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2026年08月07日

万年赤字のインドネシア新幹線。負債を埋めるため政府が過半数の株式を引き受ける

1 名前::2026/08/06(木) 22:34:08.91 ID:CrqjR0SN0●.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/2366b98a30e9cd52adf0ca81530abce902191ef1

インドネシア政府は、中国の出資で建‌設された総額73億ドルの高速鉄道を運営す⁠る会社の過半数株式を引き受ける方針だ。プルバヤ財務相と、政府​系ファンド「ダナンタラ」の幹部が明らかにした。

・プルバヤ財務‌相は5日、ダナンタラとの共同記者会見で、高速鉄道を運営する KCICの60%株を引き受け‌させるため、財務‌省傘下の機関を指名する意​向を示した。株式の金額的な価値については‌明らかにしていない。


引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/2366b98a30e9cd52adf0ca81530abce902191ef1
5: アルゼンチンバックブリーカー(東京都) [US] 2026/08/06(木) 22:38:11.21 ID:g/wj6u3Q0
一般会計から税金で補てん出来ないので特別会計にするのかな

6: 河津落とし(やわらか銀行) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:38:18.57 ID:MDTvklAW0
どこぞの馬鹿国みたいにガチで日本の所為にしないだけマシ

21: ショルダーアームブリーカー(新日本) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:46:10.45 ID:iTO3nI1S0
新幹線より先にやることありそう

7: エルボードロップ(茸) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:39:08.55 ID:aA+Le7qs0
もともと政府に横領犯がいたんだろ

17: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [SE] 2026/08/06(木) 22:43:59.47 ID:LTGFPH3H0
戦闘機で韓国と組んで
高速鉄道で中国と組んで

インドネシアさんは人を見る目がお見事でいらっしゃいますなァ

20: ニールキック(新日本) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:46:03.89 ID:NWl7tA1r0
安物買いの銭失いだったねぇ(・∀・)ニヤニヤ

23: 河津落とし(やわらか銀行) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:47:53.01 ID:MDTvklAW0
こいつら騙されたフリしてるだけだぞ
石破や岩屋みたいなもん

24: 河津落とし(やわらか銀行) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:49:07.71 ID:MDTvklAW0
国民は中国人が嫌い
今はどうか知らんが

30: アンクルホールド(東京都) [US] 2026/08/06(木) 22:55:26.11 ID:9Kq2F95F0
新幹線駅が新駅で車がないと行けないらしいね 笑

31: フランケンシュタイナー(東京都) [DE] 2026/08/06(木) 22:56:43.51 ID:gn4kFu5A0
分不相応だったな

33: リバースパワースラム(福岡県) [CN] 2026/08/06(木) 22:57:41.71 ID:1VXdy0nq0
責任者は損害の分むち打ち刑でOK

34: フライングニールキック(茸) [ニダ] 2026/08/06(木) 22:57:51.38 ID:en4Gpis40
中国の高金利融資と中国の割高資材で約束された大赤字

36: ニールキック(東京都) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:00:39.03 ID:xdKNbY+90
第三セクター化も近いな…

37: 河津掛け(群馬県) [BY] 2026/08/06(木) 23:02:12.09 ID:RkQED0ic0
廃線でええんちゃう

39: パロスペシャル(みょ) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:08:12.86 ID:aeU81F3b0
京急から中古の快速特急買取って日本人の運転士雇えば100分の1の予算でもっと良いこと出来たのに途上国の悲哀を感じる。

40: パロスペシャル(愛知県) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:09:25.60 ID:k/Tflrh90
政府保証どころか国営企業になったか

42: トペ コンヒーロ(富山県) [US] 2026/08/06(木) 23:12:08.54 ID:TjSDpVo80
株いくらで買ったんだよ
場合によっちゃ中国が回収成功じゃねーかw

43: ナガタロックII(東京都) [US] 2026/08/06(木) 23:13:07.58 ID:lR4hQ8410
あの首相のせいで

44: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:13:16.54 ID:mTmw/e570
飛行機天国のインドネシアで電車なんか使わないだろ

47: チキンウィングフェースロック(庭) [US] 2026/08/06(木) 23:18:11.15 ID:MBAvLaZP0
日本が受注しなくてほんと良かった
日本の計画ならマシだったとは思うがそれでも赤字になったら難癖付けてきそうや

53: ファイナルカット(庭) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:27:10.26 ID:qJVm/yX90
中国「まいどあり〜 笑」

54: ハーフネルソンスープレックス(大阪府) [FR] 2026/08/06(木) 23:28:29.60 ID:BSDfpGzc0
これ見て
中国の高速鉄道を導入しようって国ないだろ
将来の商機失って馬鹿じゃねって思う

55: フランケンシュタイナー(みかか) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:28:58.69 ID:Hnu3PdPk0
登場人物全員悪人

56: ストレッチプラム(東京都) [CN] 2026/08/06(木) 23:31:17.73 ID:mDQM/VTZ0
>・⁠プルバヤ氏によると、この機関はプロジェクトの残存債務の返済責任を負うが、国家予算⁠は使わない。

国家予算は使わないというと、何が財源なんだ

57: アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県) [US] 2026/08/06(木) 23:31:27.50 ID:cQNr7Pa30
今進めている首都移転計画が本当に実行されるとしたら、今後ますます需要は落ち込むだろ

76: ハイキック(新潟県) [ニダ] 2026/08/07(金) 00:03:58.62 ID:XksoCR8L0
>>57
すでに頓挫している

58: 魔神風車固め(みょ) [US] 2026/08/06(木) 23:31:55.63 ID:i4vnL8pc0
地獄行きのバスに乗ってしまった

61: ファイナルカット(庭) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:33:06.82 ID:qJVm/yX90
さぁ日本に泣きついてくるぞ〜

62: キングコングラリアット(大阪府) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:34:33.89 ID:L8XkOoVj0
こっちチラチラ見ないでくださいね
自分のケツは自分で拭くこと

73: パイルドライバー(庭) [ニダ] 2026/08/06(木) 23:50:01.29 ID:lCnK84tT0
あんな距離で高速鉄道を走らせて黒字なんて日本でも無理じゃね

77: 腕ひしぎ十字固め(茸) [ニダ] 2026/08/07(金) 00:06:01.36 ID:SW+CqaQi0
一帯一路バスとAIIBバスに乗ったインドネシア

81: オリンピック予選スラム(庭) [ニダ] 2026/08/07(金) 00:29:06.81 ID:Mbi8bmiO0
長いこと苦しんで下さい

96: レインメーカー(新潟県) [ニダ] 2026/08/07(金) 01:10:47.28 ID:+8hHiBsd0
インドネシア終わりだな

110: ニールキック(大阪府) [ニダ] 2026/08/07(金) 04:25:57.94 ID:oX+DpDpq0
民営化すれば全てうまく行く訳ではない

125: ニールキック(みかか) [ニダ] 2026/08/07(金) 07:11:00.98 ID:HJ0aDGf80
日本はかかわらなくて正解だったようだな


元スレ:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1786023248/




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dqnplus at 18:01│Comments(94)事件・事故

この記事へのコメント

94. Posted by     2026年08月30日 11:09
株式を引き受けるって何をするのか分らん
財務‌省傘下の機関からKCICに増資してその分の株式を受け取るって意味か?
それに「この機関はプロジェクトの残存債務の返済責任を負う」ってのも分らん
株主の責任というかリスクは買った株が紙切れになるところまでであって、会社の債務の責任は負わないだろ?
93. Posted by     2026年08月10日 05:13
こればっかりは日本でも赤字だったんで中国産に感謝やで
92. Posted by     2026年08月09日 04:32
インドネシアでは日中の違いが見える化したから、いい仕事だったおw
91. Posted by     2026年08月08日 23:57
>>4
シナカス必死やん
90. Posted by     2026年08月08日 21:47
日本に任せたインドネシア高速地下鉄が大成功してるのも、対照的で良いよねw
89. Posted by       2026年08月08日 17:22
インドネシアは自業自得と言うお話でした。
日本は粛々と品質を維持した仕事をしていきましょー

88. Posted by      2026年08月08日 17:21
日本と中国で受注争いをして日本が負けたお話を追加します。

「インドネシア初の高速鉄道開業:受注合戦でなぜ日本は中国に敗れたのか(藤谷 昌敏)」
中国側がかなり強引に受注した証拠としては、中国受注の正式発表前の2015年8月、中国側が提出した提案書に日本側の提案書を元に作成された痕跡があったことだ。日本は数年かけて地質調査や需要の予測をまとめて、途中駅の入ったルート図を含む提案書をインドネシア政府に提出していた。中国側の提案書にもまったく同じデータが入っていたが、中国側はボーリング調査を行った事実はなく、日本の提案書が中国側に流出していたことに間違いはなかった。
87. Posted by    2026年08月08日 11:42
>国民は中国人が嫌い
>今はどうか知らんが

政治デモが起きたとき、中国人と間違われて襲われる可能性があるから気をつけろって警告がまわってきた
86. Posted by    2026年08月08日 09:48
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
85. Posted by    2026年08月08日 08:53
大体な、中国本土の高速鉄道も赤字で
中国が黒字にするノウハウ持ってないのに、
インドネシアで黒字になるわけないでしょう
国鉄の大赤字から民営化の大鉈ふるって
黒字に転化させたノウハウ持ってる日本を裏切った
見えてた結果でしかないね
84. Posted by     2026年08月08日 08:14
>>83
あたりまえの生存戦略
いまの世界、米中の覇権戦争で漁夫の利を狙うのは当然だろ

かって日本も幕末明治、欧州列強(当時米国は列強ではなかった)が争う世界で漁夫の利大成功した側だぞ
83. Posted by     2026年08月08日 07:57
第二次世界大戦終戦直後は残留日本兵がオランダとの独立戦争に参加したのもあって超親日国だったのに、すっかり世代が変わってしまったな
ろくでもないイスラム国家になってしまった
82. Posted by あ   2026年08月08日 07:47
無料給食の時みたいに横領するクズが大量におるんやろうな
こいつらは何やってもしくじるから華僑に国を回させている
81. Posted by あ   2026年08月08日 06:51
>>44
あと日本案だと新駅周辺も開発して商業施設を増やして雇用創設と観光強化も出来るはずだった。飛行機利用のほうが人気ならどこまで黒字化目指せたのかは分からんが。
80. Posted by     2026年08月08日 01:45
お偉いさんは賄賂もらって、負債は国民ってだだからな。
赤字の額が思ったよりでかかっただけで既定路線よ
79. Posted by     2026年08月08日 01:26
価値のない株を引き受け国営鉄道化ワロタ、
政府公認で負債は際限なく膨らむ
78. Posted by     2026年08月08日 00:28
>>31
新大阪普通に便利やろ
77. Posted by     2026年08月07日 23:41
国のための事業じゃないから、関係者が儲かったらそれでOKなんだろう
76. Posted by     2026年08月07日 23:10
まぁこれに関しては
そもそも高速鉄道作ろうとしたインドネシアがアホな気も
75. Posted by 日本のリニア新幹線を先取りしてぃるんだぜ(笑)   2026年08月07日 23:04
日本のリニア新幹線も大赤字で同じ運命デスしね🎵安倍政権が30兆円を30年間無利息でJRに貸付だが♪
インドネシア新幹線と同じく採算が取れる訳が無いぜ♪JRはもぅ国鉄では無ぃので政府からカネを出すのは
筋違いデスしね🎵ソレに30年間無利息でJRに貸付何て事ぁ〜誰が責任を取るのょ?当事者の方々は鬼籍に
入ってぃるんだろうぜ(笑)安倍晋三は既にあの世逝きだろ(。´・ω・)?
74. Posted by     2026年08月07日 23:00
信用も失って金も失って
73. Posted by     2026年08月07日 22:45
>>70
金が中国か日本どっちにいったかの違いだろな
どっちにしろインドネシアが大損は変わらん
72. Posted by     2026年08月07日 22:38
調べたら高速鉄道使うような距離でもないな
まぁあったら便利ではあるけど
71. Posted by は   2026年08月07日 22:32
カミカゼ新幹線
70. Posted by あ   2026年08月07日 22:24
実際日本がやったとして赤字にならんかったんか?
69. Posted by     2026年08月07日 22:16
日本並みの中抜き国家だよな。
日本の方が幾分悪賢いだけ。
68. Posted by     2026年08月07日 22:11
>>さぁ日本に泣きついてくるぞ〜

とっくに泣きついてきて 日本は素気無くお断りした後です
67. Posted by     2026年08月07日 21:59
交通機関て言うのは、外国に作ってもらうものじゃなく、自分たちのニーズに合わせて自分たちで作るものなんだと思うよ。
66. Posted by     2026年08月07日 21:40
小支那国と手を組んだ時点で詰んでるからどうにもならんな
自業自得
65. Posted by     2026年08月07日 21:32
民営で拝金主義の海外グローバル企業を入れて案の定失敗して結局国営化か〜
日本も明日は我が身だな
64. Posted by     2026年08月07日 21:20
間に貨車とか挟んだらいいんじゃないの、日本でも客車に生鮮品積んだりしてるじゃん
63. Posted by ジョコ   2026年08月07日 20:56
ジョコのせい!
中国との関係を捜査して不正暴けばいいのに、何故やらないの?
華人も多いし、中国の仕返しが恐いからか?
62. Posted by ぺぺりん   2026年08月07日 20:55
設計段階から赤字なのわかってたのに目先のキックバックに目がくらんだかなぁ
61. Posted by    2026年08月07日 20:49
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
60. Posted by    2026年08月07日 20:47
…おや?
何で此の記事には馬鹿の一つ覚えでコピペ&弱者男連呼するしか能がねー
奇形遺伝子クソクイゴブリンが居ねーんだ?
59. Posted by     2026年08月07日 20:42
この件では、日本はさんざん虚仮にされたからな
土下座されたって関わる必要はない
58. Posted by     2026年08月07日 20:38
汚職や賄賂が横行してるインドネシアでは正論は通じないぞ
57. Posted by あ   2026年08月07日 20:36
ざ・ま・あ・み・ろ
56. Posted by 774   2026年08月07日 20:29
高速鉄道を「新幹線」と言うのやめろ
55. Posted by     2026年08月07日 20:09
日本も笑えんよ 熊本地震ビジネスを与党が率先してやってるんだから
54. Posted by     2026年08月07日 20:08
たった142kmの為に多額の負債を抱えて拡張も出来ず信用を失ったインドネシア
53. Posted by あ   2026年08月07日 20:06
ざまぁ

ただそれだけ(笑)
52. Posted by 名無し   2026年08月07日 20:03
キックバック貰った関係者だけが儲けてるな
51. Posted by 名無し   2026年08月07日 19:59
こっち見るなw っていうか、未だにジョコが逮捕・収監されないのだから、闇が深いw 今のポピュリスト政権が倒れないかぎり国庫からジャブジャブと誰かさんの懐にw
50. Posted by    2026年08月07日 19:53
おいおい世界トップの大学卒アメリカ帰りの華僑系の若手大統領じゃなかったのかw
49. Posted by    2026年08月07日 19:34
あえて言おうざまぁであると
48. Posted by     2026年08月07日 19:26
なんか駅を安いからって郊外の訳分かんねーとこに作った事だけは知ってる
47. Posted by     2026年08月07日 19:26
安く済ませようとして銭失いしてるだけじゃなく、今後中国を怒らせて部品を止められたら終わりっていう

大金を払って中国様のご機嫌取りをする権利を手に入れた!
46. Posted by     2026年08月07日 19:25
>>4
アベアベ唱えるのはもう飽きたのか
最後まで漢字を覚えられなかったな
45. Posted by     2026年08月07日 19:23
黒字になる見込みないしどんどん膨らむだけだろ
あと韓国のゴミ戦闘機にも一応金払ってやれよw
44. Posted by     2026年08月07日 19:18
日本案だと多少速度を犠牲にしても停車する途中駅を増やしてローカル電車とのネットワークを重視する案だったけど、

今回の中国案だと「ジャカルタ」から「バンドン」までの間に停車駅が2つしか無い上に、一方の駅は殆ど通過、もう一つの駅は「バンドン」の直前なのであまり有用では無く、

結果的に「ジャカルタ」と「バンドン」を直接目的地として行き来する人以外の需要が見込めない状況になってしまった。
43. Posted by     2026年08月07日 19:16
そう……(無関心)
42. Posted by ハムスター名無し   2026年08月07日 19:15
そもそも路線が悪いとか見たぞ
それに対してオッケー出したやつにだいぶ責任あるだろ
41. Posted by    2026年08月07日 19:12
記事を読んだけど、債務返済に国家予算は使わないと書いてあるだけで、どこから出すのかは書いてないなあ。
聞いた話じゃ、インドネシアの飛行機ネットワークは十分発達しているので、鉄道の方がニッチになってるらしいじゃん?どうするんだろね。
40. Posted by    2026年08月07日 19:03
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
39. Posted by 名も無き哲学者   2026年08月07日 19:02
自民党の政治のお陰様で日本人は減る一方、移民は増える一方

万年少子化、自民党、一言どうぞ

美しい国、日本
38. Posted by     2026年08月07日 19:01
>>34
次の選挙で公明と中道消えてなくならんかな。
創価も年寄りばかりで棺桶に片足っ込んでるんだろ?池田さんがアッチ(意味深)からおいでおいてしてるぞ。
37. Posted by     2026年08月07日 19:00
>>一般会計から税金で補てん出来ないので特別会計にするのかな

特別会計がなにか分かってないこう言うバカってなんで自信満々に語るんだろうな?知らない言葉でもなんとしてでも使いたいんだろうな
36. Posted by     2026年08月07日 18:59
アホ中国が作るとこうなる見本だわなww
日本案: ジャカルタ中心部(中心市街地や既存の主要駅近く)に設置し、利便性を高める計画でした。
実際の中国案: 用地買収の遅れを避け早期開業するため、中心部から離れた東部ジャカルタのハリム駅に変更されました。
35. Posted by     2026年08月07日 18:58
>>19
日本人じゃない「市民」の方からそう言われましてもー
34. Posted by     2026年08月07日 18:53
>>27
公明党の国交省大臣が妙にパパッと判断して発注してたよね
まるで実績のないスタートアップに
33. Posted by あ   2026年08月07日 18:53
国のトップが中国のマネトラハニトラに絡め取られるとこうなるという見本やね
日本は前政権を早めに排除できて良かった
32. Posted by     2026年08月07日 18:53
>>24
住民の立ち退きが問題になってたかもね
31. Posted by     2026年08月07日 18:52
交通の便が悪い所に新幹線の新駅が有るって批判は
新大阪にも効くから無しで
30. Posted by     2026年08月07日 18:51
これって中国が悪いんじゃなくて、ジョコが悪いんじゃない?
29. Posted by      2026年08月07日 18:51
相変わらずいい加減な国だな中国は
自分とこだけで失敗してればいいのに平然と他国を巻き込むし
28. Posted by     2026年08月07日 18:49
借金を押し付けられたか
赤字だらけで負債にしかならんな
27. Posted by     2026年08月07日 18:48
まぁ日本はその中国から大阪万博でゴミバスを買ったので…
ほかにも金ドブ案件は山程あるだろうな
26. Posted by    2026年08月07日 18:46
>>1
猿にお似合いの末路で草
25. Posted by    2026年08月07日 18:46
中国に発注(あるいは計画)して成功したって話聞いたことない
どっかある?
24. Posted by     2026年08月07日 18:42
仮に日本が担当していたらどうなっただろうね?
運営や建設方式が中国ではなく日本であるだけでは客数の伸びは今と同じで赤字でしょう。
融資の条件は日本の方がはるかに現実的だったみたいだけど、在来線とシームレス接続や抜本的なルート変更がなければ、速いけど高くて遠くて使いにくい新線に行動変容していかないよねぇ。
23. Posted by     2026年08月07日 18:42
ネシアは日本人ほど約束守らないから慣れない人は相手にしないほうがいいよ
22. Posted by     2026年08月07日 18:37
>>16
日本の計画は速度を抑えて人が居る所に通そうとしていたけど、
中国の計画が速度重視で人が居ない所に通したので、
利用客が居ません。。。
21. Posted by     2026年08月07日 18:36
>>19
誹謗中傷しかしないパヨクズがくっさ
20. Posted by     2026年08月07日 18:34
ハリボテ中国にやらせて上手くいくわけないじゃん
19. Posted by     2026年08月07日 18:33
ほんと日本ってこう言うことで殊更ネットで馬鹿にして喜んで
卑しい国になったな
経緯があるから気持ちは分からなくもないけど、いちいちネットで言う必要ないやろ
18. Posted by     2026年08月07日 18:31
>>16
中国の計画が杜撰だったので、こうなりました。笑
17. Posted by     2026年08月07日 18:30
>>14
袖の下も有るアルヨ
16. Posted by    2026年08月07日 18:30
日本と同じで中抜きしまくってこうなっただけでしょ。困るのは国民でこれに関わった奴らはポケッケナイナイでホクホクだろ。
15. Posted by     2026年08月07日 18:28
ふーん
14. Posted by    2026年08月07日 18:27
それでも途上国は目先の安さに飛びつくんだよなぁ…
13. Posted by     2026年08月07日 18:25
>>12
三峡ダムは成功したんじゃないか?
習近平が関係していないからw
12. Posted by     2026年08月07日 18:21
こんなのに巻き込まれてたらと思うとゾッとするな
11. Posted by     2026年08月07日 18:18
中国って成功したプロジェクトが有るの?
10. Posted by     2026年08月07日 18:17
インドネシア新幹線?
9. Posted by     2026年08月07日 18:17
大丈夫アルヨ←
8. Posted by      2026年08月07日 18:16
中国って何から何までこういう流れだな
7. Posted by     2026年08月07日 18:12
まあ、中国の高速鉄道に黒字路線なんて無いしw
6. Posted by     2026年08月07日 18:10
国鉄化かよ
5. Posted by     2026年08月07日 18:10
タランガナ
4. Posted by 、   2026年08月07日 18:09
>>1
バカ市ゴミエだとそうだな🤣
3. Posted by     2026年08月07日 18:08
 
本日の「中国人を信用した報い」のコーナー
 
2. Posted by     2026年08月07日 18:04
チンクの法則🤪
1. Posted by     2026年08月07日 18:03
日本のリニアもこうなりそう。

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