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2026年03月15日

トヨタ会長、利益減少や赤字決算発表の自動車業界現状に「ルールがコロコロ変わる。政治のリーダーシップをしっかりお願いしたい」

1 名前:少考さん ★:2026/03/15(日) 13:09:54.10 ID:LNgZw4Cc9.net
豊田章男会長、利益減少や赤字決算が発表される自動車業界の現状に「ルールがコロコロ変わる。政治のリーダーシップをしっかりお願いしたい」 - Car Watch

引用元
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2093467.html
4: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:11:45.08 ID:rjRjKRxZ0
どの国の政治に言っとるんですかねえ

14: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:14:53.87 ID:2wzvtSQQ0
自動車業界の為に円安にしているようなものなのに、それでも利益出せないのはおかしいだろ

25: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:17:31.78 ID:2ulvxmac0
ルールがコロコロ変わっても時節をしっかり読む章男はすげーよ

5: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:12:11.09 ID:B4ywHO6H0
自動車が売れないのは政治が悪い

17: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:15:19.15 ID:G2dFTAo10
>>5
自動車の国内登録台数は人口減り出しても
右肩上がりなのに…

8: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:12:54.50 ID:lESQM7mk0
じゃあ補助金辞めます

10: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:13:07.76 ID:zYZCGjyE0
そいつらを支持したじゃん

18: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:15:32.70 ID:5T4pkQ/S0
はて
そういう話でしたっけ

20: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:15:58.51 ID:oRK6S1D40
調子に乗るなよ!

30: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:18:49.37 ID:Kbq7f6mr0
お前らが他社の儲け分まで奪いすぎ

34: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:19:16.55 ID:0AdStXc70
トヨタ完全に上から目線 勝ち組の余裕

38: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:20:15.67 ID:cWlSc46c0
中道公明党に言えよw

39: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:20:37.04 ID:B+Hex5Nz0
日本なんてもうメインじゃねえだろう
欧州に言え

45: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:22:38.07 ID:Gonz2xLX0
本田がアホみたいじゃないですか

49: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:23:12.87 ID:w2Z3HEIi0
補助金漬けはアカンな
車の補助金は一切無しにしろ

51: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:23:32.32 ID:nhs7akJ40
そもそも車会社の数が多いんよ
このままだとトヨタ連合以外は生き残れん

54: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:23:56.43 ID:OfnjdJY60
ガソリン謀反がヤバいよな
高市が寝込む理由察する

58: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:25:01.66 ID:jbjdYytq0
ホクホク変わります

61: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:25:18.13 ID:T7aXzT9+0
ルールがコロコロ変わる国で商売してるって自覚しないと

74: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:27:12.76 ID:22t671AS0
円安の時にはダンマリだったくせに

81: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:28:10.42 ID:GoXji+fn0
ちゃんと国内にも投資しろよ
てめえんとこのために円安にされてんだぞ

82: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:28:22.13 ID:oflsYwRP0
補助金なんかで市場を歪めるなってことか

85: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:28:52.06 ID:tDzDLCND0
国交省を支配してた創価学会への恨み節か

88: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:29:16.29 ID:6VaXNy1X0
>>支援いただいている投資家の

ここまで傲慢な発言をサラリ言ってしまえるのが
創業家出身のボンボンらしい

124: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:38:38.53 ID:6VaXNy1X0
ドル円100円を150円にまでしてもらって
まだ文句をたれてるのがトヨタらしい

137: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:42:11.23 ID:6VaXNy1X0
国民生活を犠牲にしてまで優遇して貰っておいて
これを吐くとは完全に傲慢になってるわな

141: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:42:49.71 ID:z1G9CIlq0
まぁホンダは勝手にEV全振りで死んだだけだな

147: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:44:27.86 ID:4hSfumZs0
ソニーと開発してる車はどうなるんだ?

149: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:44:52.67 ID:hKra2YK10
トヨタにワンチャン逆転できると思ってEVに全振りして結果負けただけ

157: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:46:16.04 ID:v1DsItkj0
都合良いルール改変させた時には文句垂れない癖に

177: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:52:05.33 ID:/pVGtd9D0
政治家にリーダーシップなんか期待できるかよ

182: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:52:41.23 ID:0SECAJrH0
政治が悪い言うても、その政治家選んでるんは我々国民。政治家の質は国民の質だよ。日本は選挙がちゃんと行われてる国なんだから。

185: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:54:09.99 ID:/T4fwQ+Q0
メーカー多すぎるから
政治が介入して再編しろよ

188: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:54:49.56 ID:JocbkhPG0
ガソリンそのものが無くなるからな

197: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 13:56:16.94 ID:7Ny+Qii70
今なら公明のせいだったことにできるから

238: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 14:05:51.84 ID:WoNBgg2J0
国は円高にすべきなんだ

324: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 14:28:01.31 ID:xAvKPiyD0
そんなこと言ったって政治のリーダーにエントロピーを理解できる奴おらんもん

429: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 14:57:39.66 ID:usyvbNMq0
散々介護されといて何言ってんだコイツ

515: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 15:42:17.86 ID:cwJxbtIo0
そのへんも読むのが仕事じゃね
あまえんな

545: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 15:55:33.23 ID:ygmx9dTl0
スズキはこの先生きのこるだろうか

588: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 16:25:42.34 ID:hVfNWPbo0
ガソリンの匂いがしないとクルマじゃないってのが章男の信条やからな
他の社長だったらEV比重上げてホンダのように終わってた

223: 名無しどんぶらこ 2026/03/15(日) 14:02:06.12 ID:/THnGQJ80
政治なんか曖昧の方がいいと思うんだが


元スレ:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1773547794/




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dqnplus at 23:01│Comments(221)社会

この記事へのコメント

229. Posted by ななし   2026年03月21日 00:15
環境ビジネス利権も絡むからな
228. Posted by 神   2026年03月20日 00:53
>>140
ジジイ「ブルータスオマエモカ(無関心)
227. Posted by     2026年03月18日 14:57
プリウスみたいなバカ車売っといて何言ってんだ
226. Posted by     2026年03月17日 16:35
トヨタに勝とうと思ってEUがルールころころはその通りなんだけどね
消費税還付っていう恩恵受けてるでしょうに
これをトランプは実質的な補助金だとして関税かけてる訳なんだけど
225. Posted by     2026年03月17日 15:36
経団連周りのせいで国民は苦しくなり日本自体の経済成長も30年止まっているというのに
おたくらずっとホクホクやろ
224. Posted by 荏原菜月   2026年03月17日 14:08
こういう態度なら1ドル100円に戻そうぜ
223. Posted by     2026年03月17日 13:49
日本はルールそんな変えてなくね?
222. Posted by なお   2026年03月17日 06:51
1 一人勝ちのトヨタ 会長さんに忖度ばかりして
会長さん好みの狭い窮屈な車ばかり作らないで
広々や解放感のある車も作ってほしい
221. Posted by    2026年03月16日 22:44
これって、実質EUのお馬鹿をあげつらった釘刺しだよね。「EUみたいに頭の悪いイデオロギーに染まって、技術的裏付けを伴わないお馬鹿ルールを作るなんて馬鹿な真似はするなよ。」という。本当に、EU圏の自動車会社は馬鹿を見させられたよね。
220. Posted by 名も無き哲学者   2026年03月16日 21:27
木を見て森を見ず

自民党にそんなことを言うだけ無駄、更には無意味
219. Posted by 財務省   2026年03月16日 18:23
とりあえず消費税込払ってから言おうな
218. Posted by     2026年03月16日 18:15
>>209
そもそも日本はガソリンに固執していない、それどころか電動化の雄と言っていい
まあスポーツカーではポルシェと跳ね馬に煮え湯を呑まされたりしましたが・・・
ハイパーミニやe-comの頃から長くコミットしてるしむしろその頃の10年は日本以外が見向きもしてなかった状況
複数のFCEVが市販されてるしずっとトップランナーだったと言っていい
217. Posted by     2026年03月16日 13:03
大人しく責任取って創業者一族総退陣しとけ
216. Posted by    2026年03月16日 12:58
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
215. Posted by テキサスに舞い降りる   2026年03月16日 12:57
まったくその通りだ。
214. Posted by    2026年03月16日 12:35
消費税還付金貰うために自民党へ長年献金しても
気軽にトヨタを車検のたびに買い替える庶民が
疲弊していなくなったのがこの結果
213. Posted by     2026年03月16日 12:28
>>211
その小型商用っていうのがポイントで、EUも大型車にはディーゼル車が必要だと知っている
ディーゼルを精製するなら、ガソリンもまた今までと同じ量が生産される事に気付いているはず
212. Posted by     2026年03月16日 12:01
>>186
安倍元首相、「1ドル300円になれば、あっという間に経済回復」なのに円安、値上げ地獄で2年前の発言に批判殺到:中日スポーツ・東京中日スポーツ 

安倍氏は自身の銃撃事件の3か月前の時点で1ドル300円を最終的に目指そうという発言をしており、 発言した2022年の時点でトヨタ社長も「円安のデメリット拡大が現実」という通り日本は円安で原材料等の輸入コスト増による財政破綻や外資企業に日本企業が買収される懸念等のデメリット方が大きいのにこの様な発言をした。つまり安倍氏は長年に渡って日本の価値を下げる行動を意図的にしてた可能性があると考えられる。
211. Posted by     2026年03月16日 11:47
>>209
>EUは、気候変動対策の切り札として、2035年以降の乗用車・小型商用車のCO2排出量を「100%削減(=実質ゼロ)」にするという非常に厳しい目標を掲げてきました
 
乗用車・小型商用車の100%EV化を目指していたEUは産油量減少の事なんて考えていない
210. Posted by (  ・ω・)   2026年03月16日 11:24
公明党を二度と与党に入れるなって事だよ。言わせんな。
209. Posted by     2026年03月16日 11:13
そもそもEV推進は今後無くなっていくガソリンの代替手段に過ぎないのにな。
ヨーロッパの日本潰しなんだーとか頭悪すぎ。
ガラパゴス携帯みたいに、ガソリン車に固執してる日本は衰退確定だろうに。
208. Posted by     2026年03月16日 11:06
国土交通省を公明が自由にしてきたからな?でもまだ残党が残ってるか?
207. Posted by 名前   2026年03月16日 11:02
経済は安定させないとならないんだよ、為替や株価や雇用やオチンギンとかもね、国土国交省がルールをコロコロ変えれば、その産業が安定して運用できなくなる。バランス調整の悪いくそゲーのように、経済参加できる人が少なくなり、衰退して終わってしまう。人が増えるように、下位ステージは簡単に税率も低くして、上位ステージになるほど税収やルールを厳しくして、企業が大きくなりすぎてバランス崩して一気に居なくなったり、下位ステージにも参加が難しくて、その業界の文化や技術などが育たない様にするのは、まさに政府の無能と言うしかない
206. Posted by エプ豊イスタイン66   2026年03月16日 10:52
>>1
自民党はそおゆうことで行きたいらしい
205. Posted by     2026年03月16日 10:49
全部電気自動車にするとか言ったEUや
関税でコロコロ変わるアメリカに言ってるのでは?
204. Posted by 通りすがり   2026年03月16日 10:47
ジャストインタイムとかで他社におしつけた上での儲けもあろうにな
203. Posted by     2026年03月16日 10:29
儲け分ってww
売れない車作ってるから売れないんじゃないんですか〜?w
202. Posted by     2026年03月16日 10:27
>>187
君が何千台位の車を整備したことあるのか知らんけど、タイヤなんて俺が生まれた頃のチェンジャーでも交換出来るんだよ
スズキのエネチャージのファンベルトは、取り付けるためだけの工具がHASCOで6万もするのは知らんのか?理由のわからんメーカーなら数千でも買えるんだろうけど

技術?他の車はメガネかけて張るだけなのに、そんなSST使う事が技術の進歩だなんて思ってるなら、オツムの程度が知れるから車の事は語らん方が良いよ
201. Posted by     2026年03月16日 10:22
日本人にとってトヨタは偉大で道路はトヨタ車だらけになってる。これが他メーカーと格差を生んでいる。更に大部分の他メーカーもトヨタ傘下状態
この状態を見ればトヨタは世界でも
200. Posted by         2026年03月16日 10:15
バッテリーとか太陽光パネルとか中華の扇動だろ、あの国が割れないと人類の未来はない
199. Posted by     2026年03月16日 10:07
>>198
えっ?
198. Posted by あ   2026年03月16日 09:56
EV推進が日本車潰しのためとか言ってるバカがいるw
頭悪すぎる
197. Posted by     2026年03月16日 09:47
>>196
50cc廃止の根拠は排ガス規制問題
それこそ政府に問題がある
196. Posted by     2026年03月16日 09:46
50ccバイクを廃止したのは、愚策中の愚策。
世の中、どんどん可笑しな方向へ向かっている。
特定小型電動自転車が火災を起こしかねない。
195. Posted by     2026年03月16日 09:45
>トヨタ自動車は2月6日、第3四半期決算(2025年4月〜12月、9か月累計)を発表した
>営業収益は38兆876億円(前期比2兆4140億円増、6.8%増)、営業利益は3兆1967億円(前期比4827億円減、13.1%減)
 
確かにトヨタも営業利益減ってるわ
大変だなw
194. Posted by     2026年03月16日 09:45
消費税付加価値税廃止して輸出補助金撤廃な。
193. Posted by        2026年03月16日 09:45
でもトヨタなんてもろに国内を締め付け利用してる企業だからなあ。
まぁ政治のせいにしたい気持ちはわかるが、そうやってんのは自分たちだし、海外取引できない下請けは死にそうになってるのも現実だしな。
国内締め付けて海外で売って外貨を稼いで外貨で投資して儲ける。
まぁ今の日本じゃこうするしか手はないが、その金は日本には戻ってこないからな。
今の民と公と似てるかも。公にあげた税金は民に戻ってくる事はない。
192. Posted by     2026年03月16日 09:42
トヨタの技術が勝ち過ぎて、欧米の自動車メーカーを叩き潰したせい。
人類は、欲と陰謀と争いにまみれた末期症状。
191. Posted by     2026年03月16日 09:37
章男は謎のドライバーモリゾウ選手としてラリーレースに参加してるくらいの車好きだからな
欧州やカナダが勝手にガチャガチャルール変えても車好きの視点から正しい方向性を選んでる
他の会社の車に興味がないただの経営者はルールや流行りに踊らされて大コケしてる
190. Posted by     2026年03月16日 09:15
売り惜しみや抱き合わせを絶対に許さないよう政治にリーダーシップを取って欲しいと言うことですね
189. Posted by    2026年03月16日 09:13
そもそも日本車からイニシアティブを奪うために欧米が国際レベルでルールを変えようとした結果がEV偏重だった訳でね
ルールーメイカー達の目的が日本潰しである以上、日本一国でそれに対抗するのは中々難しいものがあるよ
188. Posted by     2026年03月16日 09:08
この円安で利益出せないなら経営の才能無いだけやん
187. Posted by    2026年03月16日 08:58
>でもさ、部品がコロコロ変わってて毎度SSTが必要になるのはメーカーさんの責任だよね
>統一しろよ

技術の進歩って概念を一切理解できないガイジおって草
お前がもってるツールが生まれたときから現在まで一度も形状を変えてないと思い込んでるとかマジモンのガイジやん
186. Posted by    2026年03月16日 08:56
>自動車業界の為に円安にしているようなものなのに、それでも利益出せないのはおかしいだろ

バカウヨネトウヨ知恵遅れってこのレベルなのかあ……
ひょっとして算数すらできないんじゃ……
185. Posted by ああああ   2026年03月16日 08:52
>>50
自民信者なんて知恵遅れのアホばっかやからな
自分で自分の首絞めるヤツに日本をよくするなんて出来るわけないわな
184. Posted by    2026年03月16日 08:52
外国で売りまくって過去最高益をあげ続けても、外国で儲けた金は
外国で投資、日本国内に一切還流させない企業への配慮なんざ
要らねーんだよ。何がトヨタウンだ。国内の官僚向けお遊びじゃねーか
183. Posted by    2026年03月16日 08:26
まあEVがこれから普及すればトヨタなんて落ちぶれてくよ。
182. Posted by     2026年03月16日 08:22
>>165
侍が商人に頭を下げて金を借りる時代だぞ
181. Posted by     2026年03月16日 08:20
>>144
…現実的みなよ
180. Posted by     2026年03月16日 08:20
ルールがコロコロ変わってるのは確かだね
でもさ、部品がコロコロ変わってて毎度SSTが必要になるのはメーカーさんの責任だよね

統一しろよ
179. Posted by シバター   2026年03月16日 08:13
まずは、早苗トークンの調査ありき
178. Posted by .   2026年03月16日 08:13
>>20
本当にコレ!
177. Posted by .   2026年03月16日 08:10
トヨタには安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、
高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています。

あとフレンチ美味ぇワロタ
176. Posted by     2026年03月16日 08:06
EVに世界中のメーカーが振り回されてるって話だろ。
誰も記事読んでねえ
175. Posted by     2026年03月16日 08:03
迂遠にEUをディスっている感じだなw
EUは移民も原発もEVもLGBTも他国にまで同調しろと圧力をかけておきながら自分達は180度方針転換しているから本当に信用できないんだよな。
174. Posted by              2026年03月16日 08:02
>>どの国の政治に言っとるんですかねえ

車に関しては欧米じゃね?
そもそも、豊田章男と高市は元々親密な関係
確か、経済ブレーンとして相談をしてる仲だから、少なくても高市批判はない
173. Posted by     2026年03月16日 07:56
トヨタが儲けても 下請けや社員に還元されず貧しくなるだけ 景気が良くならない理由。
172. Posted by     2026年03月16日 07:46
>>170
中国製のEVって不具合が有ってもリコールの発表が無いよねw
171. Posted by     2026年03月16日 07:45
>>169
ノーベル賞を受賞した日本人の殆どが、英語の発音が下手だよね。
170. Posted by テメェは・・   2026年03月16日 07:44
戻し税を貰って♪補助金貰って♪しかも円安なのに♪まだ足りないってかぃ?
っうかぁ〜車に掛かる税金や経費が高過ぎだろ🎵そぅいぅ事だぞ♪それとプリウスは欠陥車でリコールだろっ♪
プリウスに載ってぃる奴らも脳病で欠陥デスしね🎵(⋈◍>◡<◍)。✧♡
169. Posted by     2026年03月16日 07:33
取り敢えず英語が片言過ぎてキモい(流れ弾)
168. Posted by     2026年03月16日 07:32
中東でトヨタが売れ、韓国中国製が売れない理由。。。
167. Posted by     2026年03月16日 07:30
中国で言ったら粛清されるよね
166. Posted by     2026年03月16日 07:30
SUV 背が高く乗り心地が硬くなり燃費も悪くなるようなもん流行らせるなよ。
165. Posted by あ   2026年03月16日 07:24
江戸時代で言うと商人ごときが幕府に文句を言うことになるな。
164. Posted by     2026年03月16日 07:23
トヨタは黒字だからな。
163. Posted by     2026年03月16日 07:22
創価「やっぱ、業界を衰退させる企業はちがいますね」
162. Posted by     2026年03月16日 07:21
欧州とかいう勝手に糞ルールを作って失敗する迷惑な連中
頭デッカチのバカとはあいつらのこと
161. Posted by    2026年03月16日 07:21
まぁスポーツの世界もそうだけどな
白人が勝てないと自分達が勝てるようにルールを変える
160. Posted by       2026年03月16日 07:18
あーこれは愈々、スパイ防止法が必要になってきたな
159. Posted by    2026年03月16日 07:11
やっぱ、業界を衰退させる企業はちがいますね
158. Posted by     2026年03月16日 07:09
トヨタはあの気持ち悪いヘッドライトを今すぐに止めろ 
本当に気持ち悪い
157. Posted by    2026年03月16日 07:06
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
156. Posted by     2026年03月16日 07:05
そもそもトヨタがEVに乗り遅れてるとは思わないしな
30年近く昔からe-comがある訳だし
HVだって電気の取り分で稼ぐ派閥やん
155. Posted by     2026年03月16日 06:48
創価が日本の自動車業界を衰退させたんだな。
154. Posted by     2026年03月16日 06:46
EU界隈に文句言ったらどうよ
153. Posted by     2026年03月16日 06:39
国土交通大臣が創価だったからね!
152. Posted by 名無し   2026年03月16日 06:39
時代錯誤なジジイのくせに
151. Posted by     2026年03月16日 06:37
流石にトヨタに文句言うのは違うだろと思うんだが、つまり痛ニュも昔みたいな輝きを取り戻す事も無いんだろな。
150. Posted by      2026年03月16日 06:28
トヨタと一緒に仕事をしたことあるけど
あいつら英会話学習となんちゃってエアプマネージメントだけしてるね
基本的に役に立たない
149. Posted by     2026年03月16日 06:26
生意気言うなら消費税の輸出還付金を返金白
148. Posted by      2026年03月16日 06:26
補助金をがっつり貰ってるくせに
糞がやよお
147. Posted by     2026年03月16日 06:19
政治のことまで口に出しちゃおしめーよ
146. Posted by     2026年03月16日 06:14
5
豊田章男は真のリーダーシップでは有りません。私が真のリーダーシップをお見せします!
by中革連 小川淳也
145. Posted by     2026年03月16日 06:14
足らぬ足らぬは 工 夫 が足らぬ
144. Posted by トイレ( 'ω')   2026年03月16日 06:12
俺なんかEVの未来見据えて株も投資も全部先読み済みだけど、おじいちゃんはまだ「ルールが変わる〜」って駄々こねてるの?可愛いねぇ
政治家に頭下げて「お願いします」って…もう引退しろよ
おじいちゃんの時代は終わったんだよ。現実見なよガキンチョ(´・ω・`)
143. Posted by     2026年03月16日 06:12
国土交通省が創価学会支配から脱却したから
発言できるようになったんだね。
142. Posted by a   2026年03月16日 06:05
韓国もウォン安、日本車買う層は決まっていた
円安でも日本の他社の売り上げ奪っただけで何も変わらなかった
141. Posted by     2026年03月16日 05:48
>>50
ナルホド、だから、税金免除してたッテか?(笑)wwwwwwwwwwwww↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓「外国子会社からの受取配当金減税」と「試験開発費減税」
140. Posted by     2026年03月16日 05:46
>>1
トヨタは平成20(2008)年から5年間も法人税を払っていません。この5年間、トヨタは決して景気が悪かったというわけではありません。この間に、トヨタは最高収益を更新しているほど儲かっていたのです。
トヨタ優遇税制の数々                          トヨタが、税金を払っていなかった最大の理由は、「外国子会社からの受取配当金減税」と「試験開発費減税」が行われたからです。                        「外国子会社からの受取配当金減税」とは外国の子会社から配当金を受け取った場合、その95%は課税対象からはずされる、というものです。これは、現地国と日本で二重に課税を防ぐ、という建前でつくられた制度です。
139. Posted by ぴお   2026年03月16日 05:43
アメリカの犬だから何も言えません。
138. Posted by 1   2026年03月16日 05:26
KADOKAWA幼女戦記はパソコンハッキング盗作作品
漫画家の佐渡 川準が自殺したのはは新 條まゆと風川 なぎが原因
ふたばちゃんねるfgo板に風川mなぎの住所電話番号本名名刺がupされている
137. Posted by     2026年03月16日 05:23
自転車の歩道通行禁止ばかりが話題にされているが
4月1日から車のルールもかわって自転車の追い越し時の文言がかわり多くの場面で実質追い越せなくなっている
法律で明確にしておかないと取り締まれないからな
136. Posted by     2026年03月16日 05:23
>>17
国策企業の業界独り勝ちみたいな状態だからかね、電通と同じよ
135. Posted by     2026年03月16日 05:18
トヨタ利権を守る為にルールが変わって迷惑してるのは自動車以外の業界なんですけどね〜
こういう事トヨタが言ってくるんだから国はこれを機に犯罪者しか使ってない自動車の禁止を考えるべきでは?
134. Posted by あ   2026年03月16日 05:17
>>25
コロコロ変えてないから「置きっぱなし」なんだろ….どういう考えしてんだよ。
133. Posted by あ   2026年03月16日 05:15
>>69
「だけ」って、それがあかんのやろ…
132. Posted by あ   2026年03月16日 05:14
>>6
そもそもEVへの方向転換なんか最たる例でしょ。
131. Posted by あ   2026年03月16日 05:13
これに文句言われるのは、流石にトヨタ可哀想だろ。
ホンダなんかにも言えるけど、SDGSみたいなのに引っ掻き回されると流石にイチ企業じゃなかなか時流は変わらんし。
130. Posted by …   2026年03月16日 05:11
地獄への道は 人々の善意のタイルで敷き詰められている とは良く云ったものだ

関わったり逆らっりするとめんどくさいので流されて生きる
128. Posted by     2026年03月16日 05:04
>>3
自動車関連の補助金カット
税金はメーカー負担で客に転嫁禁止にしたら
相当一般人の生活レベル(過分所得)上がるよなぁ
自動車メーカーは周りに迷惑掛けまくってんだから
役員報酬の上限年1000万にしろよ
127. Posted by     2026年03月16日 04:44
>>44
自動車協会会長としての言葉だしね。
125. Posted by     2026年03月16日 03:59
>>1
消費税で輸出還付金たんまり貰ってるクセによく言うな
消費税のせいで日本全体がどれだけ破壊されてるか考えた事があるのか!?
123. Posted by c   2026年03月16日 03:48
官僚に戦略も考えもないからな
そのくせ意味不明の規制や邪魔だけはする
結果欧州やチャイナの方針に振り回されて国内の産業が盗られて衰退
122. Posted by     2026年03月16日 03:37
F1のル—ルは政治関係無さそうなのにホンダ
121. Posted by     2026年03月16日 03:28
>ヨーロッパの極端なEVシフトからのエンジン回帰
最も割を食ってるのはアチラのメーカーなんだよな…政治屋に振り回されてる業界カワイソ
120. Posted by    2026年03月16日 03:09
>>25
トヨタが元凶
118. Posted by    2026年03月16日 03:00
お前は下を締め付けて調整してるじゃん。
117. Posted by     2026年03月16日 02:57
今ホンダや日産が苦しいのは、国内でEVが売れなかったから
もし日本のEV普及率が他の先進国並みだったなら、日本人は基本自国のEVを買うだろうから、ここまで酷いことにはならなかったろう

原因はトヨタがいろいろネガキャンやって、政治にも圧力かけて、普及の邪魔していたから
水素自動車みたいなゴミに日本の命運をかけさせといて、コロコロ変わるとかどの口が言うのか
116. Posted by     2026年03月16日 02:48
ルールがコロコロ変わるのは、おたくみたいな連中が政治に圧力かけるからだろうが
水素自動車への補助金削減されたのが、そんなに不満か?
圧力かけてEVの3倍の補助金に設定させてたもんな
115. Posted by    2026年03月16日 02:38
お前らに図抜けた技術力があれば他国も頭を下げて従うんだよ
この状況下で他責思考とかホンマ究極の甘ちゃんに育ったな
113. Posted by    2026年03月16日 02:35
ここへ来てガソリンが供給されなくなる可能性
やっぱり電気だったかもってことね
112. Posted by     2026年03月16日 02:34
>>6
普通に海外を前提に話してるんだろうよ。
んで、ヨーロッパの極端なEVシフトからのエンジン回帰みたいな無茶苦茶な動きが出ないように、政治家もグローバルに調整しろやってことやろ
111. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 02:28
株式会社フジ・メディア・ホールディングス
代表取締役社長の金光修だな!
110. Posted by ツキバッテン   2026年03月16日 02:26
赤いボウシと青いツナギのヒゲオヤジってマリオやん!
109. Posted by    2026年03月16日 02:22
消費税は最大の補助金なのでWTOでダンピング認定し、世界的にやめるべき。
108. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 02:20
宮崎県の保安監督者の甲斐磨だな!
107. Posted by あさしん   2026年03月16日 02:18
リーダーシップじゃなくてキラーシップの間違いだ!
106. Posted by グレープフルーツひとし   2026年03月16日 02:16
しばらく洗ってない布団カバーみたいな味がするわ!
105. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 02:11
大阪市東成区中本二丁目7−3に住んでる岡本孝司と岡本ヒサ子だな!
104. Posted by ホントップ   2026年03月16日 02:09
ウソップ「え・・・オ・・・オバ・・・オババ・・・オバ」
103. Posted by エレガント・マツナガ   2026年03月16日 02:07
生き延びた少女の証言は非常に凄惨な内容でした。少女は小学生の頃から、父親と共に松永太によって監禁されていました。松永太が考案した「通電」という、電気コードで人体に電気ショックを与える拷問を受け、激痛と恐怖を味わいました。
101. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 02:01
大阪市北区天満一丁目16−15に住んでる佐々木昭奉だな!
100. Posted by しなこなそ   2026年03月16日 01:59
100コメきたーーーーー\(^_^)/
99. Posted by パレオ   2026年03月16日 01:58
ガスコンロの裏に落ちてる奴やん!
98. Posted by ブレイドのおばちゃん   2026年03月16日 01:57
マンビキヨー! オッペケテンムッキー!
97. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:56
大阪市北区天満二丁目15−3に住んでる田中省一だな!
96. Posted by プリウス太郎   2026年03月16日 01:56
テメーがハイブリッド周りの技術を特許ガチガチに固めて誰にも使わせなかったからだろ
日産や三菱、フォードにフィアットの他メーカーの特許や生産技術を一切使わないで一から設計製造してから文句言え
95. Posted by なーなしさん!   2026年03月16日 01:54
仮釈放を諦めている無期懲役囚に刑務官が刑務所のルールを一方的に伝えても、心に響かない可能性はあります。自暴自棄になったり、反抗的な態度を取ったりすることもあるでしょう。
94. Posted by     2026年03月16日 01:50
高市早苗が無能なのもわかるけど消費税に甘えてる無能経営者は何も言うなよ
どっちも早く死ね、納税者だからコレを言う権利はある
93. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:47
大阪市都島区網島町13−11に住んでる豊嶋勇蔵だな!
92. Posted by オレンジリュウジ   2026年03月16日 01:45
なんかゼロサイダーのトリプルファイバーを思い出したわ!
91. Posted by 稼げる名無しさん   2026年03月16日 01:42
これって、EV押しの法律や目標とかについてだないの?
90. Posted by 天ぷらひとし   2026年03月16日 01:41
高梨瑞樹が
粉だらけになってるようなもんや
89. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:37
大阪市城東区鴫野西二丁目4−19に住んでる徳山元明だな!
88. Posted by     2026年03月16日 01:35
>>69
それは捨てるほど金がある余裕があるところだけ
35年にEUガソリン車販売禁止で世界的にそうなる流れだからトヨタは遅れとるぞと批判されてたし
ほぼすべてのメーカーがそれに向かって動いて やっぱやめたでEUメーカーも特損
遅れをとる事はあっても舵を切るのが早すぎるはない
87. Posted by わるゐこ   2026年03月16日 01:34
濱口優「俺に誰かが着たものを着せるんかい」
86. Posted by マジカル・マツナガ   2026年03月16日 01:33
この時点で既に松永太のマインドコントロール下にあった緒方純子の家族は、松永太と一家総出で暮らすようになり、最後は私達が知る、あの最悪の結果になりました。
85. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:26
大阪市城東区鴫野西一丁目6−6に住んでる秋永さんだな!
84. Posted by デルファイズ   2026年03月16日 01:24
エラスモテリウムオルフェノクが現れたぞ!
83. Posted by     2026年03月16日 01:21
少子化
低所得化
空き時間スマホ

終わり。
82. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:21
内本町ビューハイツの管理員の若林英一だな!
81. Posted by 名無し@わんこーる速報!   2026年03月16日 01:20
グラン・シティオ森ノ宮は、大阪府大阪市東成区中道1丁目に位置するマンションです。大阪環状線の森ノ宮駅から徒歩4分の場所にあります。
80. Posted by     2026年03月16日 01:18
これって日本よりもヨーロッパの政治家に文句言ってるんじゃないの
79. Posted by     2026年03月16日 01:18
人口が減っているのにそれでも車が売れ続けると思っているのが凄い
78. Posted by デスドリル   2026年03月16日 01:17
金内千尋と梁果琳がダガーナイフで刺されてしまったな!
77. Posted by     2026年03月16日 01:15
企業国家作っちゃえ
今の日本政府にいらない
76. Posted by 藤和シティホームズ中本公園   2026年03月16日 01:15
なんか『北九州連続監禁殺人事件』の松永太死刑囚を思い出したわ!
75. Posted by     2026年03月16日 01:10
>>72
こういう元の記事すら読めない馬鹿ぐらいしかトヨタの批判してないからな
74. Posted by     2026年03月16日 01:09
欧米に言え
なにがEVだよ馬鹿々々しい
72. Posted by 消費税は輸出企業優遇税   2026年03月16日 01:07
さんざん税制優遇されてるのトヨタが何言ってんだ?
天狗になってんのか??
消費税還付なくしてしまえ!
71. Posted by     2026年03月16日 01:06
それは欧州に言わないと。EVなんかにのっかて沈んだホンダやボロボロの日産は経営陣の舵取りの失敗でしょ純粋に。
70. Posted by     2026年03月16日 01:03
献金してからの物言いだと、わかってるよなって感じにしか思えんな
69. Posted by     2026年03月16日 01:03
>>13
売れるところのリソースを減らさずにルールに合わせて舵切れる準備することのどこがおかしいんだ?
他社は舵を切り切るタイミング早すぎただけ。
68. Posted by    2026年03月16日 01:03
>>64
トヨタは投資家や政治団体からEVシフトが遅れてると叩かれ続けても
全方位戦略を貫いた結果、一人勝ちになったのに、
未だにトヨタ叩いてる連中は一体、何を見てきたんだろうねw
67. Posted by     2026年03月16日 01:02
政治が決めてるというか、自動車メーカーからの要望を受けて政治家が決めてる感じがする。
おたくら自工会もロビー活動してるだろ?
自分らのロビー活動は正義で、他社や他国のロビー活動は悪とでも言いたいのか?
66. Posted by     2026年03月16日 01:02
商売なのだろうけど 海外での利益率より 国内での利益が圧倒的だそうだ。つまり海外には安くて良いもの 国内には割高で高価な商品ラインナップ。海外から利益を日本に運んでくれませんかな。
65. Posted by    2026年03月16日 01:01
トヨタ以外が沈んでいってる状況は歓迎はできないんだろう

バカなEUがトヨタ排除の環境政策やって散々トヨタを名指しで非難しておきならが、やっぱりできませんでしたとトヨタが言ったとおりになって全面撤回してたり、アメリカが関税ゲームで自由な産業活動を妨害したりね

そういうデタラメしかやらないEUとアメリカを抑止できるかといわれると、政治では限界はあるけどな。EUもアメリカも独裁的だし
64. Posted by    2026年03月16日 01:01
>>>支援いただいている投資家の
>ここまで傲慢な発言をサラリ言ってしまえるのが
>創業家出身のボンボンらしい
こいつみたいな低能が切り取り報道で騙されるんだろうなぁw
>逆にビーイーブイじゃなくて、お客さんを見ていた
>トヨタがどちらかといえばバッシングを受けただけの話でね。
63. Posted by     2026年03月16日 01:00
でもなあ、、、全方位で技術開発できる自動車メーカーは、世界でトヨタだけなんよなw
62. Posted by EU さん   2026年03月16日 00:56
EU さん、言われてますよw
でも EU 圈内の自動車業界が1番被害受けてるだよね
日本のホンダ、日産も勇み足やった
61. Posted by     2026年03月16日 00:51
経団連もまとめられない
自民が下野したら民主に鞍替えする
電通に大金払ってたのにメディアスクラム放置

米国の自動車メーカーとは政治力が大違いだこと
60. Posted by     2026年03月16日 00:39
>>6
航空業界みたいにガチガチやで
まだあそこまで酷くは無いけどそれに近づいてる
絶壁みたいな車が増えたのも衝突安全の基準が満たせなくなるからだし
その基準も各国が自国で作ったルールスタンダードにしたくて独自ルールばかり
そして各部分がそうなりつつある
59. Posted by     2026年03月16日 00:34
>>6
基本戦場が海外だぞ
58. Posted by    2026年03月16日 00:34
お前が言うな、お陰で下請けは大迷惑なんだよクソが
57. Posted by     2026年03月16日 00:33
8: じゃあ補助金辞めます

「やめます」はぜんぶひらがなにしとけよ。
56. Posted by     2026年03月16日 00:33
EV補助金やエコ減税の税金返せ
55. Posted by     2026年03月16日 00:33
8: じゃあ補助金辞めます

 漢字知らんのに変換キー押さなくていいから。
54. Posted by     2026年03月16日 00:33
8: じゃあ補助金辞めます

 「タバコ辞めた」って書いてるバカ何千人もいるな。
53. Posted by     2026年03月16日 00:32
8: じゃあ補助金辞めます

「やめる」は全部「辞める」にしてるやつ多すぎ。
52. Posted by     2026年03月16日 00:31
8: じゃあ補助金辞めます

補助金て役職か組織か何かなの?  
51. Posted by     2026年03月16日 00:31
8: じゃあ補助金辞めます

補助金て役職か組織か何かなの?
50. Posted by     2026年03月16日 00:30
>>1
トヨタがどれだけ国内投資してるかしらずに調べもしないで反射的にこんなコメするのが投票してりゃな
日本が良くなるわけ無いわ
49. Posted by     2026年03月16日 00:26
消費税で優遇されてて赤字とか
バカなんじゃね?
48. Posted by あ   2026年03月16日 00:22
それよりセキュリティ高い車作れば?
46. Posted by ロリゲイ】エプスタインまたポアw【電通当麻   2026年03月16日 00:20
ひろゆきのツイッターコミュニティに池田大作死って書き込むと即削除される [65906037】ネット界の鎮ひろゆき氏、岸田首相の発言、田氏連に沈黙を貫くwそうかそう伏が上い
こいつそれでいろいディアに優遇されていたってのもあるのかな創価🇰🇷VS統一🇰🇷だもの
45. Posted by     2026年03月16日 00:17
>>43
まーた五毛がデマ流してるよw
世界の嫌われ者中国はいい加減自覚しろやw
44. Posted by     2026年03月16日 00:17
>>23
うち(トヨタ)はあんまルールに従ってなかったから文句言われただけで済んだが
ルールに従おうとしてた企業は今大変じゃん
だからルール作る側がちゃんとしてあげてよ
って話なのにな
43. Posted by     2026年03月16日 00:16
トランプって世界の大迷惑だわ
こっそりと悪いことやってる習近平とはまた違う
42. Posted by     2026年03月16日 00:10
>>36
かっこいい
41. Posted by     2026年03月16日 00:10
>>25
金型はサプライヤーが勝手に保管と言うか倉庫に置きっぱなしにしてただけやったぞ
そもそも金型費用って基本的に最後の処分費用含めて金型費に含まれてるから使い終わった後の金型を処分しなかったサプライヤー側の落ち度だし
40. Posted by     2026年03月16日 00:09
円安で国民苦しめた結果wwww
39. Posted by     2026年03月16日 00:09
消費税還流の恩恵を受けている企業が言う事ではないでしょ
38. Posted by     2026年03月16日 00:05
>>6
前あった不正問題でテスト結果を提出した当時はより厳しく見た海外基準で販売OK出してたのに数年経って急にやっぱダメって販売停止させられたのはルール変えられたって言えるかも
37. Posted by     2026年03月16日 00:04
>>35
EVや排ガス規制なんかも勝手に言い出したことだしなぁ
36. Posted by     2026年03月16日 00:03
>>31
トヨタって基本的に納期も見積もサプライヤーの言い値で出してるからな
35. Posted by     2026年03月16日 00:01
>>30
記事読んだけど日本に限定せずルール作る側の国全部に言ってるっぽい
34. Posted by    2026年03月16日 00:00
営業も製造も開発もみんな現場は政府が口で言うほど広める気がないのは知ってた
経営陣と投資家だけが無視した
33. Posted by     2026年03月15日 23:58
前あった不正による販売停止のことやろ
別に嘘の資料提出したわけでも無くより厳しい海外基準でのテスト結果を提出して一度販売許可だしたのに何年も経ってからいきなりやっぱり厳しく見るのもダメ、不正だって言って販売停止した奴
ダメならそもそも販売許可出すなよって話
32. Posted by     2026年03月15日 23:55
関税やら増税やら近年は酷いからね
31. Posted by     2026年03月15日 23:55
下請けへの締め付けが厳しいと言えば風が悪いが
サプライヤーへの要求が厳しいと言えばそうでもない不思議
実際昔のトヨタの品質の高さってソレだよね
トヨタが凄いというよりサプライヤーが凄い
30. Posted by     2026年03月15日 23:54
ルール変えまくってんのは海外の話じゃなくて?
29. Posted by     2026年03月15日 23:51
>>23
まあここはモーター系にコンプレックス強いとこだから・・・
28. Posted by     2026年03月15日 23:50
トヨタはスポーツカーがいきなり2戦も変更で大変ね
せっかくTR010デビューだったのに
27. Posted by _   2026年03月15日 23:49
トヨタみたいなゴミ会社はさっさと潰れるべき
ヒョンデの方が100倍マシだわ
26. Posted by     2026年03月15日 23:49
まだ国交省が公明党の支配下なままだからな
急いで掃除して貰わないと新型ハイエースの認可降りないのよ
25. Posted by 大江哲生   2026年03月15日 23:48
トヨタは下請けへのルールをコロコロ変えたり、金型無料保管を押し付けたりしないんだ。へーそうなんだ。
24. Posted by 名無し   2026年03月15日 23:47
TOYOTAの総本山
愛知県豊田市民は衆院選で国民民主党の議員を選んだ
民主主義者であります
民度は最悪だけどねガラ悪いし
唯一良いとこはここですわ
23. Posted by    2026年03月15日 23:47
トヨタ憎しで素っ頓狂なレスばっかりだな・・・w
22. Posted by 名無し   2026年03月15日 23:46
為替干渉ヤッてんのやっぱこいつらだろ
21. Posted by     2026年03月15日 23:42
まあ車は国と国、政治家と政治家の話に加えて官僚がガチガチに固めてるから簡単にいかんとこはある
20. Posted by (´・ω・`) 名無しのえび通さん   2026年03月15日 23:42
>>1
消費税還付金やめろ
19. Posted by ロリゲイ】エプスタインまたポアw【電通当麻   2026年03月15日 23:41
ひろゆきのツイッターコミュニティに池田大作死って書き込むと即削除される [65906037】ネット界の鎮ひろゆき氏、岸田首相の発言、田氏連に沈黙を貫くwそうかそう伏が上い
こいつそれでいろいディアに優遇されていたってのもあるのかな創価🇰🇷VS統一🇰🇷だもの
18. Posted by      2026年03月15日 23:41
34年ぶりに日本人がWRCで勝ったぞ!
トヨタはようやったわ
17. Posted by     2026年03月15日 23:39
言ってることはもっともなのになんで叩かれてるんだ
16. Posted by     2026年03月15日 23:38
急激にEVに舵切ったりとか50cc廃止とかエアコンの制度とか叩けば何でもできるって思ってるよな
15. Posted by q   2026年03月15日 23:37
>>10
トヨタは稼いだ外貨を現地に再投資してるぞ
14. Posted by    2026年03月15日 23:35
>>4
あんたいたのか
13. Posted by     2026年03月15日 23:34
ちゃんと読もうな
ルール守ってる他社が損してルール無視してる自社が得してる現状をおかしいと言ってるだけ
12. Posted by    2026年03月15日 23:34
政治のリーダーシップは欧州様に従ってEV全力で中国様の養分になりますで変わってないだろ
言われた通りにしたホンダが死んだだけ
11. Posted by     2026年03月15日 23:27
EUがコロコロ変わるからな、G7が方向性を失ってる
10. Posted by     2026年03月15日 23:26
東京が、ITやらコンサルやら広告やらビジネスごっこをしてられるのも、トヨタが外貨を稼いでくれるからだしな

発現して然るべき立場だとは思う
9. Posted by ぁ   2026年03月15日 23:20
これだけ自動車優遇社会で沈んでいく無能な他社に文句言えや
8. Posted by    2026年03月15日 23:19
>自動車業界の為に円安にしているようなものなのに
特大級のアホだなぁ、こういうのが大勢いるから困る
「為替は市場で決まっている」という基本がどうしても理解できないらしい
そんなに簡単に国で操作できるならどこの国でも操作するだろ、まあ為替操作は禁止されてるんですがね
これに加えて円の信任が〜財政悪化懸念が〜とか始まるからホント頭痛い、何で金掛けて稼ごうとしてる連中がそんなの気にすると思ってんのか訳わからん
7. Posted by ななし   2026年03月15日 23:15
日本の政治にリーダーシップなんてものは無い
6. Posted by    2026年03月15日 23:13
自動車関連ってそんなにルール変わっているのか?
まあどんな企業も細々ルールは変えられているが・・・
海外(主にEVや輸出入関連)ほどにはルール変わっているようには思えん
5. Posted by    2026年03月15日 23:13
高市にトランプにしっかり伝えろって意味だろ
トランプのメス犬の高市には無理だけどな
4. Posted by     2026年03月15日 23:08
>>2
※外国の自動車会社と比較するときはトヨタをもてはやすわりに、国内経済の話になったとたん下請けいじめをしているだけだの消費税還付で儲けているだけだの言い出すネタミソネミでいっぱい弱者男というあるあるw
3. Posted by     2026年03月15日 23:08
実際そんなもんだろ。
2. Posted by     2026年03月15日 23:07
>>1
企業や経営者が大嫌いな、資本主義に向いていない弱者男
1. Posted by     2026年03月15日 23:04
おまえのせい

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