痛いニュース(ﾉ∀`) : ホンダが巨額赤字転落へ

2026年03月12日

ホンダが巨額赤字転落へ

1 名前：首都圏の虎 ★：2026/03/12(木) 16:01:02.07 ID:oqc+7CVp9.net

【速報】ホンダが巨額赤字転落へhttps://t.co/v3ORwkLDVm
— 47NEWS (@47news_official) March 12, 2026

ホンダは12日、2026年3月期連結決算の純損益予想を最大6900億円の赤字に下方修正したと発表した。直近の予想では3千億円の黒字だった。

引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/babd5e492763c26f28a758152d87fb275d30dda1

4: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:06.09 ID:8rnXEqlG0

EVに全振りした末路か

7: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:23.86 ID:/ZKJC8aQ0

アホンダラ

10: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:59.61 ID:fuu94d2A0

日産を笑ってる場合ではなかったな

5: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:06.10 ID:HdJH7iox0

冗談無限ホンダ

6: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:20.75 ID:/Kj7ovRO0

中国に寄ったツケだろ
自業自得

8: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:41.30 ID:GTTnjPzZ0

衰退ジャパン＼(^o^)／

9: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:51.38 ID:jEDnb2J10

日産に助けてもらおう！

11: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:02:59.61 ID:cU7m0aqd0

エンジンを捨てたからか

13: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:03:29.38 ID:RW2OZum00

EV完全に捨てるからなコノヤローとか言ってたからな
博打に負けましたか

15: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:03:32.65 ID:fuDdRCGK0

振れ幅大きすぎだろ

16: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:03:42.59 ID:z97s73h10

EVなんて幻想に踊らされた末路

19: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:04:04.44 ID:075iZ9Sy0

あれ？ホクホクは？

22: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:04:13.44 ID:n3ZUh/Vu0

F1も叩かれてるしホンダ終了だな

23: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:04:13.75 ID:XxMVa2mS0

まだ水素研究してた方が未来あったな

27: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:04:25.39 ID:3/VhSqK90

円安で材料費も上がりまくってたからね

30: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:04:37.71 ID:/hM013n90

さすがにF1撤退やろなあ
そしてその決断は実質F1からの永久追放になるが、まあしゃーない

35: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:05:03.52 ID:iPueE6cv0

やっちゃった本田

36: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:05:09.65 ID:BQf2gmRh0

ええええ
こんな巨額の赤字って何があったのよ

38: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:05:13.26 ID:ImcCGlap0

Nボックスは？

800: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:47:40.74 ID:UluIIvBa0

>>38
高すぎてみんな買い換えない

51: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:06:09.31 ID:Q1zbQmWZ0

最悪バイク部門は生かそうよ

56: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:06:29.74 ID:uvI+/kJL0

いよいよ日本の自動車は没落か
最後の砦トヨタはいつまで今の位置を維持できるか

62: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:06:55.28 ID:SB0C6dGv0

3000億の黒字が6900億円の赤字って約1兆も下振れするのかよｗ
F1撤退！！

65: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:08.47 ID:LNxhPzbe0

実態が段々と株価に反映されていく

67: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:11.55 ID:P4Rpu6/r0

今までの黒字分があるから大丈夫だろ

72: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:19.29 ID:w61Xx/Hz0

日産「タスケテホンダ…」
ホンダ「タスケテニッサン…」

74: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:22.38 ID:w8cFH9pU0

F1やってる場合じゃねー

75: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:23.42 ID:MUmXXsbE0

トヨタ栄えて、ライバルメーカー滅ぶ

77: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:26.26 ID:A2rtKErw0

バイクメーカーになりそう

79: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:28.82 ID:bvlDmmZz0

悪いとは思ってたが想像をはるかに超えていた

81: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:31.33 ID:9NT5ZSKX0

来期予想もあれだから2連続すとｐ安あるで

88: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:07:55.58 ID:fy8aeM8F0

無限の赤字

92: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:08:02.60 ID:wwHzDvpb0

ロケットにも手を出してるからじゃないのか？

104: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:08:47.34 ID:aMuD9Y7o0

中国で本腰入れて儲けたらいいじゃん
好きなんだろ中国が

111: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:09:11.23 ID:JysDWJHS0

オイルショックだってのにEV始まらねえなあ

117: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:09:41.07 ID:WKCkVHr80

>>111
EVのほうが燃費悪いし

201: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:14:26.33 ID:+5cW9d+O0

EV全振りした自動車メーカー軒並みダメやん
。

304: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:19:57.90 ID:TkyVKEsc0

EVに力入れてたメーカーどこも巨額損失出してるのね

415: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:26:27.57 ID:TkyVKEsc0

フィットとかあんまり見なくなったよな

519: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:32:00.11 ID:P6pU1AmK0

なんだEVの失敗が原因か
まさにVWみたいなことになってるな

611: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:36:45.48 ID:OMHH1GgL0

もうトヨタだけでいいんじゃね日本の自動車会社ｗ

705: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:42:54.32 ID:lKNR6+7m0

キャンピングカーでも作れよ

957: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:58:51.92 ID:sftmzqnW0

EV開発中止だけでこんなになるの

836: 名無しどんぶらこ 2026/03/12(木) 16:49:33.55 ID:aakbBtdO0

逆に豊田は何がよかったんだ

元スレ：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1773298862/

危機を乗り越える力ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦

浅木泰昭

集英社インターナショナル

2024-03-26

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dqnplus at 23:01│Comments(258)| 社会│

この記事へのコメント

261. Posted by 　 2026年03月23日 11:43

>>205
モータースポーツ最先端のF1で撤退と再参戦を繰り返すことで技術の伝承なく空白期間を作り、追いつくために大金使う割に3期、4期のような失態を5期でも繰り返しているホンダ幹部達の救いようのない経営センスのなさが致命的過ぎる。
ゼークトの組織論を学ぶのには最適なサンプル企業。

260. Posted by 　 2026年03月23日 11:29

先ずは三菱がエコカー路線に先走り、ランエボやパジェロなどの売れるクルマをリストラしブランド維持する車種がなくなり海外でもネタにされた。
次に日産がリーフ発売で量産電気自動車で先頭を行っていたが、テスラのイーロンが集めた膨大な資金力や中国の国策補助金じゃぶじゃぶ格安電気自動車に太刀打ちできなくなった。
それを見ていて２社と合併まで検討していたホンダが何故か電気自動車へオールインのハイリスクな戦略をとり、市場が中国メーカー独占の危機でEUが全車EV計画撤回し危機に陥っているVWグループのようになってしまった。
そもそもEU市場で日本車なんて大して売れてなかったのに自爆したようなもの。

259. Posted by 　 2026年03月22日 19:57

車自体が昔ほどの収益あげるのが難しいかもな
都市部だと上司すら車乗ってない人多いし
若者もレンタカーで所持してないし、田舎行ったときしかモーター系の話題すら何年もしていない
車以外もあらゆる物がスマホで時間潰すに塗り替わってしまって馬鹿売れは難しそう

258. Posted by 　 2026年03月19日 16:57

>>257
まぁ253程度が上から騙ってるのが実情で

257. Posted by 　 2026年03月19日 16:56

>>253
テスラと間違えてるぞｗｗｗ

少しはぐぐれよ、目の前のハコは飾りか？
日本経済新聞　2025年7月22日＞三菱自動車、中国でエンジン生産撤退　現地合弁を解消
＞2023年に中国で完成車の生産から撤退した後も、現地の自動車メーカーへのエンジン供給を続けていた。電気自動車（EV）の台頭を受けて、中国で自動車関連の生産から完全に撤退する。　＞1998年からエンジンの生産を始め、三菱自の車両だけでなく、現地の自動車メーカー向けにも販売していた。

256. Posted by 2026年03月16日 03:28

>>244
物の良し悪しの話を言葉の綺麗汚いで判断してるお前の頭がお察しだよ

255. Posted by 2026年03月16日 03:26

>>104
手元キャッシュの15%が１年経たずにいきなり消し飛んだの普通にヤバくね？

254. Posted by 2026年03月16日 03:23

>>3
ママが米買ってるからスーパー行かないんかお前
働けよおっさん

253. Posted by 2026年03月16日 03:22

三菱もヤベーだろ。
なんかEV衰退まっしぐらの2年くらい前に何故か中国に600億かなんかのEV工場建て始めてなかったか？

252. Posted by 　 2026年03月16日 02:29

バカがプリウスとか買ってるからしゃーない

251. Posted by 　 2026年03月16日 00:04

FIT3出立てリコールのきな臭さ。2台目インサイトを低価格で出したときの、某Ｔ社がプリ薄旧型を低価格化して新モデルと併売による潰し。原付廃止。新型グローバル車は某トラんぷ国で開発。円安っす。F1レギュれーしょん変更。

情勢も読めない知らないその術もない一部アホ残念日本人によるネガティブ広げ。アンチほんだ。

アホは足を引っ張る
アホだから

250. Posted by 　 2026年03月15日 23:51

>>75
そう。軽トラ買い替えできねーんだわ今

249. Posted by 堀江 2026年03月14日 12:19

京大の藤井と朝日放送と吉本、維新はグルだから。。。気をつけろ

248. Posted by a 2026年03月14日 06:18

さっさと撤退したほうがいいが、来年は無い

247. Posted by 　 2026年03月13日 22:52

ニデックのようにごまかさないの褒めるとこだぞｗ

２年で黒字に戻せるって予測も、世界規模で戦争に突入したらどう転ぶかわからない
軍需でボロモウケしてる可能性まである

246. Posted by 　 2026年03月13日 21:20

今回のＥＶ推進と廃炉の撤回は戦争のせいだよ
ガスや自然エネルギーでなんとかできるはずだった

ＭＲＪのあれやこれやが無駄になっていないように
今回のＥＶ投資も完全な無駄にはならないでしょう（負け惜しみも入ってる
日本ほどバッテリーもエンジンも強い国はないのだから、これはトヨタのおかげではなく、裾野メーカのおかげ

245. Posted by 　 2026年03月13日 19:36

>>235
売れるから調子にのって値段上げたら他社に抜かれたような気も

244. Posted by 　 2026年03月13日 19:13

ＥＶ叩いてるコメントが汚い言葉多くて、お察し、なの

243. Posted by Posted by 2026年03月13日 18:02

一部の、勘違い無能クズコネ口利き従業員らが逆上せ上るよな
何処の企業でも、自力無き無能クズが蔓延だな
無能クズ程、世襲コネ口利き裏金で右往左往な

242. Posted by ・ 2026年03月13日 16:48

　発電所で造られた電気を１００とすると　ＥＶの電池に充電されて
走るために使われる電力は　２～３程度だという真実　原子力発電
でしか賄えない効率なんだが　元ホンダの某社員に聞いたら知らな
かった　その程度の奴がＥＶを推進したとか　〇〇の極みだな。

241. Posted by ・ 2026年03月13日 16:42

藤澤武夫から何も学んでいない　

240. Posted by 　 2026年03月13日 15:10

EVはまだ早いって言われているのに何で移行するのか

239. Posted by 　 2026年03月13日 14:08

何かこの手の記事が出るとトヨタだけが正解だった、とか書かれる事が多いけど、一応失敗して居ないと思われるスズキが何故か殆ど出ない。

238. Posted by 　 2026年03月13日 14:05

>>231
もし20万のやつなら、部品は中国から調達って話だけど

237. Posted by 　 2026年03月13日 14:04

30年買い続けたホンダも、とうに手放してる
利益を求めすぎたホンダは別会社になりつつある

236. Posted by 名無し 2026年03月13日 13:52

>>124
ガソリン車向けのインフラを無理矢理EV向けのインフラに順次置き換えるのなんて到底無理
大型トラックもEV化は無理だろうし
それより老朽化した全ての国内インフラを補修するだけでも追いつかないレベルだよ
あと日本でEVやるなら原発とセットなんだよなぁ

235. Posted by 　 2026年03月13日 13:33

あんなにNボ売れてもあかんのか

234. Posted by 2026年03月13日 13:31

ヤッパ燃料動力を捨てなかったメーカーが生き残ったな
バッテリー技術が未熟なのにEVに傾注して中国と潰し合いしたメーカーの悲惨さよ

233. Posted by 　 2026年03月13日 13:15

ホンダは、小型ジェット機が飛ぶように売れている。
客の使い勝手を考えた車を作れば売れる。
例えば停電時、2000Wのガソリン発電機として使えれば、ほしい。

232. Posted by 　 2026年03月13日 13:05

円安は酷益

231. Posted by 2026年03月13日 13:02

EV失敗だった言いつつ4月からのベトナムEVバイク販売の為に交換バッテリーステーションぽこじゃが建ててるらしいな。

230. Posted by 　 2026年03月13日 12:25

そら日産なんか助けてる場合じゃないわなｗ

229. Posted by 　 2026年03月13日 12:17

※220
トヨタのエンジン捨てない宣言はモリゾーが自分の趣味もねじ込んで節があるけど結果的にそれが功を奏したんやろな

228. Posted by 　 2026年03月13日 11:45

バイク部門が急激に落ち込んでいってることが問題よ
カブのシェアが中国やベトナム産の電動ミニバイクに奪われてる

227. Posted by 2026年03月13日 11:08

EV事業を中断した方が傷が浅いとの判断だろうけど、約3000億黒字から約7000億赤字って相当投資していたんだな

226. Posted by 　 2026年03月13日 10:55

>>212
技術の日産は聞いたことあるけどホンダ？w

誰も真似しないう◯こハイブリッド以外ホンダ独自の技術なんで何もないだろ
VTECはプジョーの技術だし市販車採用も三菱日産の方が早い
Ｆ１以来のメディア戦術だけはスゴいけどな

225. Posted by 　 2026年03月13日 10:53

日本はEV車が遅れていると言われているが、
海外メーカーがEV車を作るたびに、日本は特許料を受け取る。
日本は、基礎技術をしっかり抑えている。

224. Posted by 　 2026年03月13日 10:49

三菱万歳も来ている模様

223. Posted by 　 2026年03月13日 10:48

先見の明はEVもHVも水素も全部先にやってた三菱自動車と三菱重工でしょ

222. Posted by 　 2026年03月13日 10:48

てか、ホンダ自動車部門はずっと業績悪いから、あのクソみたいなラインナップ見てみろ、売れるわけがない
世界で圧倒的なシェアを誇る二輪部門がホンダの本体、去年の日産との統合話の時、何も分かっていないホンダヲタが勘違いマウント取ってたけどなー

221. Posted by 2026年03月13日 10:24

昭和脳はすぐどっちか一方に全振りしたがるからな

220. Posted by 　 2026年03月13日 10:12

こうしてみるとトヨタの社長は先見の明がありすぎてむしろ怖いｗ
EVの問題性を理解した上でHVを主力にしつつEVもちょっとだけ手を出して
そんでEVがやっぱダメだってなってHVが再び見直されてトヨタの株爆上がり

未来見えてんじゃないか？

219. Posted by 　 2026年03月13日 10:08

トヨタが全固体電池を搭載したEVを売り出せばEVの購入も考える
それまでは要らない
ハイブリッドとEVの２台持ちにするけどね

218. Posted by 　 2026年03月13日 10:07

>>215
トヨタ系の労災や従業員へのひどい対応で
労働法やあれこれが変わったの知らないのかな
工場閉鎖でも突然バッサリ切れるのは日本風経営じゃない証拠だよ

217. Posted by 　 2026年03月13日 10:04

他を下げてもトヨタは上がんないよ

猿まねや功績奪いの企業体質は好かんがそれも戦略さ

216. Posted by 　 2026年03月13日 10:02

どうせ
やっぱりＥＶですよ、てトヨタがＥＶ出すから
余り恥をさらさない方が良いぞ

ＥＶやＨＥＶで後手に回ったの後悔して、今のトヨタは全部に手を出してる所
水素は三菱重工におかげで成功しそうだし順調なのはいいことだよ

215. Posted by 　 2026年03月13日 10:02

>>206
昔から、工場を移転して従業員を首にするのはよくある話だ。
工場で働く労働者が高齢化し給料が高くなると首にしてコストカットする。
もっとも、国内外でそれをすると、利益が出るわけが無い。

214. Posted by 　 2026年03月13日 09:58

>>212
万歳君おつかれ

欧州がＥＶや原発廃炉やめたのは戦争のせいだよ
君の指摘してる要素は技術的に克服できるし既に目途も立ってる

213. Posted by 　 2026年03月13日 09:56

結局ハイブリッドは三菱のPEHVが最強だから
どんどん真似してるからみんなこれになるでしょ
PEHVは災害に強すぎる

212. Posted by 　 2026年03月13日 09:56

ＥＶがコケたのは性能、品質、寿命に問題があるからだぞ。中古市場も無い。
ラジコンカーに人が乗れるようにしても実用的じゃない。遊園地で使えるくらいだろう。
技術のホンダですら、愚かな経営陣を持つと大損害を受ける。
現在、ホンダの車に乗っているが、二度と買わないだろう。

211. Posted by お 2026年03月13日 09:51

テスラや中国のＥＶに刺激されてＥＶ投資しすぎた結果やな
トヨタみたくハイブリッドかＰＨＥＶなら、ここまでひどくならんかった
ま～、今回はトヨタより先に行きたい思いが裏目に出たかな

210. Posted by 　 2026年03月13日 09:49

>>207
今更？ここで工作員が湧いてほめちぎるのは、そういうことだよ

209. Posted by 　 2026年03月13日 09:48

>>207
もうなってるでしょ？あれ？

208. Posted by 　 2026年03月13日 09:48

そもそもＥＶがコケたのは戦争のせいだぞ

見通しが～とか、技術が～とか、半可通にもほどがあるだろｗ

あと、トヨタ万歳君は一人で何十と投稿しないようにｗ

207. Posted by 名無しさん 2026年03月13日 09:47

トヨタも中華資本になると思う

206. Posted by 　 2026年03月13日 09:44

トヨタは工場ごと従業員切り捨て御免だから
日本式経営とは全然はなしが違う

205. Posted by 　 2026年03月13日 09:43

キャッシュ4.3兆円あるらしいから、たった7000憶の赤字くらい大丈夫だよ
ニデックの件があるから粉飾ゼロなんだろうね

ＥＶからＩＣＥ、ＨＥＶへ設備投資の変換分の赤字
去年2025年で既に「EVの計画台数を大幅に減らしHEVに注力」としてたのを、今年さらに見直しでこれということは相当変更するんだろうね

204. Posted by 　 2026年03月13日 09:42

>>34
トヨタだけや
大の車好きである会長の章男さんがEVを好きになれないからあんま力入れなかったのが良かった
まぁ車好きが好きになれない製品が売れるわけが無いって言う割と当たり前の結果なんだよね

203. Posted by 　 2026年03月13日 09:39

日産が全部悪いみたいな感じだったけど、自分トコもやばかったから日産切ったんか

202. Posted by 　 2026年03月13日 09:37

>>15
トヨタや任天堂みたいにトップが自社業界の物を好きじゃない企業はダメだね

201. Posted by 　 2026年03月13日 09:37

トップに先見の明が無いとこうなる

200. Posted by 　 2026年03月13日 09:34

>>195
現状EV販売が伸びているのは中国だけで欧州の自動車メーカー各社もEV生産一本化から大きく方針転換している
まあ中国だけEVで頑張れｗ

199. Posted by 　 2026年03月13日 09:29

売れんバイクも撤退やろな
スーフォア廃盤も撤退の布石やろ

198. Posted by あ 2026年03月13日 09:12

>>116
ほとんど外注してるだけの高級ブランドとかＩＳＯみたいな規格とかただの価値観の押し売りだし欧米はクソ

197. Posted by 名も無き 2026年03月13日 09:10

製造業は技術に対して最も厳しい鑑識眼を持つべきなのにそれを忘れて目先の利益に目が眩んだら終わりだということ(´・ω・`)

196. Posted by 　 2026年03月13日 09:08

ホンダはバイクも安っぽくなって、しかも出したばかりの新型車が改善不能のリコールだもんな。
開発の人間を消耗品として扱った代償だな。
もう復活できないよ。

195. Posted by a 2026年03月13日 09:08

技術も低いくせに中国とテスラに勝てるわけないだろ
EV買うやつが走りなんか求めてねーし

完全に日本にEV参入余地がない

194. Posted by 　 2026年03月13日 09:02

50ccのカブが作れなくなったからだろ。

193. Posted by 万国あのにますさん 2026年03月13日 09:01

ヒュンダイが一番よね

192. Posted by 　 2026年03月13日 08:48

経営陣もアホだが従業員も怠け者揃いだし無駄に労組が強い会社だからなかつてのデトロイトのGMやクライスラーみたいになるだろう

191. Posted by 　 2026年03月13日 08:40

ホンダはEV参戦表明も遅かったし本腰入れてエンジン捨てますもバカだし無能よな。何が評価されてここまで大きくなったのか

190. Posted by 　 2026年03月13日 08:38

バイク部門は切り離そう。あっちは黒字だし無能車部門に足を引っ張られたくないだろう

189. Posted by 　 2026年03月13日 08:36

2025年は7社すべてが減益、中国に完全敗北、これが認めたくない現実
日本の自動車産業の業績が上向くことは二度とない

188. Posted by 　 2026年03月13日 08:35

NBOXあんだけ売れてるのに、どうやったらその利益そこまでぶん投げられるんだよ

187. Posted by 2026年03月13日 08:32

普通にテスラ中国に完敗しただけだろ
オワコン日本

186. Posted by 市民 2026年03月13日 08:28

先日の富山県の国道8号で制限速度を大幅に超過して赤信号を無視して突っ込んで母子を◯亡させたシビックのせいでイメージ最悪やわ。

185. Posted by 　 2026年03月13日 08:25

F1に復帰したばかりだけど、本体がこんな状態だと再び撤退するかもしれんな
出入りを繰り返されると、ファンにとってもチームにとっても迷惑だから次撤退したら二度と復帰しないでくれ

184. Posted by 　 2026年03月13日 08:15

初めからEVなんて失敗するゴミって分かってたのに
どうして手を出してしまったのか

183. Posted by 名無し 2026年03月13日 08:15

>>77
そりゃ止めたら日本でやっていけないからね
少なくとも日本だとEVは原発とセットだし
バスに乗り遅れるな！って言ってまた大失敗したんだな

182. Posted by 　 2026年03月13日 08:12

伊藤から半島系に侵食されて欠陥クラッチやデザイン劣化で凋落

181. Posted by 　 2026年03月13日 08:08

ただしまあ、日産はゴーン5年目くらいから終わった感、10年目くらいで優位性を全部食いつぶした感あって無開発が酷かったけど、ホンダで車自体は悪くないから、残ると思うで

自動車先進国には構いにいかないと決め込んでいるトヨタだけど、あそこも開発力は無いから、どうなるか？小型トラックは圧倒的に強いけど、乗用車がそこまで強くないし、整備性に全振りで車自体の性能が非常に悪い。

180. Posted by 　 2026年03月13日 08:05

大赤字なのにベア要求は満額回答なんだな

179. Posted by 名無し 2026年03月13日 08:04

>>20
ワイは三菱に頑張って欲しいわ
90年代に乗ってたランサーは最高やったわ

178. Posted by 　 2026年03月13日 08:03

EVってほんま金食い虫やな

177. Posted by 　 2026年03月13日 07:59

SDGs ロゴ？アイコン？あれ見ると寒気する

176. Posted by 　 2026年03月13日 07:59

これはアホ。最初から皆分かってたこと。

トヨタの場合はターゲットを世界中の運転が下手な賢くない人に絞り、その層に愛される車を提供している。その違いやろ。

175. Posted by ・ 2026年03月13日 07:57

創業者が墓の中で頭抱えてそう

174. Posted by 　　 2026年03月13日 07:54

もう欧米白人の時代は終わってるのに奴らトンチンカンな理想を掲げて
世界の主導権を握ってるつもりなのがね⋯

173. Posted by 　 2026年03月13日 07:51

低IQの上級シロンボ共が地球の害悪ってはっきりわかるんだよなぁ

172. Posted by 名無し 2026年03月13日 07:47

欧米の白人連中に嘲笑されてもEV1本に絞らずハイブリッド車を主軸にしながら独自に安定した電池を開発していたトヨタの正しさがまた証明されてしまったな。

171. Posted by 　 2026年03月13日 07:47

LGBTだの二酸化炭素排出量だのポリコレだの
綺麗事やカッコつけに踊らされると酷い目に遭う

170. Posted by 　 2026年03月13日 07:47

中華系ファンドがホンダを買う為にやった罠やろ
企業を弱らせ、資本や技術ごと取り込もうとするいつものやり口
こうやって今の中国は技術発展しきたわけやな

169. Posted by 　 2026年03月13日 07:40

>>19
調べれば調べるほど全ての面で水素しかないってなる

168. Posted by 　 2026年03月13日 07:37

>>8
どちらかと言うとEVに力入れ過ぎたせいや

167. Posted by 　 2026年03月13日 07:33

>>29
豊田章男の可能性も一億分の一あるぞ

166. Posted by 名無し 2026年03月13日 07:27

>>70
やってるけど今はハイブリッドが最適解だったんだろうね
トヨタは全方位にハイブリッド用意できてるのが強い
その余裕でGRブランドでスポーツカーも出せてるし
最強だわ

165. Posted by 名無し 2026年03月13日 07:25

>>67
それも今はない
ターボで速いだけ
どのみち排ガス規制乗り越えられないからね
だから昔のタイプRが高くて困ってるよ

164. Posted by 　 2026年03月13日 07:24

>>1
日韓だな、在日くん

163. Posted by 　 2026年03月13日 07:23

トヨタは愛知の企業らしく堅実路線だからな、EVなんかの幻想に惑わされなかった

162. Posted by 名無し 2026年03月13日 07:22

>>42
これこれ
それでも軒並み過去のタイプRは高騰しちゃってるけど部品が出なくなってるね

161. Posted by ｍ 2026年03月13日 07:22

ステップワゴンとオデッセイの違いがわからない。
昔の3代目オデッセイが完成系。それで売れないなら寿命

160. Posted by 名無し 2026年03月13日 07:20

>>20
あの会社はどの車も足回りの硬さをいい加減見直したほうがいい
あとデザインに新機軸がそろそろ必要
ロードスターはいつまでも作り続けてくれ！頼む！

159. Posted by 　 2026年03月13日 07:16

その辺走ってるのはガソリン車

158. Posted by あ 2026年03月13日 07:09

EV損切りの判断が遅すぎる。
日産の経営陣のこと笑えないよ。

157. Posted by …… 2026年03月13日 07:03

会社は創業者社長の息が掛かってないと駄目だな

156. Posted by 　 2026年03月13日 06:57

二酸化炭素悪玉論みたいな低能嘘理論に乗っかって赤まで出して
バカ丸出しだな

155. Posted by 　 2026年03月13日 06:57

Aパターン
2輪部門｢ワシらの参加に入らぬか?顎で使ってやるぞ!｣
Bパターン
2輪部門ホンダ名乗らないでくれる?
Cパターン
中華企業叩き買いゲットォォォ!!

154. Posted by 　 2026年03月13日 06:54

「みんなが “時代はＥＶ” って言ってたんだモン」ってか？
死ねよ脳死企業

153. Posted by 　 2026年03月13日 06:53

藻類由来のバイオ燃料もやっとるやろ。大丈夫なんか。
まあそういう新しいこと手出さんとあかんってのもわかるけどな

152. Posted by 　 2026年03月13日 06:50

最近はNBOXくらいしか主力見ないからな

性能良すぎて10年乗れる

151. Posted by あ 2026年03月13日 06:49

>>74
学歴を重視し過ぎて現状把握すら出来ないのに脳内がファンタジーになってるアホが不釣り合いな役職についてしまってるのが問題だと思うけども
大事なのは愛社精神だろうけど経営陣には一切ないと思うわ

150. Posted by あ 2026年03月13日 06:36

>>20
アホって一時的な利益に釣られて崩壊するんだよな
害人の助成金も同じくオワコンへの第一歩よ

149. Posted by 　 2026年03月13日 06:32

普通にもう終了だろうな
立て直し無理でしょ

148. Posted by 　 2026年03月13日 06:22

トヨタの全方位研究しますって資金力が異常なだけだな。ただホンダの「エンジン車全廃　開発もやめます」の時点でダメだと思ってホンダの株を全部売り払ってトヨタを買い増して正解だったわ。
ホンダはトヨタほどの研究費使ってないのに同クラスでの車体が高いのもダメ
中国偏重もダメ
同業他社との資本提携も弱いというかほとんど無い。
崩壊の予兆は結構前から出てたぞ。未だに株を握りしめてた奴はアホだと思う
この3年の日経爆上げの中でも低迷してたからな。大口はここはダメだと気付いて撤退済みだと思うぞ

147. Posted by 　 2026年03月13日 06:20

アホンダラは草。

146. Posted by 2026年03月13日 06:18

F1でもエンジンだけよこせって言われるレベルのエンジンの会社なのに
そのエンジンを捨ててモーターのEVなんかにシフトしたんだからそりゃ没落するに決まってんだろ
技術の本田宗一郎の後継者もいなければ経営の藤沢武夫の後継者もいない
何の魅力もないただの3流企業に成り下がった

144. Posted by 　 2026年03月13日 06:09

>>3
ホンダで期間工！

143. Posted by 　 2026年03月13日 06:06

>25
トンデモねえあたしゃ神様だよ

142. Posted by (´･(ｪ)･｀) 2026年03月13日 05:59

(EVは)早過ぎたんだ、腐ってやがる…

141. Posted by 　 2026年03月13日 05:46

まぁevに舵切った時点でお察しではあった

140. Posted by 　 2026年03月13日 05:36

>>97
転落人生、これからが残酷物語だぞ(´・ω・`)

139. Posted by (ﾉ∀｀) 2026年03月13日 05:33

ははは、テイストオブバニー👯👯‍♀️

138. Posted by 　 2026年03月13日 05:28

>>8
今あるのは俺が愛したHONDAではない
HONGDAだ

137. Posted by 　 2026年03月13日 05:26

>>133
雪国なんか公務員かごくわずかの漁師、農家しか生活出来んよ
とにかく稼げないし物価は上がり続けてる

136. Posted by 　 2026年03月13日 05:25

エンジンのホンダがエンジンを捨てた結果がこれだよ

135. Posted by 　 2026年03月13日 05:23

トヨタ栄えて国滅ぶ
昔バイクがブームになった時バイク禁止運動があったけどあれがなければ今頃ホンダ含めバイクメーカーはもっと大きい企業になってただろうな。人殺しまくってる自動車はなぜか禁止しないでトヨタだけ勝ってる結果を見たらあれもトヨタが関係してたんだろうな

134. Posted by 名無し 2026年03月13日 05:05

何でEVなんかに全振りしたかねぇ？
そりゃトヨタみたいな全方位戦略は、資本的に難しいかったかもしれんが、エンジンを捨てる必要は無かったやろ。
楕円ピストン用リングを製作してた下請けさんを倒産させたり、他の下請けさんをインドに売り飛ばしたり。ホントにおかしい。
本田宗一郎の精神を受け継いだの、モリゾウさんの方じゃね？

133. Posted by 　 2026年03月13日 04:51

ハイブリッドの4wdも捨てつつあるからなー欲しい車が無い
雪国は4wdは必須なんだぞ

132. Posted by 　 2026年03月13日 04:51

期間工で行ったとき社員が意地悪だったなあ

131. Posted by 2026年03月13日 04:51

NBOXだけじゃどうにもならんだろ

130. Posted by 　 2026年03月13日 04:37

バイクしか儲からんからってバイク価格に転嫁しないでよねっ!!?

129. Posted by 名無し 2026年03月13日 04:32

そりゃトヨタはEVに力入れている様に見せかけて実際にはそんなでもないからな
まぁ金があるからそれもできるってわけだが

128. Posted by 　 2026年03月13日 04:31

だっほんだ！テーレーテーレーテーレー

127. Posted by 2026年03月13日 04:12

結局EVに舵を切らなかったトヨタの一人勝ちとなりました

126. Posted by 　 2026年03月13日 03:55

終わったかもな

125. Posted by 2026年03月13日 03:39

��Υ��ȤϺ��ޤ��

124. Posted by 　 2026年03月13日 03:22

EVなんかそのインフラ投資の莫大さと困難を考えたら
最初から終わっているよな
戦争ですべてが更地になって1から都市計画するなら分かるが
資源の奪い合いの今の世の中ではそれも無理
つまり、誕生した時から詰んでいたEV

123. Posted by 2026年03月13日 03:21

ホンダのEV部門での営業損失は今年だけで2.5兆円以上で、これから毎年2兆円以上の損失が続く見込み。四輪部門は既に内燃機関の新型を開発する資金もないし、EV部門は継続するほど数兆円規模の赤字になる。F1から撤退とか以前にホンダの存続が危うい。
それなのに三部社長は未だに「米国向け新型EVは全て開発中止したが、中国向けEVの販売で挽回したい」みたいな寝言をいっているし、もうダメかもしれん。
ホンダの唯一の生き残り策としては、三部社長を引責辞任させてEV含めた四輪部門を今すぐトヨタかスズキに事業譲渡して特別損失計上で清算することだろう。そうすれば二輪部門と航空機部門が基幹事業の新生ホンダとして生き残れるかもしれない。

122. Posted by 　　 2026年03月13日 03:17

ロケットは国内メーカーとしてでやりきって欲しい。
それとアシモはどうした？
あのまま研究開発してたら今頃体操の床競技くらいできるよな？
当時先行者つくってた中国もいまやバク宙とかしてるもんな。

121. Posted by 　 2026年03月13日 03:09

>>92
霊的に生まれ変わればよろしい

120. Posted by 　 2026年03月13日 03:06

>>33
開発中止になった

119. Posted by 　　 2026年03月13日 03:06

フィットが売れ始めた頃に韓国人デザイナー入れたのがいけない
エンジンに韓国製品入れたのがいけない
そのあと更に中国に絡んだのがいけない

やったらダメなことフルコンボしたのがホンダ
創業者が泣くよバカじゃないの

118. Posted by 2026年03月13日 03:06

意識高い系は人の上に立つなよ

117. Posted by 　 2026年03月13日 03:05

EVも完全にVRゴーグルみたいな扱いになってしまったな

116. Posted by 　 2026年03月13日 03:02

欧州勢のEVの押し付けはほんまクソやったな。中国が得しただけ。LGBTの件といい白人を見てもただのクソバカにしか見えんようになってもうたわ。

115. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:54

株式会社フジ・メディア・ホールディングス
代表取締役社長の金光修だな！

114. Posted by あがりこ 2026年03月13日 02:53

あばれる君が嫌われる君やん！

112. Posted by 　 2026年03月13日 02:52

>逆に豊田は何がよかったんだ

遅れてるだの終わってるだの言われながらもEV全振りしなかった事だろ

111. Posted by ハゲ 2026年03月13日 02:52

>>2
ハゲは免疫弱者、ウィルスまみれ、まる子死亡カツオ死亡サザエ死亡タラ死亡マスオ死亡、家族全滅

110. Posted by ロマンティック・マツナガ 2026年03月13日 02:52

松永太と緒方純子との間には、2人の子供がおり、2002年3月7日に両親が逮捕されたとき、長男は9歳、次男は6歳でした。

109. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:47

宮崎県の保安監督者の甲斐磨だな！

108. Posted by グレープフルーツひとし 2026年03月13日 02:46

しばらく洗ってない布団カバーみたいな味がするわ！

107. Posted by ミカサ 2026年03月13日 02:43

わっ、わかりましたっ！
コマネチっ！　コマネチっ！　コマネチっ！　コマネチっ！
コマネチっ！　コマネチっ！　コマネチっ！　コマネチっ！

106. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:41

大阪市東成区中本二丁目7－6に住んでる松村峰男と松村恵美子だな！

105. Posted by たがためぞ 2026年03月13日 02:39

こぼした牛乳　雑巾で拭き味じゃ！

104. Posted by 2026年03月13日 02:35

悪質報道乙
手元キャッシュ４兆円あるし、配当維持だし、ヤバさゼロです

103. Posted by ヒトカラ 2026年03月13日 02:34

男が行方不明の橋本環奈を殺害し神社の下に橋本環奈の遺体を遺棄していた事が判明した。橋本環奈の遺体の肉はラーメンに混ぜて処理していたみたいだ。あれから数ヵ月たった。今でもあの時の恐怖とラーメンの味が忘れられない。

102. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:29

大阪菅区気象台長の横田寛伸だな！

101. Posted by ナゲシマ 2026年03月13日 02:28

野球中継と柳生十兵衛やん！

100. Posted by しなこめそ 2026年03月13日 02:25

100コメきたーーーーー＼(^_^)／

99. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:25

国立国会図書館長の倉田敬子だな！

98. Posted by ホントップ 2026年03月13日 02:24

ウソップ「え・・・オ・・・オバ・・・オババ・・・オバ」

97. Posted by トイレ( 'ω') 2026年03月13日 02:23

おいおい俺、ガチで未来視してたんか？
これもう俺がホンダの死神やろｗｗｗｗｗ震えが止まらん
(( 'ω'))

96. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:22

株式会社アートリョウ建設
代表取締役の坂川繁信だな！

95. Posted by トイレ( 'ω') 2026年03月13日 02:21

でも俺が言ってた通りになっただけやん？
「EVに数百億突っ込む前に中国事業立て直せよアホか」って何回も警告したのに誰も聞かんかった結果がこれ
ほんま学習能力ゼロの会社やなホンダ
( 'ω')

94. Posted by 　 2026年03月13日 02:20

全然笑えない話

93. Posted by デスオムライス 2026年03月13日 02:20

中越未唯と西尾唯が破砕機で粉々にされてしまったな！

92. Posted by _ 2026年03月13日 02:18

日本人って何なら出来るの？
韓国人に生まれたかった

91. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:18

大阪市城東区鴫野西二丁目4－19に住んでる徳山元明だな！

90. Posted by 2026年03月13日 02:16

ざまぁねーな

89. Posted by わるゐこ 2026年03月13日 02:15

濱口優「俺に誰かが着たものを着せるんかい」

88. Posted by マジカル・マツナガ 2026年03月13日 02:14

松永太はこの事件のほかにも、詐欺事件、脅迫事件、母子不審死事件、女性監禁事件、女性詐欺事件などを起こしている。

87. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:11

大阪市城東区鴫野西一丁目6－6に住んでる秋永さんだな！

86. Posted by 天ぷらひとし 2026年03月13日 02:08

三田悠貴が
粉だらけになってるようなもんや

85. Posted by 名無し@わんこーる速報！ 2026年03月13日 02:06

グラン・シティオ森ノ宮は、大阪府大阪市東成区中道1丁目に位置するマンションです。大阪環状線の森ノ宮駅から徒歩4分の場所にあります。

84. Posted by 　 2026年03月13日 02:05

日本人は人格が腐敗してるので汚職まみれでどうにもなりません
身内があがればあとはどうにでもなれの精神です
一緒に売り抜けましょう

83. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 02:02

内本町ビューハイツの管理員の若林英一だな！

82. Posted by デスマッサージ 2026年03月13日 02:01

金内千尋と梁果琳がサバイバルナイフで刺されてしまったな！

81. Posted by 　 2026年03月13日 01:59

>>76
まるで中国がEVで勝てたかのように…

80. Posted by 不破綾香　無念に死す！ 2026年03月13日 01:56

なんか『北九州連続監禁殺人事件』の松永太死刑囚を思い出したわ！

79. Posted by 2026年03月13日 01:53

シビックタイプRとか言うFFなのにぼったくり価格で売ってるクソ会社と言うイメージしかない。

78. Posted by 　 2026年03月13日 01:49

>>74
その「負け犬」に向かって遠吠えしているお前が
どれだけ惨めな立場か自覚しろよ……

77. Posted by 　 2026年03月13日 01:47

ホンダのディーラーはホンダはガソリン車はやめないって言ってたよ

76. Posted by あ 2026年03月13日 01:46

EVがダメなんじゃなくてEVの競争で勝てなかっただけだぞ
まあ主に中国勢に負けたんだけど

75. Posted by 　 2026年03月13日 01:39

>>73
アクティトラックの後継が無いのはディーラーの知り合いが本気で困ってたわ

74. Posted by 　 2026年03月13日 01:37

ここで叩いてる奴らも結局は負け犬の遠吠えだよ
ホンダや日産は高学歴ばかりだからな
悔しかったらいい大学行ってホンダや日産に入ればいいのに
それができないから悔しくて叩いてるんだ

73. Posted by 2026年03月13日 01:37

安定して台数を捌ける商用車をN-VANだけにしちゃったってのもアホだよな
キャリーオーバーのフィットは見る影もない状態だしどうすんだろね

72. Posted by 　 2026年03月13日 01:32

シナポチホンダの決算

71. Posted by 　 2026年03月13日 01:30

稼ぎ頭のフィットを糞デザインにしちゃってからずっとダメダメだな
他の車種は高級路線化したし日産とやってる事同じなんだよなあ

70. Posted by 　 2026年03月13日 01:30

＞逆に豊田は何がよかったんだ
トヨタはずっと、EV一辺倒じゃなくて全部やるって言ってなかったっけ？

69. Posted by 　 2026年03月13日 01:26

なぜEVという実用性０のオモチャに大金を投じたのか？
はじめからダメだと、知性の高い日本人は口を揃えて警告していたのに。
間抜けな欧米人や欧米崇拝のパヨの口車にのって舵取りを誤ったな。
本田宗一郎も後輩がここまで間抜けなのか！と草葉の陰で泣いてるだろう。

68. Posted by 2026年03月13日 01:11

ただまともなEV作れないからこうなったってだけ

67. Posted by 　 2026年03月13日 01:08

ＢＥＶなんぞやめてハイブリッドとブン回す方向に全振りしたＶＴＥＣだけにしろ。

65. Posted by 　 2026年03月13日 01:04

>>54
走りが良くなってるだけに残念だな

64. Posted by 　 2026年03月13日 01:01

原油の動向には気を付けるべきだが
ホンダはどうでもいい
あってもなくてもいい

63. Posted by 名無し 2026年03月13日 01:01

>>15
ホンダと日産の合併話を国が進めてたけど両方の会社が主導権どちらにするかで揉めてたよな、政府としては赤字会社まとめてリストラしてスリム化して、有効な物は中国、韓国に売るつもりだったみたいだったけど失敗したな、同じ事を家電会社でもしてたし本当に日本の発展は捨てたんだな

62. Posted by 2026年03月13日 00:50

>>5
ガソリン高騰してたんだー？
へぇー、気にしたことないやw

61. Posted by 　 2026年03月13日 00:46

思いっきりEVに寄せた張本人の経営陣は退陣しないんやな
図々しいにもほどがあるわ
先を見通せないのが経営に居座ったら悪化するだけやろ

60. Posted by あ 2026年03月13日 00:44

>>10
ケーヒンもバッサリやからなぁ
あれは酷いと思ったわ

59. Posted by あ 2026年03月13日 00:43

>>6
コンサルの100%は素人だからな
マトモに稼げない人がやる仕事

58. Posted by 　 2026年03月13日 00:43

ホンダを辞めた若手の記事を思い出したわ
福利厚生はいいけど下請け使ってるだけで技術開発しないって

57. Posted by あ 2026年03月13日 00:42

日産と合併したらいい
社名はニダ

56. Posted by 　 2026年03月13日 00:39

全固体電池が普及する事でe:シリーズは再評価されるんだろうけど、まずはトヨタ・ダイハツ次第だな

55. Posted by 　 2026年03月13日 00:37

欧州でEVアカンわってなってんのに周回遅れでEV全振り宣言
10年後は日産コースかな

54. Posted by － 2026年03月13日 00:34

N-BOXの内装をコストダウンして販売首位から転落
コストダウンはわからなくもないが
ルームライトをLEDから豆電球にしたのは流石にバカだろ

53. Posted by 　 2026年03月13日 00:32

EVがすべてか
チャイナ依存しすぎちゃったねえ

52. Posted by 　 2026年03月13日 00:32

とにかくEVは持ち家でないと維持できへんからなあ
今の日本でそういう人がどれだけいるのか。後は給電スタンドの問題もあるのに

51. Posted by のひま 2026年03月13日 00:31

２輪は最高のメーカーなのに

50. Posted by ななっしー 2026年03月13日 00:25

日産バカにしてたホンダ乗り息してる？

49. Posted by 　 2026年03月13日 00:22

そもそも車自体を欲しがってる人10年前でも昔に比べて顕著に減ってると思う
最近はもっとだろう。モーター系の話しなんて自分から振らないまず無いな。振って話題になるの一定以上の高齢者だし
仕事で使うを抜いたら今も車が大人気って国どこかな

48. Posted by 2026年03月13日 00:20

ジャプ猿はもはや韓国に輸出総額負けてて草

47. Posted by . 2026年03月13日 00:19

>>38
令和版シティもうすぐでるけど

46. Posted by 2026年03月13日 00:14

まだロケット飛ばして衛星打ち上げ能力持った方が未来あったな

45. Posted by 2026年03月13日 00:11

自分で自分の首を締めていくスタイル
やる気がないんだから仕方ないよな？

44. Posted by 　 2026年03月13日 00:10

よわお1取れなかったんか

43. Posted by 　　　　　　 2026年03月13日 00:07

EVは過剰な電力と給電網ありきだからな
原発バンバン稼働するのとセットじゃないと日本じゃ上手く噛み合わない
北欧は水力発電で賄えて中国は太陽発電できる広さを持っているから噛み合ったんよ
ただ長期的には車の家電化は進むだろうし方向性自体は悪いと思わねえけど、全ツッパはやり過ぎだったかもなあ

42. Posted by 　 2026年03月13日 00:06

どうでもいいから旧車の部品供給して

41. Posted by 　 2026年03月13日 00:04

ほんと何を根拠にエンジンやめてEV全振りなんてしたのか…発表当初から突っ込まれてたよなあ
自社のeHEVで勘違いしたのか？

40. Posted by 　 2026年03月13日 00:04

日産と救済合併させられたくないから、赤字だししたろ
節税効果もあるし
まー、ポカもしとるだろうが

39. Posted by 　 2026年03月13日 00:04

>>38
１９８１日本昔ばなし
もう昭和には戻れない

38. Posted by 。 2026年03月13日 00:00

ホンダは今こそ「シティ」を出せよ

売れるから

37. Posted by 　 2026年03月12日 23:57

政府もEV推してたからなー

36. Posted by 　 2026年03月12日 23:57

「自らクルマを運転したがる人をトップに据えろ」って提言してたのは徳大寺のジジイだっけ？
割と至言だったなｗ

35. Posted by 2026年03月12日 23:54

排ガス規制をクリアできる2stの開発ができてたらどうなったろうなってたまに思う

34. Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん 2026年03月12日 23:52

日本の車メーカーはEV化には抗っていたと思っていたのに

33. Posted by 2026年03月12日 23:49

CRZはいい車だよ。いまもみかけるし。
それ以降、乗りたいなぁって思わせる車がなかったんだよね。

あと、NSXは守ってください。

32. Posted by 　 2026年03月12日 23:48

なるほどー
だから、CBX400Fも高額なのかー

31. Posted by 　 2026年03月12日 23:45

タスケテニッサンはさすがにないだろ

30. Posted by 　　 2026年03月12日 23:38

海外を正しいと思い込んでしまう日本人の気質もこれを機に改めるべきだよ
EVやらポリコレやら多文化共生やらソーラーやら脱原発やらそっちに流されると碌な事にならない
日本は日本で独自の道を行くべきなんじゃないかと

29. Posted by 　 2026年03月12日 23:36

>>28
まーたはじまった
おまえにいいよとか言われる筋合いも権限もねえだろう

28. Posted by か 2026年03月12日 23:32

トヨタがあれば困らん
潰れていいよ

27. Posted by ｒうぇ 2026年03月12日 23:32

オヤジさん「エンジン研究の情熱の火を絶やすな」
無能　　　「ＥＶに全ツッパします」
オヤジさん「低品質な商品でお客さんに迷惑かけるな」
無能　　　「いろは坂でぶっ壊れるクルマをジャンジャン売ります」

26. Posted by 　 2026年03月12日 23:31

EVはバイクだけにしとけ、トータル評価で縛向きの動力だわ

25. Posted by 　 2026年03月12日 23:30

パソコンが流行り始めた頃にドラえもんの学習漫画で
これからはかみがいらなくなる！
って叫んでたの思い出した

新技術にのめり込むとこうなるってことだな

24. Posted by 　 2026年03月12日 23:29

まともなevつくれないせいな？
ホンダの技術力がゴミなだけよ

23. Posted by 　 2026年03月12日 23:29

VWもホンダも終わった。
もうトヨタとヒュンダイ以外は全滅しそうやな。

22. Posted by 2026年03月12日 23:28

いっそ飛行機とロケットに全振りしたら？

21. Posted by 　 2026年03月12日 23:28

いいとこ取りは日本の伝統じゃ無かったのかよ
ハイブリッドカーを極めればトヨタの次くらいには成れてたよ

20. Posted by 　 2026年03月12日 23:26

世界がEVEVって騒いでる間、マツダが「エンジンの需要は必ず残るからこれからも開発を続ける」と一貫して言い続けてたなあ

19. Posted by 　 2026年03月12日 23:23

まだ水素自動車に夢をかけたトヨタに尊敬さえ覚える

18. Posted by 　 2026年03月12日 23:21

思ったよりデカかったなｗｗそれだけの感想

17. Posted by 　 2026年03月12日 23:18

５％近い配当だけが取り柄だったのに、
日産よろしく無配変更で大暴落の可能性でてきたってことやろ

16. Posted by 　 2026年03月12日 23:18

車は贅沢品だったとはっきりわかんだね

15. Posted by 　 2026年03月12日 23:17

明確な経営の失敗
これで社長に居座るツラの皮がすげーわ

14. Posted by 　 2026年03月12日 23:16

F1やっぱ止ーめたー、ってなりそう。
技研の名が泣くわ

13. Posted by 　 2026年03月12日 23:13

海外の工場が増税で追い出されたとかあったのだろうか。
日本を捨てると因果応報となる。

12. Posted by 2026年03月12日 23:11

エンジン開発をやめる（キリッ）と宣言したときから見えていた未来。

11. Posted by 　 2026年03月12日 23:09

弱者男さんたちは、ますます悪化する日本経済の中で、ワークライフバランスをすてて防衛増税や子育て支援金を負担しないとねｗ

10. Posted by 　 2026年03月12日 23:08

>>8
※なぜかホンダが技術者を捨てているという妄想を始める弱者男ｗ

9. Posted by 　 2026年03月12日 23:07

>>6
コンサルに嫉妬する弱者男
自分では「中身」があるつもりのようですが、まとめサイトのコメント読めば「中身」も終わっていることがよくわかる弱者男ｗ

8. Posted by 名無しさん 2026年03月12日 23:07

技術者捨てたら最後はこうなる

7. Posted by 　 2026年03月12日 23:06

※「日本人は他人を不幸にするためなら自分が不幸になってもいい陰湿な人種」と言われると発狂する弱者男さんたちの、他人の失敗に対する反応を見てみましょうｗ

6. Posted by 名無し 2026年03月12日 23:06

意識高い系のアホとかコンサルに騙されて、自分達の強みを自分達で思考停止した末路かな、、、。よく考えたら分かるのに

5. Posted by 　 2026年03月12日 23:05

ガソリンも一気に高くなったねｗ

弱者男さんたち、ますます貧乏になりそうだねｗ　早めに憧れの異世界へ転生目指してくれていいんだよ？？ｗ

4. Posted by 　 2026年03月12日 23:05

円安株安に発狂する弱者男

3. Posted by 　 2026年03月12日 23:04

>>2
コメすら買えなくなりつつある資本主義の負け犬貧乏弱者男

2. Posted by 　 2026年03月12日 23:03

>>1
※日本経済の悪化をなぜか喜ぶ企業へのネタミソネミでいっぱい弱者男

1. Posted by 名無しの八ムス夕一 2026年03月12日 23:02

ひとけただったら
韓日友好は未来永劫永遠に続く！！

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