2025年12月14日
ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…政府が電動二輪普及を主導
1 名前：煮卵 ★：2025/12/14(日) 10:57:47.96 ID:Oq4h9ulc9.net
【バンコク＝井戸田崇志、ハノイ＝竹内駿平】東南アジア第２位の二輪市場のベトナムで、政府が電動二輪の普及に向けた取り組みを打ち出している。ベトナムはホンダの牙城で、販売シェア（占有率）は８割を占める。ただ、ホンダは現在、ガソリン車の二輪が主力のため、販売に影響が出ている。
引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/d59569be17ce8bcaa76108ec427b9291fbb419eb
ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…政府が電動二輪普及を主導https://t.co/jxwlpJGYeH#経済
— 読売新聞オンライン (@Yomiuri_Online) December 14, 2025
引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/d59569be17ce8bcaa76108ec427b9291fbb419eb
7: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:00:46.38 ID:bsgtaRQp0
マジかよバイク世界一のホンダはこういう市場が支えてるんじゃないのか
なかなか痛そうな流れだな
なかなか痛そうな流れだな
8: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:00:47.72 ID:WKw7T3nm0
原付レベルの置き換えに電動は悪くない選択肢だけど航続距離とかどうなの
10: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:01:04.48 ID:UnGlODLa0
燃えるバイク
9: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:00:51.10 ID:PpYl/ipK0
決算書によるとホンダの利益は二輪事業支えられている
四輪事業はほとんど利益なし
これで二輪が傾いたらホンダも終わりやね
四輪事業はほとんど利益なし
これで二輪が傾いたらホンダも終わりやね
148: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:27:58.20 ID:3cx6EuJK0
>>9
汎用って知ってる？
ホンダは汎用と2輪で食ってる会社
汎用って知ってる？
ホンダは汎用と2輪で食ってる会社
11: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:01:19.57 ID:2floiqP40
いつか来た道
好きにやってくれ
好きにやってくれ
13: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:01:41.62 ID:9fqPO1QM0
バッテリーの廃棄問題で詰むんじゃね
17: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:02:21.22 ID:5FkusZFV0
ベトナム国内の産業を
政府が助けるのは当たり前の話
政府が助けるのは当たり前の話
19: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:02:32.95 ID:Drob5HKQ0
その内EVみたいにガソリン車の方が安定してて良いってバレるからしばらくは様子見でええんちゃう？
21: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:03:01.93 ID:GzQT5S7v0
これ中華忖度じゃねーんだ、珍しいな
てか、ホンダもev売ればいいのに
てか、ホンダもev売ればいいのに
26: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:04:08.14 ID:/IRB62Lg0
>>21
まぁバッテリーは中国製一択
まぁバッテリーは中国製一択
22: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:03:34.46 ID:PEB6+uCa0
evバイクは航続距離難ありだろ
100kmも走らないんちゃう？
100kmも走らないんちゃう？
25: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:04:02.03 ID:ejvE6plo0
ヤマハの方が電気に力入れてるよな。シェア逆転の可能性も
27: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:04:16.79 ID:Msex6+nT0
行く先々で充電お願いするんか
30: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:04:28.04 ID:VHo6eTsT0
すぐに電動バイクのゴミの山になってやめると予想ｗ
39: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:05:48.16 ID:p7iuf6Sc0
え？ホンダはEVにシフトしただろ
41: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:06:00.42 ID:KGaEw5ZY0
電力供給大丈夫なのかい
つーかバッテリー製造で二酸化炭素大量に出すんじゃないの
つーかバッテリー製造で二酸化炭素大量に出すんじゃないの
43: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:06:14.09 ID:CR+SEvvn0
なるほど
ビンファーストか
流行の世界的保護政策だ
ビンファーストか
流行の世界的保護政策だ
45: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:06:35.54 ID:DDTVLwCE0
EVのスクーターってメットインするスペースに電池入れるから荷物を入れることができないのが難点
49: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:07:49.35 ID:+6fuJIIW0
東南アジアも自国の産業が育ってきてるんやね
50: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:07:52.71 ID:gLCqbocj0
バイクなら電動化はありだからね
53: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:08:15.08 ID:jG1GI/8A0
二輪だと給油に比べて充電が手軽だろうな
54: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:08:15.24 ID:R89mec0+0
ベトナムでは自転車代わりだから電動が流行るのもわかるな
長距離乗らない
長距離乗らない
56: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:08:19.22 ID:Fx0nng8f0
あいつら無意味に夜通し走ったりするけど電動で良いのかね
58: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:08:22.60 ID:9jhZaa5k0
日本にいるとEVがまるで爆弾扱いだが旅行いくとタクシーとかどの国もほぼEVになってるよね
63: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:09:23.63 ID:C/nDN3330
そう、EV化はまずバイクからだと思うのわ。なぜ、ここをすっ飛ばして車に行ったんだ？
82: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:13:01.36 ID:rkx4cVUp0
良い社会実験
90: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:15:35.90 ID:kqj57NRD0
先進国はバイクは趣味みたいなものだからな
EVになったら誰も乗らんだろ
EVになったら誰も乗らんだろ
93: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:16:39.07 ID:Myq3soJZ0
数年後に後悔する
97: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:17:34.12 ID:ptfZFT8t0
通勤に使うならでしょうね
116: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:20:43.29 ID:qAMHiE+n0
マンションのエレベーターに入れて大爆発してる動画よくあるし
買う奴は覚悟してるんやろな
買う奴は覚悟してるんやろな
119: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:22:12.30 ID:KIM6mzN30
EVが活きるのは都市部だけだよ
133: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:24:32.51 ID:TmUr3o1t0
EVって燃える以外のトラブルあんまり聞かないけど駆動系トラブルや電気系トラブルはガソリン車と変わらないの？
159: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:30:36.04 ID:28ZJ/B7s0
ホンダは四輪が利益が出なくなってきてるので、二輪で稼ぎたいところだが、二輪にも黄信号なのか…😥
167: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:31:51.04 ID:KMn1X2OW0
影響あるのかな
中古車をずっと乗ってるイメージ
中古車をずっと乗ってるイメージ
183: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:33:59.30 ID:qgswzUqg0
車は時期尚早だったのにバイクはいいのか？
208: (神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本 2025/12/14(日) 11:41:01.63 ID:nT8vWClZ0
バイクなら家充電として、発電、送電設備は大丈夫なのか？
中凶が増設するぞみたいな流れだと悲劇（喜劇）だな
中凶が増設するぞみたいな流れだと悲劇（喜劇）だな
309: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 11:59:08.13 ID:wngdReNk0
ベトナムの電動バイクって十数万だぞ
準備を進めるホンダに読売の記者は疑問に思わなかったのか
突っ込んだ質問して欲しいなぁ
準備を進めるホンダに読売の記者は疑問に思わなかったのか
突っ込んだ質問して欲しいなぁ
418: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 12:30:25.66 ID:oqUCmJ4h0
ホンダ
どうするん?
どうするん?
501: 名無しどんぶらこ 2025/12/14(日) 12:45:49.14 ID:WHnkKSmG0
ホンダの電動バイクって中国だと15万円前後で売っているのに、日本だと30万円前後で売っているんだよな
何の差なんだ？
何の差なんだ？
元スレ：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1765677467/
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この記事へのコメント
115. Posted by 2025年12月16日 08:42
ベトナムはバイクの大人の乗車人数制限はあるけど子供は数えないから、1台のバイクに夫婦と小さい子供３人とか乗って町中走ってる。それって馬力無いと無理だし電動のお手軽なバイクをイメージしてたら売れなさそう。
114. Posted by 2025年12月16日 01:03
中国ではだいぶ前から電動バイクばっかりになってたのにHONDAはずっとなにやってたの？やばい、電動バイクやらないとってならなかったん？
時間はたっぷりあったのにいまだにガソリンバイクしかやってない自業自得でしょ。
時間はたっぷりあったのにいまだにガソリンバイクしかやってない自業自得でしょ。
113. Posted by ・ 2025年12月15日 17:01
応酬がポシャッタので 東南アジア攻めか
112. Posted by 2025年12月15日 13:26
日本だって50cc以下原則禁止にしたしそっちの方向でむしろ開発にはずみがでるのでは？
111. Posted by 2025年12月15日 11:04
すぐ電力不足になりそう
110. Posted by 2025年12月15日 10:40
それこそｌｏｏｐみたいなものが流行るんじゃないのかなぁ
109. Posted by 2025年12月15日 10:36
>>96 ベトナムは大気汚染が相当酷いからだと思う。最近の猛暑で夏は40℃超えるところに光化学スモッグが重なる状態で命の危険を感じるような環境。しかも町はバイクだらけ。日本のバイクに乗るのがステータスとかで、働き始めたらローンを組んで日本製バイクを買うって聞いた。
108. Posted by 2025年12月15日 10:00
規制が入った中国の電動バイクはすごいぞ、デザイン、性能、ゴミ以下だから
107. Posted by 2025年12月15日 09:52
充電させてもらえませんか？（出川
106. Posted by 2025年12月15日 09:38
>>7
日本みたいに事故が起きない限り一切停電しない国のほうが実は少数派
日本みたいに事故が起きない限り一切停電しない国のほうが実は少数派
105. Posted by 2025年12月15日 09:38
平気平気続かないよ
欧州と同じ運命になるだけ
欧州と同じ運命になるだけ
104. Posted by 2025年12月15日 09:34
>>9
ホンダも普通に出してる
ホンダも普通に出してる
103. Posted by お 2025年12月15日 09:13
こいう記事は時間軸無視してるだろ
ＥＶバイクもこれから立ち上がるけど、明日じゃないからな
ＥＶバイクもこれから立ち上がるけど、明日じゃないからな
102. Posted by 2025年12月15日 09:00
コストでカブに勝つなんて不可能だろ
電動バイクは航続距離だけ見ても選択肢にすら入らんのが現実
電動バイクは航続距離だけ見ても選択肢にすら入らんのが現実
101. Posted by 2025年12月15日 08:25
電動はホンダにもあるけど？
100. Posted by 2025年12月15日 08:24
現行のバイクのエンジンから換装できるEV改造キットを現地のディーラーに販売するとかどうだろう
99. Posted by 2025年12月15日 08:19
禁止されたらいま走ってくるバイクすべて走れなくなるってことだね。そりゃ厳しいわ。
98. Posted by 2025年12月15日 08:12
日産もホンダもピンチになればなるほどネット民が大喜びするのなんで？反日なの？
97. Posted by 2025年12月15日 08:08
東南アジア諸国ってさ、都市部の治水が全然未整備なんだよな
先日もベトナムで街ごと浸水しちゃったよね
エンジン車だったら簡単に整備できるけどさ…って事
先日もベトナムで街ごと浸水しちゃったよね
エンジン車だったら簡単に整備できるけどさ…って事
96. Posted by 2025年12月15日 08:01
これ性能とかの問題じゃなく価格なんだと思う
エンジンは排ガス規制をしすぎて高額になりすぎて
低排気量バイクではEVバイクと勝負できなくなってる気がする
日本だとEVバイクではなく電気自転車に流れてるよな
生活の足でしかない原付とかに40万とかアホかと
昔の原付価格の場所には今はEVバイクが居座ってる
エンジンは排ガス規制をしすぎて高額になりすぎて
低排気量バイクではEVバイクと勝負できなくなってる気がする
日本だとEVバイクではなく電気自転車に流れてるよな
生活の足でしかない原付とかに40万とかアホかと
昔の原付価格の場所には今はEVバイクが居座ってる
95. Posted by 2025年12月15日 07:32
生活の足としての二輪なら電動という選択肢は良さそう
最近のHondaはいちいち舵取りを誤ってるけど、こうなることを読んでなかったのは完全に上層部の責任問題よ
最近のHondaはいちいち舵取りを誤ってるけど、こうなることを読んでなかったのは完全に上層部の責任問題よ
94. Posted by 2025年12月15日 07:23
観光用ならともかく
ライダーがEV買うかね
俺は高くてもガソリンエンジン買うわ
ライダーがEV買うかね
俺は高くてもガソリンエンジン買うわ
93. Posted by 2025年12月15日 07:09
>>89
最近のポンニチ製は不要不急の安全機構てんこ盛りでついでに美顔機能なんかも載せて二年後くらいにドヤ顔で出して来そうw
最近のポンニチ製は不要不急の安全機構てんこ盛りでついでに美顔機能なんかも載せて二年後くらいにドヤ顔で出して来そうw
92. Posted by 2025年12月15日 07:03
出川はベトナムで電動バイク旅やってくれ
91. Posted by お 2025年12月15日 05:49
日本は内燃に頼りすぎ
燃えても安い中華を買うでしょ
燃えても安い中華を買うでしょ
90. Posted by 2025年12月15日 05:20
ホンダベトナム工場の人がリストラされるだけや
89. Posted by 2025年12月15日 04:53
別にホンダの技術なら電動二輪ぐらい本気でやれば1ヶ月で開発できるだろ
生産設備も並行していけば同じぐらいで整う
結局どこまで「真剣」に仕事できるかだよ
生産設備も並行していけば同じぐらいで整う
結局どこまで「真剣」に仕事できるかだよ
88. Posted by 2025年12月15日 04:30
四輪で化けの皮が剥がれてきた電動もパワーウェイトレシオ的に二輪辺りまでなら悪くないんだろうな。
３輪以上だとボディの重さは二次とゆうか２条で増えざるおえないし
３輪以上だとボディの重さは二次とゆうか２条で増えざるおえないし
87. Posted by 何処に商機が？ 2025年12月15日 04:24
>>83
日本の今現在一過性で成功している様々な企業も、四半期しか見れていない。
ベトナムはどうでも良い国ではない。
東と西、北と南、南と南、過去と未来の真ん中に座を占める。
日本の今現在一過性で成功している様々な企業も、四半期しか見れていない。
ベトナムはどうでも良い国ではない。
東と西、北と南、南と南、過去と未来の真ん中に座を占める。
86. Posted by あ 2025年12月15日 04:19
>>85
日本に来ている外国人の、日本の捉え方が変わりつつある。
本来はあの大陸でさえ、日本に対するリスペクトが過ぎて、1972年より前のことは見ようとしていなかった。
幾らそれを見ないことが大陸関係者にとっても致命傷だったとしても。
日本に来ている外国人の、日本の捉え方が変わりつつある。
本来はあの大陸でさえ、日本に対するリスペクトが過ぎて、1972年より前のことは見ようとしていなかった。
幾らそれを見ないことが大陸関係者にとっても致命傷だったとしても。
85. Posted by あ 2025年12月15日 04:17
>>84
様々な物事は、むしろ後付けの言い訳で、日本に被せられる可能性がある。
中国側が図らずも明言して呉れた、日本が大金を貢ぎ続けてきた、「連合国」の敵国条項にしても。
敵国条項があるから日本が、ではなく。
むしろ逆で。
様々な物事は、むしろ後付けの言い訳で、日本に被せられる可能性がある。
中国側が図らずも明言して呉れた、日本が大金を貢ぎ続けてきた、「連合国」の敵国条項にしても。
敵国条項があるから日本が、ではなく。
むしろ逆で。
84. Posted by あ 2025年12月15日 04:14
>>82
全世界の側が、他ならぬ日本側が自覚しない「何か」を把握し、日本そのものを永遠に敬遠しつつある手前に座を占めつつある。
日本の人口が下がっても、四半世紀後、半世紀後には光明が見え再びみたび上向きにという、その上向きの芽が。
おそらくは大陸は現下の調整に成功するだろう。
ロシアはウクライナを犠牲にアメリカ側誘導で復帰するだろう。
その暁の暁新世に。
全世界の側が、他ならぬ日本側が自覚しない「何か」を把握し、日本そのものを永遠に敬遠しつつある手前に座を占めつつある。
日本の人口が下がっても、四半世紀後、半世紀後には光明が見え再びみたび上向きにという、その上向きの芽が。
おそらくは大陸は現下の調整に成功するだろう。
ロシアはウクライナを犠牲にアメリカ側誘導で復帰するだろう。
その暁の暁新世に。
83. Posted by 名無しさん 2025年12月15日 04:09
ベトナムくらい二輪普及率が高くて個人的にはどうでもいい国がこうやって社会実験やってくれるのは助かるわ。成功しようが失敗しようがホンダにとっても新しい商機でしかないだろ
82. Posted by そういうことだ 2025年12月15日 04:05
>>79
日本では報道されないが。
アメリカでもヨーロッパでも、日本の産品は自製するか日本側企業に工場を建てさせないと流通させない流れになりつつある。
実質軽自動車についても日本側企画が優れていたためのはずなのに、日本側が相応の収益を国際的市場で挙げることが出来なくなっている。
様々な産業分野でそうなっており、本来なら今年の万博でブーストするはずだったジャパンコンテンツ輸出も含めて、明確に日本そのものが斜陽になりつつある。
日本では報道されないが。
アメリカでもヨーロッパでも、日本の産品は自製するか日本側企業に工場を建てさせないと流通させない流れになりつつある。
実質軽自動車についても日本側企画が優れていたためのはずなのに、日本側が相応の収益を国際的市場で挙げることが出来なくなっている。
様々な産業分野でそうなっており、本来なら今年の万博でブーストするはずだったジャパンコンテンツ輸出も含めて、明確に日本そのものが斜陽になりつつある。
81. Posted by (´･ω･`) 2025年12月15日 03:19
一時期、安いコピー中華カブ型が流行って、
あまりにボロ過ぎて結局ホンダに戻るって言う
痛い目に遭ったのを忘れたのか？
あまりにボロ過ぎて結局ホンダに戻るって言う
痛い目に遭ったのを忘れたのか？
80. Posted by 名無し 2025年12月15日 03:10
ベトナムの国産なら、まあ、妥当な線だが....
中華メーカー依存なんてなるとヤバいな・・・・それと急速なEVの普及は、使った後まで整備をしないと、中華の様に国中に膨大なゴミ問題にいずれなるぞ（で、火災までおきてコンプリートｗ）
これからは、アフリカだな
中華メーカー依存なんてなるとヤバいな・・・・それと急速なEVの普及は、使った後まで整備をしないと、中華の様に国中に膨大なゴミ問題にいずれなるぞ（で、火災までおきてコンプリートｗ）
これからは、アフリカだな
79. Posted by 現実見ろよ 2025年12月15日 02:26
>>77
オマエ、都市部で電動キックボードとかモペットとかみんな乗ってるのを知らないのかジジイ？ み〜んな中国メーカー。あれの上位版、小型バイクが席巻する
オマエ、都市部で電動キックボードとかモペットとかみんな乗ってるのを知らないのかジジイ？ み〜んな中国メーカー。あれの上位版、小型バイクが席巻する
78. Posted by ｋ 2025年12月15日 01:55
さあさあ燃えるゴミの大量発生だ
77. Posted by 2025年12月15日 01:39
EVバイクか・・・EV自動車と同じ道を辿りそうだがね
76. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:37
そして日本の、義務教育を。
75. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:36
先ずは、次回のサウジアラビア万博で夢洲アピール。
夢洲の空気と水をボンベ詰めボトル詰めしてアラブの家族連れに。
それくらいしなければ。
夢洲の空気と水をボンベ詰めボトル詰めしてアラブの家族連れに。
それくらいしなければ。
74. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:34
全世界規模で今年を基点に日本が市場から当然の如く除けられるようなことは回避しなければ。
73. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:33
留置義務教育で、玄孫が発達させられても、それは日本を信頼させた自己責任だが。
外から日本を信頼して騙されて家を崩壊せしめられる方々は違う。
外から日本を信頼して騙されて家を崩壊せしめられる方々は違う。
72. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:31
まず日本を信頼した帰化された方々を含む御家族に、日本を選択したがための不利益を食らわせないようにしなければならない。
曽祖父母祖父母両親日本に税金貢ぎ続けてきた挙げ句の果てはテンデンコもしなかった自己責任だから致し方ないが。
曽祖父母祖父母両親日本に税金貢ぎ続けてきた挙げ句の果てはテンデンコもしなかった自己責任だから致し方ないが。
71. Posted by 2025年12月15日 01:30
この手の話はいっつも馬鹿が爆発爆発言ってて草
70. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:29
>>67
韓国後を認めさせた→韓国語学習を認めさせた
日本は労働市場でも韓国に落伍する。
前提を間違えている自覚がないからだ。
韓国後を認めさせた→韓国語学習を認めさせた
日本は労働市場でも韓国に落伍する。
前提を間違えている自覚がないからだ。
69. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:27
>>67
大阪万博で日本が選ばれるようになりそうだが、全世界で変わってきている。
ベトナムだけじゃない。
次回の万博のサウジアラビア通信インフラ建設も中国だ。
日本だけが全世界で除けられる流れが、今年を機転に加速しさえしかねない流れがある。
大阪万博で日本が選ばれるようになりそうだが、全世界で変わってきている。
ベトナムだけじゃない。
次回の万博のサウジアラビア通信インフラ建設も中国だ。
日本だけが全世界で除けられる流れが、今年を機転に加速しさえしかねない流れがある。
68. Posted by 名無しさん 2025年12月15日 01:26
EVバイク、ホンダも作ってるだろ。中国メーカーが先行してっけど
67. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月15日 01:25
>>63
日本だけが原発市場から除けられているだけで、旧宗主国でアメリカ側に排除されたベトナム王室も亡命してるフランスや、南ベトナム繋がりアメリカ正当化の御先棒で南からベトナムに浸透しベトナム義務教育で韓国後を認めさせた韓国、アメリカ側も内心はG8復帰を望んでいるいるロシアなど、原発売り込み側についてはベトナムに選択肢は沢山ある。
ベトナムはバングラデシュのようにロシアの原発を導入したからといって国を転覆されることはたぶん無いだろう。
日本だけが原発市場から除けられているだけで、旧宗主国でアメリカ側に排除されたベトナム王室も亡命してるフランスや、南ベトナム繋がりアメリカ正当化の御先棒で南からベトナムに浸透しベトナム義務教育で韓国後を認めさせた韓国、アメリカ側も内心はG8復帰を望んでいるいるロシアなど、原発売り込み側についてはベトナムに選択肢は沢山ある。
ベトナムはバングラデシュのようにロシアの原発を導入したからといって国を転覆されることはたぶん無いだろう。
66. Posted by 2025年12月15日 00:46
日本も警察の取り締まりや排ガス規制で嫌がらせするから、バイクが売れない。
高い維持費で損するのは、消費者。
高い維持費で損するのは、消費者。
65. Posted by 2025年12月15日 00:40
まぁバイクなら丸焦げにならずに逃げられるからええんじゃね
ケツに2つ目の穴が空くかもしれんが
ケツに2つ目の穴が空くかもしれんが
64. Posted by 2025年12月15日 00:22
バッテリーの処理問題が、先進国でも国の補助金ありきでリサイクルとかリユースとか雀の涙程度しか進んでないのによくやるな、
その時が来たら不法投棄でその辺に棄てちゃえば無問題とか考えてるのかな？汚染されるぞプラスチック等の家庭ゴミの比じゃないぞ
その時が来たら不法投棄でその辺に棄てちゃえば無問題とか考えてるのかな？汚染されるぞプラスチック等の家庭ゴミの比じゃないぞ
63. Posted by 2025年12月15日 00:14
ベトナムの給電力足りるのか？
インフラを中国様にお任せにする気かな？
インフラを中国様にお任せにする気かな？
62. Posted by とおりすが 2025年12月15日 00:14
結構前から、５年ぐらい前からこの話あった記憶なんだが。対策を練らないホンダさんの責任やん。EVの研究開発拠点を赤い国に作った自爆みたいなこともしてるし。
61. Posted by 2025年12月14日 23:53
台湾でバッテリースクーター乗ったけど航続距離短すぎ
街中に多数設置あるけど50Km程度でいちいち交換がめんどい
街中に多数設置あるけど50Km程度でいちいち交換がめんどい
60. Posted by な 2025年12月14日 23:43
ホンダはエンジンやめたって言ってたじゃん
問題ないだろ
問題ないだろ
59. Posted by テキサスに舞い降りる 2025年12月14日 23:42
ベトナム側は地場の個人財閥的起業家が電気バイク市場に大規模投資参入したからということらしい。日本側はベトナム市場の特殊性を知りながら何も対策してこなかった。
南からベトナム市場化に参画してきた韓国、資金に物言わせる中国など、ベトナム市場に大規模投資の国々は幾らでもある。
この分では全世界規模の様々な市場からも日本は除けられていくだろう。不思議な話だ。今年は万博でもあったのに。
南からベトナム市場化に参画してきた韓国、資金に物言わせる中国など、ベトナム市場に大規模投資の国々は幾らでもある。
この分では全世界規模の様々な市場からも日本は除けられていくだろう。不思議な話だ。今年は万博でもあったのに。
58. Posted by 2025年12月14日 23:31
一応ホンダも電動バイク取り扱ってるんだがな
それはそれとして政府が主導しても無理じゃないかな。スクーターを使ってる層が買い替えられないだろ
それはそれとして政府が主導しても無理じゃないかな。スクーターを使ってる層が買い替えられないだろ
57. Posted by 2025年12月14日 23:08
どんな職種だろうがどの国だろうが、あぐらかいてれば足元をすくわれるんよ
56. Posted by 2025年12月14日 22:55
日本メーカーは所詮は株主の奴隷だから安く作ったら突き上げられるんですよ
55. Posted by 2025年12月14日 22:43
>>44
21世紀初頭と違って中国が太陽電池バカみたいに作るようになってるから発電所の事情はさておき各戸でパネル買ってれば充電はできるんじゃないかな
21世紀初頭と違って中国が太陽電池バカみたいに作るようになってるから発電所の事情はさておき各戸でパネル買ってれば充電はできるんじゃないかな
54. Posted by ああああ 2025年12月14日 22:40
ヨーロッパの一周遅れ
53. Posted by 2025年12月14日 22:37
EVはキックボードレベルでは便利
短距離で静かで車載も苦にならないほど軽いし
それ以上はバッテリーのブレイクスルーが起きるまでは放置でええやろ
そのうちAIさんが最強のバッテリー構造を教えてくれるよ
短距離で静かで車載も苦にならないほど軽いし
それ以上はバッテリーのブレイクスルーが起きるまでは放置でええやろ
そのうちAIさんが最強のバッテリー構造を教えてくれるよ
52. Posted by 2025年12月14日 22:35
日本では世界がEV化の流れをを逆流させてるようなニュースばっか取り上げてエコーチャンバーで「EV?聞こえな〜い」してるけど、実際の世界は足踏みしたりしてもEV化は依然として進行してるのよね
51. Posted by 名無し 2025年12月14日 22:33
原付なんてくそ燃費いいだろ
50. Posted by 名無し 2025年12月14日 22:32
>>15
定期的に安物買いの銭失いを教えてくれる優しい国やで
定期的に安物買いの銭失いを教えてくれる優しい国やで
49. Posted by 2025年12月14日 22:20
>>48
【海外の反応】ドイツが崩壊⁉電気代爆上がりでEV ...
YouTube ・ 【海外の反応】ベントレーがＥＶで崩壊⁉EV化で自滅 ...
YouTube ・
【海外の反応】ドイツが崩壊⁉電気代爆上がりでEV ...
YouTube ・ 【海外の反応】ベントレーがＥＶで崩壊⁉EV化で自滅 ...
YouTube ・
48. Posted by 2025年12月14日 22:15
>>1
EUの電気自動車と同じ歴史を(笑)
EUの電気自動車と同じ歴史を(笑)
47. Posted by 2025年12月14日 22:15
ウチのバイクはEVだけど良いよ。
長年使ってるとバッテリーがヘタッてきて
交換が必要になるのだけが難点。
長年使ってるとバッテリーがヘタッてきて
交換が必要になるのだけが難点。
46. Posted by 2025年12月14日 22:13
そして炎上か
また中国の不良品でも押し付けられたかね
また中国の不良品でも押し付けられたかね
45. Posted by 2025年12月14日 22:06
スクーターとかならそれなりのバッテリーでいけそうだけどな
バッテリーのサイズも制限される中でどれだけ溜めれるのか？かなぁ？
バッテリーのサイズも制限される中でどれだけ溜めれるのか？かなぁ？
44. Posted by 2025年12月14日 21:56
インドって一般世帯に安定して電力供給出来たっけ？
43. Posted by 2025年12月14日 21:52
ホンダはカブやビジバイのEVを作ったけどめっちゃ高いんだもんな
42. Posted by 2025年12月14日 21:51
>>31
eベンリィは50万
ビンファストのベスパは7万
繰り返す、ビンファストのベスパは7万
eベンリィは50万
ビンファストのベスパは7万
繰り返す、ビンファストのベスパは7万
41. Posted by 名無し 2025年12月14日 21:38
当り前の国家戦略とは言えこのままだと深刻な電力不足に成りそうだな
40. Posted by 2025年12月14日 21:32
みんなヤバい改造バイクにしてしまうんだろうな。
39. Posted by 2025年12月14日 21:28
>>7
地方は停電なんかしょっちゅう
簡易発電機常備してるから、電動バイクの充電のために発電機炊いて化石燃料消費しまくる未来しか見えない
地方は停電なんかしょっちゅう
簡易発電機常備してるから、電動バイクの充電のために発電機炊いて化石燃料消費しまくる未来しか見えない
38. Posted by 2025年12月14日 21:26
>>35
バッテリー車はもはやオワコン
日本憎しのEUですら2030完全EV化は無理と諦めてガソリン車延長決めたばかり、おそらく今後はEV産業は廃退の一途だよ
バッテリー車はもはやオワコン
日本憎しのEUですら2030完全EV化は無理と諦めてガソリン車延長決めたばかり、おそらく今後はEV産業は廃退の一途だよ
37. Posted by 2025年12月14日 21:26
>>35
事実かどうかとか関係なく、大企業に落ちぶれた言っちゃえる俺カッコいい！って言いたいんだろ
事実かどうかとか関係なく、大企業に落ちぶれた言っちゃえる俺カッコいい！って言いたいんだろ
36. Posted by 2025年12月14日 21:24
>>3
ベトナムの一般家庭の収入で電動バイクはかなり厳しいと思うけど、補助金とかでカバーするんだろうか
ベトナムの一般家庭の収入で電動バイクはかなり厳しいと思うけど、補助金とかでカバーするんだろうか
35. Posted by 2025年12月14日 21:23
>>6
どの辺りをみてその発言なのか
世の中のBEVとHEVの流れと勢力図、特にバッテリーを代表としたコンポの部品や素材供給の流れを知ってての発言とは思えねーな
どの辺りをみてその発言なのか
世の中のBEVとHEVの流れと勢力図、特にバッテリーを代表としたコンポの部品や素材供給の流れを知ってての発言とは思えねーな
34. Posted by 2025年12月14日 21:23
輸入に頼る石油より、自国で発電する電気のインフラにシフトするのは当たり前の国家戦略
33. Posted by 2025年12月14日 21:21
>>4
ホンダって四輪はBEVは撤退というか延期の方針じゃなかったっけ？
ベトナム市場が全体利益にどれだけ意味があるかだけど
ホンダって四輪はBEVは撤退というか延期の方針じゃなかったっけ？
ベトナム市場が全体利益にどれだけ意味があるかだけど
32. Posted by 2025年12月14日 21:20
台湾にレンタルでバッテリー入れ替え方式の
電動バイクがあったな
電動バイクがあったな
31. Posted by 2025年12月14日 21:20
郵便屋が乗ってるのってホンダのEVだろ？あのバイクをベトナムに押し売ればいいじゃんｗ
30. Posted by 2025年12月14日 21:20
ベトナムは４輪の乗用車のＥＶ化も進めてるけど、中国からの圧力であんまり報道されてないんだよね
29. Posted by 2025年12月14日 21:16
政治的な思惑も勿論あるだろうが現地行くととにかく排ガスが酷い。とにかく排ガス減らすためにEVシフトの流れは絶対予想出来たのに胡座をかいてたホンダが悪い。
28. Posted by 2025年12月14日 21:14
車と同じでEVにすると価格は上がってリセールバリューは下がるんじゃねーの？
27. Posted by 2025年12月14日 21:14
ベトナムって電力事情がよろしくないから非常用電源として使う腹積もりなのか
26. Posted by ... 2025年12月14日 21:09
EVバッテリーのリサイクルルート確立させてからじゃないと酷い目に合うのは目に見えてる。
中国ではとんでもない量が非正規ルートで廃棄されて環境汚染まっしぐらな杜撰処理が横行で大問題になりつつある。
中国ではとんでもない量が非正規ルートで廃棄されて環境汚染まっしぐらな杜撰処理が横行で大問題になりつつある。
25. Posted by 吹雪 2025年12月14日 21:09
>>23 それは痛いニュース管理人の妄想
24. Posted by 2025年12月14日 21:00
まあ日本以上に知能が低いのが多いから簡単に騙されるんだろうよ。当然実際使うとバッテリー切れは早いわ航続距離短いわで徐々にゴミ箱行きだよ。論理が分かってないから多分反動がすごいと思うわ
23. Posted by 2025年12月14日 20:55
世界的にガソリン回帰なのにこのタイミングでやるのは…
インフラ整ってるのか…？
インフラ整ってるのか…？
22. Posted by 匿名 2025年12月14日 20:54
出川哲朗の電動バイクの旅番組を見ていると
すんげー不便っぽく見えるが…
まぁ配達やタクシーはEVの方がいいかもしれない。
毎日つかうのが確定しているのだから。
すんげー不便っぽく見えるが…
まぁ配達やタクシーはEVの方がいいかもしれない。
毎日つかうのが確定しているのだから。
21. Posted by 2025年12月14日 20:53
中華の電動モペットとかを ワイロで承認させたんだろ。アレどうするんだろうな。
20. Posted by 2025年12月14日 20:48
本スレ148「ホンダは汎用と2輪で食ってる会社」
これは嘘
ホンダは2輪とローンで食ってる会社が正解、汎用なんてほとんど利益出てないし、IR情報を見れば一発でわかる事なのにそれさえした事もない無能の妄想
これは嘘
ホンダは2輪とローンで食ってる会社が正解、汎用なんてほとんど利益出てないし、IR情報を見れば一発でわかる事なのにそれさえした事もない無能の妄想
19. Posted by 2025年12月14日 20:42
車の惨状と同じ未来になるよ
18. Posted by 2025年12月14日 20:41
補助金がどれくらいかによるな
結局もどりそうだが、都市部ではまあまあ需要あるかもな
ただ、バッテリー盗まれるとかその手の問題はありそうな気もする
結局もどりそうだが、都市部ではまあまあ需要あるかもな
ただ、バッテリー盗まれるとかその手の問題はありそうな気もする
17. Posted by 2025年12月14日 20:37
どこかは忘れたけど東南アジアで電動バイク導入したところでバッテリーステーション方式取ってたところ無かったっけ？
充電済のバッテリーと取り替えるやつ
充電済のバッテリーと取り替えるやつ
16. Posted by 2025年12月14日 20:30
ベトナムの電力供給って安定してるの？
15. Posted by 名無しさん 2025年12月14日 20:29
ベトナムってちょっと前にホンダとかのパチモン中華バイクを
激安で売りまくって日本車を駆逐しかけたんやけど
あまりの出来の悪さに一瞬で消えたとかあったな
今度は電動か
激安で売りまくって日本車を駆逐しかけたんやけど
あまりの出来の悪さに一瞬で消えたとかあったな
今度は電動か
14. Posted by アルファ民 2025年12月14日 20:29
また爆発すんだろ？
13. Posted by . 2025年12月14日 20:25
自分がハノイに住んでた12〜3年前には電力不足で頻繁に停電してたけど今は解消されたのかな
12. Posted by 2025年12月14日 20:25
ベトナムみたいな気候や風土の国だとEVよりガソリンの方が良さげだと思うけどね。
まあ、都市部だけならそれでもいいのかな。
まあ、都市部だけならそれでもいいのかな。
11. Posted by 2025年12月14日 20:24
タイだったかは安い中国EVバイクにシェア奪われまくったけど故障ばっかりで使い物にならねぇってなって元通り
10. Posted by 2025年12月14日 20:23
そもそも原付は日本でも廃止路線だから
9. Posted by 2025年12月14日 20:23
ヤマハとかが電動の出してるけどな
8. Posted by 2025年12月14日 20:21
大都市以外は電力事情そんなに良さそうなイメージもないけどな。
7. Posted by ぽ 2025年12月14日 20:16
よく知らんが、ベトナムの電力事情はいい方なのか?
「停電で充電できない」が死活問題にならんのか?
「停電で充電できない」が死活問題にならんのか?
6. Posted by 匿名 2025年12月14日 20:16
流れとして、電気自動車より電動バイクの方が敷居は低いし当然だよな
わかっていてバイクじゃなく自動車のEV化をしていたのは戦略的な勝ちルートがあったからだと思っていたのだが、まさか無策だったとは落ちぶれたなあ
わかっていてバイクじゃなく自動車のEV化をしていたのは戦略的な勝ちルートがあったからだと思っていたのだが、まさか無策だったとは落ちぶれたなあ
5. Posted by 2025年12月14日 20:13
バイクならアリじゃね？
充電の手軽さもあるだろうし。
充電の手軽さもあるだろうし。
4. Posted by 2025年12月14日 20:11
バイクの容量なら水素と言わずに水と空気だけでも確か走れるはず。そういうバイクを売ったら途端に利権屋さんに潰されるかもしれないけど、ホンダ自体がピンチなら行くしかないんじゃない？
3. Posted by 2025年12月14日 20:07
>>2
中国人も
中国人も
2. Posted by 2025年12月14日 20:07
>>1
クルドも
クルドも
1. Posted by 2025年12月14日 20:06
脱ベトナム人犯罪者
