2025年04月26日
「子どもも車道？路駐なんとかしろ」自転車の交通違反に青切符《歩道通行6000円》募る批判🚲三
1 名前：パンナ・コッタ ★：2025/04/25(金) 10:00:03.55 ID:tmiDLJec9.net
歩道を走ったら6000円
違反行為の中でも、関心が寄せられているのが、「歩道通行など通行区分違反に対し、6000円」の反則金が課されるというもの。 《歩道取り締まると車に轢かれる自転車増えそうだな》 《自転車乗りたての小さい子どもも車道ですかね?》 《歩道を走行するのを禁止するなら すべての道路に自転車専用レーンの設置をお願いします》 《小さい子供を乗せている自転車が歩道を使うのは、やむを得ないと思います。子供の足が横にくる分幅をとっていて車道では危険だと思います》 《自転車用道路もまともに整備されない、されても路駐で通れなくて車に轢かれそうになるから歩道通ってるのに金取られるの?順序が違くない??》 と、納得できないと言わんばかりの意見が多数上がっている。
引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/86ed4bae5fd2715dd2158e3aeadee3264911efdb
「子どもも車道？路駐なんとかしろ」自転車の交通違反に青切符《歩道通行6000円》募る批判(週刊女性PRIME)#Yahooニュースhttps://t.co/pyCpZQsZqV
— 樹本有紀 (@kimotoaki) April 24, 2025
違反行為の中でも、関心が寄せられているのが、「歩道通行など通行区分違反に対し、6000円」の反則金が課されるというもの。 《歩道取り締まると車に轢かれる自転車増えそうだな》 《自転車乗りたての小さい子どもも車道ですかね?》 《歩道を走行するのを禁止するなら すべての道路に自転車専用レーンの設置をお願いします》 《小さい子供を乗せている自転車が歩道を使うのは、やむを得ないと思います。子供の足が横にくる分幅をとっていて車道では危険だと思います》 《自転車用道路もまともに整備されない、されても路駐で通れなくて車に轢かれそうになるから歩道通ってるのに金取られるの?順序が違くない??》 と、納得できないと言わんばかりの意見が多数上がっている。
引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/86ed4bae5fd2715dd2158e3aeadee3264911efdb
2: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:00:43.50 ID:R83V445F0
>自転車乗りたての小さい子どもも車道
調べろ 手元のスマホで調べろ
調べろ 手元のスマホで調べろ
3: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:01:18.52 ID:QfJpQ2AP0
先日の事故は歩道走ってれば曳かれなかったろ
4: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:02:28.49 ID:Fut/lDAv0
子供後ろに乗せてもロケットのように交差点お構い無しに突っ込むママ普通に居るから何も共感出来ないわ
8: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:04:06.72 ID:a3OU/VEz0
事故増えれば面目丸潰れだからそれまで待て
16: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:05:48.74 ID:Zg35cmoh0
歩行手者優先守ってれば歩道走ってても気にならんが
18: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:06:58.37 ID:q92uzkvP0
そもそも課金されるの16歳以上じゃなかった？
24: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:07:41.14 ID:3RQPS3Qi0
放置自転車も対象なんだけど
定義が曖昧すぎるわ
定義が曖昧すぎるわ
28: 警備員[Lv.10] 2025/04/25(金) 10:09:04.62 ID:SCrmoZrM0
ママチャリは歩道走れない事になってるけど子供乗せてた時は車道は危ないな
30: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:09:59.16 ID:vUWm56Iq0
でかいダンプとかガンガン走る片側に狭い歩道だけあるような田舎のクソ狭い幹線道路想定してないわな
37: 警備員[Lv.8][新芽] 2025/04/25(金) 10:12:17.64 ID:QrqlbY9S0
>>30
想定も童貞もなにも、ダンプ側が気をつけるしかないんだが？
想定も童貞もなにも、ダンプ側が気をつけるしかないんだが？
31: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:10:07.04 ID:YihTyNNy0
違法駐輪に罰金ないのかよ
36: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:12:02.00 ID:Yr3ZWknG0
歩道は押して歩けばいいよ
48: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:14:29.19 ID:NFU8XkEJ0
車も通った道なんでね。ごねずに守ってください
53: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:15:24.38 ID:zARbCdL80
免許制にすりゃいいんだよ
55: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:16:26.46 ID:+hBTTbj60
やるなら外国人もバシバシ取り締まれよ
60: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:16:58.08 ID:91e2piaE0
確かに子どもはバカスカはねられて死ぬな 子どもから自転車取り上げないと
67: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:18:06.63 ID:W86A3xZ30
高速無料化の財源出来たやん
82: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:20:35.71 ID:AKwKYMKG0
手信号出して路駐車をやり過ごす練習を
95: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:23:31.86 ID:nOKZ+FW60
当たり前じゃ
三輪車も車道だよｗ
三輪車も車道だよｗ
99: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:23:53.27 ID:fJoc4Q0X0
新たな税金みたいなものだな
107: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:25:21.18 ID:26RCMibu0
道路整備されていないのに強引すぎるだろ
スマホ見ながら運転、イヤフォンとかなら判るが
スマホ見ながら運転、イヤフォンとかなら判るが
109: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:26:00.24 ID:81QN64FE0
これ本当どうすんだろ
道が狭すぎ&歩道広すぎで歩道を避けると道の真ん中を走行する事になる事もあるのに
道が狭すぎ&歩道広すぎで歩道を避けると道の真ん中を走行する事になる事もあるのに
120: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:27:53.31 ID:26RCMibu0
ちゃんと自転車レーンを整備している所で歩道は駄目なら判るが
現状知っているのか?
現状知っているのか?
121: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:27:56.03 ID:Zuteh43Z0
子供の自転車が車道走るようになったら死亡事故多発するよ
140: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:31:35.50 ID:VDep3+Np0
電動アシスト自転車って、もはやエコでもないよね
152: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:33:49.07 ID:eMbt8WDj0
小学生までは歩道走っていいとかじゃなかったっけ？
173: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:37:09.22 ID:diOExhu40
追い越しができない狭い道で渋滞の原因になるんだ
ワクワクするだろう？
ワクワクするだろう？
174: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:37:30.31 ID:I6K6Zxxy0
16歳以上が罰金対象なら実質的に高校生以上は車道通行、中学生以下は歩道通行ってことになるだろ
183: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:38:38.44 ID:FUQ7JyxI0
そもそも元々から違反の場合は取締対象だったでしょ
185: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:38:46.67 ID:X0blwNGg0
俺なんか舐めプが嫌いだから傘差し運転もしたことないわ
187: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:39:48.00 ID:74c94ZFC0
これわざと住みにくい日本作ろうとしてるよなw
193: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:41:31.51 ID:Zg9SzQS00
路駐の罰金を10万円くらい取れば良いんだよ
211: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:45:36.57 ID:bno43xqk0
これ車の違反減ってるから点数稼ぎに自転車持ち出してきただけだよね？
234: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:48:34.73 ID:v+81BG/v0
このルールを決めた奴に日本中の道路を自転車で走って貰おう
235: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:48:45.44 ID:zSk+FRGS0
自転車走ってて対向車いたら追い抜き厳しいくらい狭いもんなあ
269: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:55:12.01 ID:Y0NAVYgc0
公的みかじめ料
279: 名無しどんぶらこ 2025/04/25(金) 10:57:10.68 ID:m0KAj1KO0
自転車もおちおち乗れない世の中
元スレ：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1745542803/0-
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この記事へのコメント
194. Posted by 2025年04月30日 19:13
人にぶつからないように歩道走ればいい。交通量が少ない道を選んで走ればいい。俺が子供の頃に誰からも教わらずやっていたことなんだが、それくらいも出来ないの？
193. Posted by . 2025年04月30日 02:07
ルール守れないなら乗るなって言ってんだよ
わかる？
わかる？
192. Posted by 2025年04月28日 18:59
うちの近所の国道は自転車で走れるようになってない
縁石とアスファルトの段差で不安定で死亡事故起こしそう
縁石とアスファルトの段差で不安定で死亡事故起こしそう
191. Posted by 2025年04月28日 17:55
歩行者に左側通行順守させて右側空けさせるだけで、どっちも安全に通れるだろ！！いい加減にしろ！！
190. Posted by 2025年04月28日 13:40
というかどこでも車道走っていいんだな
189. Posted by オヤジ 2025年04月28日 04:42
自転車に対する交通行政、特に警察官の恣意的な判断に問題が多い。信号のない横断歩道の前、歩道に止まっている自転車に対して停車して渡るのを妨げないようにしないと違反になる、という矛盾。特に自転車の通行を許可していない歩道に止まっている自転車。どう判断すればよいのだろうか。
188. Posted by ー 2025年04月27日 20:25
切符＝金取れるようになったら、ネズミ捕り同様やり出すんだわ。
おまわりの判断が全てだからな。
つか、歩行者＋自転車OK標識も通学路近くだと立っているが、
まばらに立っているだけで、「ここから」「ここまで」みたいなのが
一切分からんのよな。車道を走れはクレーン車が通れば縁石ギリギリでそんなスペースは無いし、本当に何考えてるんだか。
ホント、歩道を走ってくれ。ふらつく中学生(1年生でチャリが合ってない)の通学チャリ部隊怖すぎる。
おまわりの判断が全てだからな。
つか、歩行者＋自転車OK標識も通学路近くだと立っているが、
まばらに立っているだけで、「ここから」「ここまで」みたいなのが
一切分からんのよな。車道を走れはクレーン車が通れば縁石ギリギリでそんなスペースは無いし、本当に何考えてるんだか。
ホント、歩道を走ってくれ。ふらつく中学生(1年生でチャリが合ってない)の通学チャリ部隊怖すぎる。
187. Posted by 2025年04月27日 13:23
チャリは舗道走るな
歩行者が迷惑＆危険
歩行者が迷惑＆危険
186. Posted by 2025年04月27日 10:26
いままで危ない運転をしてきた自転車のツケがまわってきただけやで
185. Posted by 先進諸国で自転車利用者増加中 2025年04月27日 10:21
>>1
ちなみに自動車依存者よりも自転車利用者のほうが長寿な事実はオランダや英国の調査で明らかになっている。
また、当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転者であり、自動車は40年間所有したら3396万円以上もカネが奪われる負債でもある。保有台数における死亡者比率を見ても自動車は自転車の2倍以上も死亡している。＝自転車利用者は長生き
だから自転車が選ばれているわけだ。
ちなみに自動車依存者よりも自転車利用者のほうが長寿な事実はオランダや英国の調査で明らかになっている。
また、当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転者であり、自動車は40年間所有したら3396万円以上もカネが奪われる負債でもある。保有台数における死亡者比率を見ても自動車は自転車の2倍以上も死亡している。＝自転車利用者は長生き
だから自転車が選ばれているわけだ。
184. Posted by 先進諸国では自転車利用者増加中 2025年04月27日 10:21
>>1
自動車企業のカネにまみれた下劣なメディアによる誤解を招く偏向報道が多いが、自転車は来年度以降も歩道をこれまで通り走れる。
実質的に安全な車道は存在しないから、法令に基づき常に年齢や自転車通行可標識の有無問わず自転車は歩道通行可能。来年度以降も。
報道にある『歩道通行禁止』は付近に自転車専用通行帯という自動車の侵入自体が違法で、歩道以上に安全な自転車専用の道がある場合に、という前提条件付きだからだ。青切符導入の来年度からも法文自体は変わらないので間違いない。
自転車専用通行帯は先進諸国では広く普及しているが、日本はあまりに整備が遅れている恥ずべき状況にある。あって当たり前の自転車インフラが無いのは後進国、発展途上国とも言えるほど未熟な道路行政があるという証だからだ。
自動車企業のカネにまみれた下劣なメディアによる誤解を招く偏向報道が多いが、自転車は来年度以降も歩道をこれまで通り走れる。
実質的に安全な車道は存在しないから、法令に基づき常に年齢や自転車通行可標識の有無問わず自転車は歩道通行可能。来年度以降も。
報道にある『歩道通行禁止』は付近に自転車専用通行帯という自動車の侵入自体が違法で、歩道以上に安全な自転車専用の道がある場合に、という前提条件付きだからだ。青切符導入の来年度からも法文自体は変わらないので間違いない。
自転車専用通行帯は先進諸国では広く普及しているが、日本はあまりに整備が遅れている恥ずべき状況にある。あって当たり前の自転車インフラが無いのは後進国、発展途上国とも言えるほど未熟な道路行政があるという証だからだ。
183. Posted by 2025年04月27日 09:57
>>176
歩行者だって危ない道は避けて通るだろう。いままさに小学校新入生向けの交通安全教室やってるとこもあるけど、そこでも教えてる。例えば横断歩道を渡るのに「歩行者優先だからノールックで飛び出していい」なんて絶対に教えない。なぜ左右をよくみて渡るのか指導してるのかってことだ。ルールがあり、マナーとしての弱者配慮はあるけど、それとは別軸で「自分の安全を守るための回避行動」ってのが存在する。それを保護されるのが当然だとはき違えたら「お客様は神様だろ！」といったような自分勝手なDQNモンスターが量産されることに気づこう。
歩行者だって危ない道は避けて通るだろう。いままさに小学校新入生向けの交通安全教室やってるとこもあるけど、そこでも教えてる。例えば横断歩道を渡るのに「歩行者優先だからノールックで飛び出していい」なんて絶対に教えない。なぜ左右をよくみて渡るのか指導してるのかってことだ。ルールがあり、マナーとしての弱者配慮はあるけど、それとは別軸で「自分の安全を守るための回避行動」ってのが存在する。それを保護されるのが当然だとはき違えたら「お客様は神様だろ！」といったような自分勝手なDQNモンスターが量産されることに気づこう。
182. Posted by ハムスタ一 2025年04月27日 09:54
つまり自転車で車道を走るのはそもそも危険ということだよな。
181. Posted by 2025年04月27日 07:43
速い車が遅い車（自転車）を安全に抜けばいいだけじゃん
抜けないような道じゃ渋滞できるかもだけど
働き方改革みたいにこれからの時代は経済性より安全性ってことだろ
抜けないような道じゃ渋滞できるかもだけど
働き方改革みたいにこれからの時代は経済性より安全性ってことだろ
180. Posted by 2025年04月27日 07:17
これは自転車ではなくシニアカーに乗れということですね
179. Posted by 2025年04月27日 03:14
車道走る自転車がどれほど邪魔なのか、運転手に運転させてる国会議員にはわからんのです
178. Posted by 2025年04月27日 01:47
ちょっと本筋とはそれる疑問なんだけどネットだと車側の味方する奴の方が多いのはなんでなんだろう
177. Posted by 2025年04月27日 01:26
車なんて危険な乗り物乗ってること自体が悪
自転車は正義だってことが何故わからん
自転車は正義だってことが何故わからん
176. Posted by 2025年04月27日 01:14
>>175
基本的に交通における弱者が優先されるべきって事だよね
車＞自転車＞歩行者なんだから自身以下とか道路そのものに問題があるから迂回するって形になる
歩行者が歩道を走る自転車に対して遠慮して迂回する事は許されない訳で
交通ルールを守って自転車が車道を走っている限りは車が配慮するべきと言うことになるが
基本的に交通における弱者が優先されるべきって事だよね
車＞自転車＞歩行者なんだから自身以下とか道路そのものに問題があるから迂回するって形になる
歩行者が歩道を走る自転車に対して遠慮して迂回する事は許されない訳で
交通ルールを守って自転車が車道を走っている限りは車が配慮するべきと言うことになるが
175. Posted by 2025年04月27日 00:53
>>172
この道の車道走行は怖いなと思えば、歩道にあがって押して歩くという特権がつかえるじゃん。歩道が狭かったり歩行者多すぎでお互い不便になりそうなら迂回すればいい。車だって駐車車両は邪魔や危険だと思いつつ回避運転してるし、運転が怖いと思えば迂回経路をとってる。離合や右左折もできないような狭い路地裏で自動車の運転そのものに不向きな道だってあるが、それはそういうものとして多くのドライバが受け入れて各々回避策をとってる。自転車が走りたい道を走りたいように走ることを前提としてるからおかしくなる。
この道の車道走行は怖いなと思えば、歩道にあがって押して歩くという特権がつかえるじゃん。歩道が狭かったり歩行者多すぎでお互い不便になりそうなら迂回すればいい。車だって駐車車両は邪魔や危険だと思いつつ回避運転してるし、運転が怖いと思えば迂回経路をとってる。離合や右左折もできないような狭い路地裏で自動車の運転そのものに不向きな道だってあるが、それはそういうものとして多くのドライバが受け入れて各々回避策をとってる。自転車が走りたい道を走りたいように走ることを前提としてるからおかしくなる。
174. Posted by 2025年04月26日 23:41
年齢じゃなくて速度にしようよ
歩行者が危険っていう意味なら小学生の自転車だって人殺せるんだよ
歩行者が危険っていう意味なら小学生の自転車だって人殺せるんだよ
173. Posted by 2025年04月26日 23:20
>>172
歩行者の安全には変えられないからでしょ
歩行者の安全には変えられないからでしょ
172. Posted by 2025年04月26日 22:58
何で自転車の経路を危険な方へ移そうとするの？ これが原因で起こる重大事故の責任は現場にだけ降りかかるの？ 全体的に車両の平均走行速度が低下すると思うけど、これによる経済的、機械的損失のカバーはどうやって補填する予定で？ これを常識として育つ人と、今までの人、もしもまたこれらを撤廃する場合に新しい常識を持つ人とで想定する行動原則に乖離が出ると思うけどそれが原因の事故責任は？ で、変えたら何かデメリットと道路の改修費と新しい教育費とその他諸々の費用を覆す得が有るの？
171. Posted by 2025年04月26日 22:20
駐輪を禁止してる法律なんてあるのか？
170. Posted by 2025年04月26日 22:01
>>166
本音はそうかもしれんが、法から考えると車は渋滞しまくってね♪になるんだよなあ…
本音はそうかもしれんが、法から考えると車は渋滞しまくってね♪になるんだよなあ…
169. Posted by 2025年04月26日 21:57
LOOPもそうだけど国土交通省という事は公明党か
168. Posted by -_- 2025年04月26日 21:27
逆走とかながら見は厳しく取り締まるべきだけど、歩道はいいだろ
今なら間に合うから変更しろ
警察のせいでまた死人が出るぞ
今なら間に合うから変更しろ
警察のせいでまた死人が出るぞ
167. Posted by とおりすが 2025年04月26日 21:13
ノーヘル電動自転車子供乗せ女の無謀な運転が一番危ないからねえ。物理学も解らず免許持ってないからああいうことが出来るんだろうから。
166. Posted by あ 2025年04月26日 20:41
わからんやつらだな、遠回しに「自転車に乗るの、もうやめてね♪」って言われてんだよ
165. Posted by えな 2025年04月26日 20:11
とりあえず歩道がある場合は歩道を走って欲しい。広い車道で道路の端に自転車用の白線が引かれてる道以外は歩道を走ってほしい。歩道がない場合はしょうがない
164. Posted by 2025年04月26日 20:08
文句言ってる連中には押して歩くって考えが全く無いのな
163. Posted by 2025年04月26日 19:33
路駐は車から見ても見通しやら対向車線へのはみ出しやらで迷惑やろ
初回から免停か罰金100万円くらいで取り締まれや
道路は個人の駐車場やあらへんからな
初回から免停か罰金100万円くらいで取り締まれや
道路は個人の駐車場やあらへんからな
162. Posted by 2025年04月26日 19:28
>>14
アホみたいな夢は寝てから見てくれや
アホみたいな夢は寝てから見てくれや
161. Posted by 2025年04月26日 19:12
※80
じゃあ車道走れよ
無理なら違う道使えよ
オマエ東京の道路網知らんだろｗ
じゃあ車道走れよ
無理なら違う道使えよ
オマエ東京の道路網知らんだろｗ
160. Posted by 名無しさん 2025年04月26日 19:08
車道を走行中の自転車を車が追い越す際の速度差を制限した規定値以下に
しない場合は車に青キップ切って貰わないと自転車は怖くて車道なんて
走れないと思う。
自転車を追い越す際は、相対速度20km以下になるように車には追い越し
速度を下げて欲しい。
しない場合は車に青キップ切って貰わないと自転車は怖くて車道なんて
走れないと思う。
自転車を追い越す際は、相対速度20km以下になるように車には追い越し
速度を下げて欲しい。
159. Posted by 2025年04月26日 18:28
6歳以下の子供は自転車乗ってても歩行者扱いだったはず
158. Posted by 2025年04月26日 18:13
16歳以上は罰金だけどそれ以下は無罪放免ってどういうこと？一番無茶な走り方する小中学生を省く意味がわからん、一定の年齢以下を甘くしたらその年齢まではやりたい放題する馬鹿が出るって少年法から学んでないんか
157. Posted by 2025年04月26日 17:58
>>131 ヨーロッパ諸国がそうだからくらいの感覚しか持ってなさそう、国の面積や人口すらかなり違うし
156. Posted by 2025年04月26日 17:57
大阪の堺筋なんて、どうするんだよ
155. Posted by 2025年04月26日 17:50
そらあんな車輪の細いロードなんて乗ってりゃちょっとした段差でこけるわな
154. Posted by 2025年04月26日 17:47
路肩はマンホールの溝でこけたり異物が多くてパンクするのが怖いから道路の真ん中を通ります！それによって渋滞が起きようが関係ありません！まともな道を整備しない奴等が悪い！僕らは悪くない！
153. Posted by 2025年04月26日 17:46
>>3
乗る必要ないよね
車道走るの危ないし、公共交通機関、徒歩、自家用車でええわ
乗る必要ないよね
車道走るの危ないし、公共交通機関、徒歩、自家用車でええわ
152. Posted by 2025年04月26日 17:40
このルールも都内の交通状況しか見てない奴が考えたんだろ？じゃなけりゃこんなルール施行しようなんてならんわ
151. Posted by 2025年04月26日 17:38
親の真似した運転するだろうから車道走らせるのはそりゃ心配だろう
150. Posted by 2025年04月26日 17:38
正解は車道の真ん中を走行
轢かれたら諦めるしかない
日本政府の日本人絶滅計画の１つですね。分かります
轢かれたら諦めるしかない
日本政府の日本人絶滅計画の１つですね。分かります
149. Posted by あほう 2025年04月26日 17:27
おまえらの嫌いなロード乗りだが、車道走っているだけで違反を注意するようにクラクションならしてくるアホがおるんやが。
もちろん道路の左端を通行している。
ただマジレスすると道の端ってパンクにつながる異物が多いんや。
もちろん道路の左端を通行している。
ただマジレスすると道の端ってパンクにつながる異物が多いんや。
148. Posted by a 2025年04月26日 17:07
※145追記 「自転車のハンドル幅がそもそも0.75mとか」と書きましたが、それは本格的なMTB（マウンテンバイク）の一部とかで、通常の自転車は0.6m内に収まるものであるようです（それは法的な規定としても存在しており、道路交通法第63条の3に関する内閣府令「普通自転車の型式認定基準」において普通自転車の幅が幅60cm以下と規定されているようです。）。
147. Posted by a 2025年04月26日 16:53
あとまぁ路肩部分の道路状況とかも問題で…マンホールとかがあったりしますが…そして雨も降ったりするのですが…えーっと、更に加えて、街路樹（歩道スペースに配置されているのが通常で、落陽は歩道側近くに多いでしょう。）というのが世の中にはありまして…場合によりイチョウとかだったりもするのですが…
146. Posted by a 2025年04月26日 16:49
警察庁自転車ユーザー死ね死ね団とかが存在するのですかね？
145. Posted by a 2025年04月26日 16:48
※127 ※143追記 自転車のハンドル幅がそもそも0.75mとか。で、歩道側（ガードレールや縁石がある。）には0.2mくらいの余裕がほしいですね。車が通行する側にも0.2〜0.3mとかくらいの余裕が基本として欲しいですね。まぁ1.2mくらいほしいとなるかと思われます。まぁちょっと1mというのは注意を欠く記述であったように思われます（まぁ1mの確保も無いような道路は結構多いように思われますが。）。
144. Posted by a 2025年04月26日 16:35
どういう政治力学が働いた結果、こんな事態になったのですかねぇ…。
早稲田ー、東大ー、慶應ー、どういう事ー？お前達がやった事でしょー？
早稲田ー、東大ー、慶應ー、どういう事ー？お前達がやった事でしょー？
143. Posted by a 2025年04月26日 16:33
※127訂正 「1m」→「1.2m」
道路構造令39条には自転車専用道路は2.5m以上である事が示されていますが、まぁそのくらいなら安全安心が確保された形で自転車に乗れそうに思われます。
それくらいの幅があれば追い越しとかも行えるでしょうし、多少ふらついても・ハンドルがぶれても（あまり）車が通る部分までは行かないのではという感じがします。
まぁ逆にそんな感じの幅の確保がされていない所で車道を通るのはちょっと厳しい感じがしますね。路肩ではなく中央部分を走ればいいじゃない、という指摘があったりするかもしれませんが、それは自動車の邪魔になるでしょうからちょっと難しいでしょう…。全国的に行ったらあっという間に交通事情の悪化があるのでは（まぁそういう自転車の使い方をする人は日本には少ないかと思われますが。…でも警察庁の言う事を聞くとそういう使い方が適切という事になりそうな感じがしますけれどね。）。
道路構造令39条には自転車専用道路は2.5m以上である事が示されていますが、まぁそのくらいなら安全安心が確保された形で自転車に乗れそうに思われます。
それくらいの幅があれば追い越しとかも行えるでしょうし、多少ふらついても・ハンドルがぶれても（あまり）車が通る部分までは行かないのではという感じがします。
まぁ逆にそんな感じの幅の確保がされていない所で車道を通るのはちょっと厳しい感じがしますね。路肩ではなく中央部分を走ればいいじゃない、という指摘があったりするかもしれませんが、それは自動車の邪魔になるでしょうからちょっと難しいでしょう…。全国的に行ったらあっという間に交通事情の悪化があるのでは（まぁそういう自転車の使い方をする人は日本には少ないかと思われますが。…でも警察庁の言う事を聞くとそういう使い方が適切という事になりそうな感じがしますけれどね。）。
142. Posted by 2025年04月26日 16:19
今回の罰則強化は基本的にいいけど車道の件だけは車の方に不利益があるんだけど理解してるんだろうか
やむを得ない場合を除き車道を走る必要があり、法律を守っていればあとは車側が配慮しなければいけない
車が後ろでつっかえていてもチャリはルールを守っている訳で、その時に歩道に行かなければいけない理由がない
そこで危ないんだから歩道にって論調は逆で車が配慮する事になるしな
正直車道にチャリが氾濫するとか考えたくないわ、面倒すぎる
やむを得ない場合を除き車道を走る必要があり、法律を守っていればあとは車側が配慮しなければいけない
車が後ろでつっかえていてもチャリはルールを守っている訳で、その時に歩道に行かなければいけない理由がない
そこで危ないんだから歩道にって論調は逆で車が配慮する事になるしな
正直車道にチャリが氾濫するとか考えたくないわ、面倒すぎる
141. Posted by 2025年04月26日 16:05
車道で自転車の運行を邪魔したら自動車側の免許取り上げぐらいの罰則強化したらいんじゃね？
そうしたら自動車が気を付けるようになるから危険性も減るだろ
自動車専用道以外は自動車の速度制限も20km/h以下にすればなおいい
そうしたら自動車が気を付けるようになるから危険性も減るだろ
自動車専用道以外は自動車の速度制限も20km/h以下にすればなおいい
140. Posted by 2025年04月26日 16:04
青い線を引いて
自転車レーンとかやってるけど
道路の幅を広げてないから結局危険なんだよな
自転車レーンとかやってるけど
道路の幅を広げてないから結局危険なんだよな
139. Posted by 2025年04月26日 15:56
車道は危ない！って言いながら車道を突っ走ってるのか。
知的障害かな？
危機管理能力云々の話じゃないよな。
知的障害かな？
危機管理能力云々の話じゃないよな。
138. Posted by 2025年04月26日 15:55
いつでもどこでも自転車が「乗れなければならない」という考え方がおかしいんだが、発達障害にはそこが理解できないんだよなぁ。
当然、国や自治体にそれを「整備しなければならない」なんて義務も無い。
自己中の極み。社会不適合者。地球のゴミ。
当然、国や自治体にそれを「整備しなければならない」なんて義務も無い。
自己中の極み。社会不適合者。地球のゴミ。
137. Posted by ん 2025年04月26日 15:53
歩道走れば歩行者に迷惑
車道走れば車に迷惑
歩行喫煙者と同類でチャリカスは嫌われ者を自覚しろ
車道走れば車に迷惑
歩行喫煙者と同類でチャリカスは嫌われ者を自覚しろ
136. Posted by 2025年04月26日 15:52
罰則が追加されただけで、違反事項は今までどおりだろ。
むしろ今までどんな運転してたんだよって話なわけで。
文句言ってる奴は全員頭おかしい。
むしろ今までどんな運転してたんだよって話なわけで。
文句言ってる奴は全員頭おかしい。
135. Posted by conf 2025年04月26日 15:51
危ないと思ったら降りろよ。乗るなよ。チンパンジー未満には無理なんだよ自転車は。
134. Posted by 2025年04月26日 15:24
結局アホがチャリで違反しまくるから罰則強化して取り締まるしか無いんだよな
133. Posted by 2025年04月26日 15:22
自転車乗るくらいなら原付乗ってる方がよっぽど安全やな
132. Posted by 2025年04月26日 15:20
高齢者の車道運転による大渋滞
車道での転倒からの人身事故
正義マンによる自転車運転者への暴行
車道での転倒からの人身事故
正義マンによる自転車運転者への暴行
131. Posted by a 2025年04月26日 15:11
そもそもそういう道路の使い方を想定されずに作られてきたのがほとんどなのが日本の道路かと思われるのですが（自転車用レーンは歩道内に分けて設置されている所も多い。）、自転車用のレーンが設けられていない道路ばかりであるのにどうしてこんな規則を施行しようとしたのでしょうね感。
東大法学系刑事系の頭がおかしいから
以外の結論が出てこないですが、国家公安委員会委員長とかからの要請とかだたりするのですかね？（まぁそもそも骨っ可公安委員会がまともな活動をしているように思われないですが。）
まぁこういう規則も与党のガバナンスの対象範囲に入るかと思われますが、自民党公明党ではどういう人間がこれに肯定の立場であるのですかね？現国家公安委員会委員長はどういう認識？まぁマスコミはそういう事についての取材と報道を行ってほしいところですが。
東大法学系刑事系の頭がおかしいから
以外の結論が出てこないですが、国家公安委員会委員長とかからの要請とかだたりするのですかね？（まぁそもそも骨っ可公安委員会がまともな活動をしているように思われないですが。）
まぁこういう規則も与党のガバナンスの対象範囲に入るかと思われますが、自民党公明党ではどういう人間がこれに肯定の立場であるのですかね？現国家公安委員会委員長はどういう認識？まぁマスコミはそういう事についての取材と報道を行ってほしいところですが。
130. Posted by 2025年04月26日 15:04
>>13
車道のほうが危ないという前提で話をするのは止めよう。実際、車道のほうが規律的で安全とさえ思う。ママさんの乗り方自体が危ないというのはその通りなので、この機会に自覚して正しく走る習慣を身につけて欲しい。子供乗せてるのに一時停止突っ込んだり車道逆走したりしてるのは、危ないという本能的な感覚に欠けるからだ。
車道のほうが危ないという前提で話をするのは止めよう。実際、車道のほうが規律的で安全とさえ思う。ママさんの乗り方自体が危ないというのはその通りなので、この機会に自覚して正しく走る習慣を身につけて欲しい。子供乗せてるのに一時停止突っ込んだり車道逆走したりしてるのは、危ないという本能的な感覚に欠けるからだ。
129. Posted by a 2025年04月26日 15:03
まぁ自転車専用レーンがあるくらいの所でないと厳しい感じがしますね。
で、まぁ、思うに、こういうの、愛知のとある企業関係者のしたくてたまらない事かと思われるのですけれどね。
で、まぁ、思うに、こういうの、愛知のとある企業関係者のしたくてたまらない事かと思われるのですけれどね。
128. Posted by a 2025年04月26日 15:00
日本の法律系のサラブレッドのする事なんてこんなもの、という事でしょう。
法律系に人品を期待するのはまぁかなり難しいですね。
日本が良くならないかなり大きな原因が日本の法律系にあるでしょう。
法律系に人品を期待するのはまぁかなり難しいですね。
日本が良くならないかなり大きな原因が日本の法律系にあるでしょう。
127. Posted by a 2025年04月26日 14:59
まぁ悪質な警察庁の本質がまざまざと露になった感じの事態に思われますが、路肩1mの確保が無いのにそんな事言っても無理でしょ。
でも行わせようとするのであれば全く悪法かと思われますね。
恥も知らないクズ共のやる事かと思われますが、まぁ大陸系なんてそのようなものでしょう。
ハラスメントも行き着く所まで行き着いたと思われますが、その一等賞は警察庁（東京大学法学系の城）であったようで。
まぁ法律系の頭は頂点から腐ってる感じがしますね。
でも行わせようとするのであれば全く悪法かと思われますね。
恥も知らないクズ共のやる事かと思われますが、まぁ大陸系なんてそのようなものでしょう。
ハラスメントも行き着く所まで行き着いたと思われますが、その一等賞は警察庁（東京大学法学系の城）であったようで。
まぁ法律系の頭は頂点から腐ってる感じがしますね。
126. Posted by 2025年04月26日 14:52
確かに歩道にまで止まってるやつあるもんな。歩道の上に乗ってる分はボンネットや屋根の上歩いても違法じゃないですよね。そこは歩道ですもんね。
125. Posted by 笑 2025年04月26日 14:51
ダニが勝手に死ぬのは構わないけど引くほうが迷惑、そもそも責任も取れない頭も悪い糞ダニに自転車乗らすな
124. Posted by 2025年04月26日 14:44
歩道では自転車に乗らず引いて歩けばいいだけなのに。「自分が面倒なのは嫌。他人（歩行者）が迷惑を被る事なんか知ったことじゃない。」というスタイルなのかね？ちなみに、ある国では歩道で自転車に乗ると問答無用で有罪らしいぞ。日本って本当に加害者に甘いよね。
123. Posted by 2025年04月26日 14:35
自転車の13歳まで（70歳以上も）は歩行者扱い。ただし歩行者に配慮必要。降りて押せば歩行者。
それ以外は軽車両扱いなんだから信号無視で突っ込んできた側に責を負ってもらわんとなぁ。
それ以外は軽車両扱いなんだから信号無視で突っ込んできた側に責を負ってもらわんとなぁ。
122. Posted by 2025年04月26日 14:34
13歳の子どもは危なくないんですかね
121. Posted by 2025年04月26日 14:26
>>88
知らないってのは法律を守らなくて良い理由にならん
知らないってのは法律を守らなくて良い理由にならん
120. Posted by 2025年04月26日 14:25
適当なジジババにある程度犠牲になってもらえば理解するじゃろうて
119. Posted by 2025年04月26日 14:24
>>108
🤔
🤔
118. Posted by 2025年04月26日 14:24
スピードを出さずに歩行者優先を守れば歩道を走っていいんだよ
117. Posted by 2025年04月26日 14:22
違法路駐しっかり取り締まりしてからやってほしいわ
現状の警察は放置駐車に関しては緑のアレと同様取り締まるけど
中に人いたら注意で終わるのが現状だからな
あとシンプル日本は歩道も車道も狭くて自転車が走りづらい環境が
多い
現状の警察は放置駐車に関しては緑のアレと同様取り締まるけど
中に人いたら注意で終わるのが現状だからな
あとシンプル日本は歩道も車道も狭くて自転車が走りづらい環境が
多い
116. Posted by 2025年04月26日 14:16
今度から車道を普通に走ってる自転車に配慮して危険な追い抜きとかせず後ろからゆっくり走っていこうな！
115. Posted by 2025年04月26日 14:14
「自転車乗りたての小さい子どもも車道ですかね？」とか言ってる人おるのか
13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人は歩道OKってことを知らんのだろうな
13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人は歩道OKってことを知らんのだろうな
114. Posted by ７７３ 2025年04月26日 14:11
>>112
確かにな
自転車の安全を担保するのは車側なんだけれどな
歩道を走る時の歩行者優先と同じ意味なんだよな
確かにな
自転車の安全を担保するのは車側なんだけれどな
歩道を走る時の歩行者優先と同じ意味なんだよな
113. Posted by 2025年04月26日 14:09
でも歩道走って危なくて歩行者に一番迷惑になるの老人と子供じゃない？
112. Posted by うりうり 2025年04月26日 14:07
文句言う前にまず、道路交通法を調べろよなぁ……
13歳未満の子供、70歳以上の高齢者、身体障害者は歩道通行可能だし
道路工事や駐車車両が連続していたり車道の交通量が著しく多くて車道部分での走行が困難な場合も歩道が通行出来る
本スレの書き込みは殆ど難癖付けだろ、全く
13歳未満の子供、70歳以上の高齢者、身体障害者は歩道通行可能だし
道路工事や駐車車両が連続していたり車道の交通量が著しく多くて車道部分での走行が困難な場合も歩道が通行出来る
本スレの書き込みは殆ど難癖付けだろ、全く
111. Posted by 2025年04月26日 14:05
調べてから物言えアホが
16歳以上って書いてあるやろが
16歳以上って書いてあるやろが
110. Posted by あ 2025年04月26日 14:04
>>19
事故が起きるとどう美味しいの？
警察官は公務員だから事故が起きたところで自分達の給料増える訳でもないし、むしろ事故処理の仕事とかどう考えても面倒だよね？
じゃあ、何で交通安全とか言ってるの？
事故が起きるとどう美味しいの？
警察官は公務員だから事故が起きたところで自分達の給料増える訳でもないし、むしろ事故処理の仕事とかどう考えても面倒だよね？
じゃあ、何で交通安全とか言ってるの？
109. Posted by 2025年04月26日 14:02
>>105
ぶっちゃけ自転車道が作れない無い以上歩道の何割かに線を引いて自転車レーンにでもしないと厳しいからな
教育で歩行者が並列では無く直列、歩道内で左側歩行となっていけば余裕は出来てくる
ぶっちゃけ自転車道が作れない無い以上歩道の何割かに線を引いて自転車レーンにでもしないと厳しいからな
教育で歩行者が並列では無く直列、歩道内で左側歩行となっていけば余裕は出来てくる
108. Posted by あ 2025年04月26日 14:01
>>74
じゃあ、子ども乗せてない人は安全でなくても良いの？
じゃあ、子ども乗せてない人は安全でなくても良いの？
107. Posted by 2025年04月26日 14:00
チャリカスが無茶しすぎなんだよ
どんどん取り締まれ
どんどん取り締まれ
106. Posted by あ 2025年04月26日 13:58
>>7
年金老害高齢者が自転車乗った子どもに突っ込むことは想定してないのか？
車を運転するのは高齢者だぞ
年金老害高齢者が自転車乗った子どもに突っ込むことは想定してないのか？
車を運転するのは高齢者だぞ
105. Posted by 2025年04月26日 13:57
これはもう歩行者も規制すべきどこでも１列に整列して歩かないとダメ
104. Posted by 2025年04月26日 13:57
警察官の現認だけに頼ってるから甘くなる。一般人の動画なり写真なりも取り締まりの証拠にしろよ。
103. Posted by あ 2025年04月26日 13:56
>>67
自動車教習所という天下り先利権が下火になってるから自転車もいずれ免許制にしようって算段だろ
自動車教習所という天下り先利権が下火になってるから自転車もいずれ免許制にしようって算段だろ
102. Posted by 2025年04月26日 13:54
>>93
その場合チャリはやむを得ない場合じゃないから歩道に行く必要はないのがな
現実的にチャリが全員物分りよく歩道で降りて歩くはずないし後ろノロノロ付いていくか交通違反させられる側になる
今回のこれに納得するのチャリにも車にも乗ってないやつだけ説
その場合チャリはやむを得ない場合じゃないから歩道に行く必要はないのがな
現実的にチャリが全員物分りよく歩道で降りて歩くはずないし後ろノロノロ付いていくか交通違反させられる側になる
今回のこれに納得するのチャリにも車にも乗ってないやつだけ説
101. Posted by 2025年04月26日 13:53
もう車道歩行の区別なくして混然一体にしよう
今でもLOOPだマリカーだワケわからんもの走らせてさらに自転車までブチこもうっていうんだから既にその一歩手前まで来てるだろ
人類絶滅すれば争いもなくなって世界平和理論だよ
今でもLOOPだマリカーだワケわからんもの走らせてさらに自転車までブチこもうっていうんだから既にその一歩手前まで来てるだろ
人類絶滅すれば争いもなくなって世界平和理論だよ
100. Posted by sage 2025年04月26日 13:52
>>81
そもそも現行法でも13歳以下の子供は歩道通行可能なんだわ。
まず現行法をちゃんと確認してから文句言えや。
そもそも現行法でも13歳以下の子供は歩道通行可能なんだわ。
まず現行法をちゃんと確認してから文句言えや。
99. Posted by 2025年04月26日 13:51
>>95
日本に住んでないのか？
主要幹線道路しか通れなかったら目的地いけねえよ
埼玉の人口多いところとか道狭いところ結構あるしまともに道路整備してから車道走れと言えとしか思わないわ
日本に住んでないのか？
主要幹線道路しか通れなかったら目的地いけねえよ
埼玉の人口多いところとか道狭いところ結構あるしまともに道路整備してから車道走れと言えとしか思わないわ
98. Posted by 2025年04月26日 13:51
前からだが日本よりも人口密度が低く広大な国の基準を只持って来て適用してるだけだからな
歩行者と自転車の事故は減りました、実績を得ました
自転車と車の死亡事故は増えました、が此方は責任を取りません
歩行者と自転車の事故は減りました、実績を得ました
自転車と車の死亡事故は増えました、が此方は責任を取りません
97. Posted by sage 2025年04月26日 13:50
>>88
小学生でも交通安全教室とかあるじゃん。
お前さんの理屈だと赤信号無視もOKになるし。
っていうか社会常識を教えるのは親の責任だ。
小学生でも交通安全教室とかあるじゃん。
お前さんの理屈だと赤信号無視もOKになるし。
っていうか社会常識を教えるのは親の責任だ。
96. Posted by 2025年04月26日 13:50
それかまぁチャリも道路の真ん中走れるようにしないとダメだな
95. Posted by 2025年04月26日 13:48
>>93
むしろトラックが迷惑
自転車が走るようとなとこ走るなよ
むしろトラックが迷惑
自転車が走るようとなとこ走るなよ
94. Posted by 2025年04月26日 13:48
>>93
何言ってんだ？
トラックが速度落とせばいいだけ
何言ってんだ？
トラックが速度落とせばいいだけ
93. Posted by 2025年04月26日 13:46
トラックなんか自転車がいたら速度合わせないといけないくらいの狭い道路とかどうすんだ？
トラックが速度落とさなきゃいけなくて迷惑だろうから音が聞こえたら歩道に移ってたけど
歩道走行に罰金が課されるんじゃずっとノロノロ運転させることになるけど
トラックが速度落とさなきゃいけなくて迷惑だろうから音が聞こえたら歩道に移ってたけど
歩道走行に罰金が課されるんじゃずっとノロノロ運転させることになるけど
92. Posted by 2025年04月26日 13:46
自転車なんて子供しか乗らないだろ
子供は対象外なんだから文句ないだろう
子供は対象外なんだから文句ないだろう
91. Posted by 2025年04月26日 13:45
これはもう守ったらだめね みんなで無視したらいい
90. Posted by 名無し 2025年04月26日 13:44
例外的に「自転車歩道通行可」の標識がある場合や、13歳未満の子供、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が運転している場合は、歩道を走行できます。
89. Posted by 2025年04月26日 13:40
嫌なら歩けば良いだけだろ
88. Posted by 名無し 2025年04月26日 13:30
こんなものは無視。小学生・中学生、運転免許証を持っていない人はみんな、道路交通法を教えてもらっていないし、習ったこともないから、法律を知らない。知らないのに、青切符なんか切れない。
87. Posted by 2025年04月26日 13:27
>>33
歩道は降りたら良いだけなんだが
歩道は降りたら良いだけなんだが
86. Posted by 2025年04月26日 13:27
>>81
なんかマリーアントワネットとかが言ってそうな台詞
なんかマリーアントワネットとかが言ってそうな台詞
85. Posted by 2025年04月26日 13:26
>>78
NHKとか擁護してるタイプの人？
NHKとか擁護してるタイプの人？
84. Posted by 2025年04月26日 13:25
>>70
国土交通省「国土交通省は常に正しいのです」
国土交通省「国土交通省は常に正しいのです」
83. Posted by 2025年04月26日 13:23
「自転車は原則歩道」の例外規定として、13歳未満・高齢者が運転する場合と危険を鑑みてやむを得ない場合（狭い、車多い、路駐多い等）が書いてある。
やむを得ない場合歩行者優先して徐行するなら罰金にはならん。「やむを得ない」かどうか心配ならあらかじめ警察署に問い合わせると良い。通勤・通学路ならな。
サイクリングでたまたまそういう道に出くわして心配なら普通に押して歩いたら良い。
やむを得ない場合歩行者優先して徐行するなら罰金にはならん。「やむを得ない」かどうか心配ならあらかじめ警察署に問い合わせると良い。通勤・通学路ならな。
サイクリングでたまたまそういう道に出くわして心配なら普通に押して歩いたら良い。
82. Posted by 2025年04月26日 13:23
危険な乗り方をしてるやつがいるから
仕方ないんやろ恨むならそいつら恨め
仕方ないんやろ恨むならそいつら恨め
81. Posted by 2025年04月26日 13:23
子供は免除で良いでしょ。子供から自由を奪ってまで躾ける理由は100%無いのだから。
80. Posted by 2025年04月26日 13:22
>>58
東京ですよ
東京ですよ
79. Posted by 2025年04月26日 13:22
これも団塊の警察OBあたりが勝手に推し進めてただけだろ？迷惑な法案ばかり作りやがるな。クソ団塊共は
78. Posted by 2025年04月26日 13:21
ルールなんだからそれを守るのが社会だ文句があるなら使わなければいい。それかルールを作る側に行きなされ
77. Posted by 2025年04月26日 13:20
>>74
子供の安全だけ守るのは平等ではない
子供の安全だけ守るのは平等ではない
76. Posted by 2025年04月26日 13:17
>>63
白線が引いてあればその左側は歩道です
白線が引いてあればその左側は歩道です
75. Posted by 2025年04月26日 13:17
そんな規則になるなら自転車乗らんからいいよ
74. Posted by 2025年04月26日 13:16
>>35
いや普通に安全性のためにですね…
いや普通に安全性のためにですね…
73. Posted by 2025年04月26日 13:16
>>62
降りてって書いてるでしょ
降りてって書いてるでしょ
72. Posted by 2025年04月26日 13:15
>>48
うそー
うそー
71. Posted by こうじ 2025年04月26日 13:14
>>66
自転車専用道路を作らずに、この状態を放置してきた国は僕よりもっとアホだ
自転車専用道路を作らずに、この状態を放置してきた国は僕よりもっとアホだ
70. Posted by 2025年04月26日 13:11
マジでやめてくれ
チャリが15kmとかで走ってる狭い道路で今以上に抜けなくなるとか辛すぎる、車に対しての嫌がらせだろこれ
チャリが15kmとかで走ってる狭い道路で今以上に抜けなくなるとか辛すぎる、車に対しての嫌がらせだろこれ
69. Posted by 2025年04月26日 13:08
子供の頃から歩道を運転するから今なんやろ？
何を甘えた事いってんの
何を甘えた事いってんの
68. Posted by ななし 2025年04月26日 13:06
路駐車はもれなく廃車にしていいならみんな賛同するだろ。路駐してるクズ以外は。
67. Posted by 2025年04月26日 13:05
>>1
ママチャリに乗った『幼児』が、
車道で轢かれて大量死すれば、警察も重い腰を上げるだろうねwwww
ママチャリに乗った『幼児』が、
車道で轢かれて大量死すれば、警察も重い腰を上げるだろうねwwww
66. Posted by ななし 2025年04月26日 13:04
>>38
アホかよ
アホかよ
65. Posted by 2025年04月26日 13:00
車道側走るとしても駐めてる車どかさないと通れんやろ あと車道と歩道の境目にある用水路の入り口がえらい段差になって凸凹してる所多いからそれもなんとかせな
64. Posted by 2025年04月26日 13:00
反則金をせしめるために作った法律だから
63. Posted by 2025年04月26日 12:59
>>44それ、歩道じゃないでしょ。
62. Posted by 2025年04月26日 12:59
>>44
歩道は歩行者優先じゃない？
歩いてる人が来た時にそんな所なら止まれば良いんだよ
何偉そうに速度も落とさず止まらず、すれ違おうとしてるんだよ
歩道は歩行者優先じゃない？
歩いてる人が来た時にそんな所なら止まれば良いんだよ
何偉そうに速度も落とさず止まらず、すれ違おうとしてるんだよ
61. Posted by 2025年04月26日 12:59
誰かがしなないと対処すらしない国なんだよクソが
60. Posted by 2025年04月26日 12:58
自転車を排除させてアメ車を買わせる作戦に違いない
なおどのみち道路整備がいる模様
まあ内容としては現実的ではない部分も多々あるわな
なおどのみち道路整備がいる模様
まあ内容としては現実的ではない部分も多々あるわな
59. Posted by 2025年04月26日 12:54
>>46
怪我とかしたら被害者って考えは改めた方が良いぞ
交通法規を守らん奴に突っ込まれた自動車のほうが被害者だろ
怪我とかしたら被害者って考えは改めた方が良いぞ
交通法規を守らん奴に突っ込まれた自動車のほうが被害者だろ
58. Posted by 2025年04月26日 12:54
※44
日本人か？
そんな狭い歩道しか無い町に住んでる奴はそもそも自転車なんか乗らんで歩くわ
日本人か？
そんな狭い歩道しか無い町に住んでる奴はそもそも自転車なんか乗らんで歩くわ
57. Posted by 2025年04月26日 12:54
路上駐車したらボディを傷だらけにしてOKにしよう。ポケットに石が常備品になる。
56. Posted by 吹雪 2025年04月26日 12:54
あの格好で外に出るのか・・すげえなw
55. Posted by 2025年04月26日 12:51
車道を走ってる自転車を轢いたら即死刑にするなら自転車も安心して車道走ってくれる
54. Posted by 2025年04月26日 12:49
>>31
それならそれで良いだろ
自転車乗る奴は、元から法律無視してるのが大半なんだから
今回のことをきっかけにキチンと守らせるようにすれば良いんだよ
それならそれで良いだろ
自転車乗る奴は、元から法律無視してるのが大半なんだから
今回のことをきっかけにキチンと守らせるようにすれば良いんだよ
53. Posted by 2025年04月26日 12:47
でも外人はスルーなんでしょ？
52. Posted by 2025年04月26日 12:45
スマホ見ながら車道でふらつく演者は報じるがスマホ見なくても車道でふらつくじじいも報じて欲しいね
51. Posted by 2025年04月26日 12:44
黄色センターラインで自転車追い越す奴等に罰金払わせてから言えや。自転車10kmも出てなくても文句言うな
50. Posted by 2025年04月26日 12:44
>>25
路駐は路肩含め75cm以上の空間を作らにゃならんのよね
路側帯には進入が禁止
ＪＩＳ規格の自転車幅は60cm以下だから最悪抜けられるんだけど
知ってるやつほぼ0だろ
路駐は路肩含め75cm以上の空間を作らにゃならんのよね
路側帯には進入が禁止
ＪＩＳ規格の自転車幅は60cm以下だから最悪抜けられるんだけど
知ってるやつほぼ0だろ
49. Posted by 2025年04月26日 12:42
一番困るのは車なんですが
48. Posted by 2025年04月26日 12:42
>>4
んなわけねーだろ
赤ちゃんも通行可の標識がなければダメだぞ
ところで乳母車って特殊車両？
んなわけねーだろ
赤ちゃんも通行可の標識がなければダメだぞ
ところで乳母車って特殊車両？
47. Posted by 2025年04月26日 12:41
>>13
自治体による
歩行者を妨害しないならokの所が多いのでは
我がもの顔で歩道を爆走する電動カスが結構居る
自治体による
歩行者を妨害しないならokの所が多いのでは
我がもの顔で歩道を爆走する電動カスが結構居る
46. Posted by 2025年04月26日 12:39
子供と子供乗せた主婦の被害者が増えてからようやく気づいて騒ぎ出す未来が見える
45. Posted by 2025年04月26日 12:39
道交法を一切知らないガキでも車道を走れるシステムっておかしいと思うわ
44. Posted by 2025年04月26日 12:38
>>28
あんた並行世界に住んでる人か？
日本の街なんて歩道が滅茶苦茶狭い(ガードレールもない)所だらけやろ
自転車降りて歩道歩いた日にゃ反対から歩いてくる人を避ける時に一旦車道に出るから車にとってはその方が邪魔になるぞ
あんた並行世界に住んでる人か？
日本の街なんて歩道が滅茶苦茶狭い(ガードレールもない)所だらけやろ
自転車降りて歩道歩いた日にゃ反対から歩いてくる人を避ける時に一旦車道に出るから車にとってはその方が邪魔になるぞ
43. Posted by 2025年04月26日 12:35
>>37
ガードレールとか段差ですぐに歩道に戻れないところ結構あるからなぁ…
ガードレールとか段差ですぐに歩道に戻れないところ結構あるからなぁ…
42. Posted by 名無しさん 2025年04月26日 12:33
>>1
イケメンへの劣等感で嫉妬醜態やらかしてる日本人が運転自体オモロ無いどころか苦痛なのに嬉しがるフリしてる理由は2輪乗りや歩いてる人、妊婦さん美少女に轢き越ろすぞしてイケメンへの劣等感慰める。路駐して、チャリや歩き来た瞬間に並走しだし刹人未遂する為に待ち構えとるわ、産まれながらの罪人の所有物自動車
イケメンへの劣等感で嫉妬醜態やらかしてる日本人が運転自体オモロ無いどころか苦痛なのに嬉しがるフリしてる理由は2輪乗りや歩いてる人、妊婦さん美少女に轢き越ろすぞしてイケメンへの劣等感慰める。路駐して、チャリや歩き来た瞬間に並走しだし刹人未遂する為に待ち構えとるわ、産まれながらの罪人の所有物自動車
41. Posted by 2025年04月26日 12:33
>>8
歩道と車道の間は、路肩と呼称される道路構造保全や緊急避難の為の場所であって通行帯じゃねんだ
だから理由無く入るとそれはそれで問題であったり危険運転だったりする
法が指定しているのは、車道の左側なんだよ
思ってるよりトンデモ法なんだぜこれ
歩道と車道の間は、路肩と呼称される道路構造保全や緊急避難の為の場所であって通行帯じゃねんだ
だから理由無く入るとそれはそれで問題であったり危険運転だったりする
法が指定しているのは、車道の左側なんだよ
思ってるよりトンデモ法なんだぜこれ
40. Posted by 2025年04月26日 12:33
歩道は整備されて無くてガタガタだしこれで堂々と車道走れるわ
39. Posted by 2025年04月26日 12:32
>>23
警察「あ、そこの側溝は歩道の扱いなんでw」
警察「あ、そこの側溝は歩道の扱いなんでw」
38. Posted by こうじ 2025年04月26日 12:31
自転車廃止した方がいいよ。危険だもん。
30km/hしか出せない原付も廃止すべき。
子供はバスと電車を使えば良い。
それらが無いところには住まないようにすればよい。
みんなが地方都市に集まって生活すれば良い。
それが社会全体を考えると効率的だ。
30km/hしか出せない原付も廃止すべき。
子供はバスと電車を使えば良い。
それらが無いところには住まないようにすればよい。
みんなが地方都市に集まって生活すれば良い。
それが社会全体を考えると効率的だ。
37. Posted by 2025年04月26日 12:30
路駐あるとこは歩道通っていいみたいだぞ、徐行だけど
36. Posted by 2025年04月26日 12:29
今の自転車が走ることを想定していない作りの車道ばかりで無理に走らせたらマジで事故増えそうだな
路駐してる車を避けるために車道に大きく逸れる自転車集団とか怖すぎる。まあそうなったら路駐への罰則が強化されそうだけど
路駐してる車を避けるために車道に大きく逸れる自転車集団とか怖すぎる。まあそうなったら路駐への罰則が強化されそうだけど
35. Posted by 2025年04月26日 12:29
>>13
子供と一緒なら何しても良いのかって話になるやろ
男女も平等、大人と子供も平等
子供と一緒なら何しても良いのかって話になるやろ
男女も平等、大人と子供も平等
34. Posted by 2025年04月26日 12:29
せめて幹線道路くらいは自転車専用レーン確保してから言ってくれ
ついでにレーン塞いで駐停車してる車から高額の罰金取るようにすれば一石二鳥だろ
ついでにレーン塞いで駐停車してる車から高額の罰金取るようにすれば一石二鳥だろ
33. Posted by 2025年04月26日 12:29
歩道6000円の件以外なら全部適用しても問題ないと思えるな。車道は危険すぎる
32. Posted by ﾛﾘｹﾞｲ】ｴﾌﾟｽﾀｲﾝまたﾎﾟｱw【電通当麻 2025年04月26日 12:27
朝木明代市議転落死事件（あさきあきよしぎてんらくしじけん）とは1995年（平成7年）9月1日22時頃、東村山市議会議員の朝木明代が西武東村山駅の駅前のロックケープ本件ビ」とう。）ら転し事（東警）と件性はい会済動をしていこと、会にい価学会・党及してい創価学会による関与を示唆する動きがあり、政界、宗教界、マスコミ、遺族等を巻き込んだ一大騒動に発展した。また、後にマスコミなどが「転落死事件の担当検事、その上司にあたる支部長検事が創価学会員だっが判明し
31. Posted by 匿名 2025年04月26日 12:25
自転車売れなくなるだろうなーと思ったわ
30. Posted by 2025年04月26日 12:25
近所のとある歩道は一面放置自転車
企業が拡幅している私有地が実質歩道と化している
企業が拡幅している私有地が実質歩道と化している
29. Posted by 2025年04月26日 12:24
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
28. Posted by 2025年04月26日 12:24
アホか
車道が危ないと思ったら歩道で押して歩けよ
車道が危ないと思ったら歩道で押して歩けよ
27. Posted by 2025年04月26日 12:23
自転車のルールころころころころ変わりすぎて
法律が自転車かよ
自転車専用レーンはよ作れ
法律が自転車かよ
自転車専用レーンはよ作れ
26. Posted by 名無しさん 2025年04月26日 12:21
車も気を付けろって事なのにアホコメ多いな
最も他者ほ殺す可能性のあるな車を運転してるのに自覚が足りない奴等が多すぎだろ
最も他者ほ殺す可能性のあるな車を運転してるのに自覚が足りない奴等が多すぎだろ
25. Posted by 2025年04月26日 12:21
路駐多すぎるんだよな
一発免停ぐらいの重い罪にしてガンガン取り締まってくれ
一発免停ぐらいの重い罪にしてガンガン取り締まってくれ
24. Posted by 2025年04月26日 12:21
車道走らせるほうが車との事故率上がるだろ
23. Posted by 2025年04月26日 12:20
>>20
原則なんてサツの裁量で決まるから
金むしりたい気分になったら全部違反扱いだぞ
原則なんてサツの裁量で決まるから
金むしりたい気分になったら全部違反扱いだぞ
22. Posted by あ 2025年04月26日 12:19
>>1
現役世代の邪魔しかしない老害
現役世代の邪魔しかしない老害
21. Posted by 2025年04月26日 12:19
自転車専用道とかマトモに整備される目処どころか予定も無いのだから、先ずは自転車は歩道を走れ、歩行者が居たら徐行せよ
と法律で明確化すべきでは？
仕組み改善する気無いのに罰則だけ厳しくしてんじゃねーぞ
と法律で明確化すべきでは？
仕組み改善する気無いのに罰則だけ厳しくしてんじゃねーぞ
20. Posted by 2025年04月26日 12:17
原則ってだけで、危ないと思ったら歩道でいいんじゃなかったっけ？大阪で車道を自転車で走るのは危険すぎるからずっと歩道走ってるわ
19. Posted by ななし 2025年04月26日 12:16
ポリ公どもからすりゃ路駐が原因で事故起きた方が美味しいから放置してんだよ、マジでふざけんな
18. Posted by ﾛﾘｹﾞｲ】ｴﾌﾟｽﾀｲﾝまたﾎﾟｱw【電通当麻 2025年04月26日 12:16
ろゆきのツイッターコミュニティに池田大作死んだって書き込むと即削除される [65906037】ネット界の重鎮ひろゆき氏、岸田首相の発言、池田氏関連に沈黙を貫くwそうかそうかから折伏が上手い
こいつそれでいろいろメディアに優遇されていたってのもあるのかな創価�VS統一��だもの
こいつそれでいろいろメディアに優遇されていたってのもあるのかな創価�VS統一��だもの
17. Posted by 2025年04月26日 12:15
>>12
ドライバー見てりゃわかることなのに、今さら驚くの？
ドライバー見てりゃわかることなのに、今さら驚くの？
16. Posted by 2025年04月26日 12:15
ソースすら確認しないから弱者なんだよねえ
15. Posted by 2025年04月26日 12:14
>>1
>>2
>>9
これが弱呼王ってやつか
>>2
>>9
これが弱呼王ってやつか
14. Posted by 2025年04月26日 12:13
路駐の取り締まりが強化されて、宅配便の配達料も値上がりとなり、運転に自信のあるネットドライバーは大喜びになる未来が見える
13. Posted by 2025年04月26日 12:12
ママチャリって子どもが乗ってるから
歩道を走っていいことにならないの？
運転手じゃないとダメそうな文言なん
歩道を走っていいことにならないの？
運転手じゃないとダメそうな文言なん
12. Posted by 2025年04月26日 12:11
こんな声上がるってことは、守ってない犯罪者が多いってことだろ
罰則がないと法律守りません…ってクズがこんなにいるんか
罰則がないと法律守りません…ってクズがこんなにいるんか
11. Posted by 2025年04月26日 12:10
>>6
弱者男さんたち、財務省解体党でも作って選挙に出たらw
弱者男さんたち、財務省解体党でも作って選挙に出たらw
10. Posted by 2025年04月26日 12:10
ながらスマホとかイヤホン、逆走無灯火、傘差し、飲酒とかはいくらでも罰金取ればいいけど本当にチャリが全て車道走り出したら車側も地獄やろ
抜くのに対向車線入らないと無理な片道一車線の道路多いし、道路整備も無しに無理筋すぎるわ
そこだけは道路整備と路駐撲滅してからの方がいい
抜くのに対向車線入らないと無理な片道一車線の道路多いし、道路整備も無しに無理筋すぎるわ
そこだけは道路整備と路駐撲滅してからの方がいい
9. Posted by 2025年04月26日 12:09
>>2
車、女、酒、アウトドア、などなどのキーワードが大嫌いな弱者男
車、女、酒、アウトドア、などなどのキーワードが大嫌いな弱者男
8. Posted by 2025年04月26日 12:09
歩道と車道の間でアスファルトが切れてる箇所の微妙な段差が自転車には危ないよなぁ
かといってそこを踏まないようにして余裕持たせようとすると車道側に出っ張る範囲が広くなるしで
かといってそこを踏まないようにして余裕持たせようとすると車道側に出っ張る範囲が広くなるしで
7. Posted by 2025年04月26日 12:09
年金老害高齢者が交通事故でバンバン死んでくれた方が財源は助かるから
6. Posted by 2025年04月26日 12:09
やっぱり日本の法律って想像力が乏しいガイジが決めてるんだな
5. Posted by 2025年04月26日 12:09
>>3
偉そうな弱者男
偉そうな弱者男
4. Posted by 2025年04月26日 12:08
子どもと学生って歩道を走っていいのかと思ってた
3. Posted by 2025年04月26日 12:08
文句言うなら自転車乗るな
2. Posted by 2025年04月26日 12:07
>>1
子育て世帯が憎い絶滅しゆく弱者男
子育て世帯が憎い絶滅しゆく弱者男
1. Posted by 2025年04月26日 12:06
老害弱者男による、本日の「最近の若者はなっとらん」ネタをお楽しみくださいw
