2024年11月26日
欧州車、5万人リストラ EV失策で部品各社も生産過剰に
1 名前：蚤の市 ★：2024/11/26(火) 08:19:29.28 ID:SBPSgzJ29.net
【フランクフルト=林英樹】欧州の自動車産業が2024年に入り、少なくとも5万人の従業員を削減すると表明したことが分かった。見通しや推定も含めると10万人を超える。欧州連合（EU）による電気自動車（EV）の振興策を受けて工場の刷新に踏み切ったが、ドイツなど主要加盟国が支援を縮小したことでEV生産能力が過剰になった。部品大手にも影響は波及し、リストラ後の先行きも不透明だ。
引用元
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR256PB0V21C24A1000000/
欧州車、5万人リストラ EV失策で部品各社も生産過剰にhttps://t.co/PLWx3IHQLs
— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) November 25, 2024
引用元
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR256PB0V21C24A1000000/
2: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/11/26(火) 08:20:03.51 ID:ANvKpRyA0
トヨタが正しい
3: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:20:56.83 ID:ZEnvfaSQ0
ハイブリッドだな。ガソリン機関捨てる奴らはばか
8: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:22:32.22 ID:erNNfiNy0
バカだねぇ
4: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:21:37.66 ID:4uLy5OsO0
止まるなよ欧州
掲げた目標に向かって突っ走れ
掲げた目標に向かって突っ走れ
5: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:21:40.27 ID:Nv8jSWVe0
中国「計画通り」
24: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:25:09.82 ID:P+cshdLB0
>>5
売れないEVの在庫の山をせっせと作ってる中国はもっとやばいだろｗ
売れないEVの在庫の山をせっせと作ってる中国はもっとやばいだろｗ
7: 警備員[Lv.19] 2024/11/26(火) 08:22:17.16 ID:H4sN1AlH0
やっぱりトヨタなんだよなあ
12: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:23:16.97 ID:yf7W6NMS0
需要も無いのに供給してるのがEV
作りすぎて余ったEVが地球を破壊する
作りすぎて余ったEVが地球を破壊する
14: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:23:21.74 ID:vMFyD5lk0
イキリEVどういうことよこれ
17: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:23:38.74 ID:xVALgWNY0
ウクライナ行の切符渡されるんだろうね。もうわざとだろ、と
18: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:23:47.39 ID:RthFSIhR0
トヨタのアニキ強すぎ
19: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:23:47.59 ID:7iCAELn40
ホンダ息してる？
22: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:24:42.74 ID:eig4rYXV0
日産「うちも続くよ、、」
25: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:25:14.04 ID:Z4tJ83A90
本気でEV売るのは全固体電池実用化以後だろ
26: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:25:17.97 ID:vxtfUpwO0
あーあ
どうするのこれ
どうするのこれ
28: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:25:54.96 ID:fC3iiUSc0
ほら補助金ジャブジャブで普及させなよ
31: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:26:53.42 ID:GmS7Y2Bl0
トヨタすげーな
よくあそこで踏ん張ったな
よくあそこで踏ん張ったな
34: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:27:29.27 ID:xJxquINL0
やはり水素なのか
38: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:28:23.47 ID:eig4rYXV0
>>34
トヨタあれから車出してる？
トヨタあれから車出してる？
42: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:29:50.60 ID:zG5Q5/9c0
政治で物が売れるなら苦労せんわな
66: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:34:45.38 ID:uZ6obVxC0
10分でフル充電
バッテリー寿命10年で80％
エアコン付けても航続距離500km
これが出来るならだいぶ変わるが
バッテリー寿命10年で80％
エアコン付けても航続距離500km
これが出来るならだいぶ変わるが
69: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:35:24.24 ID:XkUU2HW/0
モリゾーの慧眼には敬服するわ
71: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:35:42.90 ID:ct7y3C5u0
中国と協力するとそうなるだろアホ
73: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:36:22.89 ID:aZsL/9om0
EVのスーパーセブンはなんか醍醐味が無い
88: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:38:46.33 ID:hQGrNoVh0
バッテリー作る時と廃棄する時に多量に二酸化炭素出す方が有害だと思う
89: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:38:55.38 ID:raQojfVp0
投資を必要とする産業の怖さ
98: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:39:52.10 ID:82u47uqF0
これは酷い
自らルールを捻じ曲げて崩壊とは
自らルールを捻じ曲げて崩壊とは
99: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:39:52.64 ID:/BV9pdEZ0
あの〜世界一だった、フォルクスワーゲンもヤバイらしいね！
102: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:40:20.18 ID:EyLjQyVT0
日本潰しで始めたEVだったが結局中国にEV市場破壊尽くされたな
103: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:40:27.12 ID:ksMQLGKN0
ぶっちゃけハイブリッドの方が比較にならないほど便利だからな
113: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:42:04.66 ID:8E6DrF+e0
誰一人もう環境とか言わない
114: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:42:13.60 ID:cUkkOLDz0
近所にＥＶ乗ってる家がひとつもないんだがｗ
120: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:43:01.96 ID:0xuGzS9i0
リストラされたら
情勢的に徴兵だな
情勢的に徴兵だな
138: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:46:03.24 ID:y33WpSWP0
EVはバッテリーを軽くして寒さに強くしないと無理だろ
160: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:49:56.84 ID:ZzyEBXjb0
生産過剰とか環境破壊やん？
176: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:52:50.41 ID:ZSx/6uqW0
これはEUがマジでアホだったなｗ
189: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 08:54:13.49 ID:vxtfUpwO0
やっちゃえ日産で本当にやっちゃうと言うね
245: 名無しどんぶらこ 2024/11/26(火) 09:04:21.05 ID:xVALgWNY0
やはり資本主義とエコは両立しないのだろう
元スレ：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1732576769/0-
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この記事へのコメント
136. Posted by 2024年11月28日 11:23
ヨーロッパの車メーカーはクリーンディーゼル不正からこんなんばかりよのう
135. Posted by 2024年11月27日 17:59
今のEVじゃ流行んねぇわな
134. Posted by あああ 2024年11月27日 17:03
売れない物を作っても仕方ないし
133. Posted by かなやわ 2024年11月27日 15:51
>>22
そこの方針転換の早さに関しては日本は見習う必要あるで
そこの方針転換の早さに関しては日本は見習う必要あるで
132. Posted by 2024年11月27日 14:16
それみたことか
131. Posted by 1 2024年11月27日 13:37
水素はトヨタに勝てないアメリカが「これこそ未来！あんなんツギハギでダセエ」って言うために出したもんで
本気でやる気なんかなかったのに今はなぜかトヨタが頑張っちゃってると聞いたが
本気でやる気なんかなかったのに今はなぜかトヨタが頑張っちゃってると聞いたが
130. Posted by 2024年11月27日 12:40
環境にも全く優しくなくむしろ有害で、盛大な利権詐欺がEV促進だからな。
ゴミ同然のEVが普及するわけないだろ、当然の帰結よ。
ゴミ同然のEVが普及するわけないだろ、当然の帰結よ。
129. Posted by 2024年11月27日 12:08
>>62
マスゴミと左翼は害悪
マスゴミと左翼は害悪
128. Posted by 電気関係、全個体から撤退してるもんな。 2024年11月27日 10:59
全個体電池、、、すっかり静かになったな、やはり上手くいかんか。
127. Posted by 2024年11月27日 09:53
ロールスロイスなんてEVの対極にありそうなブランドですらEVだしてるな。
株主アピールではあるだろうが。
その結果出来上がったスペクターは重量ほぼ3トン、うちバッテリー重量が700kgですってよ奥様。
株主アピールではあるだろうが。
その結果出来上がったスペクターは重量ほぼ3トン、うちバッテリー重量が700kgですってよ奥様。
126. Posted by 2024年11月27日 09:16
ＥＶにシフトしたら、欧州社の既存のブランド価値が損なわれて家電化し、中国車にコスト競争で負けるって、俺みたいな素人でもずっとわかってたことなんだが
電動のＢＭＷなんか誰が高い金払ってまで欲しいの？
電動のＢＭＷなんか誰が高い金払ってまで欲しいの？
125. Posted by 名無しどんぶらこ 2024年11月27日 07:13
EUは独逸が始めたでしょ、地球規模の排ガス不正もアウディから全ての独逸車に、世界大戦も二回起こした、悪寒がする。
124. Posted by 2024年11月27日 06:54
対ロシア用に軍事工場でもつくって雇ってやれ
123. Posted by 2024年11月27日 05:06
未だにEVの優位性を強調して語るWBS
122. Posted by 2024年11月27日 04:53
国連が全ての元凶よな
おおざっぱにまとめるとこれで儲かるスキームでボーダーもぶっ壊せるという
それに乗じてEUバックアップでイーロンが大儲けした上で逆風の首謀者になるのは面白いな
おおざっぱにまとめるとこれで儲かるスキームでボーダーもぶっ壊せるという
それに乗じてEUバックアップでイーロンが大儲けした上で逆風の首謀者になるのは面白いな
121. Posted by 2024年11月27日 04:08
21世紀に入ってオールドメディアの予想がことごとく外れているじゃん
まあ冷静に考えてみると、新聞社もテレビ局も本体の経営は
いまいちで不動産でその穴埋めしていることを考えれば
自社の運営の予測すら当たらないのだからほかが当たるわけないよな
まあ冷静に考えてみると、新聞社もテレビ局も本体の経営は
いまいちで不動産でその穴埋めしていることを考えれば
自社の運営の予測すら当たらないのだからほかが当たるわけないよな
120. Posted by 2024年11月27日 02:59
>>111
そもそも発展途上国になったのは欧州の国々がアフリカ大陸東南アジア南北アメリカ大陸を侵略して富を奪って言ったせいなんだよね。
植民地にならなかったら人口も貧困も今のような最悪な状態には無かった。
そもそも発展途上国になったのは欧州の国々がアフリカ大陸東南アジア南北アメリカ大陸を侵略して富を奪って言ったせいなんだよね。
植民地にならなかったら人口も貧困も今のような最悪な状態には無かった。
119. Posted by 2024年11月27日 02:56
ＥＵ：トヨタ潰せねーからロビー活動してＥＶシフトするわ💢
支那：激安ＥＶ輸出したアル欧州ニキよろアル
ＥＵ：トヨタより質の悪いイナゴがやってきて欧州メーカーヤベー……
で、今に至る。
支那：激安ＥＶ輸出したアル欧州ニキよろアル
ＥＵ：トヨタより質の悪いイナゴがやってきて欧州メーカーヤベー……
で、今に至る。
118. Posted by 2024年11月27日 02:32
>>23
しかもバッテリー中韓製にするって発表してたしな…うちはホンダ買ってたけどもうホンダ買わない
しかもバッテリー中韓製にするって発表してたしな…うちはホンダ買ってたけどもうホンダ買わない
117. Posted by 2024年11月27日 02:03
欧米は、自分が乗れるおもちゃを買えていいな。
日本人は、EVラジコンカーしか買えない。
スピードが速すぎて、うまく操縦できない。
日本人は、EVラジコンカーしか買えない。
スピードが速すぎて、うまく操縦できない。
116. Posted by 2024年11月27日 01:57
なんでドイツは、ロシアの味方をしなかったのだろう。
アメリカが怖かったのだろうが、ドイツの没落が決まった。
移民受け入れとか偽善ばかりすると、国が滅ぶ。
アメリカが怖かったのだろうが、ドイツの没落が決まった。
移民受け入れとか偽善ばかりすると、国が滅ぶ。
115. Posted by か 2024年11月27日 01:47
この百年の変化は劇的過ぎるものなのに、それを容易く変えると言うバカがいる。なんにも考えてねえな。バカだから自分しか考えていない。
114. Posted by 2024年11月27日 01:40
トヨタのEV一本になると雇用の問題が出る（部品点数が圧倒的に少ないから）が現実になったな
113. Posted by あ 2024年11月27日 01:38
水素が〜トヨタが〜
とか言ってるアホ
とか言ってるアホ
112. Posted by 2024年11月27日 01:26
電池交換の高額費用にブチキレて車爆破したおっさんニッコニコやろな
111. Posted by とおりすが 2024年11月27日 00:55
人間が増えすぎたのが原因だからね。途上国支援中止と赤い国の崩壊待ちでいいよ。恵まれない子供を増やし続けるだけの国に食糧支援しても逆効果だよ。
110. Posted by 2024年11月27日 00:42
「トヨタは日本の雇用と、米国工場の雇用を守った」
こういうことでいいのかな？
それなら表彰もの（勲章もの）だよな。あんだけマスゴミが批判したんだもんなw
こういうことでいいのかな？
それなら表彰もの（勲章もの）だよな。あんだけマスゴミが批判したんだもんなw
109. Posted by ＥＵは盲目 2024年11月27日 00:28
トヨタに頭下げて技術協力を持ちかけていればよかったのに・・・
ＥＶの弱点を精査してなかった自業自得！
ＥＶの弱点を精査してなかった自業自得！
108. Posted by 2024年11月26日 23:37
いずれ、とは思うけどまだまだその段階ではないんだよ。
EVは金持ちが道楽で買う電化製品だから。
EVは金持ちが道楽で買う電化製品だから。
107. Posted by 2024年11月26日 23:36
エンジン開発が必要な車メーカーと比べたら微々たるもんじゃん
EVは部品点数が少ないのが強みだろ？リストラも被害少なくていーねー
EVは部品点数が少ないのが強みだろ？リストラも被害少なくていーねー
106. Posted by あ 2024年11月26日 23:27
まだ固体電池言うてる人もおるんやな
電池なんて化学知ってたら、そろそろ限界なんわかるよ
電池なんて化学知ってたら、そろそろ限界なんわかるよ
105. Posted by 2024年11月26日 23:27
EVの件を機に「欧州の奴らはアホ」「あいつらの価値観に世界が付き合う必要はない」というのを世界中に広めていこう
104. Posted by 2024年11月26日 23:16
詐欺失敗
罰としてロシアに支配してもらおう
罰としてロシアに支配してもらおう
103. Posted by 2024年11月26日 23:13
自分等が全EV車にする同じ年までに数割EVにするって日本が言ったら日本は先進国で一番環境に配慮してない国とか言い出すしこれで失敗したら自分達はお前らより努力したんだぁぁぁぁ！とか言いだすし付き合ってられん
102. Posted by a 2024年11月26日 23:13
※96訂正 >>28宛 「クレーンの動力も電動のものが」→「クレーンの動力源もバッテリーのものが」 まぁ程度問題的な部分はあるでしょうが、以前よりもバッテリーに大きく依存したものが増えているのでは。
101. Posted by 2024年11月26日 23:09
まずは株主が経営陣に損害賠償を起こすべき
100. Posted by さ 2024年11月26日 23:06
補助金がないと成り立たない欠陥ビジネス
99. Posted by 2024年11月26日 23:04
欧州企業「当初の予定通り」
国を動かして補助金せしめて、ただ同然で固定資産を手に入れて、一般市民生贄にして減税、糞みたいな部門を転売してまた大もうけ
欧米の企業のこういう糞なところってほんと学ぶべきところなんて何一つ無い。業界のひとならほぼ全員が分かってた結果
でもテレビのコメンテーターは「環境先進国欧米をみならえ」ときたもんだｗ
国を動かして補助金せしめて、ただ同然で固定資産を手に入れて、一般市民生贄にして減税、糞みたいな部門を転売してまた大もうけ
欧米の企業のこういう糞なところってほんと学ぶべきところなんて何一つ無い。業界のひとならほぼ全員が分かってた結果
でもテレビのコメンテーターは「環境先進国欧米をみならえ」ときたもんだｗ
98. Posted by 2024年11月26日 23:03
ＥＶ大好きなんだから梅毒でも買っとけよ
エコなんだろｗ
エコなんだろｗ
97. Posted by a 2024年11月26日 23:00
>>42 まぁしかし、誘導はある程度できたりするのでは。そういう事はあるのでは。
>>113 そうではないでしょうし、二酸化炭素排出量とかは常時各国・事業者等において意識されるような事であり、まぁ結局それなりに環境について考える枠組みはあったりし、またそれなりに市民・企業・学問界とかで意識されていたりする事かと思われますけれどね。
>>176 実用化・使用についての見通し・調査が甘かったか何なのかちょっとよく分からない感。色々な問題についてはかなりの程度、事前に把握が行えたのではないかと思われるのですが。あと欧州にも車の情報紙やウェブサイトとかはあるでしょうし、色々なレビューや参考になるようなコラムとかもあったりしたのではと思われるのですが。
>>189 それはその言葉（やっちゃえ日産）を意趣返し的に使いたい人間がいるだけなのではないか感が
>>245 うーん、人が取る方針としての資本主義についてはともかく、資本主義に大別として分類されるような社会は普通にエコについてもある程度考えているような社会が多いのではないかと思われますが。
>>113 そうではないでしょうし、二酸化炭素排出量とかは常時各国・事業者等において意識されるような事であり、まぁ結局それなりに環境について考える枠組みはあったりし、またそれなりに市民・企業・学問界とかで意識されていたりする事かと思われますけれどね。
>>176 実用化・使用についての見通し・調査が甘かったか何なのかちょっとよく分からない感。色々な問題についてはかなりの程度、事前に把握が行えたのではないかと思われるのですが。あと欧州にも車の情報紙やウェブサイトとかはあるでしょうし、色々なレビューや参考になるようなコラムとかもあったりしたのではと思われるのですが。
>>189 それはその言葉（やっちゃえ日産）を意趣返し的に使いたい人間がいるだけなのではないか感が
>>245 うーん、人が取る方針としての資本主義についてはともかく、資本主義に大別として分類されるような社会は普通にエコについてもある程度考えているような社会が多いのではないかと思われますが。
96. Posted by a 2024年11月26日 23:00
>>3 まぁ技術の成熟程度とかによるのでは。ガソリン機関はまぁ必要があるのであればあるべきでしょうし、現状有利なものでしょうね。でもまぁ、ガソリン機関を捨てされるような状況が存在するのであれば、捨て去ってもよいのでは。ある程度の距離を移動する乗用車では内燃機関はなかなか捨てられないものであるようには思われますが。
>>12 まぁ需要があるにしても限定的でしょうね。
>>14 故意に失速する航空ショー、その跡ダメージも受ける航空ショー、でもパイロット（事業者）は生還して跡で成功するんですよ。まぁドイツ車メーカーとかはそういう事が出来るでしょうと思われ。
>>25 まぁまだ用途についてそれなりに限定していないと難しいものでしょうね。
>>28 まぁ用途によるでしょう。タレット・フォークリフトとかは普通に電動のものが多くなっているのでは。クレーンの動力も電動のものが出てきていたり、電動チェーンソーも普及が結構進んできているでしょう。
>>34 まぁどうなるのでしょうね。どうも街に水素ばらまきはちょっと問題があるような感じがし、水素エンジンは問題があるように思われるのですが…。燃料電池利用の進展とかどうなのでしょうね。ちょっとあまり聞かないような感じなのですが。効率は以前より高くなっているのではと思われるのですが、なぜあまり話題にならないのであろう感。
>>12 まぁ需要があるにしても限定的でしょうね。
>>14 故意に失速する航空ショー、その跡ダメージも受ける航空ショー、でもパイロット（事業者）は生還して跡で成功するんですよ。まぁドイツ車メーカーとかはそういう事が出来るでしょうと思われ。
>>25 まぁまだ用途についてそれなりに限定していないと難しいものでしょうね。
>>28 まぁ用途によるでしょう。タレット・フォークリフトとかは普通に電動のものが多くなっているのでは。クレーンの動力も電動のものが出てきていたり、電動チェーンソーも普及が結構進んできているでしょう。
>>34 まぁどうなるのでしょうね。どうも街に水素ばらまきはちょっと問題があるような感じがし、水素エンジンは問題があるように思われるのですが…。燃料電池利用の進展とかどうなのでしょうね。ちょっとあまり聞かないような感じなのですが。効率は以前より高くなっているのではと思われるのですが、なぜあまり話題にならないのであろう感。
95. Posted by 2024年11月26日 22:59
まだ電気自動車は早すぎると言われてたのにね
騙して売っていたのを買う方も馬鹿としか言えないが
騙して売っていたのを買う方も馬鹿としか言えないが
94. Posted by とある日本さん 2024年11月26日 22:56
大気中の二酸化炭素って100分の1の1％、さらにその100分の1の0.01%だけが増えただけだよ
かつては90％あったものがだよ
かつては90％あったものがだよ
93. Posted by とある日本さん 2024年11月26日 22:54
欧米は世界を巻き込んで壮大な詐欺をやってるだけ、その動機は何かといえばかつて自分たちが虐めた国々が栄えるのを阻止したいだけ
このまま地球の緑化が進めばツンドラや砂漠地帯が緑化する
今でこそ中東は砂漠だらけだがかつては緑豊かな土地だったはずなんだよ
あそこで鉄器文明が発達した
鉄というのは精錬に多大な燃料が必要になるために沢山の木々があったはずなんだよ、砂漠地帯では鉄器は作れない
このまま地球の緑化が進めばツンドラや砂漠地帯が緑化する
今でこそ中東は砂漠だらけだがかつては緑豊かな土地だったはずなんだよ
あそこで鉄器文明が発達した
鉄というのは精錬に多大な燃料が必要になるために沢山の木々があったはずなんだよ、砂漠地帯では鉄器は作れない
92. Posted by 日本さん 2024年11月26日 22:50
まずカーボンニュートラルってのが嘘っぱち、これは地球の環境の歴史を調べればすぐわかる、大気中の二酸化炭素って元は９割以上あった
これが生命の誕生以来生命活動で失われ続けて現在は0.04%まで失われた
地球上のすべての生命は大気中の二酸化炭素を食べてる
米も大気中の二酸化炭素から作らられてる
恐竜時代は現在の何倍もあったので動植物が巨大化していたという説もある
実際二酸化炭素が0.03%から0.04%まで上がった結果、地球は緑化したというNASAの報告もある
これが生命の誕生以来生命活動で失われ続けて現在は0.04%まで失われた
地球上のすべての生命は大気中の二酸化炭素を食べてる
米も大気中の二酸化炭素から作らられてる
恐竜時代は現在の何倍もあったので動植物が巨大化していたという説もある
実際二酸化炭素が0.03%から0.04%まで上がった結果、地球は緑化したというNASAの報告もある
91. Posted by 名無し 2024年11月26日 22:50
そもそも日本人貧乏なんで車買うどこじゃないです。
90. Posted by 2024年11月26日 22:48
中国でも大量に廃棄されたEV車墓場が報道されてたけど（報道したのはフランス公共放送）あの膨大なEV車ゴミを処理するのも相当費用がかかると思うわ。運ぶのだってEV車は重いしね。EV車はすぐに古くなるし世界中が大変なことになりそう
89. Posted by 日本さん 2024年11月26日 22:46
元々EVはエコからきてるわけでもない、その前はクリーンディーゼルだったがこれもエコから来てるわけでもない
単に日本車などを欧州から締め出したいだけだよ
だから国ぐるみで不正して発覚して大問題になった
その他北欧の国でエコでEVだと勧めていたがEVを買う補助金は自分たちが石油を売った金でやってたってのがバレた
元環境相か誰かがばらしてた
単に日本車などを欧州から締め出したいだけだよ
だから国ぐるみで不正して発覚して大問題になった
その他北欧の国でエコでEVだと勧めていたがEVを買う補助金は自分たちが石油を売った金でやってたってのがバレた
元環境相か誰かがばらしてた
88. Posted by ムハンマド 2024年11月26日 22:39
ホンダは、カーボンニュートラル燃料も、FCVも、ハイブリッドもガソリンもEVもなんでもある。
全個体電池のパイロットラインを建設しお披露目。
そもそも、EVは社会インフラと原子力発電がないとムリ。クルマだけ普及したら電力ダウンが目に見える。
全個体電池のパイロットラインを建設しお披露目。
そもそも、EVは社会インフラと原子力発電がないとムリ。クルマだけ普及したら電力ダウンが目に見える。
87. Posted by a 2024年11月26日 22:37
>>1 まぁ失策があったのかもしれませんね。
>>2 アンチEVをステルス的に煽っていたのであれば、その中には随分よろしくない見方のものが多くありましたね、という感じが。 でもアンチEVというのは結局愚かなものでしょう。今でも状況を選べばそれなりに有用なのですし、将来その有用性は向上するでしょう。構成要素から考えて成功は約束されているものであるのに（まぁレンジエクステンダー（燃料電池含む）の必要性についてあったりするかもしれませんが）、否定的というのはどういう事か。 まぁ、トヨタが正しい、とかいうのは頭おかしい意見に思われますね。正しい見解が正しい見解であるのであり、トヨタはどうでもいいでしょう。 トヨタトヨタとトヨタを持ち出すのは…大陸系勢力の都合があるから、という見方になりますよ？コマツより愚かという見方にだってなったりするのですが、いいのですかね？
>>2 アンチEVをステルス的に煽っていたのであれば、その中には随分よろしくない見方のものが多くありましたね、という感じが。 でもアンチEVというのは結局愚かなものでしょう。今でも状況を選べばそれなりに有用なのですし、将来その有用性は向上するでしょう。構成要素から考えて成功は約束されているものであるのに（まぁレンジエクステンダー（燃料電池含む）の必要性についてあったりするかもしれませんが）、否定的というのはどういう事か。 まぁ、トヨタが正しい、とかいうのは頭おかしい意見に思われますね。正しい見解が正しい見解であるのであり、トヨタはどうでもいいでしょう。 トヨタトヨタとトヨタを持ち出すのは…大陸系勢力の都合があるから、という見方になりますよ？コマツより愚かという見方にだってなったりするのですが、いいのですかね？
86. Posted by 2024年11月26日 22:25
>>85
もちろん粘ろうと思ってたに決まってる
粘ろうと思っていたら中華に全部持っていかれそうになったから急遽てのひらクルーだぞ
もちろん粘ろうと思ってたに決まってる
粘ろうと思っていたら中華に全部持っていかれそうになったから急遽てのひらクルーだぞ
85. Posted by 2024年11月26日 22:20
状況を覆す可能性ある全固体電池普及まで粘るかと思ってた
84. Posted by 2024年11月26日 22:20
でも、欧州の自動車メーカーはハイブリッドに戻れないから中華EVとのシェア争いに負ける
83. Posted by 2024年11月26日 22:20
>>62
早くしないとバスが発車するぞー
どこかで見た光景
早くしないとバスが発車するぞー
どこかで見た光景
82. Posted by 2024年11月26日 22:19
黒人ねじ込んだディズニーなんて誰も見ない
DEI優先したゲームなんて誰も買わない
それと同じだよ
DEI優先したゲームなんて誰も買わない
それと同じだよ
81. Posted by 2024年11月26日 22:18
>>14
日産そろそろ危ないだろ
どっかに買収されるんじゃね？
日産そろそろ危ないだろ
どっかに買収されるんじゃね？
80. Posted by 2024年11月26日 22:18
でもお前ら当時トヨタを時代遅れって叩きまくってたやん
79. Posted by 2024年11月26日 22:11
資本主義とエコが両立しないというか、そもそも現在主流のEVは全然エコじゃないしな
78. Posted by 2024年11月26日 22:04
>>8
ポルシェ博士乙
ポルシェ博士乙
77. Posted by 2024年11月26日 22:02
そもそも環境を考えるなら水素>軽自動車>HV>EVの順だしな
欧州の企業の都合でゴリ推しただけの間抜けな結果
欧州の企業の都合でゴリ推しただけの間抜けな結果
76. Posted by 2024年11月26日 22:00
人類の敵事欧州が勝手に自爆しただけだろはよ崩壊して世界の覇権をアジアに渡せ
75. Posted by 2024年11月26日 21:56
EV車は単に高いからなぁ
ガソリンから電気に変えたからって埋められるような価格差じゃない
また中古価格はEV車暴落してるしな
コスト面で優位にならない限り無理だわ
ガソリンから電気に変えたからって埋められるような価格差じゃない
また中古価格はEV車暴落してるしな
コスト面で優位にならない限り無理だわ
74. Posted by 2024年11月26日 21:55
長い目で見れば水素だな 草
73. Posted by ビホウ 2024年11月26日 21:49
長い目で見ればEV化するんだろうけど
それが10年なのか50年なのかは分からないしな
それが10年なのか50年なのかは分からないしな
72. Posted by 2024年11月26日 21:47
>>60
中のヒトかな？
開発する気概がないなら辞めてくれない？
中のヒトかな？
開発する気概がないなら辞めてくれない？
71. Posted by 名無し 2024年11月26日 21:44
>>23
アフィーリアも忘れんなよ。爆死確定の車。あそこまで目新しさに欠けるモデルも珍しいわ。
アフィーリアも忘れんなよ。爆死確定の車。あそこまで目新しさに欠けるモデルも珍しいわ。
70. Posted by 名無し 2024年11月26日 21:40
>>18
エクリプスクロスPHEVを馬鹿にするのは、そこまでにしろよ？
エクリプスクロスPHEVを馬鹿にするのは、そこまでにしろよ？
69. Posted by 2024年11月26日 21:36
EV用のインフラ整備全然進んでないのにEV買うのは不安すぎるんよ
68. Posted by 2024年11月26日 21:33
EVも廃止でいいが小泉レジ袋も廃止しろ
毎回自分で詰めさせられて逆に金貰いてえわ。店でmyカゴ買ったがチャリのカゴに入らんわ。エコに自転車やめて車で行けってか？ｗ
毎回自分で詰めさせられて逆に金貰いてえわ。店でmyカゴ買ったがチャリのカゴに入らんわ。エコに自転車やめて車で行けってか？ｗ
67. Posted by 2024年11月26日 21:33
これからは、軽自動車の時代となる。
66. Posted by 2024年11月26日 21:32
>>43
アイツらは、思い切りが良いってよりは、表面的にいいことっぽいこと言って人気取ることしか考えれんのが集まって牽制し合って、最終的に共倒れになる感じ
IWCやグレタが特におかしいわけじゃないのよ
アイツらは、思い切りが良いってよりは、表面的にいいことっぽいこと言って人気取ることしか考えれんのが集まって牽制し合って、最終的に共倒れになる感じ
IWCやグレタが特におかしいわけじゃないのよ
65. Posted by 2024年11月26日 21:32
権力者に技術者がいなすぎて、こういう愚かなことが起こる。
タイやインドネシアは、どうなるのだろう。
タイやインドネシアは、どうなるのだろう。
64. Posted by 2024年11月26日 21:30
>>9
はいはい面白い面白い
はいはい面白い面白い
63. Posted by アッシュ2nd™🎌 2024年11月26日 21:30
>>62
玊袋が過剰にかゆい
玊袋が過剰にかゆい
62. Posted by 2024年11月26日 21:30
>>1
トヨタはこの一連ずっと前から見えてるだろ
アホ達が出遅れだとか煽ってもブレないし浮足立たない
時期感としてはインフラも全個体も準備が整ってくるこれからだよ
トヨタはこの一連ずっと前から見えてるだろ
アホ達が出遅れだとか煽ってもブレないし浮足立たない
時期感としてはインフラも全個体も準備が整ってくるこれからだよ
61. Posted by 2024年11月26日 21:29
>>8
すぐ動けなくなりそうw
すぐ動けなくなりそうw
60. Posted by 2024年11月26日 21:22
>>6
誰もお前の話は聞いてないよ
誰もお前の話は聞いてないよ
59. Posted by 2024年11月26日 21:22
もう車乗っていいのはタクシーバス運送関係だけにすりゃいい
一般人に殺人マシーン運転させんな
一般人に殺人マシーン運転させんな
58. Posted by 2024年11月26日 21:20
>>27
それどころか今までエンジン作ってた鋳造部品メーカーがたくさん事業縮小したり潰れたりしてもう取り返しつかないことになってるからな
それどころか今までエンジン作ってた鋳造部品メーカーがたくさん事業縮小したり潰れたりしてもう取り返しつかないことになってるからな
57. Posted by 2024年11月26日 21:20
ウクライナで使う砲弾やミサイル増産してるからへーきへーき
56. Posted by 2024年11月26日 21:19
トヨタはこの一連がずっと前から見えてた
アホ達が出遅れと煽っても、浮足立たずブレなかった
アホ達が出遅れと煽っても、浮足立たずブレなかった
55. Posted by 2024年11月26日 21:18
クリーンディーゼルはどうなったんだ？
54. Posted by 2024年11月26日 21:17
>>21
まさか30年以上前から指摘されてた電気自動車の欠点を全く克服してないのにEV普及に踏み切ってたとは思わなかったわ
まさか30年以上前から指摘されてた電気自動車の欠点を全く克服してないのにEV普及に踏み切ってたとは思わなかったわ
53. Posted by 2024年11月26日 21:15
>>9
20年前のEVとか性能カス過ぎて全く売れなかったのばかりやん
20年前のEVとか性能カス過ぎて全く売れなかったのばかりやん
52. Posted by 2024年11月26日 21:13
欧州ではいい加減EV普及してきたしもう補助金いらんやろ、という事で補助金脱落効果と世界的な不況のあおりで、EVのような高い車は売れなくなっているのだろう
ではトヨタの勝利かというと、トヨタも減益している
ではトヨタの勝利かというと、トヨタも減益している
51. Posted by 2024年11月26日 21:09
欧州共倒れで､ecoになる｡
いちゃもんつけないで、自滅グレートリセットしてクレメンス。
いちゃもんつけないで、自滅グレートリセットしてクレメンス。
50. Posted by 2024年11月26日 21:08
車重が重いから無駄なコストがかかるしタイヤの削りカスを2倍ばらまくし道路も傷めるしバッテリーの製造・廃棄でも環境に悪い
寒さにも暑さにも弱く航続距離が短く満タンにするまでに時間がかかる
ガソリン車やHVより販売価格が高いのにリセールバリューは低い
これらのデメリット全部と引き換えに得られるのが走行中に排ガスを出さないことだけ
これでいけると考えてた奴は政治や経営に関わっちゃダメでしょ
寒さにも暑さにも弱く航続距離が短く満タンにするまでに時間がかかる
ガソリン車やHVより販売価格が高いのにリセールバリューは低い
これらのデメリット全部と引き換えに得られるのが走行中に排ガスを出さないことだけ
これでいけると考えてた奴は政治や経営に関わっちゃダメでしょ
49. Posted by 2024年11月26日 21:07
>>42
EVに乗り遅れてまだガソリン車に乗ってるよ
EVに乗り遅れてまだガソリン車に乗ってるよ
48. Posted by 2024年11月26日 21:05
火力発電の力を借りなきゃ電力需給が追っつかないのにEVなんて無謀だわな
47. Posted by 2024年11月26日 21:04
>>4
エコロジーを謳ったエコノミーで崩壊するとか草生えてエコだね！
エコロジーを謳ったエコノミーで崩壊するとか草生えてエコだね！
46. Posted by 2024年11月26日 21:04
世界がEV推進を決めた2015年頃、先端にいたのは日本だった
EV関連技術でもバッテリーでも
追い抜かれたのは国家の戦略の差
EV関連技術でもバッテリーでも
追い抜かれたのは国家の戦略の差
45. Posted by 2024年11月26日 21:04
BYDだけは超好調なので、BYDにその他が負けたというのが正しい
中国はバッテリーの主要部品で90%のシェアを持ち、LFPの重要な特許をまだ押さえている
実際のところ他国の5年は先をいっている
中国はバッテリーの主要部品で90%のシェアを持ち、LFPの重要な特許をまだ押さえている
実際のところ他国の5年は先をいっている
44. Posted by 2024年11月26日 21:02
消費者が何乗ったらいいのか困惑してて買い控えしてんじゃないのかね
43. Posted by 2024年11月26日 21:02
よくさ、日本人は極端から極端に流れるみたいな話があるけど
こういうの別に日本に限らないんじゃないの？
欧米のやつらもかなり思い切りが良すぎると思うんだけど。
こういうの別に日本に限らないんじゃないの？
欧米のやつらもかなり思い切りが良すぎると思うんだけど。
42. Posted by 2024年11月26日 21:01
EVの流れに乗り遅れるなとか言ってた人たちは？
41. Posted by 2024年11月26日 20:57
ＥＵの上級さんがウマシカなもんで大助かりですわ。
40. Posted by 2024年11月26日 20:54
どこもかしこもEV用のデカいバッテリー工場作ってたはずだがそれも中止するのかな？
リストラ程度で穴埋めできるのかな？
欧州の自動車メーカーなくなるんじゃね？
リストラ程度で穴埋めできるのかな？
欧州の自動車メーカーなくなるんじゃね？
39. Posted by 2024年11月26日 20:53
中国もＰＨＶを作り始めたよ
日本から技術者を引き抜いて
日本から技術者を引き抜いて
38. Posted by 2024年11月26日 20:53
国家を弱体化、企業を弱体化、人々を貧しくさせる
これが行きつく先は、奴隷階級の固定化
金持ちリベラルは環境配慮や弱者救済をする気は無いということに気づけ大衆よ
これが行きつく先は、奴隷階級の固定化
金持ちリベラルは環境配慮や弱者救済をする気は無いということに気づけ大衆よ
37. Posted by … 2024年11月26日 20:49
近所で充電設備が無い駐車場や車庫に何台か止まってる
訳解らん
訳解らん
36. Posted by … 2024年11月26日 20:46
みんなで逝けば楽しいな
35. Posted by 2024年11月26日 20:45
ヨーロッパの政治はリベラル汚染が酷いからな
階級社会と相まってあの手の思想洗脳が容易だった結果だよ
移民然り環境然りろくな事になってねぇ
行き詰まったアングロサクソンは世界相手に戦争始めるだろ
あのクソ白人共も少し数が減ったほうがいい
階級社会と相まってあの手の思想洗脳が容易だった結果だよ
移民然り環境然りろくな事になってねぇ
行き詰まったアングロサクソンは世界相手に戦争始めるだろ
あのクソ白人共も少し数が減ったほうがいい
34. Posted by 2024年11月26日 20:44
んん？ガソリン車生産やめまぁすって言ってたんじゃないのォ？
33. Posted by 匿名 2024年11月26日 20:43
君達も阿呆だ全個体電池ではなく全液体電池こそが本命なのだ
32. Posted by 2024年11月26日 20:42
フランスだけは原発全力だから、ゴリオシできるかとおもったんだが
31. Posted by 2024年11月26日 20:41
政治が誤った政策をすると国民の人生を破壊する
リベラル活動家なんかに影響された結果、自国民を路頭に迷わしたんだよ
とんでもないことだよこれ
リベラル活動家なんかに影響された結果、自国民を路頭に迷わしたんだよ
とんでもないことだよこれ
30. Posted by 2024年11月26日 20:41
EVが環境に悪いってのがバレてしまったからな
排ガスを都市部で出さなくて済む利点はあるけども
バッテリー重量が増える分、運送時のエネルギー効率は別によくないのよねぇ
排ガス含めても都市部ならPHEVのほうがええんちゃうか
排ガスを都市部で出さなくて済む利点はあるけども
バッテリー重量が増える分、運送時のエネルギー効率は別によくないのよねぇ
排ガス含めても都市部ならPHEVのほうがええんちゃうか
29. Posted by 2024年11月26日 20:40
日本も後追いしないようにエネルギーはちゃんとしないとね
28. Posted by 2024年11月26日 20:39
日本の自動車産業を潰そうと思ったら、こっちが潰れたでござる。
27. Posted by 2024年11月26日 20:37
EVだとどうせ部品屋も中国製リラベルしただけだったりするじゃん
26. Posted by . 2024年11月26日 20:37
EUは無能集団と
25. Posted by あ 2024年11月26日 20:33
取りあえずホンダも終わり
24. Posted by 2024年11月26日 20:30
日本車潰しでEVに舵切ったら日本車どころじゃなくシェアを中国に乗っ取られた無能ども
23. Posted by 名無し 2024年11月26日 20:29
ホンダも2035年までにガソリンエンジン無くすって言っていたけれど大丈夫なのか？
22. Posted by 2024年11月26日 20:29
欧米人はドヤ顔でぶち上げた目標でも
あとで変えることに躊躇ないからな〜
あとで変えることに躊躇ないからな〜
21. Posted by 2024年11月26日 20:29
そりゃできそこないのEVなんてできそこないの人間しか買わんわ
よかったじゃん、自国の国民がマトモでさ
よかったじゃん、自国の国民がマトモでさ
20. Posted by ららら 2024年11月26日 20:27
確かマスゴミはトヨタこのままだとトヨタは大損害を被るって言ってた。
検証済みの真実のはずなのに、マスゴミは無かったようにスルー。
検証済みの真実のはずなのに、マスゴミは無かったようにスルー。
19. Posted by 2024年11月26日 20:26
寒い欧州でEVが普及する訳ないだろ
18. Posted by 2024年11月26日 20:26
>>13
コミコミ500万超えの内装じゃないけどな
とはいえ欧州車も内装酷くなってきてるから良いのかもしれない
コミコミ500万超えの内装じゃないけどな
とはいえ欧州車も内装酷くなってきてるから良いのかもしれない
17. Posted by 2024年11月26日 20:24
数年でも5万人の雇用があったと思えば幸せ
次はAIかなんかにぶっこめよ
次はAIかなんかにぶっこめよ
16. Posted by 2024年11月26日 20:24
EVは航続距離に不安があるのと事故った時とかのバッテリーの爆発が怖いんだよね
15. Posted by 2024年11月26日 20:24
何でも0か100かじゃなくバランスよくがいいんだねー
わかるよー
わかるよー
14. Posted by 2024年11月26日 20:22
>>11
新型ジュークがそれだな
なお日本には入ってこない模様
新型ジュークがそれだな
なお日本には入ってこない模様
13. Posted by りぷらい＠名無しさん 2024年11月26日 20:20
欧州車好きで次もそうするつもりだったのだが、ふとプリウスを調べたらPHEVでも車体本体460万という驚きの安さに心が揺れている。
あの燃費と運転支援機能でこの値段はすげーな。
あの燃費と運転支援機能でこの値段はすげーな。
12. Posted by 名無しの（´・ω・｀）さん 2024年11月26日 20:20
ボロクソワーゲンになってしまったん？
11. Posted by 2024年11月26日 20:19
>>5
ルノーのフルハイブリッド良いぞ
トヨタよりもストロングだし燃費も悪くない
日産はこいつ貰えば良いのに
ルノーのフルハイブリッド良いぞ
トヨタよりもストロングだし燃費も悪くない
日産はこいつ貰えば良いのに
10. Posted by 吹雪 2024年11月26日 20:18
>>9
もう20年以上前からハイブリッドやEVだらけで、その頃から旧ガソリンエンジン車は見かけない懐かしさがある
もう20年以上前からハイブリッドやEVだらけで、その頃から旧ガソリンエンジン車は見かけない懐かしさがある
9. Posted by 吹雪 2024年11月26日 20:16
近所でEV乗っている人が居ないって? それは周り貧困層なんじゃないか?
俺の所だと20年以上昔からみんな乗ってる。引っ越してきた白子家族一軒だけだよ何か、うるさいガソリンエンジンの車乗ってるのって
俺の所だと20年以上昔からみんな乗ってる。引っ越してきた白子家族一軒だけだよ何か、うるさいガソリンエンジンの車乗ってるのって
8. Posted by 名無しのILOVECHINA 2024年11月26日 20:13
EV戦車を開発って聞いた事があるけど
どうなったんかな？
どうなったんかな？
7. Posted by 名無し 2024年11月26日 20:13
クリーンディーゼル車で失敗したのに反省しないどころか、今度こそ「優越者に相応しい」を実現しようとして自滅してるんだから、ほんと中欧って暗黒時代から進歩してないよな
しかもＣＯＰ２９じゃ脅した劣等国には逆にたかられるし
自分の邪悪な本性の克服なしで未来はないって何時になったら認めるのやら
少なくとも名画にスープ缶ぶつける奴等が滅ぶ程度の民度になるのが第一歩だな
しかもＣＯＰ２９じゃ脅した劣等国には逆にたかられるし
自分の邪悪な本性の克服なしで未来はないって何時になったら認めるのやら
少なくとも名画にスープ缶ぶつける奴等が滅ぶ程度の民度になるのが第一歩だな
6. Posted by 2024年11月26日 20:11
ecoだのEVだの言う前に、クルマってのを購買意欲がそそるまで、進化させてくれない？
いつまで車輪4つ付けて、サウンドチューンｗとかやってんだよ、糞ダサいガワだけ頑張りやがって
クルマももう消費者に行き届いて飽和してんだ、今まで通りで淘汰されて当たり前じゃん
いつまで車輪4つ付けて、サウンドチューンｗとかやってんだよ、糞ダサいガワだけ頑張りやがって
クルマももう消費者に行き届いて飽和してんだ、今まで通りで淘汰されて当たり前じゃん
5. Posted by 2024年11月26日 20:08
ハイブリッドでトヨタに勝てないなら
EVで中国にも勝てないだろ
というかVWもBMWもルノーも性能悪すぎ。
EVで中国にも勝てないだろ
というかVWもBMWもルノーも性能悪すぎ。
4. Posted by 2024年11月26日 20:08
エコだね！
3. Posted by 2024年11月26日 20:08
トヨタを陥れて利益を横取りしようとしたら中国に持っていかれたでござるの巻
1. Posted by 2024年11月26日 20:05
中国経済崩壊で発狂する中国ホモの醜態をお楽しみ下さい
