2024年07月16日
【悲報】米GM、EV不人気で大誤算 業績に大きな痛手か
1 名前:名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2024/07/16(火) 11:25:19.06ID:oYuXuFFy0●?PLT(13000)
引用元
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-07-16/SGOS2IT0G1KW00
GM、来年のEV販売は100万台に届かない見通し−バーラCEO https://t.co/ILkOZBE166
— ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) July 16, 2024
引用元
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-07-16/SGOS2IT0G1KW00
5: 名無しさん@涙目です。(庭) [AU] 2024/07/16(火) 11:28:49.98 ID:E2+WI5Ze0
アメリカも電気代上がってるし、電気供給もいきなり不安定になる時もあるしなあ
6: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN] 2024/07/16(火) 11:28:50.60 ID:VW3HIZMb0
ステマ大国アメリカでも売れないとは
よっぽどポンコツなんだろうな
よっぽどポンコツなんだろうな
9: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2024/07/16(火) 11:30:34.07 ID:2A+J4jFO0
暑すぎても寒すぎても止まる車なんて誰が買うんだよ
10: 名無しさん@涙目です。(光) [ニダ] 2024/07/16(火) 11:31:47.83 ID:FUgzyFcy0
アメリカはいくら権力や暴力を奮っても高品質なトヨタには勝てないよ
誰がアメ車なんて買うかよ
誰がアメ車なんて買うかよ
11: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/07/16(火) 11:32:36.64 ID:gcogf2hq0
ガソリンやディーゼルで車体重量2t超えてるなら、アメリカでの航続距離を考えたバッテリー載せて3t、車体総重量は4t超えるんじゃないか
12: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [UA] 2024/07/16(火) 11:33:14.64 ID:oWHSU/Yw0
テスラ墓場のニュースは相当なインパクトだったんだろうね
13: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/07/16(火) 11:33:15.49 ID:tpzA9j9I0
GMのEVなんてどこに需要あるんだよ
15: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/07/16(火) 11:34:19.48 ID:4mJGkx7X0
GMって久しぶりに聞いた
14: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2024/07/16(火) 11:33:22.16 ID:EOyW/Jtm0
補助金ありきの事業に力入れたらあかんよ
16: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2024/07/16(火) 11:35:57.33 ID:zjQJQ8Iq0
逆張りでメシ食えるのって
ひろゆき位だから…
ひろゆき位だから…
19: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2024/07/16(火) 11:37:37.10 ID:XnS6jrHv0
欠点なんて事前に絞り出てるのに対策もしないで何で流行ると思うんだろ?
補助金チューチュー?
ホンダも一時期エンジン辞めるとか言い出してアホかよと思ったが
補助金チューチュー?
ホンダも一時期エンジン辞めるとか言い出してアホかよと思ったが
20: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2024/07/16(火) 11:39:50.06 ID:q2xqlS1A0
静かすぎる車は運転してても楽しくない
21: 名無しさん@涙目です。(光) [EU] 2024/07/16(火) 11:40:02.59 ID:WiAjUq1j0
衰退EV、あっけなく
24: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP] 2024/07/16(火) 11:42:01.47 ID:3qg1QRef0
広大な国だから電気じゃ不安だろう ずっとガソリンで生活してきたのに
25: 警備員[Lv.5][新芽](ジパング) [GB] 2024/07/16(火) 11:42:28.48 ID:wrrPetbW0
ガソリン車のように5分〜10分の充電で500kmぐらいは走れないとEVの普及は難しいな。
26: 名無しさん@涙目です。(新日本) [ニダ] 2024/07/16(火) 11:42:32.11 ID:q1WnXSt50
なんでevに全力なの?
32: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA] 2024/07/16(火) 11:51:09.31 ID:WZa9NnF20
アメリカ220ボルトでも充電に数時間から大きい車で6時間はかかるよな
41: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/07/16(火) 11:55:46.15 ID:Nv8Q0Gkm0
天候で使えなくなる車とか怖くて買えないわ
42: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [ニダ] 2024/07/16(火) 11:56:47.41 ID:hmR2Adcp0
ホンダはエンジン開発止めてるんだろ?子会社は売り払ったし
43: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2024/07/16(火) 11:57:13.00 ID:uruDTYTC0
大吾さん
44: 名無しさん@涙目です。(三重県) [US] 2024/07/16(火) 11:58:18.51 ID:bQkVyGEv0
まぁGMじゃなぁw
48: (山口県)(山口県)(庭) [CN] 2024/07/16(火) 12:01:39.01 ID:yw6MJhUN0
やる前からわかってたやろ
51: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE] 2024/07/16(火) 12:08:07.87 ID:dmyMehHl0
EVは大コケする
もう崩壊が始まっとる
もう崩壊が始まっとる
53: 名無しさん@涙目です。(高知県) [US] 2024/07/16(火) 12:08:45.43 ID:YCzqVbQV0
小さい車つくれよ
56: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/07/16(火) 12:10:06.02 ID:+PNRLRue0
あんなバカでかい国でなんで成功すると思ったんだろう
58: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/07/16(火) 12:10:26.68 ID:x1yytnoR0
バッテリー交換が安価で気軽に交換出来なければ無理だろ
67: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2024/07/16(火) 12:16:30.23 ID:w0TOcz2E0
釣具屋の生き餌の冷却剤の交換並にスムーズにならないと普及しないだろ
76: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU] 2024/07/16(火) 12:19:52.44 ID:tI18w9lq0
SUVとかEVだと3tいくからなぁ
立駐だと厳しいところ
立駐だと厳しいところ
77: 名無しさん@涙目です。(庭) [NO] 2024/07/16(火) 12:20:27.94 ID:M4tzfNPl0
また破綻すんのか?
87: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/07/16(火) 12:24:14.50 ID:oF2LvDYI0
ポリコレと共に踊っちまった企業の末路
91: 名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ] 2024/07/16(火) 12:25:11.48 ID:HE6gWIZV0
EV推進しても中国が儲かるだけよ
ソーラー事業と一緒
ソーラー事業と一緒
97: 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ニダ] 2024/07/16(火) 12:27:39.45 ID:6r5ydey60
ノリと勢いでモノを買うアメリカ人に見放されるとかよっぽどだな
101: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [SE] 2024/07/16(火) 12:29:12.33 ID:UEvPx/Yk0
バッテリー劣化とそれに伴うリセールの悪さは解決したの?
104: 名無しさん@涙目です。(長崎県) [US] 2024/07/16(火) 12:29:43.88 ID:xyZ/wX4Q0
そら頑張ってトヨタ叩くわな
112: 名無しさん@涙目です。(新日本) [CN] 2024/07/16(火) 12:34:28.13 ID:qCPnqsuq0
テスラはロボット事業で1兆ドルの利益出すと株主総会で言って株価瀑上げ
121: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/07/16(火) 12:45:10.86 ID:rzB76dTe0
経営陣アホばっかりやな
元スレ:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1721096719/
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この記事へのコメント
104. Posted by 2024年07月19日 18:21
中国車が補助金じゃぶじゃぶで輸出してるから相手にならん
ちなみに中国EVメーカーは倒産しまくってアフターサービスが受けられなくなる事態が発生して問題になってる
ちなみに中国EVメーカーは倒産しまくってアフターサービスが受けられなくなる事態が発生して問題になってる
103. Posted by 徒然あき 2024年07月19日 13:11
熱い寒いで動かないのもこまるが
一か月放置してると動かす準備に半日かかるのが難
一か月放置してると動かす準備に半日かかるのが難
102. Posted by 2024年07月17日 21:56
発電機とガソリンの積載が必須なのバレたからな
101. Posted by 2024年07月17日 21:01
EVに用途によって需要があるとは思うけど、一般家庭向けには無理だろ。偉い人にはそれがわからんようだなw
100. Posted by 2024年07月17日 18:15
まあ、ゴリ押しの限界だな。
99. Posted by 2024年07月17日 17:38
せや!ガソリンの値段1000円に上げたろ!!
98. Posted by 2024年07月17日 17:13
全固体電池はいつになったらできるんですか?
話はそれからだ
話はそれからだ
97. Posted by 2024年07月17日 15:27
韓国の火葬機能搭載したEVは売れてるの?
96. Posted by 2024年07月17日 14:18
>>42
そしてゴリ押しした結果が中国に敗北w
日本と中国の間に挟まれて潰される哀れな欧州w
そしてゴリ押しした結果が中国に敗北w
日本と中国の間に挟まれて潰される哀れな欧州w
95. Posted by 2024年07月17日 14:16
>>84
100年前も早すぎたから、
あと100年は無理ですねw
100年前も早すぎたから、
あと100年は無理ですねw
94. Posted by 2024年07月17日 14:16
>>2
またしても日本が勝ってしまったか
またしても日本が勝ってしまったか
93. Posted by 2024年07月17日 13:04
>>88
テスラもEVだけでは商売にならないと判断しEV工場や急速充電器部門を閉鎖しロボット事業に舵を切り始めてる
結果、今年になって株価低迷してたけどロボット(Optimus)の発表やロボタクシー事業の発表を控え株価が急上昇
テスラもEVだけでは商売にならないと判断しEV工場や急速充電器部門を閉鎖しロボット事業に舵を切り始めてる
結果、今年になって株価低迷してたけどロボット(Optimus)の発表やロボタクシー事業の発表を控え株価が急上昇
92. Posted by 2024年07月17日 12:58
むしろ100万台も売れてるのすごい
91. Posted by 2024年07月17日 12:23
>>88
そいつも失速してんだよなぁ
そいつも失速してんだよなぁ
90. Posted by 2024年07月17日 12:20
>>84
製品単体で完結じゃなくて広大なインフラ整備もセットだから永遠に無理だよ
デジカメは別に国のあちこちに専用充電スポット置く必要無いし
製品単体で完結じゃなくて広大なインフラ整備もセットだから永遠に無理だよ
デジカメは別に国のあちこちに専用充電スポット置く必要無いし
89. Posted by ( ・ω・) 2024年07月17日 11:00
電気自動車はエネルギー効率は良いけれど航続距離が短い。都市部の路線バスにしか使えないだろ。
車で何百キロも移動するアメリカ人に電気自動車を使わせるのは無理。
車で何百キロも移動するアメリカ人に電気自動車を使わせるのは無理。
88. Posted by 2024年07月17日 10:26
テスラがあるからな
87. Posted by 2024年07月17日 10:25
寒さに弱く 熱波にも弱いんだもの
86. Posted by 2024年07月17日 09:17
なんだよ無理矢理でもゴミを売りつけてアメリカの生産性を大きく下げてくれよ期待してるぞ!
85. Posted by 名無し 2024年07月17日 08:07
アメリカ人は、言うほど馬鹿ばかりでは無いと
トータルで環境負荷が桁違いのEVだしなぁ
トータルで環境負荷が桁違いのEVだしなぁ
84. Posted by 名無し 2024年07月17日 07:03
>>2
いや、最終的にはEVが覇権を取る
伝統あるフィルムカメラを、後発のデジタルカメラが駆逐したように
ただEVは人類にはまだ早すぎただけ
いや、最終的にはEVが覇権を取る
伝統あるフィルムカメラを、後発のデジタルカメラが駆逐したように
ただEVは人類にはまだ早すぎただけ
83. Posted by 2024年07月17日 06:43
バッテリーとソーラー充電能力上がらないと無理なのでは
82. Posted by 2024年07月17日 06:33
アメリカに短距離用の車って需要あるのか?
81. Posted by 2024年07月17日 03:59
EVなんてバカなことするから
80. Posted by 2024年07月17日 02:35
バッテリーの技術革新が起きるまでは無理やね
AIが見つけてくれるかもしれないが
AIが見つけてくれるかもしれないが
79. Posted by 2024年07月17日 01:29
まあまだ早いわな。もうちょっと後なら支流になれるかもな。熱に弱いのとかクリアしないとか。
78. Posted by 2024年07月17日 00:57
インフラと電池の両方がまだ実用レベルに達してない
せめてどちらか片方だけでもガソリン車並みになってから競えやと
せめてどちらか片方だけでもガソリン車並みになってから競えやと
77. Posted by 2024年07月17日 00:16
>>75
すでに前回の冬の寒波でテスラが大量死してたしなw
すでに前回の冬の寒波でテスラが大量死してたしなw
76. Posted by 2024年07月17日 00:14
>>60
中国でもやってるのごく一部だけで全く主流じゃないからね。そんな需要も無い物に誰が大金使ってインフラ整備するのやら
中国でもやってるのごく一部だけで全く主流じゃないからね。そんな需要も無い物に誰が大金使ってインフラ整備するのやら
75. Posted by 2024年07月17日 00:07
>>73
そらシカゴショック再来よ
寒波によって動けないEVが大量に現れて道を塞ぐ
そらシカゴショック再来よ
寒波によって動けないEVが大量に現れて道を塞ぐ
74. Posted by 2024年07月17日 00:04
またGMか。
国の金をまた無駄に。
国の金をまた無駄に。
73. Posted by 2024年07月16日 23:58
カリフォルニアはEVしか売っちゃいけなくなるんだっけ、どうするんだ
72. Posted by 紅 2024年07月16日 23:44
そもそもEVの市場が高級品か激安使い捨ての両極端しかねーからな
テスラみたいに前者が作れなきゃ後者に強い中華の無双なんよ
テスラみたいに前者が作れなきゃ後者に強い中華の無双なんよ
71. Posted by _ 2024年07月16日 23:27
アメリカは資源ほぼ自給してるのに電気代あがってるの?
70. Posted by 774 2024年07月16日 23:07
WTO協定の内国民待遇原則に違反する補助金制度がありながらこのザマかよ
69. Posted by 2024年07月16日 23:04
GMは二度死ぬ
68. Posted by 2024年07月16日 23:01
中国メーカーに負けただけか、そもそも3Dテレビのようにニッチ過ぎたのか
67. Posted by 2024年07月16日 22:56
でもね石油からは離れないと産油国に縛られるからね
66. Posted by 2024年07月16日 22:47
こうして各社がトヨタに更なる遅れを取り、一層躍起になって叩くのである
65. Posted by 2024年07月16日 22:44
>>15
俺はEV出始めてから終始一貫してゴミだと言い続けてるぞ
日本の集合住宅でどうやって充電するの?で終わる話
俺はEV出始めてから終始一貫してゴミだと言い続けてるぞ
日本の集合住宅でどうやって充電するの?で終わる話
64. Posted by 2024年07月16日 22:33
>>22
EVに関してはロードマップ自体怪しい
バッテリーは解決見込みがあるが、最低限大半は急速充電が必要無い環境=各駐車場等で充電インフラを備えていることと充電時間の分散機能が必要
後者は技術的には可能だが中国ぐらい強権的に実施しなきゃいつまで経っても到底無理
急速充電はもっと実現性低い
EVに関してはロードマップ自体怪しい
バッテリーは解決見込みがあるが、最低限大半は急速充電が必要無い環境=各駐車場等で充電インフラを備えていることと充電時間の分散機能が必要
後者は技術的には可能だが中国ぐらい強権的に実施しなきゃいつまで経っても到底無理
急速充電はもっと実現性低い
63. Posted by 2024年07月16日 22:22
>>25
>ガソリン車のように5分〜10分の充電で500kmぐらいは走れないとEVの普及は難しいな。
現行の技術理論だと「解決策なし」なんだよなこれが
そもそも大量のEVを支える急速充電インフラを作るのが不可能だし
送電/変電技術は劇的な技術革新の見込みが無い(純粋に抵抗値が低い素材を使うしかない)から、大量に作ろうとしたら銅が更に価格高騰して商業的に回収出来なくなるし他の物にも悪影響及ぼす
>ガソリン車のように5分〜10分の充電で500kmぐらいは走れないとEVの普及は難しいな。
現行の技術理論だと「解決策なし」なんだよなこれが
そもそも大量のEVを支える急速充電インフラを作るのが不可能だし
送電/変電技術は劇的な技術革新の見込みが無い(純粋に抵抗値が低い素材を使うしかない)から、大量に作ろうとしたら銅が更に価格高騰して商業的に回収出来なくなるし他の物にも悪影響及ぼす
62. Posted by 2024年07月16日 22:19
走行距離とかタイヤの摩耗とか雨に濡れるだけでアウトとか寒暖差とか色々問題もあるが
中国で爆発しまくってるのが何よりヤバい、アレで走る棺桶ってイメージが定着した
全固体電池が実用化される前にEVに舵を切ったのは間違いだったんだわ
中国で爆発しまくってるのが何よりヤバい、アレで走る棺桶ってイメージが定着した
全固体電池が実用化される前にEVに舵を切ったのは間違いだったんだわ
61. Posted by 匿名 2024年07月16日 22:16
補助金が足りないだけなのでは補助金増やせば買うだろう
60. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:15
>>49
アメリカなら物量でやるのでは?
大量にストックとかやりそう。
バッテリー交換ステーションとか数を増やしまくったり。
後は販売店や修理工場とかアチコチに常設するくらいやるのでは?
アメリカなら物量でやるのでは?
大量にストックとかやりそう。
バッテリー交換ステーションとか数を増やしまくったり。
後は販売店や修理工場とかアチコチに常設するくらいやるのでは?
59. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:12
>>21
ホンダとかどうなるんだろう
ホンダとかどうなるんだろう
58. Posted by 2024年07月16日 22:11
>>23
e-Powerという実例があるが、ちょっと考えただけでもバッテリー大量に積む必要無いんだからそうはならんって分かるやろ
e-Powerという実例があるが、ちょっと考えただけでもバッテリー大量に積む必要無いんだからそうはならんって分かるやろ
57. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:11
>>31
それよりアレでは?
道路に飛び出た人を認識して自動停止するブレーキシステム
前に何かのゾンビ映画でそれで前にいたゾンビを認識して、車が勝手に止まるシーンがあった…
それよりアレでは?
道路に飛び出た人を認識して自動停止するブレーキシステム
前に何かのゾンビ映画でそれで前にいたゾンビを認識して、車が勝手に止まるシーンがあった…
56. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:11
人類にEVなんてまだ早い、自惚れるな
早く進化してこい未来で待ってるぞ
早く進化してこい未来で待ってるぞ
55. Posted by あ 2024年07月16日 22:10
リチウムイオン電池が安ければEVでもいいんだけど高いからな
54. Posted by 2024年07月16日 22:09
シリーズ式とかいう変換効率の悪いゴミも淘汰されんかな
53. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:07
>>27
だから米国でEV車を購入した街乗り以外の連中が、ガソリン車に買い替えが増えたのよ。
それと航続距離以外にバッテリーの寿命とか、電気代高騰でHV車に買い替えてる。
だから米国でEV車を購入した街乗り以外の連中が、ガソリン車に買い替えが増えたのよ。
それと航続距離以外にバッテリーの寿命とか、電気代高騰でHV車に買い替えてる。
52. Posted by 名前 2024年07月16日 22:06
>>2
水から水素を生成して水素エンジンで走るバイクの動画がYouTubeにあるんだけど実用化されないかな?
発明した人は暗殺されたみたいだけど水で走る車があればすごい経済的だと思うんだけど。
水から水素を生成して水素エンジンで走るバイクの動画がYouTubeにあるんだけど実用化されないかな?
発明した人は暗殺されたみたいだけど水で走る車があればすごい経済的だと思うんだけど。
51. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:05
もしかして
ハイブリッド車って環境にも人にもいいんじゃ?
ハイブリッド車って環境にも人にもいいんじゃ?
50. Posted by っd 2024年07月16日 22:03
EVが終わったわけでは無いだろうけど、大衆向けEVで中国に勝てるのかね??
ジャパンパッシングとか言って中国と仲良くし過ぎた戦略ミスだろ。
ジャパンパッシングとか言って中国と仲良くし過ぎた戦略ミスだろ。
49. Posted by 2024年07月16日 22:03
>>44
それストック切れたらどうすんの?
何百台と捌けるの?
それストック切れたらどうすんの?
何百台と捌けるの?
48. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:00
>>25
そう言えばテスラの車がスタックして、ガソリン車に救助されてた画像は笑ったわ。
そう言えばテスラの車がスタックして、ガソリン車に救助されてた画像は笑ったわ。
47. Posted by 2024年07月16日 22:00
でかい国には無理でしょ
スーパー行くのに何十キロとかかるような国なんだろ
その度充電やん
スーパー行くのに何十キロとかかるような国なんだろ
その度充電やん
46. Posted by 名無し 2024年07月16日 22:00
>>13
車が車積んで走ってるかと思うと草
車が車積んで走ってるかと思うと草
45. Posted by 名無し 2024年07月16日 21:59
>>25
ガソリン発電機を積んだらいいじゃない。
ガソリン発電機を積んだらいいじゃない。
44. Posted by 名無し 2024年07月16日 21:59
>>12
中国ではEV車のバッテリーごと外して、充電済みバッテリーに交換したりしてるメーカーがあるのよ。
米国ならその方式の方ならいけるんじゃないかな?
中国ではEV車のバッテリーごと外して、充電済みバッテリーに交換したりしてるメーカーがあるのよ。
米国ならその方式の方ならいけるんじゃないかな?
43. Posted by 名無し 2024年07月16日 21:56
ゲームマスターには成れなかったな。
42. Posted by 名無し 2024年07月16日 21:54
>>4
日本の排ガス技術や、ハイブリッド車に勝てないからこそのEV推し進めだもの。
こうなるのは当たり前なのよ。
そもそも米国とか列車が時間通りに来ないから、1日で500kmや1000kmとか車で移動する。
町の中ならともかく遠距離はEV車とか無理なのよ。
バッテリー交換の金額とか酷いし。
日本の排ガス技術や、ハイブリッド車に勝てないからこそのEV推し進めだもの。
こうなるのは当たり前なのよ。
そもそも米国とか列車が時間通りに来ないから、1日で500kmや1000kmとか車で移動する。
町の中ならともかく遠距離はEV車とか無理なのよ。
バッテリー交換の金額とか酷いし。
41. Posted by 2024年07月16日 21:53
いつのニュースだよ
もうevは電気汁を流し込んだら走るようになってるぞ
もうevは電気汁を流し込んだら走るようになってるぞ
40. Posted by 2024年07月16日 21:52
芸能人でテスラ乗ってる奴って案件なんか?
39. Posted by 外道戦記 2024年07月16日 21:50
二桁ゲド戦記
38. Posted by EVを未来へ追いやった 2024年07月16日 21:47
欧米の白人どもがつるんでやった、トヨタ追い出し作戦の顛末、
EVの実現をぐんと未来へ押しやって終了。
EVの実現をぐんと未来へ押しやって終了。
37. Posted by 2024年07月16日 21:44
まさに化けの皮が剥げたというか。環境にもむしろ良くないというか、まだ二酸化炭素の方がマシ。
36. Posted by 2024年07月16日 21:43
>>23
アメリカで発電機を牽引しながら走行するテスラがいると知った時は笑ったw
アメリカで発電機を牽引しながら走行するテスラがいると知った時は笑ったw
35. Posted by 🌊 2024年07月16日 21:43
>>12
それe-POWERだよね
それe-POWERだよね
34. Posted by 2024年07月16日 21:42
はよトランプに献金しないと!
33. Posted by 2024年07月16日 21:39
アメリカの場合スタンドのインフラ整備すれば済む話じゃないしね
街中ちょっと移動するとかじゃないのに無理筋なんよ
街中ちょっと移動するとかじゃないのに無理筋なんよ
32. Posted by ラングラー 2024年07月16日 21:39
一般的な車ユーザーなら火を見るよりも明らかだったこと
31. Posted by 。 2024年07月16日 21:38
アメリカお得意のゾンビ映画でEVじゃ逃げ切れんぞ
30. Posted by 2024年07月16日 21:38
クソほど無能で草
29. Posted by 2024年07月16日 21:37
>>3
そもそもトランプはその規制を無くすと言ってるんやで。過度な環境規制は不要ってな
そもそもトランプはその規制を無くすと言ってるんやで。過度な環境規制は不要ってな
28. Posted by 2024年07月16日 21:35
>>14
ガソリン車に対して圧倒的に不便だからどの道ムリ
ガソリン車に対して圧倒的に不便だからどの道ムリ
27. Posted by 2024年07月16日 21:33
航続距離も短いもんな。
26. Posted by 2024年07月16日 21:33
経済面では補助金があっても購入時の価格はガソリン車より高くリセールバリューはガソリン車より低い
運用面でも寒さには弱く充電にも時間がかかり航続距離も短い
環境面でも車重が重くタイヤの削りカスはガソリン車の2倍ばらまくしバッテリーの廃棄にも負荷がかかる
新しい物好き以外が合理的に選ぶ理由がない
運用面でも寒さには弱く充電にも時間がかかり航続距離も短い
環境面でも車重が重くタイヤの削りカスはガソリン車の2倍ばらまくしバッテリーの廃棄にも負荷がかかる
新しい物好き以外が合理的に選ぶ理由がない
25. Posted by 2024年07月16日 21:33
冬にバッテリー性能が低下してただ寒いだけの箱になったて大量に放置されたからなあ。あれで懲りたことだろう。
24. Posted by 2024年07月16日 21:32
EVはまだ過渡期だからしゃあない
将来的には選択肢に入るだろうから、それまではトヨタのような商売が良いんじゃない?
将来的には選択肢に入るだろうから、それまではトヨタのような商売が良いんじゃない?
23. Posted by 2024年07月16日 21:32
>>12
ガソリンで発電しながら走れるEVです。
重量はガソリン車の倍くらいになりそうだな。コレがネタじゃなくて現実なのが恐ろしい。
ガソリンで発電しながら走れるEVです。
重量はガソリン車の倍くらいになりそうだな。コレがネタじゃなくて現実なのが恐ろしい。
22. Posted by 2024年07月16日 21:31
>欠点なんて事前に絞り出てるのに対策もしないで何で流行ると思うんだろ?
技術ロードマップ的に、〇〇年までに課題は解決できているはずだ、で動くのが経営陣だから仕方ないね。
技術者軽視にも見えるが、課題が解決してから注力しだしても、設備が整うことには他社に先を越されるのがオチだから見切り発車せざるを得ないんだよね。
技術ロードマップ的に、〇〇年までに課題は解決できているはずだ、で動くのが経営陣だから仕方ないね。
技術者軽視にも見えるが、課題が解決してから注力しだしても、設備が整うことには他社に先を越されるのがオチだから見切り発車せざるを得ないんだよね。
21. Posted by 2024年07月16日 21:31
もう何十年も新しいバッテリーの技術が出て来て無いのにEVに全振りする企業が分かりません
20. Posted by 2024年07月16日 21:31
EVがダメだったというよりバッテリー新技術の潰し合いで商用化に至らず
結局リチウムイオン据え置きで行った結果蓄電パワー無くてダメなんだよね
結局リチウムイオン据え置きで行った結果蓄電パワー無くてダメなんだよね
19. Posted by 2024年07月16日 21:30
>>6
EV持ち上げてた奴なんか五毛工作員しかおらんかったぞ
EV持ち上げてた奴なんか五毛工作員しかおらんかったぞ
18. Posted by 2024年07月16日 21:30
>>11
昔の軽と同じだよ。バブル期とか軽はセカンドカーとしてしか評価されてない。それでも地道に開発続け作り続けたから今がある。EVも今現在は役に立たないが将来を見据えるなら開発は続けるべき。
トヨタはEVの投資にかける訳じゃないからな。
昔の軽と同じだよ。バブル期とか軽はセカンドカーとしてしか評価されてない。それでも地道に開発続け作り続けたから今がある。EVも今現在は役に立たないが将来を見据えるなら開発は続けるべき。
トヨタはEVの投資にかける訳じゃないからな。
17. Posted by 2024年07月16日 21:30
アメは軍需でしか稼げないからな
殺戮奪略蹂躙大好きな国民性では創造的なモノは造れない
殺戮奪略蹂躙大好きな国民性では創造的なモノは造れない
16. Posted by hknmst 2024年07月16日 21:29
SDGsの時代に持続不可能なものつくってどうすんの?
15. Posted by 2024年07月16日 21:27
>>6
ウクライナ侵攻のころからEVはゴミって言い続けて来てたが?
電力不足が目に見えてんのにそんなゴミ役に立つわけない。
ウクライナ侵攻のころからEVはゴミって言い続けて来てたが?
電力不足が目に見えてんのにそんなゴミ役に立つわけない。
14. Posted by 2024年07月16日 21:26
イーロン大権現のいない世界線ならボルトが主力になって、エバーハードは趣味の車を作り続け、ラグジュアリーな時代がもっと続いてたかも?
13. Posted by な 2024年07月16日 21:22
ハマーEVの「バッテリー」重量がシビックの車体重量と同じだからな。
なんも考えずに、足し算したものを出してる印象。
なんも考えずに、足し算したものを出してる印象。
12. Posted by 2024年07月16日 21:21
発電機とセットで販売すればGMのEVも売れるかもしれないw
11. Posted by Posted by 2024年07月16日 21:20
トヨタもEVに多額の投資を発表してたよな
ヤバいんじゃないのか
ヤバいんじゃないのか
10. Posted by 2024年07月16日 21:19
あんな広い国で今のEVは無茶
9. Posted by ・ 2024年07月16日 21:19
>>1
武漢肺炎じゃなくて?
武漢肺炎じゃなくて?
8. Posted by 2024年07月16日 21:17
十世紀早いわアメカス企業
7. Posted by 2024年07月16日 21:15
六四天安門
6. Posted by 2024年07月16日 21:14
おまえら手のひらコロコロしすぎやろ
5. Posted by 2024年07月16日 21:13
そしてトランプ再選で完全にアメリカのEVは終わる。トランプは完全なるアンチEVやしな
アメリカというビッグマーケットを失ったEVは自動的に世界でも終了
アメリカというビッグマーケットを失ったEVは自動的に世界でも終了
4. Posted by 2024年07月16日 21:13
火を見るよりも明らかだっただろ
クズなコンサルにでも引っかかったんか?
クズなコンサルにでも引っかかったんか?
3. Posted by 2024年07月16日 21:11
排ガス規制を満たす技術が足らないからEV一択
トランプが再選されたら日本を含む世界中に技術よこせさもないと関税ってなるだろうな
まぁバイデンほかでもなるんだろうけど
あ、中国には要求しないと思うよそもそも関わりたくないだろうから
トランプが再選されたら日本を含む世界中に技術よこせさもないと関税ってなるだろうな
まぁバイデンほかでもなるんだろうけど
あ、中国には要求しないと思うよそもそも関わりたくないだろうから
2. Posted by 2024年07月16日 21:10
結局ガソリン車が一番いいってことや
1. Posted by 孔子学院 2024年07月16日 21:05
中国肺炎(激増中