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2024年06月04日

【自動車】マツダ、衝突試験のエアバッグをタイマーで作動させていたwwwwwwwww

1 名前:(新日本) [IN]:2024/06/03(月) 19:43:58.50 ID:●.net


引用元
https://mainichi.jp/articles/20240603/k00/00m/020/140000c
2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/06/03(月) 19:44:39.86 ID:NCIQyagb0
俺のタウンエーストラックと同じかよ

3: 警備員[Lv.14](東京都) [US] 2024/06/03(月) 19:45:12.45 ID:QYz5pK6/0
ダイハツと同じ手口わろた

5: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2024/06/03(月) 19:46:15.58 ID:cPz1BErD0
ダイハツが問題になってる間も何食わぬ顔して顧客騙して金むしり取ってたんだな

6: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2024/06/03(月) 19:47:10.34 ID:9ZbjP7Nu0
シャッチョさん悪意ある改ざんではないって言ってたのに…

12: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [CA] 2024/06/03(月) 19:52:13.85 ID:Mq/YMohZ0
このようにして外乱要因を取り除くことで、より正確にエアバッグの性能を評価することができるのだ!

16: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2024/06/03(月) 19:54:34.17 ID:i9BxXmnn0
なんでそんなことすんの?

23: 名無しさん@涙目です。(山形県) [US] 2024/06/03(月) 19:57:02.23 ID:rW/RLK9A0
絶対みんなやってる

47: 名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ] 2024/06/03(月) 20:13:03.34 ID:nPgZuFmE0
これセンサーメーカーかエアバッグメーカーがやらかしてんじゃね?
手口同じとか何かありそう

64: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [AR] 2024/06/03(月) 20:24:13.53 ID:YYDPRenz0
豊田会長がいろいろ言い訳しているけど要は現場に無理なノルマを押し付けて俺はシラネと言っているようなもの

72: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2024/06/03(月) 20:30:33.66 ID:tpAApzkC0
悪質すぎるw

73: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/06/03(月) 20:30:39.90 ID:aNpub4rC0
「おい、エアバッグ開かんやんけ!」
「3分間マツダよ!」

82: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/03(月) 20:37:18.66 ID:DAmaHDKe0
もうほとんどの日本企業は安全基準とかの数値を改ざんしてるわ

97: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [ニダ] 2024/06/03(月) 20:48:51.40 ID:xoG2psTn0
タイミングが難しそう
事故った衝撃でエアバックが開くようなシステムをつけたらどうだろう

107: 名無しさん@涙目です。(大分県) [JP] 2024/06/03(月) 20:56:44.85 ID:uxVinzu80
TAKATAと同じやん・・・

127: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [EG] 2024/06/03(月) 21:10:48.46 ID:QbJBMpRi0
自動車事故でエアバッグ開いて死んでも まぁしょうがないよねで済ませてるわけだからなぁ・・・

132: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP] 2024/06/03(月) 21:16:56.91 ID:dPcHcy0P0
どこが最初にこれを発明したんだろなw

139: 名無しさん@涙目です。(新日本) [US] 2024/06/03(月) 21:22:55.55 ID:N5LO8v1d0
シートベルトで助からない時点でほぼアウトだしいいっちゃいいか

169: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/06/03(月) 22:00:07.88 ID:Sxk5NIOf0
日本の化けの皮がどんどん剥がされていく

182: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/06/03(月) 22:23:27.10 ID:A3dy1UVg0
ノウハウ共有してたんじゃないか
電話で聞いたり

193: 名無しさん@涙目です。(京都府) [FR] 2024/06/03(月) 22:49:56.19 ID:t5az3CGU0
アメリカが三菱の飛行機を認証しなかったのも日本の重工業の不正体質が原因なんだろうな

195: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/06/03(月) 22:53:16.81 ID:TJI3am4S0
そんなに必死にならないと通せないメーカーは車作っちゃダメ!

201: 名無しさん@涙目です。(みかか) [NO] 2024/06/03(月) 22:58:34.91 ID:B426BQ050
乗ってる客からはエアバッグ不発だったってクレーム来てないしセーフ

209: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/06/03(月) 23:27:40.84 ID:GsKlOB720
これは詐欺にはあたらんの?

218: 名無しさん@涙目です。(東京都) [IN] 2024/06/03(月) 23:49:43.16 ID:eVps8TqU0
エアバックなんて統一規格じゃねえのかよほんなら全社調べろよ

230: 名無しさん@涙目です。(茸) [MN] 2024/06/04(火) 00:02:10.20 ID:ykXdSyGJ0
不正技術をウリにしていけばいいね

243: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE] 2024/06/04(火) 00:23:33.64 ID:bBoXzC2n0
突っ込んでるのにエアバッグが開いてない車両を見るけど、そういう事なんだな

250: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/06/04(火) 01:25:16.41 ID:zvTT4J5K0
顔の目の前に手榴弾あるようなもんか?

262: 名無しさん@涙目です。(熊本県) [JP] 2024/06/04(火) 03:54:24.94 ID:JMnQ5Y5k0
インチキするなよー

276: 名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US] 2024/06/04(火) 04:53:02.03 ID:rvot+RJJ0
問題ないだろ、俺らもタイマーに合わせて事故ればいいだけだし

284: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/06/04(火) 05:46:46.11 ID:k1ZvTquD0
タイマー作動てどうやってタイミングとってんのよ

290: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/06/04(火) 06:40:06.37 ID:Z/T07qJj0
>>284
車速と距離から
着火時間を逆算して出せる

289: 名無しさん@涙目です。(茸) [NL] 2024/06/04(火) 06:27:12.77 ID:Ff1d1q820
てことは試験までに作動センサーの納期が間に合わなかったんかな?

332: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/06/04(火) 09:21:26.47 ID:VenCAoSe0
ダイハツの時は知らぬ存ぜぬ関わりなし!だったんだよな

335: 自宅 警備員[Lv.7][新芽](庭) [JP] 2024/06/04(火) 10:02:05.11 ID:x+McZfzs0
過剰品質をやめよう
結局こういうところに皺寄せがいくんだよ

324: 名無しさん@涙目です。(茸) [TW] 2024/06/04(火) 08:39:01.81 ID:Jh9Y2VMP0
さすがにエアバッグは命に関わるからそこは不正しちゃダメだろw


元スレ:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1717411438/


マツダ 心を燃やす逆転の経営
山中 浩之
日経BP
2019-04-27


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dqnplus at 18:02│Comments(159)社会

この記事へのコメント

160. Posted by     2024年06月07日 09:20
>>51
衝突試験において[角度によっては開かなかった]はあかんだろ。

少なくとも衝突試験では100%開かなくてはならない
159. Posted by       2024年06月06日 01:54
>>157日本仕様車はそもそも潰れるからエアバックが重視されない。
>>142 実車のエアバックは ECU に色々なセンサ情報入力し点火判断してる

⇑ backとbagを区別できない知的底辺。
158. Posted by 匿名   2024年06月06日 01:46
安全性能を上げる方法だけど、国交省の古い認定ルールでは認められてないだけなんだよな
157. Posted by     2024年06月05日 17:26
日本仕様車はそもそも潰れるからエアバックが重視されない。
意味ないし
156. Posted by     2024年06月05日 16:22
エアバッグ 運転手の死亡を確認、タイマー作動します3・2・1エアバッグ作動!
155. Posted by    2024年06月05日 16:06



安倍が目指した美しい国(貧困)が完成した 貧困になったら人は何でもする
154. Posted by 名無し   2024年06月05日 15:49
別の会社もやってたよね?ダイハツだったっけ?
153. Posted by    2024年06月05日 15:13
なぜタイマーを使いたがるのかというのが疑問点。
エアバッグって発動タイミングのばらつきが大き過ぎて実質ゴミなのでは?
152. Posted by      2024年06月05日 08:43
みんなダイハツと同じだよ。結局www
151. Posted by 名無し中将   2024年06月05日 08:10
ダイハツは半年くらいライン止めてたけど、この手の不祥事って、最初の一人が一番損をするんだよねぇ、この国の場合。
本来は最初に申し出た人が一番マシになるべきじゃないの?
150. Posted by     2024年06月05日 05:57
前にトヨタにエアバッグ誤作動問題が出た時には動作機構を切って封印シールを張るって作業してた。(つまり誤作動しないが事故っても作動しない)
149. Posted by    2024年06月05日 02:15
>>143 日本墓準の試験を省略した

ちょっと何言ってるのかわからない。
148. Posted by     2024年06月05日 02:14
>>143 日本墓準の試験を省略した

ちょっと何言ってるのかわからない。
147. Posted by    2024年06月05日 02:14
>>143 日本墓準の試験を省略した

ちょっと何言ってるのかわからない。
146. Posted by    2024年06月05日 02:14
>>143 日本墓準の試験を省略した

ちょっと何言ってるのかわからない。
145. Posted by     2024年06月05日 02:13
>>143 日本墓準の試験を省略した

ちょっと何言ってるのかわからない。
144. Posted by き   2024年06月05日 02:00
自動車もこの先衰退するだろうな。このありさまじゃ…
143. Posted by    2024年06月05日 01:34
>>112
日本の基準は米国や欧州の基準よりも少し甘い場合がある
その場合、日本が定めた条件よりも厳しい他国基準の試験をやっておいて日本墓準の試験を省略したということはあったみたい
142. Posted by    2024年06月05日 01:06
>>46
実車のエアバックは ECU に色々なセンサ情報入力し点火判断してる
そうじゃないと誤動作して危険だからね
だから衝突試験という特殊な条件下では EC使わずに衡突信号をリレ一タイマに入力して点火させてダミー人形に与える影響を調べるみたいなことは、よくやることみたい
141. Posted by    2024年06月05日 01:03
>>56
エアバッグメーカーの納入先が複数の会社なんだろう
140. Posted by    2024年06月05日 00:56
>>99
卜ヨタのもそういうやつぽい
トヨタはシートベルトの試験で夕イマー点火したことがあった
自動点火の試駿は別に実施したらしい
139. Posted by     2024年06月05日 00:48
ホウモウセイピアンズって言ってもだれも理解してくれない。
138. Posted by      2024年06月05日 00:46
tetrapodを「テトラポット」って言うやつも多い。
hot dogを「ホットドック」っていうのはたいていじいさんばあさん。
137. Posted by   hknmst   2024年06月05日 00:40
Homo sapiensは英語の発音でも「ホモサピエンス」だとおもっているひとおおいね。
136. Posted by     2024年06月05日 00:35
>>133
じゃあ「リラクゼーション、オーバードーズ、ドジャース、ヤンキース、ホモサピエンス」はどう説明するのよ?「ッ」ないけど。
135. Posted by     2024年06月04日 23:54
はいはい不起訴不起訴w




この島国で法律守らなきゃならないのは下級国民だけだよw
134. Posted by w   2024年06月04日 23:05
EV車とかどうなんですかね
特に海外のは
素通しすか?足並み揃うまで
133. Posted by    2024年06月04日 22:49
>>131
日本語って元々小さい「ッ」のあとの濁音が苦手で昔から例えばbagならバックとバッグが混在してるのよ
書き言葉でも話し言葉でもね
backと紛らわしいし英語教育も当たり前になってきたから今は使い分けられるようになってbagの意味でバックを使うのは年寄りくらいだろうけども
こういう言葉って実はかなり多くて、キューピットもCupidだから本来はキューピッドが正しいんだけど前者の方が一般的でしょ
132. Posted by xxx   2024年06月04日 22:35
マツダは【国内向けだけ】と強調していたよな?
国民は死んでも良いって事なのか?
秋葉原無差別殺害事はマツダの契約社員だったヤツだよな?マツダの闇は深いな…
131. Posted by     2024年06月04日 22:34
エアバックってうしろから突かれるふりすることかよ。
130. Posted by     2024年06月04日 22:33
★97: 事故った衝撃でエアバックが開くようなシステムをつけたらどうだろう★218: エアバックなんて統一規格じゃねえのかよほんなら全社調べろよ★105. 今まで運転手が死んでからエアバック開いてたの想像して草★103. タカタからこっちエアバック関係は不正の温床だな
ハンドバック、ティーバック、肩パット、ベット、リラクゼーション、オーバードーズ、ドジャース、ホモサピエンス、・・・ 濁音と清音を区別できない欠陥言語。キムチ語もそうだね。
129. Posted by     2024年06月04日 22:18
中抜きと一緒
どこも不正体質っしょ、治しようがない
ドイツ車安く売ってくれ
128. Posted by エネルギー名無し   2024年06月04日 21:50
 内外のメーカーがこぞって不正。当然輸入車も疑った方が・・・
127. Posted by     2024年06月04日 21:45
ガバナンスが行き届いた会社というのは例え会社が不正をしていてもそれを従業員は外に漏らさない会社のことだ
126. Posted by     2024年06月04日 21:36
作業員:ではタイマーセットしますんで
検査車両:これつけたままやるんですか!?
作業員:皆さんやってますから
125. Posted by     2024年06月04日 21:29
技術者と下請けを冷遇してきたツケだろう
124. Posted by m、   2024年06月04日 21:06
日本人はチエオクレだから騙すのが楽勝
123. Posted by     2024年06月04日 20:57
こういう業界組織的な隠蔽工作は今にはじまったことではない
なんせ太平洋戦争の敗因だからな
この国民性というか都合の悪いことには蓋をするという事無かれ主義は
122. Posted by ななし   2024年06月04日 20:53
>>109
全ての市販品に型式認証制度が有るんだ
へ〜ぇ知らなかった
121. Posted by    2024年06月04日 20:50
もうやることなすこと衰退国ムーブ
120. Posted by    2024年06月04日 20:39
中韓のせいになすりつけてて草
どう考えても欧米でしょwアメリカメディの報道光の速さだったやんw
119. Posted by    2024年06月04日 20:37
工作員が必死に煽っても日本車が売れ続けてて草
118. Posted by 、   2024年06月04日 20:35
エアバッグは全て外注品、納品を待ってらんないから前倒しでテストやっとけのスケジュール管理の方針なんだろ、以後 外注下請けが製品化したものは問題無く設定通りに機能する。
117. Posted by    2024年06月04日 20:35
>>29
マツダ公式見てこいよ
発表したのは生産終了してる3車種
調査の後に試験して問題なかったからそのまま乗っていいとかのたまってる
まぁ発表してないだけで現行車種でもやってるんだろうけどな
他にエンジン制御ソフトでも不正してるし今回の発表で1番悪質なのがマツダだと思うわ
116. Posted by     2024年06月04日 20:30
フォルクスワーゲンがGPSで検査場付近を見分けてディーゼル排ガス規制をクリアしてたのがバレばれたときは馬鹿にしてたけどな
まさか日本が同じ水準だったとは残念ね
115. Posted by     2024年06月04日 20:28
車種無駄に増やすのがあかんよ、やはり
114. Posted by     2024年06月04日 20:25
これが日本が誇る自動車産業だよw
113. Posted by 名無し   2024年06月04日 20:25
シャップ自動車さんwwwwww
ヒョンデが至高というわけか
112. Posted by 、   2024年06月04日 20:23
全メーカーがやってるんだから、 無駄で無意味なテストになってるんだろ。国交省の認可の仕方が無意味なんじゃろ。
111. Posted by     2024年06月04日 20:20
眉唾じゃないの。実験場で衝撃に合わせてタイマーセットなんて無理だろ。
110. Posted by 匿名   2024年06月04日 20:19
日本の車メーカー全部不正してたと新聞に書いてあった気がする
終わりやね日本の美しい心とかいうふざけた美化も
109. Posted by       2024年06月04日 20:14
毎回の事だけど市販の量産車では問題ないぞ
一発試験の認定で不正して国は認定試験をなめとるから
怒っているだけで市場に出とる不正の話でないからな
車以外も全ての市販品で行われている日常だぞ
108. Posted by たな   2024年06月04日 20:01
これが日本の技術力!
107. Posted by     2024年06月04日 20:00
ソニータイマーといいマツダタイマーといい・・・
106. Posted by    2024年06月04日 19:56
でも自分らが乗る車だけはキッチリ作ってたんだろ?
105. Posted by    2024年06月04日 19:52
今まで運転手が死んでからエアバック開いてたの想像して草
104. Posted by     2024年06月04日 19:51
タイマー着火の方が厳しい条件にしてますってとこまで読んだやつおるんかな。
103. Posted by    2024年06月04日 19:47
タカタからこっちエアバック関係は不正の温床だな

アイドリングストップと同じく実は微妙な装置なのか?
 
102. Posted by    2024年06月04日 19:39
これ業界内のつながりでやり口が流行るとかなんかな。そりゃ他社もうちはやってないって言葉が出せないよね。
101. Posted by    2024年06月04日 19:35
一斉に出てきたけどダイハツの1人負けになりそうね
100. Posted by 名無し   2024年06月04日 19:27
マツダは欠陥ディーゼルごり押ししてた時点で見切ったよ
不具合が出てんのに「究極のエンジン」とか自画自賛してたもんな、頭おかしすぎる
99. Posted by     2024年06月04日 19:23
>>45
タイマーってみんなが想像するような3.2.1ハイ!みたいな物ではないよ 
販売日は変えられない→衝突試験日は変えられない、という前提があるので正式なエアバッグ点火装置が間に合わなかったったから別のセンサーをくっつけて試験したということ
そして衝突事件はエアバッグは開いた前提で衝突したら数値はどうなるかっていうのを試験するだけ
衝突したらエアバッグが開くかどうかの試験ではないのよ
98. Posted by 名無し   2024年06月04日 19:18
何でもかんでも現場のせい。現場の人に刺されても妥当かもしれん。極悪人やん。
97. Posted by     2024年06月04日 19:18
体へのダメージ測るならまあ
わからなくはないけど良いとも言えない
96. Posted by     2024年06月04日 19:14
もう日本は他国が生産するモノに上から目線で説教できる立場ではなくなったな
95. Posted by c   2024年06月04日 19:13
スズキの二番煎じ
何故同じタイミングでごめんなさいできない
後出しごめんは何倍も罪が大きいよ
94. Posted by        2024年06月04日 19:11
マツダ車買ったばっかやのに…
まあどこも同じ穴のキムチやけど
93. Posted by     2024年06月04日 19:11
あれ昼寝する時に気軽に出せたらいいのに
92. Posted by     2024年06月04日 19:10
転職した同じやつが手口を考えてたりするんか
異常すぎる
91. Posted by ア   2024年06月04日 19:09
円安で日本復活させたくない朝鮮と中国の工作記事だよ
90. Posted by     2024年06月04日 19:06
>>1
トヨタ社員乙
89. Posted by    2024年06月04日 19:06
これは悪質
ダイハツが同じことしてニュースになってたのにその見ても黙ってたんだな

88. Posted by 名無し   2024年06月04日 19:05
あきおもこれやばくね
87. Posted by あ   2024年06月04日 19:04
>>84
ヒュンダイの嫌がらせ(^^)
86. Posted by あ   2024年06月04日 19:02
ヒュンダイ車が売れるように日本車のメーカーに嫌がらせしてるんやろ
85. Posted by     2024年06月04日 19:01
他の会社は全然大した事ないが
マツダはユーザーを殺しに来てる
84. Posted by ななし   2024年06月04日 19:00
ダイハツもトヨタもマツダも同じ手法だな
なんかそういう繋がりあるんでないの
83. Posted by ななしさん電波届いた?   2024年06月04日 18:59
不正立国-日本の黄昏-
81. Posted by    2024年06月04日 18:58
>>1
どんどん共産党体制になってるよなあ、、、
80. Posted by     2024年06月04日 18:58
日本って全部明かそうとするけど海外だと放置されるよね
致命的な不具合でてもリコールすらしないなんて当たり前という
79. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:52
褐色蒼眼おぐゆい低身長猟兵だからな…( 'ω')
78. Posted by   hknmst   2024年06月04日 18:50
信頼をえるには数十年、うしなうのは一瞬。とりもどすにはなん年?
77. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:49
>>64
モリコンに見えた

疲れてるんだな、俺は
76. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:48
(まぁティオかな…)
75. Posted by はい   2024年06月04日 18:47
>>72
>>74
弱者連呼厨の正体…
ハゲ、入れ歯(とにかくでかくて真っ白なオモチャ)日焼け、既婚のオカマ、カラオケボイストレーナー、68才くらい(本人51自称)、軽薄にして野蛮、バックに情報技術者、鉄砲玉の※書き込み要員、見た目ニコニコで有名だったらしい唯我という方とそっくり

性犯罪歴持ち←NEW
74. Posted by     2024年06月04日 18:45
5 韓国製の車ほ非常に良く燃えます
73. Posted by    2024年06月04日 18:45
全く問題が出ないアメリカやヨーロッパ車はそれでも勝てないw
まあそういうことだろうねwww
72. Posted by な   2024年06月04日 18:44
>>57
性犯罪者と密です…
71. Posted by    2024年06月04日 18:44
この台数だと不正車種が一台みたいだけど何でその一台だけなんだ?
70. Posted by な   2024年06月04日 18:43
性犯罪歴あるGのつきまといなんてごめんこうむる
69. Posted by    2024年06月04日 18:43
>>55
バンパー蹴って作動とか、エアバッグは作動がし過ぎてもいかんのよ。
布団で殴られるようなものでそれで首をケガをすることも。
68. Posted by    2024年06月04日 18:43
これで何人か余計に死んでるだろ
67. Posted by     2024年06月04日 18:42
自己申告しなかった日産や三菱はもとより
ここぞとばかりにケチつけてきてるアメリカの
自動車メーカーも絶対に不正をやってる
特に三菱なんて昔から不正の総合商社みたいなメーカーだったからな
66. Posted by     2024年06月04日 18:41
>>64
タイマーの方が簡単です(´・ω・`)
65. Posted by な   2024年06月04日 18:40
>>3
それな
64. Posted by 吹雪   2024年06月04日 18:40
どうせインチキしようとするならリモコン作動でも良かった。
63. Posted by     2024年06月04日 18:40
何かとうるさい試験のための小細工だったのかなあとしか思えん
62. Posted by    2024年06月04日 18:40
これ、ベンダーとテスターが同じ会社なんじゃないの?
不正の手口水平展開してんじゃん
61. Posted by あ   2024年06月04日 18:40
新型エンジン開発頑張りますって会見してからのこのニュースって何かしらの政治的意図が感じられてしまうのは気のせいかな

ダイハツの時もトヨタがこれからのビジョンについて会見する直前に不正報道されて伝えたいこと半分謝罪半分にされてしまったし
日本は日本企業潰したいのかもしれない。大したことじゃないのに「不正」と報道するあたり悪意あるよね
60. Posted by な   2024年06月04日 18:39
一緒じゃないぞ
名誉の回復だぞ
キットな
59. Posted by     2024年06月04日 18:39
100分の数秒のタイミング精度が必要なのに、タイマーで作動させるほうがよほど難しいと思うんだが・・
58. Posted by     2024年06月04日 18:36
日本は上から下まで詐欺師しかおらん
57. Posted by    2024年06月04日 18:35
>>49
敵の姿を勝手に想像するってのは
弱者男性連呼するヤツとやってること一緒だけどな
56. Posted by    2024年06月04日 18:35
何でみんなおんなじことやってんの?
誰か指南したヤツいるよね。
55. Posted by     2024年06月04日 18:35
何でそんな事してるんや
衝突した時のセンサーが開発難しいのか?
だとしたらエアバッグ自体が欠陥品じゃねーの
54. Posted by アッシュ2nd™🎌   2024年06月04日 18:34
>>2
エア玊袋がかゆい
53. Posted by    2024年06月04日 18:33
>>5
受注入ってるってダイハツ見てから実行したようなタイミング?
52. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:33
>>48
つまりスズキもホンダもダイハツも…
51. Posted by    2024年06月04日 18:32
エアバッグ展開時の安全性能を知りたいのに、エアバッグは角度によっては開かない。
開く開かないの試験じゃないのにエアバッグが展開するまで実車潰しガチャをしないといけない。
これでは不正したくなるな。
50. Posted by     2024年06月04日 18:32
国なり行政がメーカーに口出しすぎなんじゃねーの

で、結局こういうしわ寄せがくる
49. Posted by な   2024年06月04日 18:32
>>43
大方性犯罪者として扱われてきた長年の自業自得の経験を、弱者攻撃に活かして金儲けしてるパトロン付きのジジイって所だろな
48. Posted by    2024年06月04日 18:31
そりゃ親のトヨタがタイマーエアバッグやってるんだから
関連会社のダイハツやマツダもやるよなぁ!
47. Posted by 外道戦記   2024年06月04日 18:30
>>17
ニワカ乙^^
問題起こしたTAKATAは既に倒産してる^^
46. Posted by     2024年06月04日 18:29
でもこれって誤動作防止用のプロテクトを考えると、衝突実験程度の衝撃じゃ開かない場合があるって時点で、技術的に無理があるのよね。 そこゆるくて誤動作すると、エアバッグの衝撃で普通に死ねるしさ。
45. Posted by    2024年06月04日 18:29
エアバッグタイマー式って逆にそれだけの為にやるとか大変じゃね?
44. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:28
あれ?ラスボス…( 'ω')
43. Posted by ハイ   2024年06月04日 18:27
>>34
弱者連呼厨は、頂きタワマン1000万女子VsホンダNSXおじさんのスレから勢いよく書き込んでたのに、性犯罪スレになると突然書き込まなくなったからなWww
42. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:27
ジュディスとアーロンのマジレス好き
41. Posted by    2024年06月04日 18:26
エアバッグは前にもリコールがあって
取り替えないと車検が通らないわけだった
40. Posted by        2024年06月04日 18:26
ホンダしか信じられない
39. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:25
ラスボスか…( 'ω')←
38. Posted by 外道戦記   2024年06月04日 18:24
>>7 >>11
文脈読めない弱者男性連呼老害ってヤバくね?^^
37. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:23
黎1はアシェン・ルゥ一択ですな( 'ω')
36. Posted by     2024年06月04日 18:23
5 韓国製の自動車は良く燃えます
35. Posted by 外道戦記   2024年06月04日 18:22
>>13
弱者男性と決めつけて連呼してる時点で糖質じゃね?^^
34. Posted by a   2024年06月04日 18:21
まぁ良い部分もあるのではあるが、広島であり邪悪な雰囲気が漂う会社ではありますよね。ロータリーに拘っているのも怪しい。
>>1の事態については、テストがテストじゃないような事態になっており、ちょっとかなりまずいんじゃないの感があります。
33. Posted by     2024年06月04日 18:21
充分安全なのに毎年毎年安全基準の規制でがんじがらめにするからこういう事になる。
32. Posted by     2024年06月04日 18:21
黒船危機一髪かよ
31. Posted by 外道戦記   2024年06月04日 18:20
>>1 >>2 >>4 >>18
職業上リチウムイオン電池扱ってる側だが特性熟知してるんでEV車なんて国内メーカー製でも乗りたいとは思わん^^
しかも水素エンジンすら知らない時点でニワカ丸出しだな^^
30. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:20
レン・ブライト可愛い

パテル=マテルとお別れするシーンとか泣いた

もうティータと結婚して幸せになって欲しい
29. Posted by 金ぴか名無しさん   2024年06月04日 18:20
これはリコールになるの?
実際に開くかわからんよな?
28. Posted by な   2024年06月04日 18:19
>>5
でもお前、性犯罪歴があるから負け組Gじゃん
27. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:16
>>23
フラグやめて、フラグw
26. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:15
アーロン「なんだ、そのタワけた話は!?」
25. Posted by は   2024年06月04日 18:14
>>1
でもお前、性犯罪歴持ちの負け組じゃん
24. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:13
>>19
かもなぁ

安全か、それ?
23. Posted by     2024年06月04日 18:13
蓮舫都知事頼む!改革を!!
22. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:12
>>18
はい…ごめんなさい…
21. Posted by    2024年06月04日 18:11
>>11
それが子育て世帯への誹謗中傷に見えるのはもう重症、手遅れだよ
20. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:11
>>13
その統失ってのも、なんなら弱者男性ってのも…

おっと、これ以上は言えないな( 'ω')フフッ
19. Posted by     2024年06月04日 18:10
エアバッグの品質なんてエアバッグメーカーの範疇じゃん
18. Posted by     2024年06月04日 18:10
>>14
使えない弱者男性のせいw
17. Posted by     2024年06月04日 18:09
>>12
エアバッグメーカーがまずやらかしていたのを忘れる弱者男性w
16. Posted by    2024年06月04日 18:09
>>11
お前個人への当てつけだぞ
15. Posted by     2024年06月04日 18:09
実際の事故で作動しているのだから問題無い
14. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:09
>>4
日本の劣化…?

誰のせいだっけ?
13. Posted by     2024年06月04日 18:09
>>6
統失弱者男性
12. Posted by     2024年06月04日 18:08
良く聞く話だ。
信頼のメーカーから、エアバッグを買えよ。末端の技術者にいらない仕事をさせるな。
11. Posted by     2024年06月04日 18:08
>>10
※子育て世帯を誹謗中傷するのが大好きな弱者男性の発言ですw
10. Posted by    2024年06月04日 18:07
>>7
お前には子供居るの?
子供にこんな書き込みしてる姿見せられるの?
9. Posted by     2024年06月04日 18:07
弱者男性は、戦時には、特攻してでも自動車工場を守るはずだよな
じゃあ、今から経済的特攻隊として、円安貧乏生活に耐え、開かないエアバッグにも我慢して死ぬのを甘んじて受け入れるべきだよなw
8. Posted by    2024年06月04日 18:07
���Υ����ȤϺ���ޤ�����
7. Posted by     2024年06月04日 18:06
輸出大企業の利益や、少子化対策こそ国益
弱者男性は経済的特攻隊としてお国のために、円安貧乏生活に耐え、子育て支援金を支払うべき!
6. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 18:06
大麻ァ…
5. Posted by     2024年06月04日 18:05
※弱者男性は、日本社会の勝ち組だいたい在日認定済です
自動車メーカーもついに在日認定いってしまうのかw
4. Posted by     2024年06月04日 18:04
>>2
日本の劣化に発狂する弱者男性w
インバウンド客に物乞いする奴も出てくるであろう弱者男性の老後w
3. Posted by    2024年06月04日 18:04
>>2
いいから前までの記事のお前に対するコメントに返事してこいよ
2. Posted by     2024年06月04日 18:04
>>1
自動車メーカーの社員に嫉妬している弱者男性ですが、EVの話題になると急に国内メーカーを絶賛し始めます
1. Posted by     2024年06月04日 18:03
共産党嫌いな割りに、企業や経営者も大嫌いな資本主義の負け組弱者男性歓喜

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