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2024年06月03日

【悲報】国土交通省「トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ発動機、スズキがまたも不正してた…」

1 名前:それでも動く名無し:2024/06/03(月) 14:50:04.48 ID:50TUR/hx0.net
型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について

国土交通省は、ダイハツ工業等の不正事案を踏まえ、型式指定を取得している自動車メーカー等85社に対し、型式指定申請における不正行為の有無等に関する調査・報告を指示していました。
 その結果、5月末までに自動車メーカー計5社から、型式指定申請における不正行為が行われていたとの報告がありました。


引用元
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005134.html
2: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/03(月) 14:50:21.66 ID:50TUR/hx0
こいつらの企業倫理どうなってるんや…

3: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/03(月) 14:51:08.79 ID:50TUR/hx0
ワイのヤマ発株どうなるんや

5: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/06/03(月) 14:51:51.50 ID:KEdjXnk00
自動車業界って不正の温床だろ

6: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/03(月) 14:52:09.71 ID:d98gYHj50
日本腐敗しすぎてて草

8: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/06/03(月) 14:52:25.38 ID:MJf9+yrZ0
不正しか出来んのかこの国

9: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/06/03(月) 14:52:59.48 ID:ijpei5Jz0
ホンダが圧倒的に多いけど騒音とかだとあんま悪質感ないな
性能とかの方が嫌やわ

11: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/06/03(月) 14:53:15.98 ID:kuAY6Bkf0
三菱日産セーフとか

22: それでも動く名無し 警備員[Lv.27] 2024/06/03(月) 14:57:30.28 ID:jPuJCvNG0
>>11
日産連合はちょっと前にやらかしたから今回はセーフやったんやろか

12: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][警] 2024/06/03(月) 14:53:47.63 ID:ijpei5Jz0
マツダ内容あかんやろこれ

14: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/06/03(月) 14:54:28.53 ID:O7adjUJA0
不正してない自動車屋は何処やねん

15: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/06/03(月) 14:54:30.22 ID:CBaO3Fs90
日産は下請けいじめで不正する暇なかったか

17: それでも動く名無し 警備員[Lv.18] 2024/06/03(月) 14:55:58.03 ID:AJwgHMge0
やっぱ日本製は安心安全やな
さすがジャパンクオリティや

18: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/03(月) 14:56:03.32 ID:P8wXM2iT0
自分たちのことは棚に上げていい身分だな

20: 警備員[Lv.14] 2024/06/03(月) 14:56:38.14 ID:jbAk4C1j0
ホンダはやばいな

25: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/06/03(月) 14:58:21.36 ID:W2lIfQR9d
不正だらけの車の車検代金とか払いたくないわ

29: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/06/03(月) 14:59:01.34 ID:X7qzwe1D0
5年乗ったRAV4を返金してくれ

34: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/06/03(月) 15:03:54.45 ID:N5r4f0uz0
三菱やるやん!

35: それでも動く名無し 警備員[Lv.29] 2024/06/03(月) 15:04:47.31 ID:WKwGAPiC0
信頼できるのは日産だけやな

36: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/06/03(月) 15:05:42.36 ID:XLDzUh3er
下請けイジメて不正も横行とかどこの後進国だよ

37: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/03(月) 15:05:46.14 ID:ZfxTBBqF0
欧米みたいに数百億円レベルの制裁金とれよ

39: それでも動く名無し 警備員[Lv.11] 2024/06/03(月) 15:07:32.02 ID:IKcYGJUA0
車検全部インチキでした

44: それでも動く名無し 警備員[Lv.21] 2024/06/03(月) 15:09:54.50 ID:y67hLAkT0
これが日本品質なんだが?

46: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/06/03(月) 15:13:27.68 ID:rU+gvXTo0
ここまで多いと規制に無理があるってわかるよね?

56: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/03(月) 15:25:05.54 ID:k8Tn2t3B0
不正はあかんとしても規制も厳しすぎなんやろね

64: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽] 2024/06/03(月) 15:31:58.52 ID:b+bAAvyy0
どうせ下請けイジメもこの後ポロポロと出て来るんやろ?

79: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/06/03(月) 15:38:13.73 ID:0TjmCj+5d
品質管理という名目で足の引っ張り合戦をやり続けた結果や
結局自分達に帰って来ただけ

83: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/03(月) 15:46:47.40 ID:/gNPck0b0
三菱はやらかすとやべえから余裕ないねんな

86: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/06/03(月) 15:49:30.99 ID:l0dz2EnF0
いつも不正してんなこいつら

89: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新] 2024/06/03(月) 15:52:49.04 ID:nd9GJ7qxd
やっぱヒュンダイ一択やな

106: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/06/03(月) 16:06:31.61 ID:+37rXQrv0
相変わらずスバルだけが誠実か

108: それでも動く名無し 警備員[Lv.36] 2024/06/03(月) 16:07:19.06 ID:KwryunqB0
日産は下請けに値下げ強制してたって事はまともな部品入れてんのかな

109: それでも動く名無し 警備員[Lv.4] 2024/06/03(月) 16:07:57.39 ID:ijpei5Jz0
三菱とかさんざんやらかしたから今はわりと真面目なんかな

114: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/03(月) 16:12:44.96 ID:v2FpFQbb0
トヨタはメディア関係者を天下りさせて広報対策にも余念がないからな

116: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/06/03(月) 16:14:03.74 ID:2f10zpMT0
衝突安全不正てダイハツと一緒…あっ

120: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/03(月) 16:17:32.24 ID:OqBouR690
まーた車の納期が遅れて規制が強化されて値段が上がるのか

136: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/06/03(月) 16:35:13.98 ID:OSl+ywx20
もしけして日本にまともな企業はないのか?


元スレ:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1717393804/


企業不正の研究
安岡 孝司
日経BP
2018-03-20


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dqnplus at 23:03│Comments(223)社会

この記事へのコメント

224. Posted by     2024年06月06日 20:56
多分日本の大手製造系は何処もやってるよ
223. Posted by     2024年06月06日 12:44
>>129
中国が絡んでるやろうなぁ。
222. Posted by     2024年06月05日 16:32
>>13
民間企業ですよ
221. Posted by 名無しのみゆき(15)   2024年06月05日 14:36
マツダ「あ〜ん?検査だぁ〜?メンドクセェなぁ…いんだよ!細けぇこたぁ〜ッ!」
220. Posted by     2024年06月05日 07:31
立入調査ではなく自首しろって言われて自首したのでは?
それ以外の不正が発覚したらダメージ多そう
219. Posted by あ   2024年06月04日 22:44
もうテストやめれば?
一回導入するとやめない日本人は馬鹿なんだよね
218. Posted by     2024年06月04日 22:43
国交省vsメーカー
なんか池井戸が書きそうなネタだな
217. Posted by あ   2024年06月04日 22:23
40種中34車種で再検査したところ問題が無かったって話だから、試験の方がおかしいでFAだと思うぞ。
たぶん何度蒸し返してももう盛り上がらん。
216. Posted by    2024年06月04日 21:33
最近、ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故が多くなってきてるけど、こうも不正してると、マジでブレーキ踏んでても加速したってのがちょっとはある気がしてきた
215. Posted by    2024年06月04日 20:14
>>3
まんまとマスゴミに煽られて日本の主要産業叩きに必死な弱者男性
日本の基準と違う世界標準の方法(日本の基準より厳しい項目すらある)で計測してただけで基準を下回ってるわけではないのに不正呼ばわり
214. Posted by     2024年06月04日 19:48
今出ている情報だけなら、ヤマハとホンダの音関係が一番マシか…
制動はヤバい
213. Posted by それでも某国車より安全過ぎる   2024年06月04日 19:19
過酷な条件の下で実験して、セーフだったのでそのデータを流用しました。>国土交通の決めた、ゆるゆる条件での実験をやってないからダメでしゅー!! って部分もあるみたい。
なので 報道は、「安全が揺らいだ」と安直に報道すべきではない。
212. Posted by ガイウヨ猿タヒねw   2024年06月04日 17:58
不正を行ったものより、不正を告発したものを叩くって...
これが猿の倫理観ですか?wなぁガイウヨ壺猿よw
211. Posted by    2024年06月04日 17:43
>>1
昔からどこもやってる。メディア試
乗会で用意される車も市販車と全然設定違うとか普通にある。メディア側も分かってて報じてこなかったんだよ。書くと干されるし。報道の自由度ランキングの低さってこういう所にもあらわれてるよな。
210. Posted by    2024年06月04日 17:25
日本で利益を出すためには不正するしかない
常識だよね
209. Posted by GT-R   2024年06月04日 15:54
「国土交通省は自動車会社に調査報告するよう指示」
つまり、不正しましたという自己申告で日産三菱が不正していないとは言い切れない
日産三菱「みんな本当のこと言わんやろ」だったらもっとやばい
208. Posted by    2024年06月04日 15:47
>>182
今回の件も何故かすげー速さでアメリカのメディアが報道してるもんなwしかもかなり厳しい口調でwまるで準備してたかのようにwまあ当のアメリカ国民ももう薄々わかってるみたいだから逆効果だと思うけどねw不正が多いけど実際にすぐに壊れるのはアメ車だとアメリカ人自身が言ってるからねw
207. Posted by    2024年06月04日 15:43
>>200
これだわな。ユーザーにとってはむしろこんな事しないと売れない欧米中の車を敬遠したくなるよ
206. Posted by    2024年06月04日 15:42
>>204
実際に事故も不具合も少ないもんな
なんの意味もないスキャンダル
案の定用意してたかのようにアメリカのメディが一斉報道で笑うわw
205. Posted by    2024年06月04日 15:40
あほくさ。どう考えたってEVが死んでHVが売れまくってること+円安で勝ち目もない事に対しての欧米中の報復リークに決まってるだろ。何度でも言われてるけど実際にこういうアホなリークがどれだけ出ても実際に日本車は壊れないし長持ちしてる時点で全く意味のないただの嫌がらせなのは世界中の誰が見たって明らかだろドアホ。もちろん消費は全員わかってるから変わらず買うだけだわな
203. Posted by     2024年06月04日 14:47
いうて国交省が設けた基準でしょ?
各社。天下りの席減らした嫌がらせかな?w
202. Posted by    2024年06月04日 14:27
実車のエアバックって衝突センサの信号だけでなく他のセンサの信号も使ってECUで演算し誤動作を防止しているらしい
だから衝突試験という特殊な環境下では上手く動作しない場合もあるから ECU を使わずタイマーリレー使って衝突信号検出後に何ms後にエアバック動作みたいなことをしたのかな?と思った
201. Posted by     2024年06月04日 14:09
反社って言うんやで
200. Posted by     2024年06月04日 14:01
いくら中国人スパイが日本車の検査不正を密告したところで日本車の高性能は歴史が証明してしまっている
199. Posted by なお   2024年06月04日 13:58
2 不正は良くないですが三菱の時も提携韓国自動車メーカーの影がちらついていましたが
日本再進出このタイミングで韓国と中国自動車メーカーの影がかなり見えますね…
198. Posted by     2024年06月04日 13:54
国交省職員の創価信者数もきっちり調べて報告を出せ
197. Posted by    2024年06月04日 13:47
>国土交通省「トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ発動機、スズキがまたも不正してた…」
国土交通省「トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ発動機、スズキまでが不正してた…」
ちゃんと正確に書けよw
196. Posted by    2024年06月04日 12:54
虚偽の書類出したのは言語道断だが これは基準とか規格の方は適切なのか?
学者が現実みないで決めたり政府が外国メーカーに袖の下もらってわざと基準クリア難しくしてたりしない?
195. Posted by     2024年06月04日 12:01
>>1
ヤリスクロスが〜〜〜〜
194. Posted by     2024年06月04日 11:47
5 韓国製の自動車はとても燃えやすいです
193. Posted by     2024年06月04日 11:46
>>134

人間以下の存在が言っています
192. Posted by     2024年06月04日 11:45
>>119
屁理屈かましてルール捻じ曲げる欧米を見習わないとな
191. Posted by     2024年06月04日 11:45
>>119
屁理屈かましてルール捻じ曲げる欧米を見習わないとな
190. Posted by     2024年06月04日 11:44
>>102
日本人は真面目だから隠すけど
欧米は国に金渡してルールを変えるからな
189. Posted by     2024年06月04日 11:41
>>61
ニートが嬉しそうだね!!
188. Posted by     2024年06月04日 11:37
海外メーカーも同じ基準で調査してきてくれ
187. Posted by あ   2024年06月04日 11:33
トヨタリコールも言い掛かりで費用払わされたのと同じく、官僚にEV勢力の手がのびて不正してることにされた可能性とかないん?
普通に不正してる場合ももちろんあるけどね?リコールもそうだがクウェート侵攻の時の油まみれ海鳥写真とかみたいに、陰謀もありえるのに非難はまっとうで一片の曇りもない!みたいな雰囲気は違和感あるわ
186. Posted by    2024年06月04日 11:26
お金が無くてコンビニでパン盗みました→まぁわかる




円安で過去最高に儲かってるけど不正辞められねえ→もう不正することが日本人の遺伝子に刻み込まれてるんだろうなw
185. Posted by     2024年06月04日 11:13
事務上の不適切処理をも不正と発表する国交省w
184. Posted by    2024年06月04日 11:11
>もしけして日本にまともな企業はないのか?
日本だからこの程度でおさまってるだけで外車なんてもっと酷いぞ!
リコール観たら解るだろwww
183. Posted by 名無し   2024年06月04日 10:58
上にいるもんは指図だけしてふんぞり返ってる
下のもんは苦労する。会社が人を守らん用になったよね
182. Posted by エネルギー名無し   2024年06月04日 10:34
 海外メーカーも例外じゃないけど、米国メーカーが不正でで摘発された例はないな。何故だろう(棒)。
181. Posted by      2024年06月04日 10:24
不正しないと安くできない。
安い車じゃないと買い手が無い。
景気悪い日本が悪い。
180. Posted by     2024年06月04日 10:07
これは全社が国交省に逆ギレ気味なのよな
これからどうなるか
179. Posted by     2024年06月04日 09:59
スバル・・・
178. Posted by 名無し   2024年06月04日 09:57
国は、不正をした企業に還付した消費税を全部返してもらうべき。
177. Posted by     2024年06月04日 09:50
5 韓国製の自動車はよく燃えます
176. Posted by     2024年06月04日 09:48
こんな日本車つぶし工作してもBYDは絶対売れない
175. Posted by    2024年06月04日 09:43
ロードスターRFは突然パワーアップして前後で中古価格も差が出てたような気がしたが…まさか…
174. Posted by     2024年06月04日 09:43

中国人産業スパイが中国EV売るために創価国交省に密告しとるんやろな
173. Posted by    2024年06月04日 09:19
基準ぽんぽん変えてるせいでもあるんだろうな
172. Posted by     2024年06月04日 09:02
定期的に出てくるけど、基準がわかりづらいとかの別の問題は無いのか
171. Posted by    2024年06月04日 08:39
今後性能試験やる時は国交省立ち会いの元でやらなきゃダメなのかな
170. Posted by あ   2024年06月04日 08:09
納税せずに補助金もらってやってきたのになぜ😭
169. Posted by 、   2024年06月04日 07:49
どういった経緯でこんなに複数社が一斉発覚なんて事態になるんだ?
168. Posted by    2024年06月04日 07:44
ま、三菱日産に比べたら屁でもない事案
こんな下らないことでニュースにすんな
167. Posted by    2024年06月04日 07:42
気にするだけ時間の無駄
そもそも、メーカーが謳う性能が発揮されなかった事実でもあるのか?
166. Posted by    2024年06月04日 07:35
そう言えば、バイクの馬力制限なんて守ってたメーカー皆無だったな。
165. Posted by    2024年06月04日 07:28
世界のTOYOTAと言われてる企業ですら守れんのかよ...
164. Posted by     2024年06月04日 07:22
勝ち組がさらに勝つ社会を上級が構築してるからな
163. Posted by     2024年06月04日 07:08
どこの企業指針にもできないルールならルール変更を考えるとあるはずだ。メーカー全部が守れないならルールを変えるように働きかけろ。欧米はルールをすぐ変更すると文句言われるがやってることは正しい。アホ役人に主導権をにぎらせるな
162. Posted by     2024年06月04日 06:58
よくわからんけどここまで多くの企業がってなると基準がそもそもおかしいんじゃねって思わなくもない
161. Posted by     2024年06月04日 06:43
騒音はまだ謝罪会見で許されるレベルかな
いや、もちろんダメなんだけど
そんな誰もが感じるあからさまな爆音ではないだろし
衝突やら制動はちょっと悪質性のレベル2段ぐらい上がるわ
160. Posted by     2024年06月04日 06:39
日本の自動車メーカーは信用がた落ちだ!代わりに中国EVが大人気
・・・なんてことはにはならないのであった
159. Posted by     2024年06月04日 06:27
※152
田原総一朗レベルのおじいちゃんかな?
158. Posted by    2024年06月04日 06:13
足の引っ張りあいが実に日本らしい。
157. Posted by    2024年06月04日 06:12
スレ20は件数しか見てないのか?
騒音22件より衝突数件とか制動1件のがよっぽどヤベーわ
156. Posted by     2024年06月04日 06:06
5 韓国製の車はよく燃えます
155. Posted by 匿名   2024年06月04日 05:45
人命に関わる不正なら問題だけど品質は現状維持で安全だろうし無意味に厳しくしてるだけならやる価値ない。
154. Posted by    2024年06月04日 05:34
だから使う人もそれなり。
最近酷い運転が多いから。
153. Posted by a   2024年06月04日 05:29
基準がどんどん厳しくなるのに前も出来たと日程は変わらない

んで現場には「努力」を求めた結果こうなる
152. Posted by     2024年06月04日 05:24
中国のEVの売れ行きが好調だってニュースでやってたな
もう日本車の時代は終わりだな
151. Posted by ななし   2024年06月04日 05:17
これで世界がEVに切り替わったら
日本が世界と勝負できる車産業が終わるな
150. Posted by アホか!   2024年06月04日 05:12
歩行者安全基準検査違反とかさぁ
世界一厳しい米国道路安全保険協会による2安全性能試験を40年連続でクリアして2024年もクリアしてるんだけど...
それより遥かに緩い国交省の検査違反とかどういう事やねん?
アメリカの試験は海外のライバル企業も検査立会してるんだぞ
もし違っていたら保険会社の査定や利益に直結するか大規模かつ徹底して調査してるのにアホか!!
149. Posted by     2024年06月04日 05:06
日本の対米自動車輸出が32カ月連続でプラス
日本の対中自動車輸出が6ヵ月連続でプラス
これに合わせるかのようにこの動きだぜ
政治がらみに決まってるだろw
不正内容にしても既にTOYOTAは公表してるが書式上の間違いとだし
重箱の隅を楊枝でほじくるような今回の不正発表は米中どちらの圧力だ?
148. Posted by    2024年06月04日 04:57
>>103
むしろ他がおかしいんだよ
大部分は設計やシステムなんて共通化してるんだから特定の2〜3車種だけなんてありえない
被害を小さくしようと調査結果すら偽装してるんだろ
147. Posted by    2024年06月04日 04:54
>>99
マツダは実際に買って乗ってればクソだと分かるからな
良いのは内装の見た目だけ
もう二度と買わない
でも今回の見ると他のメーカーもクソみたいだし困ったもんだ
146. Posted by    2024年06月04日 04:50
マツダのエンジン制御ソフト書き換えって何だよ
馬力盛ってたのか?
てかトヨタとマツダのバッテリー問題が無いじゃん
調査自体もザルだろコレ
145. Posted by    2024年06月04日 04:15
不正してない自動車屋?光岡じゃね?
144. Posted by    2024年06月04日 04:09
たとえばホンダは
車両重量を法規よりも厳しい条件に設定していた。
とかエンジンのばらつきによるものだか、
言っても大した問題ではないよ
143. Posted by ニンジンをぶら下げる   2024年06月04日 03:51
>>131
なんらかの不正に加担している企業や公務しかないのでは、って意味で55さんは言ったんやろ
142. Posted by や   2024年06月04日 03:50
>>4
でもお前性犯罪歴あるじゃん…
141. Posted by 車クソ鼻クソ   2024年06月04日 03:45
スバルはトヨタと離れるべき。イメージダウンやわ。
140. Posted by     2024年06月04日 03:43
国も不正してるじゃん
139. Posted by    2024年06月04日 03:32
どうせ逮捕されないが




円安で大儲けのトヨタですら不正って島国にまともな企業もう残ってないだろw
138. Posted by     2024年06月04日 03:28
「企業倫理がおかしい」って意見があるけど、そんな甘い話しじゃない
普通はどこもやってる違法行為を一斉摘発するってことは
「政治の世界で動きがあった」ってことで、それも与党とか野党関係無しに「政治家はみんな何かしらの大企業から献金もらってる」んだから「日本の政治家以外からの圧力がありました」ってとこ

こういうのは大体米国が中国。欧州はいきなりぶん殴ってくるから違うw
137. Posted by     2024年06月04日 03:23
日々不正のオンパレードでもう麻痺しとるわ リコールはよおせえてくれw
136. Posted by     2024年06月04日 03:18
>>134
どう考えてもそれなりの役職が指示してるだろうし
想像してる末端のガチャガチャやってる奴らにそんな権限無いだろ
135. Posted by 俺が正義だ!   2024年06月04日 03:18
公明党を与党にして大臣ポスト与えてるからこうなる
創価学会は日本から叩き出せ
134. Posted by    2024年06月04日 03:16
製造業なんかに倫理観求めてるほうが間違いだろ
あんなの人間のクズが行くような業界だし
133. Posted by 俺が/正義だ!   2024年06月04日 03:15
>>63
お前等の電気自動車の廃車こっちに持って来るなよ
どうせ買い占めた土地廃車置き場にするつもりだろ
132. Posted by 俺が正義だ!   2024年06月04日 03:12
>>64
なら大陸に帰れ
131. Posted by 俺が正義だ!   2024年06月04日 03:11
>>55
無職はまず職に就け
130. Posted by     2024年06月04日 03:11
国交省「信心が足らないメーカーはこうなる」
129. Posted by 俺が正義だ!   2024年06月04日 03:10
>>40
国交省って大臣が創価学会の公明党だろ?問題ない訳が無い
128. Posted by 俺が正義だ!   2024年06月04日 03:08
>>17
お前は大陸に帰れ
127. Posted by     2024年06月04日 03:03
インプレッサこそ最強
126. Posted by や   2024年06月04日 02:55
スバル買うしかないやん。
125. Posted by     2024年06月04日 02:43
三菱みたいに必死に隠してくれたら
また新たなドラマが生まれたのに
124. Posted by サーベイランス   2024年06月04日 02:38
国交省暴露・・・そして・・・47と南鮮の出番ですよー!
絵図が見えて来た。
123. Posted by    2024年06月04日 02:30
>>110
日本も海外も不正、袖の下だらけよ
走る棺桶、スマホ爆弾は流石にレベル違うけど
122. Posted by     2024年06月04日 02:08
2年前に買った俺のジョルノ大丈夫だろうな
121. Posted by    2024年06月04日 01:54
結局、コンプラ推進で天下り枠をケチったから今までナアナアで見逃してたところを不正扱いで指摘してるだけだろ。

要は警察のソープ摘発に近い。
120. Posted by     2024年06月04日 01:39
ようは上司の圧力に対しての、そして会社の為にっていう
これも一つの歪んだ形の真面目
倫理観は崩壊してるけど
119. Posted by     2024年06月04日 01:39
>>118
なる程。真面目で勤勉で糞みたいな屁理屈をかます国民性なんだな
118. Posted by     2024年06月04日 01:33
>>114
真面目で勤勉で縦社会に従順だから
上からの指示をなんとか達成しないとってなって不正に走る
117. Posted by     2024年06月04日 01:33
>>114
真面目で有名なドイツも今同じ事言われてる。
世界がおかしな事になってきてるぞ。
116. Posted by     2024年06月04日 01:32
>>104
懐かしいなMMC
115. Posted by     2024年06月04日 01:32
>>104
あれは、三菱がマスコミのターゲットにされただけっていう面もあるのよね。
高速道路で車の発火事故が起きて集まってきたマスコミが、発火したのが三菱車じゃないと分かると速攻で解散した、なんて当時言われてた。
114. Posted by     2024年06月04日 01:30
お上から下地もまで不正だらけwどこが真面目で勤勉な国民性なんだよw
113. Posted by     2024年06月04日 01:29
>>102
昔からやで。
そして外国はもっといい加減でデタラメやで。
ネットが普及して以降どの国も遊びを許さない厳格過ぎる社会になっちまったんや。
112. Posted by     2024年06月04日 01:12
不正はあかんけど、そうせんと成り立たない基準があかんのか
ようは昭和50年の車を今の時代に持ってきても基準はクリアしないだろう
基準も人が決めてるわけで
現実を知らない役人が卓上の論理で厳しいの決める→ようやった、これでますます安全になると称賛
こういう現実知らないエリートが理想のルールや実現不可能な目標バンバン決めて下が疲弊して手抜きに走る事はよくあるパターン
111. Posted by     2024年06月04日 01:12
明日から、仕事暇かな!?
有給 今のうちに…。
110. Posted by     2024年06月04日 01:11
どの業界も不正だらけやろうな。
国産は品質が良いなんて過去の話。
今はなんでも予算が足りないから利益優先の品質最低限(基準を満たしてない)
109. Posted by     2024年06月04日 01:10
三菱が偽装工作に成功して監査を乗り切った世界線はここか
108. Posted by 谷村   2024年06月04日 01:09
っぱスバルよ
107. Posted by     2024年06月04日 01:07
>>100
日産こそトラブル続きだろうが
なぜゴーンが社長になったのか経緯を思い出せ
106. Posted by あ   2024年06月04日 01:04
ぶっちゃけどうでもいい
普通に動けばオールオッケー
105. Posted by     2024年06月04日 01:04
三菱リコール隠し
三菱リコール隠し事件(みつびしリコールかくしじけん)とは、2000年(平成12年)7月6日に運輸省(現:国土交通省)の監査で発覚した三菱自動車工業(以下、三菱自動車)の乗用車部門およびトラック・バス部門(通称:三菱ふそう、現在の三菱ふそうトラック・バス)による、大規模なリコール隠し事件をいう。
104. Posted by     2024年06月04日 01:03
三菱はセーフ・・・じゃねえよボケ

20年ほど前に三菱も不正と汚職で大問題になったの知らんのか
あれ以来ずっと三菱は低迷しとるわ
103. Posted by     2024年06月04日 00:59
ホンダは安全面の内容じゃないからそこまでじゃないけど
引っかかってる車種が多すぎて会社としてヤバそうな感じだな
102. Posted by     2024年06月04日 00:55
ほんと日本人て、いい加減で嘘つきで、どうしようもねえな
いつからこんな風になったんだ
101. Posted by     2024年06月04日 00:51
スズキの燃費再検査したら良かったのを擁護してたやつらが
トヨタが基準よりずっと厳しいチェックしてたのにはだんまりなのよな
100. Posted by     2024年06月04日 00:50
他メーカーからマイナーメーカーまで一斉に入ったのか
今回入ったのは5社で5/5で不正してたのか
日産三菱系はどうなんだろな
99. Posted by    2024年06月04日 00:48
いつもの自動車メーカーでマツダだけが唯一まともな会社と擁護する信者のコメントが無くて悲しい。
98. Posted by     2024年06月04日 00:44
あー日経平均が
97. Posted by    2024年06月04日 00:39
みんなで渡れば怖くない!
96. Posted by    2024年06月04日 00:37
国が不正をろくに取り締まらないから
不正する会社は競争で有利になり
不正が常態化するんだろうな
日本の労働環境が悪化し続けたのも
労基法を守った会社が不利になるからだし
全部日本政府のせいや(´・ω・`)
95. Posted by    2024年06月04日 00:35
これ正直に言ってるのが大手だけでそれ以外はダンマリしてるだけやろ
94. Posted by     2024年06月04日 00:17
三菱の社運を賭けた偽装が成功した世界線か
93. Posted by     2024年06月04日 00:15
基準が実態にってないだけ
技術の進歩で無駄な基準とか検査があるが
役所仕事と誰も責任を取りたくないから昔のままやってるだけさ
ダイハツも実際には何の問題もなかったし
92. Posted by     2024年06月04日 00:15
中国人スパイが工作活動で得た情報はこんなもんだったんか
91. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:14
現実は見て!!w
90. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:13
はい、そうですね

麻薬覚醒剤はダメ。ゼッタイ。
89. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:11
「ちょっと進化してる」フラグ

あると思います。
88. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:09
別に下ネタじゃないんですよ( 'ω')←天才
87. Posted by     2024年06月04日 00:08
上層部は数字だけ見て何とかするのがお前の仕事だって責任ぶん投げるからさもありなん。起こるべくして起こってる。
86. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:07
>>82
「不正の話」をしてるのに、なぜか「金の話」になるじゃん

それはそれとして、お金は返してくださいねって話をだな
85. Posted by     2024年06月04日 00:07
不正しか出来ない無能ニホンザル中国に飼育されろ
84. Posted by    2024年06月04日 00:05
何のためのルールなの?
83. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:05
まぁ意味不明…( 'ω')
82. Posted by     2024年06月04日 00:04
トヨタとホンダは
ゆーてうちの会社無いと経済もたないんだろ、でいられる
マツダ、スズキはヤバいかな
81. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:04
意味わかりましたか
80. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月04日 00:02
くぎゅうううううううううう
79. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:58
豊崎愛生可愛い
78. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:57
やはり暇である、と

なるほど。
77. Posted by     2024年06月03日 23:57
どんどん公明党嫌われるなw
76. Posted by     2024年06月03日 23:56
シナスパイが一生懸命日本メーカーの嫌がらせネタを探している
75. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:55
無論、安全第一でw
74. Posted by     2024年06月03日 23:54

           親中創価国交省がそう発表しても「ほんじゃBYD買うか」ってならない説
73. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:53
じゃあ、そういうことだから( 'ω')✋
72. Posted by     2024年06月03日 23:51
無罪なら別に問題無いだろ
71. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:50
おわかりいただけただろうか…wwwwwwwww
70. Posted by xx   2024年06月03日 23:49
知ってた
以前からトヨタが出てこないのおかしいもの
69. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:48
痛いニュースにコメントする…( 'ω')
68. Posted by 名無しの通りすがりのO米人   2024年06月03日 23:48

時代は自動運転や。

Google傘下の自動運転開発企業である米Waymo(ウェイモ)は2023年9月7日までに、自動運転車と手動運転車の物損事故率について調べた調査結果を公表した。

累計走行距離のデータで比較すると、手動運転車は100万マイルあたり3.26件だったが、自動運転車は100万マイルあたり0.78件にとどまったという。
67. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:47
>>63
はい自爆テロ〜( 'ω')

え?違う?痛いニュースなのに?
66. Posted by     2024年06月03日 23:46
LED一粒を減らすことに躍起になったり 下請けで出た部品の端材スクラップの売却分を請求額から減らせと言ったり 社長のPV作ったり そんな暇あるんなら真面目に作れ
65. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:45
よりよい品物で草
64. Posted by     2024年06月03日 23:45
もう中華と変わらんやん
63. Posted by     2024年06月03日 23:45
もう日本車は信用できないからこれからは中国車の時代だな
62. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:44
>>58
「廃車王じゃない」のか…( 'ω')
61. Posted by 名無しの通りすがりのO米人   2024年06月03日 23:44

日本人の劣化が止まらない!!
60. Posted by     2024年06月03日 23:43
何やっても国の基幹産業やから潰れることはないし、潰れるほどの処分もないからな
59. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:43
そして輝く?ウルトラソウル?ん?
58. Posted by      2024年06月03日 23:43
助けて!ビッグモーター!
57. Posted by    2024年06月03日 23:42
再発防止でまた新しいどうでもいい品質管理が増えて不正の種が生まれる
56. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:41
>>53
さっさと入れば良いのに

そのようには思う
55. Posted by ラットマン   2024年06月03日 23:41
やっぱ日本の産業は全部オワコンなんだな
54. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:40
>>48
「マシ」って…( 'ω')
53. Posted by     2024年06月03日 23:40
スバルは立ち入り入ってないの?
大手扱いされずなのか
潔白な優良企業なのか
52. Posted by    2024年06月03日 23:40
勤め先はダイハツがやらかしたときに結構な影響があったが、今度はどうな
るかな……シャレにならん
51. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:39
でも暇
50. Posted by    2024年06月03日 23:39
>>43
作る側も「基準は満たしてないが基準が高過ぎるのが悪い。我々は安全なものを作っている」の精神で息をするように不正するのでお互い様やね
49. Posted by 名無しの通りすがりのO米人   2024年06月03日 23:39

飯塚幸三が、ザマァと息を吹き返すニュースやな
48. Posted by     2024年06月03日 23:38
内容がコメに書かれてる通りなら
ホンダとヤマハはまだマシ
トヨタマツダスズキはあかんな
47. Posted by     2024年06月03日 23:38
>>32
最初にデカいのやらかしたけど一周回ってマシな方になったな
46. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:38
メガネ関係無かったりして…
45. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:37
あとはぜひ勝手にして頂いて欲しいんだ
44. Posted by     2024年06月03日 23:34
ホンダ・ヤマハは騒音規制の関係だし、ヤマハのはR1って走り屋系の車両で、逆に文句言うヤツいるの?って感じだし、ホンダは逆に今後の改良発展を見据えて車重を重たくして、逆偽装の状態というね・・・
 
スズキはフェード現象発生時の制動距離の偽装なんだけど、そもそもフェード現象が発生しづらいから不正に手を出し、
トヨタも衝突試験で試験基準より厳しくした逆偽装なんだけど、タイマー点火式のエアバックはダメだ
 
マツダ?タイマー点火のエアバックやエンジン制御ソフトとかダメやろ
43. Posted by ばか   2024年06月03日 23:34
て言うかくそ行政かそこまでやらなくてもいいだろっていう制限を車でも耐震でも掛けるじゃん
お前等は何にもしないのに、コレぐらいできんでしょ⁉喰らいの軽いノリでね
42. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:33
にもかかわらずですよw
41. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:32
あったことにしてみた
40. Posted by     2024年06月03日 23:32
自民すら不正しまくりですから
39. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:31
>>35
婆や?祖母?母方の?
38. Posted by     2024年06月03日 23:30
マツダのエンジン制御ソフトの書き換えはやっぱディーゼルエンジンか?
37. Posted by あ   2024年06月03日 23:29
車検制度と自動車税をガン無視して自動車乗りたい
36. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:29
せっかくなので
35. Posted by    2024年06月03日 23:29
客の理不尽な要求に「できるわけねーだろバーヤ」って言わないからこうなる
34. Posted by     2024年06月03日 23:26
当たり前じゃん!エクセルのグラフで右肩上がりしか認めないんだもんそうなるわなw
33. Posted by    2024年06月03日 23:26
不正するなんて…
衝突安全テストまともに受けて堂々と星ゼロ取ったこともある中国を見習え
32. Posted by     2024年06月03日 23:26
安心なのは三菱だけか
31. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:25
常識外れヒューマン♪
30. Posted by     2024年06月03日 23:24
海外の規格だったら余裕で通るんだろうな
29. Posted by Dappi   2024年06月03日 23:24
>>21
クラウンのタイマーエアバッグとか、レクサスRXのスペック未達をプログラム書き換え再測定で誤魔化しているのとかは、検査手法の問題じゃないっしょ。

歩行者保護とか騒音とか台車重量とかより厳しい基準でやっていた場合は、まあ良いかなと思うが。
28. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:24
( 'ω')☝<ないないないないないない♪
27. Posted by     2024年06月03日 23:24
>>19
ハロワに行こうのレスには現実逃避する弱者男性連呼マン
26. Posted by     2024年06月03日 23:24
>>18
トヨタはクラウンとかでタイマーエアバッグしてたり、レクサスRXでスペック未達を誤魔化すためにプログラム書き換えしてたりするからヤバイ。
25. Posted by     2024年06月03日 23:23
>>21
自動車メーカーは政党に莫大な寄付金を払ってるからな
忖度もされるってわけよ
24. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:23
だがしかしである
23. Posted by     2024年06月03日 23:21
こういう不正ってなんで返金対応しないんだろうね
リコールすればいいと思ってんのか?
22. Posted by     2024年06月03日 23:20
規制が厳しすぎるのも考えもんだな
21. Posted by あ   2024年06月03日 23:19
ちょっとの不備でガンとして車検通さないのに、そもそも車として認可されない車を不正に販売したメーカーにはチュン太郎。やっぱ公務員はクズだわ
20. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:19
虎牢関あたりで呂布が出てきたときに「りょ、りょ、呂布だあああああああああッ!!!」ってやる人だから…( 'ω')
19. Posted by     2024年06月03日 23:19
>>15
本当のことを言われて発狂する弱者男性
18. Posted by    2024年06月03日 23:19
歩行者保護試験、衝突試験、制動装置試験で不正してる会社ヤバすぎねえか?
17. Posted by     2024年06月03日 23:18
日本は自動車なんて作ったらいけないよ
これからは中国に技術も全部明け渡してただの労働力になる事こそが日本人の生きる道だよ
16. Posted by    2024年06月03日 23:17
ホンダ以外が悪質すぎて笑う
15. Posted by    2024年06月03日 23:15
>>5
ネタでも不愉快だから殺す
アフィカス乞食も自演じゃないならコイツをアク禁するか殺してこいや
14. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:14
痛いニュースバリヤーがががが

俺は嫌だぞ…その仕事だけは絶対に嫌だw
13. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:12
工場…?

行政ですか?
12. Posted by 吹雪   2024年06月03日 23:11
うひょー( ゚Д゚)毎度のことながら自動車産業界は厳しいな・・
11. Posted by ムーンオブヌーン   2024年06月03日 23:10
も〜痛いニュースかと思ったじゃん〜( 'ω')
10. Posted by    2024年06月03日 23:09
現場に無茶を強いるから(定期)
9. Posted by     2024年06月03日 23:08
お前ら戦時になったら、特攻してでも自動車工場を守る役割だろ?
なら、今経済的特攻隊として、弱者男性を犠牲に輸出大企業の利益につなげたって同じだよねw
8. Posted by     2024年06月03日 23:07
自動車メーカーが日本経済の頼みの綱だからなw
自動車が駄目になったら、ますます貧乏生活になることを恐れる弱者男性
7. Posted by     2024年06月03日 23:07
>>5
明日から毎日ハロワに行こうね?
6. Posted by     2024年06月03日 23:06
輸出大企業の利益や、労働力不足の解消、少子化対策こそ国益
弱者男性は、経済的特攻隊として、円安貧乏生活に耐え、外国人と働き、子育て支援金を支払うべきw
5. Posted by     2024年06月03日 23:05
>>4
自動車メーカーの経営者や社員に嫉妬している割に、EVとかの話題になると、急に国内メーカーを熱烈擁護し始める弱者男性w
4. Posted by     2024年06月03日 23:04
>>3
資本主義は勝ち組と負け組をしっかりわけることでモチベーションを確保する仕組みだからな
お前ら負け組弱者男性は、ちゃんと金持ちを敬って貧乏生活をおくるべき
3. Posted by     2024年06月03日 23:03
>>1
上級国民に嫉妬する弱者男性
2. Posted by     2024年06月03日 23:03
共産党嫌いな割りに、企業や経営者も大嫌いな資本主義の負け組弱者男性歓喜
1. Posted by     2024年06月03日 23:03
けど無罪なんだよね

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