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2024年02月18日

静岡県副知事がリニア妨害を宣言…4年以上も前の‟亡霊”47項目を持ち出す「衝撃の所業」

1 名前:尺アジ ★:2024/02/17(土) 19:41:33.18 ID:AwvWP4Hr9.net
 静岡県は、頭上高く振り上げた拳(こぶし)をどうしてもおろせなくなってしまったようだ。

 川勝平太知事は昨年11月になって、田代ダム取水抑制案を認めることで、大井川下流域の水資源保全が解決したことをようやく了解した。

 これで川勝知事お得意の「命の水を守る」のキャッチフレーズも雲散霧消した。


引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7d6f5411eddc6c4451d635ce11f3fcf0520abe2
3: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:44:09.47 ID:ALoqt7y40
凄いな静岡県民

4: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:46:59.12 ID:rt74A3MT0
選挙は再来年か

5: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:48:12.44 ID:9dKd8PqL0
知事につづき、副知事もアホか。

15: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:53:16.15 ID:U0gbu8Mo0
清水の次郎長

18: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:54:27.70 ID:f3LafAwk0
そもそもリニアなんてこの狭い日本でいるか?

27: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:57:40.12 ID:VXJ06SNz0
昔なら部分開業もよくやってた手法だと思うのだがリニアではやらないんだな

28: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:58:33.84 ID:eN92TC/s0
取り敢えず静岡県民は馬でも使って移動しろよ

29: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:59:26.45 ID:U0gbu8Mo0
狭い日本そんなに急いでどこに行く?

30: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 19:59:37.56 ID:tav8Pnp30
中華崩壊でコイツの態度がどう変わるかを知りたい

35: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:03:00.79 ID:PBcPq90A0
もう新幹線も新しくしよう
静岡通らないルートで

36: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:05:22.70 ID:TsKggMCA0
そもそも静岡通過予定地ってほんのちょっとだろ
少しルートずらせばいいだけ
なんでそれにしてさっさと進めないんだ

39: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:07:02.11 ID:viY2W9MY0
理由は何でも良いんだろ?妨害できればw

40: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:07:07.12 ID:qqTqcFYr0
地方交付税を止めろよ

47: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:13:32.69 ID:uHUIKI8k0
中国共産党の為にやってるだけだし

49: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:14:18.70 ID:/qHyDnnz0
まあ国家事業じゃないから仕方ない

53: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:18:22.07 ID:6qoL436B0
老害の極み

61: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:20:52.43 ID:rDzGFqLf0
解決したってのはマスコミが勝手に言ってるだけやろ
住んでる人からしたらまだ解決もしてないのに勝手に決めつけるなよ

82: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:30:44.92 ID:lUWfHLq60
静岡を陸の孤島化してやればいい

89: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:35:55.02 ID:JpXH19KS0
これが共産党シズオカン自治区か

110: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:46:55.70 ID:Y+fOPHxI0
新幹線を静岡に停めなければいいわ

111: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:47:13.30 ID:0Bp5v6Fz0
絶対にリニアは完成させない

宗主国様との約束だ

118: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:51:20.79 ID:Izvz48sT0
まさに川勝問題
難儀な話や

130: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 20:55:22.78 ID:6t4RFM4u0
愛知県知事もアレだけど
静岡には負けるわ

141: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:03:33.97 ID:Xv7EP0UY0
静岡県民の罪は深海よりも深い。

149: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:06:51.15 ID:SoSUylaS0
もう名古屋、大阪間だけで先にやっちゃっていいじゃん

157: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:08:20.87 ID:c3GDVJJx0
迂回は論外なので、県境変更とかやりゃよかったのにな

184: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:17:47.25 ID:bnUrYMNi0
そもそも高速超電動リニアが必要になりそうな国が殆ど無いのに中国の手先ガーって馬鹿げてるわ

202: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:25:51.54 ID:akOUKCO40
4年も阻止してひでぇな

209: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:27:58.82 ID:A6L2s2ol0
国をなすのは治水であるからな

258: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:50:02.72 ID:KB7Z4U0+0
もうJRは静岡から撤退したらいいんじゃねーの
東海道線廃止して、神奈川→山梨→長野→愛知と静岡飛ばすような路線つくればいい

260: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 21:51:38.11 ID:/ZDc8jMH0
4年以上前から言ってた内容が未だに解決されてないのに
なんで亡霊だの終わったことになってるんだ?

284: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:02:38.86 ID:Sbewi9OH0
マジでリニアは日本に対するトドメになりかねんからもっと慎重に検討してほしい

304: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:07:24.54 ID:tjFxFX6s0
これが静岡県民の選択の結果

320: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:11:00.28 ID:G2GCJJEt0
静岡は在来線だけでいいな
降りたことないもんww

369: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:21:59.32 ID:QOE6APUF0
2年も前に無期限補償を明言してたのに静岡県は

377: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:24:58.64 ID:9u83Q/Xh0
>>369
補償される範囲なんかも何もないザルだもん

390: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:28:37.33 ID:diW8mwkT0
先に名古屋から博多まで開業しようぜ
東京名古屋は諦めよう!

477: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 22:57:50.66 ID:yyehtYJL0
とりあえず何年も止まってるのに頑なに静岡通そうとしてるにはなんでなのかは知りたい

547: アフターコロナの名無しさん 2024/02/17(土) 23:40:12.71 ID:kB16P6Lp0
延期阻止が使命なんだから理由はどうとでもなるからな

562: アフターコロナの名無しさん 2024/02/18(日) 00:08:14.03 ID:UsW7P2ST0
リニアなんか静岡県には全く関係ないのにリスクがあるじゃ拒否されるのは当たり前だろ
JR東海ってヤクザなの?

649: アフターコロナの名無しさん 2024/02/18(日) 02:28:17.77 ID:YBDMY9kk0
まあリニア通っても静岡関係ねえしなw

650: アフターコロナの名無しさん 2024/02/18(日) 02:31:59.91 ID:CMrU+hNg0
静岡はもう別の国だな
近寄るとやばいぞ

605: アフターコロナの名無しさん 2024/02/18(日) 01:19:55.53 ID:HqhfVLT30
静岡だけに茶番ってか


元スレ:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1708166493/0-


リニアはなぜ失敗したか
越智 秀二
緑風出版
2023-07-05


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dqnplus at 20:02│Comments(467)社会




この記事へのコメント

470. Posted by     2024年02月25日 19:40
>>59
罪状は?
469. Posted by      2024年02月22日 02:04
県民すら説得できない県知事なんていらなくね?
468. Posted by     2024年02月22日 02:01
>>465
今回の件に建設業法第十九条は全くもって1世盍愀犬覆
簡単に説明すると行政が建築業法に問題ないと判断したから建築許可を出したし、建築許可が出たら(騒音とか、工事工法には制約があるけど)建築そのものは設計通りやっていい
で、行政は建築業法に則って建築許可を出さないといけないって法律で決まってる
だからもし行政が建築業法に反した建築物の認可をしたなら、行政だけが有責でJRは何の罪もない
ただ企業イメージがあるし「住民が不利益を被る」ってアピールするからJRも最大限考慮してくれてるってだけ
467. Posted by     2024年02月21日 20:24
>>465
19条七は建設前の工事に適用できるの?
回避〜低減って方も理念を書いてるだけで、それを根拠に企業を激詰めしろなんて法律じゃないよね

まぁ、行政を勝手に企業の上位におく辺り、俺の嫌いな公務員の代表格みたいな人だということはよく分かった。
偉そうに振る舞う前に、地域社会が豊かになるよう仕事をすることはできないのかね
466. Posted by     2024年02月21日 19:47
JRはあきらめて長野はルートにしろよ、リニアなんて時代遅れの玩具で静岡に迷惑かけんな
465. Posted by Posted by   2024年02月21日 17:46
>>462 新東名道路の粟ヶ岳トンネルの工事の時に水が漏れて廃業した茶農家に中日本高速道路は20年もかかってから補償したよ。
>>463 行政は工事に許可を出す側で上位だから交渉はJRの方から呼び掛ける形じゃないとおかしいよな。
>>464 建設業法第十九条七に 天災その他不可抗力による工期の変更又は損害の負担及びその額の算定方法に関する定めってあるからそこは遵法精神に則って確り詰めないと駄目って事じゃないか? リニア工事も47項目の47番目のトンネル掘削工事による影響の回避、低減、復元、代償、補償という段階に従って、まずは、回避、次に低減を考え、代償、補償は、最終の手段とする代償の考え方についての記載ってあるので、それを確りしようねって話だと思う。

(長く話すのは良くないと思うのでここまでにしようと思います)
464. Posted by    2024年02月21日 14:49
>>459
着工に法律上の不備が一切ないのに、遵法を旨とする行政側の、しかもトップが一企業に対していちいち訴えたりいちゃもん付けたりする恥知らずが沖縄と静岡だけってことだよ
どうしてもやりたいなら立法側に回って法案提出すりゃいいのに、行政側から司法に『あれってナシですよね?』って恥ずかしくないのか
463. Posted by     2024年02月21日 06:10
>>459
だから自治体が対企業で交渉すること自体がおかしいよね
税金を広く普く取る以上は公平中立であるべきで、技術的な基準を満足してたら着工許可を出すのが筋だよね
外国企業の工事なら交渉次第で着工出しません、なんて聞いたことないけど、それと同じことをしてるよね
権限があり、財源が段違いな自治体が一つの企業と交渉するって、それ自体が既に企業イジメやわ
462. Posted by     2024年02月21日 05:59
>>457
他の人も書いてるけど、大井川の上流の更に上流の水源地の一部を工事したところで水量に変化なんか起こるのか?
水量が減るとしたら、今年の暖冬とか積雪量のほうが効いてくるんじゃないか?
JRのスタンスである因果関係の認められるものは保証しますが普通で、そうしないと強請られ続けるだけじゃないか?
そもそも、影響度合いでいったら新東名のほうが大きいのに、なんであっちは工事してるの?
461. Posted by     2024年02月21日 05:49
>>366
この論調がチラホラあるけど、意味がわからん。
静岡での工事着工が予定通り取れてたら、大概の問題は死ぬ気で解決させるんだよ。
静岡由縁で結局遅れるなら、そこまで頑張ってキャッチアップしないんだよ。お金と労力の無駄だからね。
460. Posted by     2024年02月21日 05:38
>>452
太陽の黙示録かよ
459. Posted by     2024年02月20日 21:16
>>455
補償してくれと訴える事はできるのでは
訴えるのは自由だし、なぜやらないんですか?

言わなくてもやってくれるのはお母さんだけ
こういう交渉事で黙ってても相手が優しくしてくれると考えてるカモはただ笑われるだけ
458. Posted by     2024年02月20日 21:11
>>380
金が無い日本人相手にしても儲からないからね
JRも日本で実験運用したら海外に売り込むのが目的だし
457. Posted by Posted by   2024年02月20日 19:28
>>451
市の見解じゃなくて、損害が有りそうな人の話。 解決したっていうけど、まだ工事前の計画を説明してるだけじゃないの? 問題が起きた時の補償について具体案が出てこないのが子々孫々に直結する大問題。 これが有権者を頷かせられない大きな要因なんだよ。 ついでに言うと大井川は静岡市にだけ流れてる訳じゃないし、ネットの論調が静岡県側にやたらと感情的に喧嘩腰なので県民としては反論点を探したくなるのもあるw
456. Posted by     2024年02月20日 18:15
>>1
お前、仕事終わって飯食ったら毎日弱者男性って書き込む生活してんのな
楽しそうな人生だな
455. Posted by     2024年02月20日 13:11
ダブルスタンダード
山麓周辺に人間が住んでいるとわずかながら活火山は影響を受けるという
富士山が噴火したら山麓周辺に人間が居住していることが原因でないということを証明するか、きちんと周辺自治体を噴火前の状態に戻してくれると保証してくれるのか?
できないなら静岡県内に居住させるのを辞めるか他人に無理を求めるのをやめろよな
454. Posted by     2024年02月20日 10:13
もう大阪方面なんてやめて札幌と繋いじゃえよ
とりあえず仙台目指したら良いんじゃね?
453. Posted by     2024年02月20日 06:44
>>451
水量問題なんて今後を継続的に観測して解決する事で
別に調査結果が大丈夫そうなんて暫定の判断材料でしか無いけどな
だからもしもの場合の補償が問われてるのに
JRはそこ渋ってるからしゃーなし
452. Posted by    2024年02月20日 06:39
>>442
日本にはフォッサマグナってのがあってね
電力企画がそこで分かれてるくらいには断絶が前提なんだ
451. Posted by     2024年02月20日 06:39
>>449
静岡市は賛成の立場でしょ?水量問題も解決したし、何か問題があるの?
あんまり関係ないエリアに住んでる静岡県民が反対してるようにしか見えないんだけど
450. Posted by     2024年02月20日 06:23
>>417
その迂回に意味があるとは思えないけどね
環境保全や水量が問題ならあの辺のどこを掘っても同じことだよね
そもそも迂回しろとかは2008年とかに言うべき話題で、地質調査が終わった今言うべきではないよね
449. Posted by Posted by   2024年02月20日 06:21
ネット工作が凄いなーって思うコメントばっかり。 多分コメント書く業者がこの通りに書けって感じのを書いてるんだとしか思えない。 調べてからコメントする人ならこんなこと書かないだろw
静岡県民からすると、「まともな工事して被害出さなければどうぞ」「被害出しても補償すればまあ許可しないでもない」「被害は出すけど補償はない、駅が出来るのもはるか遠くで通過するだけ? じゃあ許可しない」これだけの話。 メリットは最悪国の為なら無くても構わないけど、デメリットが甚大なら普通はそんな話一蹴されて鼻で嗤われるんだよw 過去のトンネル工事で何回も水が出たり、最近は熱海の事例もあったし、そこを保証できない工事何て地権者や周辺住民が許可出す訳ないだろw まあ知事に関しての意見はちょっと頷けるものは有るんだけどねw
448. Posted by     2024年02月20日 06:17
>>401
静岡の言い分で考えたら、新東名を含めて山間部での工事も含めて工事なんか一切できないよねって話題でしょ
447. Posted by     2024年02月20日 06:14
>>400
敷地自体は削られてないし、水もなくならない
被害妄想激しいぞ
446. Posted by     2024年02月20日 06:09
>>311
5駅も有るのに?
ひかりだって十分な本数着てるから、ホームもそんなに混雑してないでしょ?
駅だって利便性の高い場所に設置してもらってるから使いやすいやん
君の論調は滋賀県岐阜県の人たちが言うべき言葉で、静岡県民は東海道新幹線の恩恵を受けてる側だよね
445. Posted by     2024年02月20日 06:01
>>399
震源地はズレるね
リニアは震源予定地ではないね
444. Posted by     2024年02月20日 05:58
>>328
当たり前だけど、JRにはひかりの本数を減らす権利があるけど、静岡県には線路を撤去する権利はないからね
443. Posted by     2024年02月20日 05:47
>>392
東海地震で東海道本線東名高速東海道新幹線が壊滅してもそう言ってたら良いよ
人流も物流も新東名にすべて押し付けるんだから大渋滞。滞る物流の中、東京横浜名古屋といった主要港を中心に復旧は進む。静岡県は意義的にも物理的にも後回しにされる。
せめて人流だけでも代替案が有ればと思ってからじゃ、もう遅い
特に浜松なんて助けたくても助けられなくなるんじゃないの?
442. Posted by     2024年02月20日 05:39
>>326
なんで東海地震で山梨を通るリニアが壊れるのよ
地盤の隆起は震源地で起こるんだから、全く関係ないだろ
441. Posted by     2024年02月20日 05:36
>>267
ここ数年は水量問題で騒いでてそれが解決してしまったから、議論の対象にしてこなかった数年前に思いつきで作った質問事項を掘り起こしてきた、でしょ?
印象操作するなよ
440. Posted by     2024年02月20日 05:29
>>407
そういう人が出てくることも含めて、静岡県民は考えないと行けないと思うけどね
リニアの建設が遅れて大損出した会社の社長が、静岡出身と静岡大学の奴らは採用しないって言い出したとして、まぁそりゃそうなるやろって思うわ
439. Posted by     2024年02月20日 05:21
>>356
そもそも仲悪い理由が静岡県側に理由ありそうだけどね
横浜名古屋と比較したらそりゃ便数が少ないのは当たり前だし、静岡空港駅なんか作るくらいなら成田絵空港駅かセントレア駅作れやって思うし、全てにおいて自己評価が高すぎるが故の要求に見えるんだけど
438. Posted by     2024年02月20日 05:14
>>404
ここまで官権が横暴を働いていたら、関係ない立場にいても普通に頭にくる 

逆に聞きたいけど、君はなんでそこまで無理筋の静岡県養護をするの?
県職員か何か?
437. Posted by     2024年02月20日 05:10
>>382
静岡からの利益じゃないでしょ
大阪東京、東京名古屋間の需要が高いだけで、静岡はただの通り道でしょ
他県の人間から見たら、ただの通り道の割には、十分優遇してもらってるのに、本当にがめついよね?県民性なの?
まぁ君の論調がありなら、滋賀県岐阜県も「うちからの利益が無くなったらJRは赤字だけどね」って言えるね
436. Posted by     2024年02月20日 05:07
静岡県民がそもそもおかしいからこういう事態になってるとそろそろ気付くべき
435. Posted by      2024年02月19日 23:52
川勝みたいなクソ売国奴を選ぶ静岡県の民度よw
新幹線も長野県に路線変更して日本から切り離せ
434. Posted by     2024年02月19日 23:18
>>333
ひかりが増便されるから東京名古屋からの観光需要が拡大する。
これに対して、その程度と言い切れる感性。本当に恵まれた立地にいて幸せだね。
どの地方もどうにかして大都市圏からの需要を取り込もうと四苦八苦してるのに、何なんだろうね
結局のところ、現状既にJRにもNEXCOにも優遇されてるからそこ有り難みが分からないんだろうね
433. Posted by     2024年02月19日 22:39
>>432
高くなったら利用者減ってますます不要の気運が高まるだろアホ杉ww
432. Posted by     2024年02月19日 22:07
静岡県内発着列車は値上げしてリニア工事遅延行為の損失を賄え
431. Posted by     2024年02月19日 22:00
>>430
インフラなんてのは無いなら無いでやっていくに決まってるだろ
逆を言えば在れば使うんだよ
建設費用だってそれを受け取る従事者が居るんだから市井に還元される。
まぁそれだけ市井にも応援されやすいインフラ拡充とかいうチートで、八方丸く収まる事業計画を立てられないのは企業としてアホ杉だがな。
430. Posted by 2   2024年02月19日 21:30
そもそもリニアいるか?
遊園地のアトラクション感覚で「一度乗ってみたい」って思っているだけのやつばかりだろ。
建設費37兆円を今すぐ社会保障費に当てれば増税は全くいらなかったんだが。増税には文句を言うのにリニアには賛成の奴らは、税金の使い道を何も考えていないんだろうな。
429. Posted by     2024年02月19日 21:14
JR東海も新幹線での静岡の要望無視して
非協力的だったのがおおいに影響してるんだろうけどね
428. Posted by     2024年02月19日 21:04
静岡なんか地震来たら終わるんだから、今のうちに高速も新幹線もリニアも全部引き直したら?原発も今のうちに廃炉にして、原発補助金を全カット、天災被害が出ても放置でいいでしょ
427. Posted by     2024年02月19日 20:43
>>426
ゴールポストは別に動いてない
最初から、想定出来るゴールキーパーを全員除去しろって話。
んで、本命がようやく除去されて行けるムード出してるけど、そもそも四年前から居る奴らも半分くらいほったらかしだった、ってだけの話。
426. Posted by -   2024年02月19日 20:05
リニアが静岡関係ない言っている連中は
東名阪代替路線がないから東海道新幹線の大規模補修ができず、だましだまし補修している現実を見ていない。
もう開業60年立ってるインフラだぞ。

まぁそもそもゴールポスト動かすなやっていう。
425. Posted by     2024年02月19日 19:07
>>33
ホントだよなあ……
海外だったらとっくに暗殺されてるよ
424. Posted by     2024年02月19日 17:45
県のトップとサブが逝かれてると県民は大変やなぁww
423. Posted by     2024年02月19日 17:25
世界初の称号が欲しいどこかの国の工作なんだろうな
422. Posted by あ   2024年02月19日 17:07
>391
大井川の水質や水量を変えちゃうような工場や住宅地を作るんなら
反対するよ、てか規模レベル違いすぎる例えやめて
421. Posted by     2024年02月19日 16:09
>>420
南北には比較的平坦かつ直線的で人口的にも過密過ぎ無い土地が在るしな。東北新幹線がまさにそれで。しかし採算が悪い。
一方東西の大都市のみを経由する場合逆の問題が発生する。
420. Posted by b   2024年02月19日 15:56
「狭い日本」というが、平地面積が狭いだけで「南北に長い」から高速移動手段が必要なんじゃ?
419. Posted by     2024年02月19日 15:33
これは、スズキ自動車会長と、故JR元会長との争いの結果です
418. Posted by     2024年02月19日 15:09
そもそも東京ー名古屋間に山突っ切ってリニア作るのは難しいのは最初からわかってただろ
まず博多ー名古屋間結べ。
417. Posted by     2024年02月19日 15:07
>>411
問題は無視しろ、とかいう意見ですら無い下品な言葉にふざけんなってレスがつくのは当たり前なんだよな。
迂回したらいいじゃん。さっさと一部でも通せ。ってコメントにはそんなレスの付き方してっか?
416. Posted by     2024年02月19日 15:04
>>413
ただの民意やろ
リニアさっさと進めろ、ってデモのひとつでも在ったならまだしもさ
415. Posted by     2024年02月19日 14:51
>>4
都民はまず品川駅作ってから言えよw
スタート地点すら完成してないからな。
414. Posted by     2024年02月19日 14:48
>>10
じゃあ線路外していいか?ww
五月蝿いだけだしw
413. Posted by マジで   2024年02月19日 14:36
こういうのを放置してOKだという国なんだからもうこの国、一回解散したほうがいいんじゃね?
412. Posted by うん   2024年02月19日 14:00
国が経済損失を静岡に請求すると脅してなかったっけ?
411. Posted by     2024年02月19日 14:00
ざっと見るとリニア通せよ、って意見には速攻レスがついて下品な言葉で罵ってくるな。これまじでそういう業者がやってんじゃないのか?
無視したりせず罵声を浴びせてるのはあまりにも不自然なんだよ
410. Posted by あ   2024年02月19日 13:58
あれ?水問題クリアしてから国交省が急に乗り出してきて手柄横取りしたと思ったがまたごね出したのか?
もう中国の傀儡じゃなきゃ妨害する意味ない様に思えてきたが、いくら邪魔しても中国でリニア開発無理だし経済急降下中で終わりだから無駄だろwww
409. Posted by     2024年02月19日 13:53
>>393
横断鉄道で丁度乗ってる時にそのレベルの災害来たらどうしようもねーよ乗る奴は諦めろ
408. Posted by 名無し   2024年02月19日 13:37
暗殺するか国が土地摂取できるみたいだからやればい
407. Posted by もしかして   2024年02月19日 13:32
>>75
ソース読んだ?経緯把握してる?おまえ本当に日本人か?
406. Posted by う   2024年02月19日 13:28
>>48
少なくとも日本人ではなさそう
405. Posted by      2024年02月19日 12:58
日本が狭い狭いってなんか少し勘違いしていないか?十分に大きな国やぞ?嘘やおもうんやったら北から南まで歩いてきてみ?
404. Posted by     2024年02月19日 12:54
>>252
君はなぜそんなにリニアに乗りたいんだい
403. Posted by あ   2024年02月19日 12:53
幼稚なおっさんたちの昔ながらの妨害戦争
年寄りから子どもでしかやってない、日本の村八分的な貧乏戦争  静岡だから
402. Posted by     2024年02月19日 12:43
静岡って、この議員になってから衰退が凄い。
ドライブに行っても、食事をするところが無いぐらい酷い。
401. Posted by     2024年02月19日 12:38
>>391
その工場で働けなるし住めなくなる可能性あるから困るってことなんだけど
頭悪すぎて理解できないのかな?
そんなアホなのによく生きてこれたね
400. Posted by     2024年02月19日 12:27
>>370
お前の家の敷地ちょびっとだけ削るわ
水使えなくなるかもしれないけど周りは得するからいいよな?
399. Posted by     2024年02月19日 12:22
>>296
地震来たら地盤ずれるって言ってるけど?
398. Posted by     2024年02月19日 12:21
>>286
静岡もお前みたいなゴミは来てほしくないってよ
397. Posted by     2024年02月19日 12:19
メリットがないとか言ってる奴等は新幹線の路線のことはどう思ってるんだろうな
396. Posted by     2024年02月19日 12:18
>>305
他の県が潤うから東京損しろって言ったら反対しそう
395. Posted by     2024年02月19日 12:10
静岡を無くそうが何しようが
水が無くなって被害受ける人がいる時点でそれを対策しないとだめなのにね
JRの対応が糞すぎるだけなんだよな
それこそ人口災害起きるようなものなのに、許容させようとするゴミはどんな人間なんだろうか
ここで静岡叩いてる猿も自分が被害者になればリニア反対するよ
394. Posted by ななっしー   2024年02月19日 12:07
もう静岡だけ、こだまも通過させて1時間に一本止めるだけでいいよw
393. Posted by     2024年02月19日 12:02
>>244
直線が分断されるって言う話何だが頭悪すぎないか?
392. Posted by     2024年02月19日 12:01
>>229
リニアは損しかない
新東名は得がある
それだけ
お前みたいなゴミは自分が損するときは被害者ぶるよな
早めに自分の頭の悪さに気づいたほうがいいよ
391. Posted by     2024年02月19日 12:01
>>386
じゃ川の上流に工場やら住宅地を作るのも反対したんだよな?
JRにだけ過剰反応してるだけだろ
390. Posted by あ   2024年02月19日 11:58
てかいつまでも静岡にこだわってないで
とりあえず完成させろよ。

そんなんだから中国に負けるんだよ。
389. Posted by     2024年02月19日 11:57
>>219
ネットは知的障害者だらけだからね
388. Posted by     2024年02月19日 11:56
日本海側や神奈川から密入国したシナ工作員が静岡に流れ込んでるんだな
387. Posted by     2024年02月19日 11:46
>>135
凄い(小並感)
386. Posted by あ   2024年02月19日 11:44
静岡にリニア止まらないとか県民は何とも思ってないよ。
もともとのぞみも止まらないし、それについて不満に思ったことないし。
それより、もし少しでも水質が悪くなったり、水量が変わったりしたら
取替しつかないレベルで困る。そんなの補償なんてしようがないじゃん
385. Posted by     2024年02月19日 11:43
>>126
川とか知らなそう
384. Posted by     2024年02月19日 11:42
>>102
家族からも嫌われてるお前には勝てないよ…
383. Posted by     2024年02月19日 11:39
>>75
今日も仕事してるふりご苦労さまです
382. Posted by     2024年02月19日 11:37
>>65
そもそも静岡からの利益なくなったらJRは大赤字で破産します
381. Posted by      2024年02月19日 11:32
水全量戻します、期限なしでと言えば静岡側もこれ以上文句言えないだろ
静岡側の建て前はそこなんだし
自生する高山植物はどうなるか知らんけど
380. Posted by     2024年02月19日 11:09
リニア出来たら今の新幹線安くなるなら大賛成だが、どうせ、両方共に予定より高くなるからな〜
飛行機の実勢価格よりはるかに高く付く
379. Posted by     2024年02月19日 11:07
せまい日本 急げばそれだけ早く着く
378. Posted by ななし   2024年02月19日 11:03
なんどでも書く。
リニアは山梨県迂回で終わり。5分も変わらんだろう。そして、いずれ静岡県から高速鉄道0へ
377. Posted by     2024年02月19日 10:56
>>353
じゃあ技術が進歩してるから、過去に失敗だらけの手術受けろって言われて受け入れられるの?
当事者じゃない外野ならいくらでも無責任なこと言えるよな
376. Posted by     2024年02月19日 10:52
>>346
鉄オタきっしょ
375. Posted by     2024年02月19日 10:51
>>308
メリット何も無いならまだ許容できるがデメリットしか無いから許容できないんだよな
損しかしないのに受け入れろとか言ってる障害者は全員鉄オタだと思うけど
374. Posted by     2024年02月19日 10:48
バックにどんな繋がりがあるのか、人間関係含めて精査した方がいいのでは???
373. Posted by     2024年02月19日 10:46
JRも川勝も終わってるゴミだけど
今のところJRのほうがクソレベル高い
372. Posted by     2024年02月19日 10:44
鉄オタが障害者しかいないのがよく分かるスレ
371. Posted by    2024年02月19日 10:44
>>367
水源に影響出るかもって言い出したのJR東海が後から言った事だが?
なんならそれに対して質問状送っても普通に無視してたぞ
370. Posted by    2024年02月19日 10:43
静岡県民へのメリットて…
ほんのちょびっとしか掠ってないのに笑
凄え面の皮厚いな
369. Posted by     2024年02月19日 10:32
県民の総意なんだろ
JRもバカなんじゃねぇの
368. Posted by     2024年02月19日 10:18
>>364
いや、知事が悪くないはありえない。コイツはリニア以外でも問題発言ばっかしてるアカン奴。
ただ、知事の問題発言を隠れ蓑にしてリニアの他の問題がスルーされてるのもよろしくない。川勝&静岡を悪者にして、リニア正当化しようとしてる連中が多過ぎ
367. Posted by     2024年02月19日 09:58
静岡が悪くないっていうのは嘘

それなら静岡県は長野ルート(木曽谷ルート、伊那谷ルート)に反対するべきじゃ無かった
長野ルート2つには強硬に反対して東海道の重要性とかをめちゃくちゃプレゼンしてわざわざ静岡寄りのルートを推し進めてたのに駅を作らない(物理的に作れない)と分かったとたん妨害工作に出るのは卑怯としか言えない
それなら長野ルートを検討してるときに「静岡は水源や湧水量が心配なので長野ルートのほうを勧めたい」と言えばよかったのに一言もそんなこと言ってない
366. Posted by    2024年02月19日 09:45
>>360
品川の時点で124mしか掘れてないのに部分開業なんかどの道出来んぞ?
しかも未だにシールドマシンが故障中で工事が終わる目処も不明
365. Posted by    2024年02月19日 09:37
日本が狭い言う奴は、地図の見方も知らんのだろうな……
364. Posted by     2024年02月19日 09:37
ちょっと調べたらJR側が酷すぎて草
知事全然悪くないじゃん
363. Posted by んー   2024年02月19日 09:29
静岡避けて作れば?
362. Posted by     2024年02月19日 09:22
静岡県すげーな
県内の土木工事はすべて環境に与える影響を水の一滴も漏らさずに事前に予測して
それらに対する完全な補償を実施しているんだろう?
世界中見まわしてもここまで完璧な環境保全を成し遂げた地域はないんじゃないか
361. Posted by     2024年02月19日 09:21
もう大赤字覚悟でJR東海は長野と山梨に土下座して諏訪まで上がる木曽谷ルートへ迂回した方がいいんでないか?
山梨県に1つ長野県内に2つ駅を作ってあげる感じで

で静岡県内の新幹線は静岡と浜松にしか止まらないようにして熱海、三島、新富士、掛川の4駅の新幹線発着を廃止
これでいい
360. Posted by     2024年02月19日 09:16
>>352
なお、解決済みかどうかを判定しているのは静岡県w
JRの立場を騙って「部分開業でも良いということ」と主張して
即座にJRに否定された、あの静岡県w
359. Posted by     2024年02月19日 09:11
>>292
前提の「乗車賃を高額にしたら」が成立しないので
お前が言ってる事は丸ごと無効ね
実際には新幹線より少し高いぐらいの運賃が既に発表されている
358. Posted by s   2024年02月19日 08:56
中国の手先
どうしても日本の妨害をしたいらしい
357. Posted by     2024年02月19日 08:32
リニア通して、新幹線が準ローカル的な格下げになれば
しぞーか県の悲願、川勝の公約であるしぞーか空港地下新幹線駅開業できるのになw
要は、リニア開業で敵対組織のやまなっしーが莫大な利益得るのが気に入らんだけやろw
356. Posted by     2024年02月19日 08:27
>>332
昔からJR東海と静岡県は仲が悪い、新幹線の本数とか、静岡空港駅とかで揉めに揉めてる。
リニア完成して新幹線の本数を増えれば経済効果これだけあるよ!→本数が増えると確約していない みたいな茶番もあったし、JRも大概だよ
355. Posted by        2024年02月19日 08:22
だからさ、リニアは静岡通すのやめればよろしい。
もうちょい北通そうぜ。さっさとやっていれば
こんなに無駄にする事無かったのに。
354. Posted by     2024年02月19日 08:21
現代ビジネスの偏り記事読まされてもなあ、って感じだな。
川勝が間抜けなことやってるのを派手に取り上げて、他の問題から目を逸らしてるようにしか見えん
353. Posted by 名無し   2024年02月19日 08:11
毎日新聞と静岡新聞が水枯れの根拠としてネガキャンしている
丹那トンネルって昭和9年の話なんだよな。
今って技術も進歩して海底トンネルで本州と北海道・九州繋いでいるんだぜ。
苦しくないか?
352. Posted by あ   2024年02月19日 08:10
リニア計画が立ち上がった当時の課題が47項目あり、それがまだほとんど解決してないってことだろ。
JR東海が、ゴリ押しでいけると無視してきたのが悪い
351. Posted by 名無し   2024年02月19日 08:06
東京大阪間が一時間ちょいやしな
一日でディズニーランドとUSJはしごできるで。
350. Posted by     2024年02月19日 08:05
>>317
アンチ日本じゃねーか
349. Posted by     2024年02月19日 08:01
散々アメリカとかヨーロッパの地図に日本重ねて、日本は平野少ないだけで大きさは十分あるってネタにされたのに
未だ狭い狭い言ってるやつは頭川勝かよ
348. Posted by 暇つぶしの名無しさん   2024年02月19日 07:52
こんな馬鹿選ぶ静岡県民ってやべえな
347. Posted by     2024年02月19日 07:52
行政の本音はリニアなんてやりたくないんでしょ
346. Posted by     2024年02月19日 07:50
静岡県民ってヤバいな
日本人住んでないの?
345. Posted by    2024年02月19日 07:13
御託はいいからさっさと迂回しろや
確実に水源に影響はあるし、補償もする気はないんだろ
344. Posted by ,   2024年02月19日 07:09
>>332
JRのおかげって路線や新幹線通したその頃は国鉄だろ
しかもその頃でさえ問題起こしてんだからそら警戒するだろ
343. Posted by はむすき   2024年02月19日 07:07
日本より狭くて短いフランスにもあるんだから日本にリニアあってもええやろがい
342. Posted by     2024年02月19日 06:58
国策でも邪魔するw
341. Posted by ああ   2024年02月19日 06:56
正論操作は組織的に
340. Posted by     2024年02月19日 06:56
静岡県民なりすましコメいるなw
339. Posted by     2024年02月19日 06:55
妨害はビジネスと女です
338. Posted by    2024年02月19日 06:53
地元TVも共産党だから
337. Posted by     2024年02月19日 06:49
静岡民は応援してる事実
地元TVはネットと逆の雰囲気だし
336. Posted by     2024年02月19日 06:43
この件についてはJRの方がおかしいと思うがな。

別に国策でもないし、一企業の強引な計画だろ。
335. Posted by    2024年02月19日 06:33
「亡霊」ってなんだ?
JR東海の逆ギレにしか見えんけど
要は『宿題を放置してる項目が半分以上あります』と言われてるだけっしょ?
334. Posted by    2024年02月19日 06:31
>>289
必死なの小林一哉ってJR東海から金貰ってるのってぐらい批判記事書きまくりな人だぞ
批判記事の大半はこの人
333. Posted by    2024年02月19日 06:25
>>208
考えてその程度なら考えない方がいいよ?
332. Posted by     2024年02月19日 06:22
>>100
この案件だけ見て、静岡にメリットがないっていうのが、そもそもおかしいけどね

JRの鉄道のお陰で今までたくさんのメリットを得てきたでしょうが
ソレを無視して、今回はメリットがないから反対って、性格に問題があるとしか思えない
331. Posted by     2024年02月19日 06:10
リニアいらないっしょ
北陸新幹線と一緒で駅ホームが地下すぎて移動罰ゲーム
で、総所要時間は大して減らない割に高料金で殆ど利用されないというオチ
330. Posted by     2024年02月19日 06:10
>>318
多分違うから安心したら?
それよりも今まさに議論しているこのテーマにおいて、県の姿勢が適法なのか?ってとこから議論してみたら
329. Posted by     2024年02月19日 05:52
>>316
目玉の東京ー名古屋ー大阪ですらそこまで欲しいって声挙げてないし
他の県はどーでもいいしって感じだから
そら動かないよなぁ・・・
328. Posted by     2024年02月19日 05:45
>>285
ほな線路片づけるで
327. Posted by     2024年02月19日 05:44
>>277
スズキ 伊藤園 はごろも いなば バンダイナムコ タミヤ  
326. Posted by     2024年02月19日 05:36
>>260
地震で真っ先にイカれるのが地下のリニアと浜岡原発だろうが
325. Posted by     2024年02月19日 05:34
>>189
自民とJR株主が悪さしてるんだから出ないんじゃん
324. Posted by     2024年02月19日 05:33
>>172
線路撤去されそう
323. Posted by     2024年02月19日 05:30
>>143
ド田舎定期
322. Posted by     2024年02月19日 05:28
>>130
国営じゃないのに税のこと言う奴ってなんやろなあ。クリティカルな反論もなしにパッションで誹謗中傷して憂さ晴らししとる暇人かなあ
321. Posted by     2024年02月19日 05:24
>>135
バカはお前定期
320. Posted by     2024年02月19日 05:21
>>126
地下水とか知らなそう
319. Posted by     2024年02月19日 05:17
>>84
リニア前からから好きじゃない定期
318. Posted by     2024年02月19日 05:16
>>75
公務員やったらこの書き込みから既に不法行為やから気をつけてな
317. Posted by     2024年02月19日 05:12
>>40
スーパー自民党支持基盤なんですけど
316. Posted by      2024年02月19日 05:03
>>256
静岡県民て結構お調子者だから46都道府県がリニア欲しいって言ったら簡単に折れると思う
315. Posted by     2024年02月19日 04:58
>>181
国の事業じゃ無かろうが
314. Posted by     2024年02月19日 04:57
>>165
場所が違うんだから当たり前でしょ
313. Posted by     2024年02月19日 04:55
>>162
リニア関係なくヤバいのは間違いないと思う
312. Posted by     2024年02月19日 04:52
>>229
いうほど46県にベネフィットあるか?
四国九州東北ってなんかメリットある?
311. Posted by 99   2024年02月19日 04:50
新幹線ガーガイジはわかってないかもだけど新幹線の停車駅って静岡県圧倒的に少ないんだよね。通路としてばっか使われてるから感謝するのはお前らの方な。そんでまたリニアも通路として使わせろ?誰の土地だと思ってんだよ。てめえらの生活水準上げるためになぜ犠牲にばっかならないといけないのか。少なくとも静岡県に莫大な利益無い限り飲まないだろうねくそざまあ
310. Posted by     2024年02月19日 04:47
>>239
たぶんJRはこれ狙ってるよな
309. Posted by     2024年02月19日 04:45
>>253
そもそも故郷でもないのに返礼品目当てで納税してた奴が頭おかしくないか?
308. Posted by 99   2024年02月19日 04:45
うん、リニアを妨害なんてしてませんよ。静岡県に何もメリットが無く現状デメリットしかないから静岡県を通らない別ルートを考えてね。ただそれだけの話だよね。土地だけ貸せ、但しおめえらになんのメリットもねえから!これが通ると思ってる他県民お花畑すぎてワロタ
307. Posted by     2024年02月19日 04:42
>>270
新幹線輸出が既にコスト面で競り負けてるのに、もっと高価なリニアが売れると本気で思ってるのか?
306. Posted by     2024年02月19日 04:39
>>273
ルート変えないのは、JR株主の親族と自民党が用地をJRに高値で売るため
305. Posted by     2024年02月19日 04:35
>>274
県またぐ事業なのに静岡の利益だけ考えちゃいかんと思う。ただ全体の利益考えても新国立競技場みたいな負の遺産になるからやめといた方が無難
304. Posted by     2024年02月19日 04:30
>>287
そもそも岩盤が堅くて品川から掘れてないんですが
303. Posted by     2024年02月19日 04:27
>>297
入山規制始まるんですけど
302. Posted by     2024年02月19日 04:25
工期の遅れを隠すために県知事とJRがプロレスしてるだけなのわからんか?

301. Posted by     2024年02月19日 04:23
また小林か
300. Posted by ににに   2024年02月19日 04:13
リニアは中止するべき
299. Posted by     2024年02月19日 04:05
Youtubeでも共産党のマニュアルでもあるんじゃね?
この件には川勝擁護で同じ文言がコメント欄に出てくるんだよな
工作員だろ
298. Posted by      2024年02月19日 03:55
何かあっても静岡は自分たちだけで何とかしろよ?
297. Posted by    2024年02月19日 03:52
そんなに環境保全が大事と強弁するくせに、
中国人観光客に荒らされる富士山に注文つけたことない
静岡県政、実に分かり易い売国奴っぷり
296. Posted by     2024年02月19日 03:51
伊豆や沼津や浜松辺りに津波来るって言ってるのに
北陸経由で移動するためのリスク分散やん
295. Posted by 名無し   2024年02月19日 03:51
>>1
四年前?行政は20年前の持ち出すし韓国の慰安婦とか何十年前だよこのマスゴミ頭イかれてる
294. Posted by     2024年02月19日 03:49
>>212
コジキかな
293. Posted by     2024年02月19日 03:48
第二東名高速道路もリニア併設の高規格で作れば
東京ー名古屋を渋滞なく八王子まで入る事で来た
292. Posted by     2024年02月19日 03:32
リニアが国益と言う人がいるが、
乗車賃を高額にしたら、空気を運ぶ列車になる。
中国には、そんな高速列車が沢山ある。
客室は、電磁波をしっかり遮蔽されているのだろうか?心配。
291. Posted by 名無し   2024年02月19日 03:28
>>3
馬鹿能無しゴミ
少しだから静岡ずらせば良いだろで分かるけど、官僚、議員、色々な人間が土地買ってるんだよゴミ脳味噌
290. Posted by     2024年02月19日 03:20
静岡の北側があんなに尖ってるのは糞たけぇ山がめちゃくちゃあるからなんだよ
あそこらへんの戦国大名がみんな強かったのもそもそも誰も攻めていけねぇからでさ
昔からみんな東海道を通ってたのは結局そっちのほうが楽なんだよ。リニアなら猶更。
もう折角まっすぐ平らな道取れるんだから大人しく北に伸ばせばいい。東北新幹線に並べてさ。
そいで本気で東北を都市開発したらいいじゃん。土地もいくらでも在るんだし。
289. Posted by     2024年02月19日 03:19
静岡県民が必至過ぎ
288. Posted by    2024年02月19日 03:06
東京大阪を結ぶのにわざわざ静岡通さなくてもいいじゃん
287. Posted by    2024年02月19日 03:05
27年の開業はもう無理だね
次の静岡県知事がどう判断するのか楽しみだわ
286. Posted by も   2024年02月19日 02:58
静岡とか別に一生いかなくてもいい。
285. Posted by     2024年02月19日 02:56
ひかりも全通過させろ
284. Posted by     2024年02月19日 02:45
>>283
だな
古来東海道は歩いて旅する道だ。日本人の足腰も鍛えられるだろ。
283. Posted by     2024年02月19日 02:40
もう、JR全線を静岡から全て引き上げてしまえよ。
私線を県内だけで回してればいいじゃん
282. Posted by    2024年02月19日 02:29
品川の試験掘削が全然進まないのも静岡のせいらしいな
281. Posted by 某都民   2024年02月19日 02:14
>>277
ちょっと勘違いしていますね。
リニアは国策ではありません。あくまでJR東海(名古屋)の私企業の利益追求事業に過ぎない。
ふるさと納税しないのは賛成。地元の日々お世話になっているのに、納税するのが筋だろう。百歩譲って、出身地にあげたいなら分かるが、それ以外にあげるとか、頭おかしいと思う。
静岡県に本社のある企業?検索すれば数分でわかるでしょうけれど。そんなむなしい不買運動したところで、貴方の生活水準が微妙に下がるだけで、静岡県は痛くも痒くもない。
280. Posted by 名無し   2024年02月19日 02:11
新幹線と飛行機でもうよくね?空港からのアクセスとかちょっと気になる程度だし価格も高くて乗るのに選びそうにないと思う。
279. Posted by    2024年02月19日 02:10
ここまでへそ曲がりな首長は見たことない
278. Posted by     2024年02月19日 02:08
>>277
で、具体的な国益の試算は?
277. Posted by 名無し   2024年02月19日 01:53
国益を損ねる静岡人が信じられない。
静岡県へのふるさと納税は永遠にないです。
静岡県に本社のある企業を教えてください。
276. Posted by 274   2024年02月19日 01:43
>>272
それはあり得るなー
ふつうに考えて、リニアは一気に東京大阪まで通さないと意味ない。リニアの速度の力を実感させるには、それくらいの遠隔地同士を結ばないと。東京ー名古屋だったら、既存の高速鉄道でOKすぎるよ。
それなのに一気に東京大阪いけないのは、本当に金が足りない。ギリギリすぎる。そこにコロナ渦のせいでの、リモートワーク技術の普及。もう上層部の偉い人たちは、こりゃリニア無理だわって思ってるかも
275. Posted by     2024年02月19日 01:37
客一人当たり通行料を1000円負担すれば解決。
時は金なりって言うから問題ない。
274. Posted by 某都民   2024年02月19日 01:37
ふつうに、静岡県の利益を考えれば、リニアには反対が正しいと思う。
経済的に静岡県にまったくプラスでない。かつ、水資源を損なうリスクだけがあるのだから。
だから、そこはJR東海(名古屋)は、静岡に対してちゃんと見返りをするべきなのに、傲慢な名古屋はそれをまったくしていない。静岡からの新幹線ダイヤ変更要求に塩対応。
その結果、当然、こうなるよねー
273. Posted by あ   2024年02月19日 01:22
>静岡通過予定地ってほんのちょっとだろ
>少しルートずらせばいいだけ
>なんでそれにしてさっさと進めないんだ
未だに本気で知らない人間が要る事が驚きではあるんだが。
ルート変更を妨害してるのも川勝な。だからこそ周辺自治体の長が怒り始めたんだけど。
272. Posted by     2024年02月19日 01:18
記事では隠し玉の第三者委員会登場で川勝はたじたじ!みたいな書き方してるけどww
今更そんなもん用意してるようじゃ、こりゃ国もJRも到底本腰入れちゃいねーな
マジで頓挫の言い訳作りたくて静岡に絡んでるだけだろ
271. Posted by     2024年02月19日 01:14
自民党が終わって無尽化するってのが彼らのシナリオ
まともな地勢でも詰むわな
郵政と同じ、堀江が落ちてなんか楽天が無尽化してんのな?
すべてはかれらの計画のうちか
270. Posted by    2024年02月19日 01:13
中華の回し者
どうしてもリニアを開通させてしまうと中華のリニアが世界に売れなくなってしまうから何としても阻止したい模様
269. Posted by     2024年02月19日 01:12
大深度法の拡大解釈で幾らでも無視出来るよな。
長野⇔山梨間20kmくらい地上とのアクセス場所が
皆無に成るケド、青函トンネルだと思えば問題無くね ?
268. Posted by     2024年02月19日 01:10
都道府県を廃止して日本全国の市町村を政府直轄にしたらいい
267. Posted by     2024年02月19日 01:04
>>265
だから散々、ほんとに影響無い?って突っ込まれてる途中なだけだよね?
で、この記事では四年も前に作った項目もまだ済んで無い、と。
266. Posted by     2024年02月19日 01:03
>>1
知事と市長の仲が悪くて災害の時に県民が犠牲になる弱者静岡。でもまあ静岡嫌いだからどうでもいいけどね。
265. Posted by     2024年02月19日 00:57
>>263
そもそも、県民生活に影響皆無な山奥の工事をするために、なんでそこまでの譲歩が普通だと思えるのかが分からない。
着工許可の権限が県にあるから、なんだって意見できるんだって思ってるのなら、それは傲慢だし、法制度の本来の趣旨はそんなものではない

これがまかり通るなら、JR東海が静岡の子会社に対して、君たちの自治体がキツイから値下げしてねとかの交渉もありだよね。だって、その交渉をする権利自体はあるんだから
264. Posted by     2024年02月19日 00:54
地下水位の変動は斜面崩壊の主要因だけど「ダムから下流に水戻します」で丸め込まれてるの笑う
263. Posted by     2024年02月19日 00:49
>>262
まぁそのメリットで知事選の趨勢も逆転する!と思って提示したなら別に。そう…。としか
262. Posted by     2024年02月19日 00:42
>>258
何が言いたいんだこの人?
リニアができればのぞみの意義は下がるから、結果的にひかりは増便する。それがメリットでなくて何なの?

もしかして、リニアで新駅できる地域並のメリットを静岡県全体によこせって言ってるの?
261. Posted by アッシュ2nd™🎌   2024年02月19日 00:35
>>2
磁力で玊袋がイキソ
260. Posted by     2024年02月19日 00:33
>>197
冗長化してるやろ
東南海地震が起きたら、東名東海道本線東海道新幹線は壊滅で、東西の物流は新東名と中央道だけになるんだぞ

人流だけでもリニアで代替できれば渋滞は相当低減できるだろ?
259. Posted by     2024年02月19日 00:30
静岡はもっと東京の近くだったら良かったのに
全部中途半端で結局ジジババの永住の地として人気があるだけなんよ
しかも南海トラフもあるからあまり近寄りたくもないし
258. Posted by     2024年02月19日 00:29
>>257
リニアができればひかりは増える!をリニアが来ない住民向けのメリットとして掲げるのはかなり無理在るだろww
リニア駅への新路線が開通するくらいならまだしも…
257. Posted by     2024年02月19日 00:22
>>242
そうやって、みんなで豊かになろうとか、近視眼的に他人が得するのが許せないとかやるから衰退してるんでしょ? リニアができればひかりは増える、それがメリットにならないの?

東海圏はよく行くから感じるけど、愛知三重岐阜は本当に元気で活気もあって、若者が多い。対して静岡は渋滞は酷いし、街に元気はないし、老人ばっかり。
もともと貧乏な地域が貧乏なままなのと、元々は豊かだった地域が貧しくなるのでは悲惨さは比べ物にならないぞ。これだけ言っても危機感すら持てない?
256. Posted by     2024年02月19日 00:15
国を挙げて待望されてるムード無いもんな、リニア
公共交通でそれは終わってるでしょ。
イチ県知事がゴネられるのも結局はそういう事だよね
255. Posted by     2024年02月19日 00:14
>>150
なのに渋滞は酷いし、ぶっちゃけ衰退してる
立地は最強だから何とかなってるけど、この県が経済的に発展しないのはハッキリ言って大問題
254. Posted by     2024年02月19日 00:12
山梨県民としてひとこと言わせていただければ
あれだけおいしい思いをしておいて
新しい企画にメリットがないからって反対するのは傲慢すぎる気がする
253. Posted by     2024年02月19日 00:07
令和2、3、4と静岡県はふるさと納税の受入額・受入件数ともに急下降してるからこの調子でリニアをどんどん遅延させて他の46都道府県がウマウマすればいいんじゃね?
最後は『静岡が邪魔したからリニアは没になりました』って静岡に全責任を負わせればいい
もともとリニアなんかいらないんだから静岡が勝手に評判下げて静岡の地方税を残りの46都道府県で分け合えばいい
252. Posted by     2024年02月19日 00:07
>>246
既に職権乱用状態やろ
モグラ叩きのように、思いつきで問題点とやらを提示し、それに対す対応案も技術的な基準も示さない。これが行政の職務だと思ってるなら、マジで終わってる

松本人志がギャラ飲みで仕事を追われたように、グレーなことをしてきた奴らは報いを受ける時代が来ている
県庁職員も含めて数年後に告発されたらいいのにね
251. Posted by 名無し   2024年02月19日 00:04
>>99
沖縄には多大なメリットあるでしょ
静岡にも波及効果であるけど
250. Posted by     2024年02月19日 00:04
>>248
万博の開催を何かと懸念点を挙げて妨害してくれる…
いいじゃん。大阪に来て貰おう。
249. Posted by 名無し   2024年02月19日 00:01
>>139
ほんとコレ
248. Posted by    2024年02月19日 00:01
大阪からみたら、コイツと吉村どっちがましなの?
247. Posted by 名無し   2024年02月19日 00:00
沖縄の辺野古みたいに代執行は出来んのかね?
246. Posted by     2024年02月18日 23:54
>>243
妨害もなにも正当な手順だからなぁ。
後で何か問題が起きた時に有権者からそれで突かれるのは嫌だから、めちゃくちゃ色々な観点からつついておく。
たいへん民主的なシステムだろ?
245. Posted by     2024年02月18日 23:53
>>94
自意識過剰なんじゃない?
のぞみの停車駅って、東京品川横浜名古屋京都大阪だぞ?
静岡浜松はどう見ても役不足だし、この辺の都市と比較して需要も低いでしょ

それを勝手に自分たちの街が横浜名古屋クラスの大都市って勘違いしてるから、そう感じるんじゃないの?
244. Posted by     2024年02月18日 23:51
>>241
ほぼほぼ直線の路線を浮いてるんだから、基本影響無いよ?あとはレールに沿って減速するだけ。
まぁ単なる線路と違って路線の復興はめちゃくちゃたいへんだからそこは問題だな
243. Posted by     2024年02月18日 23:49
>>236
じゃあ、こんな見え透いた性格の悪い妨害はやめろよ
周辺自治体が反対していない案件を県が妨害する理由って何なんの?
242. Posted by     2024年02月18日 23:47
>>240
その論法なら危機感持ってリニアなんか絶対通したらいけない事にしかならんけどww
しっかし今どきこんな競争社会に踊らされたアホそのものみてぇな主張かます人おるんやなww
241. Posted by なたな   2024年02月18日 23:46
飛行機だったら地震があっても影響ないけど
高速地下移動で地震隆起とかあったら
どうなるの?安全対策は?
500キロから急停止するのかw
全員死ぬぞw
240. Posted by     2024年02月18日 23:44
>>155
そんな発想だから、東京愛知に挟まれてるのに衰退してるんでしょ?
静岡浜松は名古屋に完敗して、豊橋ご後ろから迫ってきてる
そういう危機感を持つべきじゃないか?
239. Posted by あああ   2024年02月18日 23:41
もともとリニアは要らないから静岡のイメージを下げるだけ下げて「静岡のせいでリニアは中断になりました」って形にして静岡へのヘイトを焚きつけて終わるのがいい
238. Posted by     2024年02月18日 23:39
これJR東海が長野にごめんなさいして、長野にめいっぱい駅作って利益もたらします、伊那谷でもなんでも長野県民の利益のために長野県民の望むルートで通します
って言ったらいいんじゃない?
もうリニアは急がないから静岡に最大限ダメージを与える方向で進めてほしい
237. Posted by     2024年02月18日 23:37
>>113
その論調で静岡県が明確に反対意見を出して、国に対して物申すなら一考の価値はあるし、
それこそが県行政を預かる知事の役目だとも思える
236. Posted by     2024年02月18日 23:37
>>231
だからまぁ明確に反対なんてしてないよね?
現代はいつもながら記事のト書きでそういう事になってるけどw
235. Posted by 774   2024年02月18日 23:34
まあ静岡には同情するけど
地政学的にしょうがないよ
あきらめて損するしかない
234. Posted by 11   2024年02月18日 23:33
だから静岡回避で甲府ルートにしておけと・・・
233. Posted by     2024年02月18日 23:31
>>213
そりゃ首根っこ掴まれてるJR東海はそうは言えないだろ

ただ、関係ない第三者からは静岡県おかしいぞって思われるんだよ
で、その結果がこのコメント欄。
静岡県に同情的なコメントなんて数える程度だぞ
232. Posted by なかあ   2024年02月18日 23:30
リニア建設推進して、首が絞まるのはJRのほうなんだけどね
今から全て順調にいったとしても
終わってるに
人口減って一極集中なのに
高速移動?w
231. Posted by     2024年02月18日 23:28
>>215
まず県議会は市行政や町行政の上位的存在じゃない
本来、市や町が反対しない以上は県が明確に反対すること自体がおかしい

まぁ、でもいるよね君みたいな県庁職員
大した能力も学歴もないのに、民間企業とか市役所を無駄に見下す絵に書いたような小役人
230. Posted by あ   2024年02月18日 23:28
静岡県を山梨県に編入すれば解決
229. Posted by     2024年02月18日 23:26
まあ個人的にリニアはどうでもいいけど水源や湧水量が問題だっていうなら新東名にも反対してないとダブルスタンダードだよね
なんで新東名はよくてリニアはダメなの?
湧水量の減少が原因なら身延と長尾川と安部川の湧水量減少のほうが被害が大きいのに何故文句言わなかったの?結局静岡県民が国賊ってだけだよね
県民が被害を受け入れてメリットはゼロでデメリットでしかないリニアを46都道府県のために受け入れるしかないのにバカじゃないの?
46都道府県のベネフィットを阻害するなら地方交付税も廃止するのも一案だと思う
静岡県民だけやたら税負担が重くなれば意識も変わるんじゃない?
228. Posted by     2024年02月18日 23:23
>>218
その原則を曲げてるから選挙の争点になるんだろ
白と黒では解決できない問題は政治問題として、選挙で白黒つける
川勝知事はそれすらしない卑怯者だから批判される

流石にリニア建設反対って明言すれば、JR労組やJR関係会社の組織票が全部流れることになるからね
227. Posted by     2024年02月18日 23:20
>>221
十分やろ
浜松のホームが混んでるの見たことないぞ
需要と供給の結果、需要が多い時間帯は本数増やしてくれてるんだろ
226. Posted by     2024年02月18日 23:19
>>220
公共に用途の決まってる税金なんてマシofマシだけどね。
225. Posted by     2024年02月18日 23:19
そもそも環境破壊してまでリニアいるか?
224. Posted by 185   2024年02月18日 23:18
>>211
そもそも地方自治体に、対企業て交渉する権限なんかないだろ?
技術的基準を満足してるかどうかを審理するのが職務で、それに満足していないと思うならどうするべきかを明確に提示するべきじゃないか?
行政は中立公正であるべき、その理念に向き合わないから、198みたいなこと言われるんでしょ
223. Posted by     2024年02月18日 23:18
講談社ってクソ売国メディアなのに。
売国メディアに呆れられる売国奴ってすごいな。
222. Posted by あなは   2024年02月18日 23:18
だいたいリモートワーク主体になるのに
地震列島日本を電磁波あびて高速移動する
意味がないね
無意味、無駄
リニアはゴミ
221. Posted by     2024年02月18日 23:15
>>217
いくらか多い時間も在るけど基本上下一本づつだろ
220. Posted by あはさ   2024年02月18日 23:15
リニアは赤字になる
大赤字
建設には税金投入するし
赤字分は他の路線運賃に上乗せされる
高速道路みたいにずっと税金チュウチュウだよ
219. Posted by     2024年02月18日 23:14
こんな静岡叩かれてるの謎すぎるんだがw
218. Posted by     2024年02月18日 23:12
>>186
>>まだ沖縄は明確に基地建設に反対を明言してるだけマシだよ
>>そもそも行政は中立であるべきなんだよ

どっちなんだよ…
後民意に関してはこの知事副知事が当選してるのが何よりの民意じゃないのか
217. Posted by     2024年02月18日 23:11
>>156
一時間に3本もひかりが停まってて、素通り扱いはないわ
216. Posted by     2024年02月18日 23:10
静岡県がどんなに苦しむことになっても他県民は痛くないから
静岡県が苦しんで利益が出るなら悪役になってもらうしかない
この世は地獄だね。
215. Posted by     2024年02月18日 23:05
>>209
そりゃ県議会だろww
214. Posted by    2024年02月18日 23:02
威力業務妨害罪やろ
213. Posted by     2024年02月18日 23:01
>>210
じゃあそんな権限は無いだろ!ってしてきたら?
そもそもこれ現代の記事ですけど…鵜呑みにするのはまぁ勝手ですし…
212. Posted by     2024年02月18日 22:59
そりゃ何のメリットも無いのに通らしては無いわ
JRが自然災害と工事で損害出たら全保証して出なくても毎年金くれればいいんじゃない?
211. Posted by     2024年02月18日 22:59
>>208
得な部分もあるにはあるんですよ〜くらいの話でしかないよね…?
210. Posted by     2024年02月18日 22:57
>>147
そもそも地方自治体は技術的基準を満足した案件は許可するしかないんだよ
こんな新しい問題点を提示する権限なんかないし、あからさまな妨害活動なんてできないはずなんだけどね
209. Posted by 名無し中将   2024年02月18日 22:56
>>207
ヒキニートか何かか?上ってなんだよ。国交省は最初からリニアを通すべく動いてるんだが…?お前みたいなモノシラズの知恵遅れにはこれで最後にしとくわ。時間の無駄だから。
208. Posted by 名無し中将   2024年02月18日 22:54
>>205
少しは考えてから書けよ。単純に固定資産税だって入るし、のぞみが減れば、ひかりやこだまの本数が増えて、通過待ち時間が減るから、静岡県民にとっては利便性が向上するし、静岡への観光もしやすくなるって、前から言われてるだろ。
207. Posted by     2024年02月18日 22:53
>>203
納得はしてるだけじゃんwww
もっと上が動くしか無くなるくらい強烈に支持させて、どうぞ。
206. Posted by    2024年02月18日 22:52
JRは文句言いたいんだったら田代ダム案の最終版をさっさと出せよ。
205. Posted by     2024年02月18日 22:51
>>198
本気で言ってるのか…?
おたくに損はさせませんので…だけで合意が取れる交渉があるか
こんなにお得です!って話を作れよ
204. Posted by     2024年02月18日 22:50
>>81
全くそうは感じないけどな
静岡に工場作るなら周辺自治体全ての人間が働かなくてもいいくらいの金を払えってのと同レベルの暴論にしか思えない

そんな県民性だから、東京愛知に挟まれてるのに県静岡市浜松市の全てで流出超過で人口減少なんだよ
203. Posted by 名無し中将   2024年02月18日 22:50
>>200
田代ダム案に対して、流域の市町村は納得していますが…?
もうね、これは水がどうとか言う問題じゃないのよ。
君は国賊の味方をしていると自覚した方がいい。
202. Posted by    2024年02月18日 22:48
普通に静岡の本音の民意がリニア阻止なので再戦もこの路線が無難。
むしろ再戦に向けてより強硬になるよ。
201. Posted by     2024年02月18日 22:48
>134
「新幹線」をコピーなんてされていない。
ただ同然で、差し上げた。しかも、特許で中国の技術に…
200. Posted by     2024年02月18日 22:48
>>195
そりゃメリットが在るからだろ。
JRクンは何で地域や住民から支持されるプランが出せないの?
199. Posted by     2024年02月18日 22:47
これで静岡批判になる奴って簡単に煽動できそう
198. Posted by 名無し中将   2024年02月18日 22:47
>>192
何意味解らん事言ってんだ。
被害の補償をすると言っているし、そもそも田代ダムの水を使えば水が減る事そのものがありえないと言うのに、それでも妨害しているのは、妥協するつもりが一切なく、ただひたすらに日本の発展を妨害したいだけと言う意図だよ。
日本でリニアの実績を作られたら母国のリニアが売りにくくなるからね。
197. Posted by     2024年02月18日 22:46
>>193
静岡にとっても冗長化対策になってる路線計画ならそもそももっと静岡住民にも好意的に関心持ってもらえるよね?
196. Posted by    2024年02月18日 22:45
むしろ昭和の亡霊に憑りつかれてるのはリニア計画の方だろ
新幹線がもう一本必要なら素直に新幹線にして
さっさと運行しとけばよかった
195. Posted by     2024年02月18日 22:44
>>97
静岡県を迂回しても水源地は工事対象だけどね

そもそも、水源地を心配するなら新東名はなんで許可したのかを問いただしたい
194. Posted by     2024年02月18日 22:43
日本にいる政治家は全員詐欺師
193. Posted by ぺぺりん   2024年02月18日 22:43
東海道線とリニア線は災害等で使えなくなった場合の冗長化対策でもあるんだけど、完成前に東海道線が使えなくなったら静岡どう責任取るんだ?
192. Posted by     2024年02月18日 22:42
>>185
そりゃまさに近道だからって敷地に勝手に入ってくような無法を許容する話だな
相手はその住んでる人間の暮らしなんだから、それぞれに合わせて合意を引き出すのが企業として当然の思考。
そんな事も出来ないならさっさと国営組織に戻った方がいい。
191. Posted by     2024年02月18日 22:40
>>82
多分何言っても通じなきから無駄だよ
JRはどんなに赤字でも路線を維持しろ、インフラ企業の使命だろって意見と、
一民間企業のJR東海の事業に地方自治体は協力しなくて良いって意見を並列できる異常者たちなんだから、何言っても伝わらないよ
190. Posted by 名無し中将   2024年02月18日 22:39
売国奴の常套手段だな。解決した問題を何度も持ちだして、「疑惑は深まった!」って、モリカケでもやってたアレ。
189. Posted by    2024年02月18日 22:37
文春はこういうの調べればいいのにな
裏がどうなってるか
188. Posted by     2024年02月18日 22:36
>>184
対立煽りってのは基本的に上か外がしてんのよ。
187. Posted by 🌱   2024年02月18日 22:35
つまり県民全員基地外っつうことか!
186. Posted by     2024年02月18日 22:35
>>182
そもそも行政は中立であるべきなんだよ
それを曲げて妨害してるんだから、民意を問うべきは原則を曲げた行政側なんだよ
185. Posted by     2024年02月18日 22:33
>>80
それに何か意味があるの?
結局は大井川水系の山々にトンネルを通すことになるし、人間が勝手に引いた県境に意味があるとは思えないけどね

素直に書いたらいいのにね
反対してるのは仕事したくない公務員と政治利用したいだけの傘政治家だってね
184. Posted by ななし   2024年02月18日 22:32
国策でもないただの一企業の事業政策なんだから
行政の許可とるのあたりまえだろ行政が保証もとめ
てそれを拒否してるんだからそれなりの事しなきゃ
許可なんか下りないのに、なにそんなにJRの肩もつ
やつらが多いんだ?
183. Posted by     2024年02月18日 22:30
>>178
アホみたいに反対してるのは静岡県だけやん
そもそも、静岡県が主張してる近隣住民の幅が広すぎやろ
広島に工場作るってときに愛媛から反対が出るくらいの距離感やぞ
そこまで意見募れば利益がないから反対ってやつも湧いてくるわ
182. Posted by     2024年02月18日 22:28
>>177
民主主義にのっとるなら、リニアによる国民への利益をJRがどしどし訴えればいいんだけどね。
結局大多数には関係が無くて関心も持たれて無い事を、デメリットは無さそうなのでそこをなんとか〜で合意が取れると思ってるのが民主主義の冒涜だよね。
だから静岡が邪魔してるんです〜!という感情的なヘイトしか出来て無い。
181. Posted by    2024年02月18日 22:28
もう静岡は日本じゃないってことで全ての国からの補助金打ち切れよ
180. Posted by     2024年02月18日 22:27
損害でたら補償するってJRが契約すればいいだけじゃ?
179. Posted by    2024年02月18日 22:24
JRが水源に問題でたら全額補償するって約束すれば解決する問題
事前調査で確実に問題でること分かってるから、絶対しないけど
178. Posted by     2024年02月18日 22:23
>>174
企業がいざ工場作る時に、
土地の所有者やら自治体やら近隣住民がゴネて進まないとか
そもそもの事業計画がおかしいだろ。
なんでそこに建てられると思ったの?アホ杉ない?としかならん
そら首も飛ぶわな
177. Posted by     2024年02月18日 22:23
>>45
まだ沖縄は明確に基地建設に反対を明言してるだけマシだよ
県民もちゃんと考える機会になるし、何より基地賛成派は投票しなくなるリスクも政治家がキチンと受け止めている
静岡は建設自体には反対じゃないけど、責任取りたくないから徹底的に妨害しますって対応やん
民主主義を冒涜してるとしか思えない
176. Posted by    2024年02月18日 22:23
静岡県民の県民性がわかる代表だね。
開業が遅れた分の損害は全て静岡県民が負担すべき。
新幹線の改良も遅れるから静岡は全通過で。
175. Posted by    2024年02月18日 22:21
水源に何か問題でたら静岡県民に殺されそうだからしゃーない
174. Posted by     2024年02月18日 22:19
>>42
いや、流石にここまで誠意のない対応を繰り返す地方自治体に正義はないだろ
税金をとる以上は校正明瞭、そんな考えは微塵も感じないただの嫌がらせをしてるとしか思えない

相手がJR東海とかいう大企業だから喜んでない?
自分の勤め先が工場作るってときにこの嫌がらせされて、リストラでも喰らってみろよ?発狂ものやで
173. Posted by    2024年02月18日 22:17
無駄なことやってんな
172. Posted by     2024年02月18日 22:17
JRは静岡で停車しないとかで対策できるんじゃないの
171. Posted by     2024年02月18日 22:14
>>39
そういう県民性だから新快速はないし、のぞみも停まらない
旅行支援で静岡浜松に行ったけど、渋滞は酷いし、餃子ハンバーグうなぎのどれも死ぬほど並ぶし、観光砂漠の愛知県のほうがよっぽど観光できたわ
170. Posted by    2024年02月18日 22:13
国王か何かと勘違いしてるバカ知事が多すぎだろ…
169. Posted by    2024年02月18日 22:12
>>151
ズレた思考にズレた解答
新幹線乗らないから分からないんだね
誤魔化せなくて残念だね
168. Posted by     2024年02月18日 22:11
>>164
だってそこまでのメリットねぇし
本当にリニアが国益にかなうなら、国がいくらでも動いて通せばいいんだよ。
そうならないってのは、そうじゃねぇってこった。
167. Posted by     2024年02月18日 22:10
>>11
リニアのあれこれで思うけど、
こんな知事を支持する県民性だから飛ばされるんじゃないの?
そもそも、滋賀も岐阜ものぞみは停まらないけど文句なんて出てないぞ
そもそも、静岡浜松より豊橋のほうがのぞみ停車のニーズは高いんじゃないの?
166. Posted by     2024年02月18日 22:09
そろそろ勝手にヒットマンでてきそう。パイとか卵なげたりしてね
165. Posted by     2024年02月18日 22:08
コメ欄も相変わらず気持ち悪いな
水枯れがあるんだったら、もう30年以上やってる実験線周りでもうとっくに枯れてると思うぞ
その話が決着したと思えば、またゴールポストの動かしで、どうしたらこんなに性格がひねくれるのか聞きたいレベル
164. Posted by     2024年02月18日 22:08
これ県を国が強制接収できないの?
163. Posted by     2024年02月18日 22:07
水枯れるって主張さ、大井川流域南アルプスの南部全体だぞ。
もし仮に大井川の水が枯れたとしてもリニアのせいじゃない別の問題だ。黒部ダムへ向かうトンネルなんて水ジャンジャン出てるが北アルプス一帯枯れてるか?
山の中だから住んでる人もいないし。
そもそも水出たなら流域に戻せばいい。
162. Posted by     2024年02月18日 22:06
狂ってるのは静岡市の連中なんだよなぁ
161. Posted by     2024年02月18日 22:05
去年長野でトンネルの湧水が増えて井戸の水位が減ったってやらかしてたよね
副知事の懸念はごもっともすぎるんだよ
160. Posted by     2024年02月18日 22:04
これが まと.め/ アフ.イ. 力.スが、リニアに異様な執念をもっている理由です  ↓
「「#国際ハイウェイ/財団」が置かれたビルの郵便箱は壮観!  どのフロアの表示も同じフォントで「統一」されています。」 
twitter com/learnologist/statis/1559088930011488256  【 画 像 あ り 】
   日韓トンネルと【 リ ニ ア 】推進主体 の
   国際ハイウェイ/財団は【統 一 教 会】 です!
159. Posted by      2024年02月18日 22:03


  リニア妨害って何なのか?


  リニアが無いと困る連中って誰?
158. Posted by 名無し   2024年02月18日 22:02
「キンペー様がリニアを完成させるまで日本のリニアを妨害し続けるアル!」
157. Posted by     2024年02月18日 22:02
>>154
半端な民営化なんて辞めて、JRもNHKも国に返上すべきだよな。
156. Posted by     2024年02月18日 22:02
>>16
今でもほとんど素通りなんだよなぁ
155. Posted by     2024年02月18日 22:01
>>152
交通網なんて整備すればそれだけで実利になって票田ウハウハだからね
そうならないJRクンのキミにはデメリットしか無いけど通るだけ通させてくれない?ってのはまさに共産の発想でヤバい。
154. Posted by     2024年02月18日 22:00
地方の意見なんか無視して国が強制的に開通させろよ
153. Posted by    2024年02月18日 21:59
>>9
弱者男性にとって自分よりも優秀な人間はみんな韓国人だからな
社会の底辺の弱者男性の自分よりも下の弱者男性だけが日本人
152. Posted by     2024年02月18日 21:56
わりと真面目な話、共産党系列の力が強いところは交通網が発達しないんだよ、妨害か延期されて全然進まない、沖縄はとくにそうだし活動家が多かった千葉もそう、東北もそうだったが最近弱体化してるので高速道路網が急ピッチで進んでいるんだよね。
151. Posted by    2024年02月18日 21:55
>>20
弱者男性は隅っこが大好き
150. Posted by     2024年02月18日 21:55
>>143
結構日本のいろんなもの作ってる主要県だったりするしな
149. Posted by     2024年02月18日 21:55
静岡は「こだま」だけでおk
148. Posted by    2024年02月18日 21:54
>>14
弱者男性てかわいそう
147. Posted by     2024年02月18日 21:54
>>133
嫌がられたね。諦めたら?
146. Posted by     2024年02月18日 21:54
5 中国国家主席「日本のリニアに乗りたい」JR東海・葛西敬之「技術が盗まれるからダメです」
145. Posted by     2024年02月18日 21:53
迂回すればいいのでは?
144. Posted by    2024年02月18日 21:52
静岡不買
143. Posted by 名無し   2024年02月18日 21:51
静岡は山も海も近くて良いよな
そんなに田舎って感じでもないし
142. Posted by あ   2024年02月18日 21:50
静岡ってごみしかいねーんだな
141. Posted by    2024年02月18日 21:49
なんか超伝導の技術を利用して新しい方式でGPUとか作ってnVIDIAごぼう抜きとかならねーかな
140. Posted by    2024年02月18日 21:48
名古屋博多を先に通せは面白い案だと思うわ
さすがに収益見込めないけど
139. Posted by        2024年02月18日 21:47
>>3
税金が投入されないのにどうやって中抜きするんだ?
138. Posted by     2024年02月18日 21:46
静岡県民マジ最低
137. Posted by     2024年02月18日 21:46
>>131
なんで邪魔されないようにやれないの?アホなの?
136. Posted by 金ぴか名無しさん   2024年02月18日 21:46
この知事のお金の流れを徹底的に調べることが
リニアを通す一番の近道
135. Posted by    2024年02月18日 21:45
>>129
商業化のほうがもっと凄いやんけ馬鹿だろお前w
134. Posted by     2024年02月18日 21:45
技術を売るために「リニア」を作るにしても、「新幹線」をコピーされてるからな。
「リニア」は「新幹線」の路線を作り直す時にいるけど、JRは「静岡県」のアホ知事に邪魔されたと声明を言えばいいのに…。

昔なら死刑だろうね。
133. Posted by    2024年02月18日 21:44
>>127
求めてるのはリニア作らせろ、以上
132. Posted by    2024年02月18日 21:43
こうやって妨害している間に中国が情報を盗んで先に自国で開通させるんだよ
そして外国に売り込みに行く
131. Posted by    2024年02月18日 21:43
はよリニア作れよ
宇宙開発なんてあと100年は商業化出来ないものと違ってアホさえ邪魔しなければあと数年で商業化できるものをやらない理由こそ全くねーんだわ。リニアなんてーとかほざいてるやつはSLIMも最近符号誤り率の大幅な改善が世界的ニュースになった量子コンピューターも批判せーよ
130. Posted by 名無し   2024年02月18日 21:43
連帯責任として静岡県民はリニア遅延の経済的損失を負うべき
地方交付税の減額をすべき
129. Posted by     2024年02月18日 21:42
>>118
論点をズラすなよw
技術開発って言うのなら、現状の山梨までのテスト区間でコト足りるだろ
128. Posted by     2024年02月18日 21:42
トラフでざぶーん^^
127. Posted by     2024年02月18日 21:41
>>124
そのまんまJRの事で草ww
126. Posted by    2024年02月18日 21:41
>>106
工事で地下水の影響があったとしても、そもそも静岡のリニア工事の場所付近なんぞ誰も住んどらんぞ
せいぜい登山家のための山小屋があるだけ
東電の田代ダムと中電の二間小屋水力発電所があってその工事屋がたまに来るくらい
大井川の上流の上流のさらに上流だから途中に大規模ダムが3基、中小規模のダムは5基以上あって川の水を堰き止めてるのに、そのさらにずっと最上流のリニア工事で1〜2トンの水の影響なんかあっても誰も証明できんわ
JRが全部補償するなんて言ったら慰安婦みたいな被害者コスプレが乞食で殺到するに決まっとるわ
124. Posted by    2024年02月18日 21:39
>>117
相手が何を欲しているかなんて本人しかわからないのに何も言わずにただただ嫌がらせをしてるだけだからだろ
123. Posted by     2024年02月18日 21:39
日本が狭いからどうとか言ってる輩は、
県外どころか西日本と東日本を行ったり来たりすることなんて絶対ない「呼び出す程度の価値も無い人間」なんだろうな
自分が移動する価値がないからってそれを人に押し付けるなよ、無価値
122. Posted by     2024年02月18日 21:38
リニアなんて人じゃなくて物流で使え
ただでさえ人手も足りてないんだから
121. Posted by    2024年02月18日 21:38
新幹線も全部通さないようにしよう
何に因縁つけてこられるかわかったもんじゃない
120. Posted by    2024年02月18日 21:37
富士山も含めて北側は山梨県にしちゃえばOK
119. Posted by 中年の?   2024年02月18日 21:37
君らノリノリだな…w
118. Posted by    2024年02月18日 21:37
>>115
まだこういう事言うバカいるのか。スパコンでも量子コンピューターでもAIでも宇宙開発でも今はそれほど利益を出しているものでもねーけど将来の為に技術開発するんだろスパイのカス野郎が
117. Posted by     2024年02月18日 21:36
>>112
長なんて所詮選挙でえらばれるんだから
JRが折衷案やらメリットをいくらでも住民に対して提示すれば済むんだけどね
なんでかそれが出来ないらしいんだよね〜〜おっかしいな〜〜?
116. Posted by    2024年02月18日 21:34
>>106
しつけえその問題はもう解決したんだよ
日本の技術がそんなに羨ましいのか?妨害してねーで努力しろよ人類の発展を阻むゴミ野郎
115. Posted by     2024年02月18日 21:34
リニアを造って技術力をアピールして世界に売り込むっていうのはわかるのだが、
新幹線でさえインドネシアみたいなふざけた国があるのに、
新幹線より高額で電力を食らうリニアを金出して買うって国があるのかね?
 
つーか、現状でベース電力が足りてないのにリニアなんか造るなよ
114. Posted by     2024年02月18日 21:33
>>107
この問題で静岡が憎い!とか言ってるのは中韓くらいなのに
そいつらが中韓より静岡が憎いのは当たり前だろww
113. Posted by 名無し   2024年02月18日 21:33
飛行機や新幹線がある今の日本に
新しい飛行場を作る面積以上の自然を壊してまで、
電力を新幹線以上に使う乗り物を作り、
利点があるのかな。リニア必要っすか?
静岡の水だけの問題だと思っているあなたがた、
昭和世代が夢見た乗り物を作るのは日本にとって得なの?。
112. Posted by    2024年02月18日 21:32
だからそれが事実なら普通は折衷案としてメリットを求める所コイツラはそれもせず一方的に妨害をしてきただけ。今回も漸く適当な言い逃れが出来ないところまで追い込まれたから渋々了承しただけ。最初からおかしいんだよ
111. Posted by     2024年02月18日 21:32
昭和の未来都市みたいに高いところに透明なパイプの路線を敷こう
110. Posted by     2024年02月18日 21:32
精神疾患だからしょうがないねw市議とかも精神疾患系の就職先で謎の人気あるよね
109. Posted by チャッキー   2024年02月18日 21:32
>>3
もう始まってるだろ
108. Posted by    2024年02月18日 21:30
もういっそ震災復興のために日本海側寄りにします。でごり押ししてくれ
107. Posted by     2024年02月18日 21:30
中国人や韓国人より静岡県民の方が憎い
そんな人がどんどん増えている
106. Posted by 影響ないわけないじゃん、地下水の予測なんて出来ないよ   2024年02月18日 21:30
静岡、悪者にしてるけど、悪いのはJR,
本当に影響ないと思うなら、
全部補償すると言えば良い。
影響でるの分かってて、しらバックられようと
してるから、静岡は絶対引かない方が良い。
地下水の影響は、軽く思わない方が良い
105. Posted by    2024年02月18日 21:29
結局これでやっぱり全部ただの茶番で最初から世界唯一の技術である超伝導リニアを妨害したいだけってはっきりしたな。本当に静岡県民は猛省して欲しいわ。恥をしれよ。
104. Posted by    2024年02月18日 21:29
お望み通り部分開業させて、新幹線は全部のぞみに統一しようぜ。
静岡は甲府まで特急で行ってもらいリニアに乗り換えさせる方向で。
103. Posted by ああああ   2024年02月18日 21:29
46都道府県にして静岡県をなくせば解決
あとこの際だから沖縄県もなくして、45都道府県にするのもアリ
102. Posted by     2024年02月18日 21:27
日本一の嫌われ県だな、県民含めてここまで嫌われるってなかなか無いよな
101. Posted by 川勝   2024年02月18日 21:27
静岡は国鉄に丹那トンネルで水枯らされたせいで農業出来なくなって仕方なく酪農をやらざるを得なかった経験があるからな。
100. Posted by     2024年02月18日 21:27
>>95
まず、デメリットしか無いけど新事業案呑んで?とかいうマネが反社杉だからね。やりかえされるにしゃーなしや。
99. Posted by     2024年02月18日 21:27
これは、沖縄と同じ問題。

静岡県民には1ミリもメリットはないしデメリットしかない。
しかし、他の46都道府県民のために犠牲を甘んじて受けなければ、これから先どんどん県民の被害が大きくなる。かといって何の譲歩もなしに同意してしまったら政治的な成果がまったくない。
県民も地価の下落やイメージや利便性の悪化には耐えられても、「JR東海の言いなりになった」という形ではプライドが耐えられないだろう。地政学的に考えれば、どう転んでも静岡は何らかのデメリットを受け入ざるを得ないわけだが、どのあたりで損切りできるか、どんな形で決着を付けられるかが重要。
98. Posted by ・   2024年02月18日 21:24
>>59
迂回するかもしなんかあったら全責任負います言えばすぐ解決だが?
97. Posted by     2024年02月18日 21:23
>>93
むしろ山の中くらいしか突っ切るルートで買える土地が無いのよ
だから静岡も利便性には何も寄与しないのに水源地だけ荒らされてもなぁっつってるわけで
96. Posted by た   2024年02月18日 21:23
山梨県駅から長野県駅へは徒歩での移動とぉなりますのでご了承願いまぁす。なお静岡県通行料が富士山入山と同じく、2000円がぁかかりまぁす。

「夢の移動手段だね」「静岡にそこまで迷惑かけずに済むね」「てかこのスロープ狭すぎやろ」「1区間が長いな」「せやジップラインにしようや」
95. Posted by .   2024年02月18日 21:22
JR側は企業の支払い能力内でできる限り補償するって言ってるのに言い値で全部補償しろってまるで反社のやり方だな
頭悪い奴等には理解出来ないだろうけど
静岡はもう新幹線も止まらさなくて良いでしょ
94. Posted by     2024年02月18日 21:22
>>90
元々こだま停まんないからな
JRがそもそも静岡でヘイト稼いでたのが下手杉。
93. Posted by     2024年02月18日 21:21
>>72
静岡迂回してって、それ周り山だらけでは?
現実的に不可能だからこうなってるんだろうさ
92. Posted by     2024年02月18日 21:21
リニアは、東京オリンピックや大阪万博と同じ匂いがする。
銀河鉄道を作ってほしい。
91. Posted by ななし   2024年02月18日 21:21
東京ー新大阪間、1時間短縮するために、原発再稼働ありきの5倍の電力必要なインフラって必要なの?
90. Posted by     2024年02月18日 21:20
まず静岡に新幹線止まらないようにしてやれよ
89. Posted by      2024年02月18日 21:20
静岡の県境を変更して山梨か長野にすればいい
88. Posted by    2024年02月18日 21:17
※83
オッケー 伊那谷ルートにしようぜ
87. Posted by 名無し   2024年02月18日 21:17
マジで何のためにやってんの?
86. Posted by     2024年02月18日 21:16
なんか攻撃的な論調の記事だな
まぁ水問題が本当に解決したんならリニア妨害する理由はないわな
生物多様性云々言うならまず伊豆の開発をどうにかしてやれ
85. Posted by      2024年02月18日 21:16
「川勝平太」静岡県知事は毛沢東支持者w
84. Posted by      2024年02月18日 21:15
静岡県大っ嫌いだわ
83. Posted by     2024年02月18日 21:15
>>67
静岡県民は他を通ってくれって言ってるだけ
82. Posted by     2024年02月18日 21:15
>>73
ちょっと意味が読み取れないな。。。
JR東海管轄の静岡県内の在来線を(住民が必要と判断した場合のみ、住民の税府負担で)三セク転換して、静岡県内の新幹線駅業務を止めただけでロジスティクスに影響が出るとは思えないけど。
路線インフラはJR東海のものだから、もし三セクとして在来線が存続することになれば三セクはJR東海にインフラ利用料を払う形で線路を借りることになるよね。JR貨物はグループの利用料でこれまで通り業務を継続することになるよね。
確かに静岡県内からJR在来線や新幹線を使って大都市圏へ行商に出る人たちの影響は出ると思うけど、大都市の物価が高騰するほどではないんじゃないかな。。。
81. Posted by     2024年02月18日 21:14
静岡のほうが言ってることが正しいからな
プロパガンダ記事に騙されてて草
80. Posted by     2024年02月18日 21:14
>>38
静岡県民はみんなそれを望んでるのに
かたくなにデメリットしかないけど意見のめしか言わないJR
79. Posted by     2024年02月18日 21:14
静岡のイメージどんどん悪化するよね
この話見るたびうんざりするもの
78. Posted by     2024年02月18日 21:13
リニアを改良すれば、静岡問題は、無くなる。
羽を開いて、静岡県を飛び越えれば、良い、
77. Posted by     2024年02月18日 21:12
静岡県内ニュースと全国ニュースで詳細さが全然違うもん。
まず全国ニュースじゃ、リニアに対するデメリットなんて触れられないし。
長野に作ってくれよー
76. Posted by さかな   2024年02月18日 21:08
反川勝、リニア賛成な静岡県民だっているんだけどな
ひかり号停車本数がふやせたら便利になる
75. Posted by しずおか   2024年02月18日 21:08
普通にこの騒動以来、静岡人には嫌がらせするようにしてるし、仕事でも静岡人は不利にしてるわ。
国賊の痴呆民族。
74. Posted by 。   2024年02月18日 21:06
リニアなんていらねーんだよ
73. Posted by     2024年02月18日 21:06
>>65
東海道ってのが日本には在るくらいなんだけどさ
主幹の物流阻害したら大都市の物価高騰するけどそれはいいの?
72. Posted by    2024年02月18日 21:05
もう静岡を迂回して他に引けよ
その方が早いし作り直しても
やすつきそう
静岡の知事がイラナイって言うだから
静岡なんて無視して他にひこう
71. Posted by     2024年02月18日 21:04
静岡を通る新幹線は通行税を頂きます
70. Posted by     2024年02月18日 21:04
電気を多量に使って地球環境を破壊するから、リニアは、ない方が良い。
どうせ、大阪に移転した役人が、東京の会議に日帰り出張するためだろう。
原子力発電所を作れない以上、電気は節約しないとEUのように電気代が爆上がりして下層国民の生活を破綻させ、少子化を加速する。
69. Posted by 1   2024年02月18日 21:03
静岡の水を止めようとするリニア推進派
68. Posted by 774→754   2024年02月18日 21:02
日本初のリニアは愛知の東部丘陵線な
JRの雑魚は名古屋様のパクリであることをちゃんと公表しような
67. Posted by     2024年02月18日 21:02
どう妨害してもリニアが静岡に止まるわけないだろ・・・
66. Posted by     2024年02月18日 21:01
>>59
同罪も何も静岡県に落ち度ないじゃん
すべてJRが悪い
65. Posted by     2024年02月18日 21:01
JR東海なんていち民間企業なんだから、静岡県内の在来線をすべて三セクに転換してしまって、静岡県内の業務から撤退すればよいと思う。新幹線も静岡県内の駅をすべて通過するようにして駅を廃止するか、駅業務を無期限停止するとか。
すると鉄道存続のため住民の税負担が重くなるし、新幹線が止まらなくなれば地価にも影響が出るはずだから、県民の税負担や土地資産へのダメージ蓄積との我慢比べの形に持っていけばよいと思う。『自分たちにメリットは一つもないが、反対し続けたらデメリットがものすごい』と言う形へもっていくのが良いと思う。
鉄道営業法違反は罰則が極端に重いので新幹線運行への物理的な妨害もあまり行われないものと推測する。
64. Posted by     2024年02月18日 21:00
静岡と沖縄だけはなんとかしないと。
静岡はまともな候補を立てるしかなく
沖縄は元維新のバカを出させないしかない。
63. Posted by    2024年02月18日 20:59
静岡の水を減らそうとする共産党のリニア推進派
62. Posted by    2024年02月18日 20:58
JR東海がいくらマスコミを使って騒いでも無駄だよね
61. Posted by     2024年02月18日 20:58
元々妨害することが目的でやってるんだろ
沖縄の基地と一緒だよ
60. Posted by     2024年02月18日 20:56
どっかのデニーとか言うやつと違って下手に裁判起こさないのはさすが「学がある」ね(苦笑
59. Posted by     2024年02月18日 20:55
こいつに投票してる静岡県民も同罪だからな
58. Posted by    2024年02月18日 20:55
この話題で何年も静岡貶されて嫌になる。両立場が解決する気ないだろ
56. Posted by 8964天安門   2024年02月18日 20:54
岸田内閣支持率、最低14% 不支持率82% 毎日新聞世論調査
毎日新聞

これまた電話回数と番号選択基準が書いてないまったく信用しようがないアンケートで草w
能登地震対応が完璧すぎて悔しいからって幼稚だね
55. Posted by     2024年02月18日 20:52
>>51
で、ウチのメリットは?って言ってるだけだよね
所詮選挙で選ばれた長なんて、住民の実利提示されたらころぶしか無い存在なんだから
それが提示出来ない時点でJRがアホ杉
54. Posted by あ   2024年02月18日 20:51
電気が余ってるわけでもないんだし、わざわざ消費電力の多いリニアにこだわる必要ないべ。県知事には頑張ってもらいたいね。
53. Posted by     2024年02月18日 20:51
>>8
その前にハロワ行けよーw
52. Posted by     2024年02月18日 20:50
>>5
連投で自分のお気持ちを表明しなくていいよ〜www
51. Posted by     2024年02月18日 20:50
静岡何がしたいの?
50. Posted by     2024年02月18日 20:49
静岡県を廃止して、遠江→愛知、駿河→山梨、伊豆→神奈川って形で分割統治すればよいと思う。
富士山も全て山梨ってことになるので一石二鳥。
49. Posted by     2024年02月18日 20:48
これがスズキの意向なんだろ
48. Posted by     2024年02月18日 20:48
これで静岡叩いてる奴ってなんなんだろな
47. Posted by     2024年02月18日 20:47
平坦な長距離も存在しない、震災も多い
そんな日本でリニアなんてそもそも無理。
46. Posted by     2024年02月18日 20:46
静岡迂回した方が早いでしょ
45. Posted by     2024年02月18日 20:45
この人は何言っても納得しないんだろ
沖縄の基地問題と変わらん
44. Posted by     2024年02月18日 20:45
現代は完全にJR側の御用記事しか出さんからなぁ
どんだけJRから金貰ってんのかねとしか
43. Posted by     2024年02月18日 20:45
これを止められない国が無能
42. Posted by     2024年02月18日 20:43
これ調べたらJRが全部悪いね
水環境問題を出したり、知事に嘘ついたり秘密に作業したり怒らせる事ばかりやってる
しかも静岡県にメリット無いし一方的に搾取されるんじゃ無理だわこれ
せめてJRが静岡県に誠意ある対応してればここまで捻じれなかった
41. Posted by    2024年02月18日 20:42
静岡県民も同類って事みたいだしな
40. Posted by    2024年02月18日 20:41
別に静岡県がアンチ日本なだけでしょ?
39. Posted by     2024年02月18日 20:40
>>29
文明化が許容されるのは利便性という見返りが在るからだろ。
静岡市街近郊にリニアの駅置けばあっさり呑まれるだけ。
38. Posted by     2024年02月18日 20:38
静岡迂回したら?
37. Posted by     2024年02月18日 20:36
これについてはJRが殿様過ぎる。
不確定なデメリットしか無いけど通らして?が通用するわけねーだろ
36. Posted by 名無し   2024年02月18日 20:36
中国の犬
35. Posted by ななし   2024年02月18日 20:34
水含め環境に問題ないってお墨付きを金科玉条とするなら、水量はじめ変化による実害には未来永劫全額保証しますって言えば話は進むじゃん
てかこの話がまとまって静岡工区の工事が終わっても品川にはまだ穴が開いてないと思うわ
34. Posted by     2024年02月18日 20:32
今散々中国に媚びてる政治家どもは
中国が倒れた時にすり寄ろうとも
日本のために行動しなかったことは
絶対に忘れないからな
33. Posted by     2024年02月18日 20:31
こんなあからさまな反日行動やらかす一人をどうも出来ないクソザコ国家ニッポンw
32. Posted by     2024年02月18日 20:31
南海トラフ発生したらイチコロだから、迂回する事になるが、もう山側通して開通させた方が良いよ。
31. Posted by     2024年02月18日 20:30
ちょっと待て・・・と言うか、やっぱりか
ソースは現代じゃねーか
現代もこのネタでいつまでもネチっこいよね
30. Posted by 中年の?   2024年02月18日 20:29
堂々と「妨害」を豪語する人間性よwwww
29. Posted by     2024年02月18日 20:25
環境気にするなら、原始時代レベルの生活すればええんやない?

沖縄といい環境環境言う割には、他は普通に開拓してるんだから、意味わからん。そんなとこまでチャイニーズご主人様と同じにならんでええよ。
28. Posted by     2024年02月18日 20:24
大井川の上流部分は山梨か長野に編入してしまってこの腐れ県に口を出させるな。あと富士山も没収。全部山梨に編入しとけ。
27. Posted by 外道戦記   2024年02月18日 20:22
>>1
新幹線に乗る機会が無い職種なのね^^
煉獄コロアキの弟子になればそんな些細な事も気にならなくなるよ^^
26. Posted by     2024年02月18日 20:20
静岡県がJR東海の株を大量に買って、株主の立場からJRを黙らせるしかないんじゃね?
なお資金については知らん
25. Posted by 外道戦記   2024年02月18日 20:19
二桁ゲド戦記
24. Posted by    2024年02月18日 20:18
>>20
先頭ってのは自由席の時ね
指定席はほとんど取らんのよ
23. Posted by な   2024年02月18日 20:18
静岡県の存在を無くせば良くね?
山梨県に吸収で。
富士山問題も解決や!
22. Posted by あ   2024年02月18日 20:18
さすがにキショい
20. Posted by 答えは聞いてない!   2024年02月18日 20:16
>>1
問題です
俺は新幹線乗る時は必ず先頭に乗ってます
何故でしょう?
19. Posted by     2024年02月18日 20:15
ただネットで喚いても選んだ県民を皮肉ろうと
こいつを知事から引きずり降ろすのは無理ですw
18. Posted by あ   2024年02月18日 20:14
こんな奴、ロシアなら消されてるけどな
17. Posted by     2024年02月18日 20:14
シュポー!
16. Posted by 名無しさん   2024年02月18日 20:11
新幹線静岡素通りでいいよ
15. Posted by     2024年02月18日 20:10
まあこういう奴ほど権力の座に居座り続けるよ
排除しようとしても任期全うするんだよね
面の皮が厚ければそれが可能
14. Posted by     2024年02月18日 20:10
>>1
自宅から出られない以上、駅にすら行けないだろ
13. Posted by     2024年02月18日 20:10
沖縄の次に知事がヤバい都道府県
12. Posted by     2024年02月18日 20:09
民主党代表代行小沢一郎らから、同年7月の静岡県知事選挙への出馬
11. Posted by    2024年02月18日 20:08
静岡飛ばしを快くおもう静岡県民なんていねーよ。つまり、あの知事の誕生は民意。
10. Posted by     2024年02月18日 20:07
静岡の新幹線駅廃止にしよう
9. Posted by     2024年02月18日 20:07
>>7
弱者男性のいう事を信じる限り、もはや日本は実質韓国だなw
8. Posted by     2024年02月18日 20:06
>>4
資本主義の負け犬弱者男性
7. Posted by 静岡shine   2024年02月18日 20:06
静岡県民はにほんから出てけ!
中国人になれ!
そして、人体の不思議展に展示されろ!
6. Posted by     2024年02月18日 20:06
ひとけただったら
韓日友好は未来永劫永遠に続く!
独島、サハリン、対馬、日本の領有権絶対諦めよう!!
日本テレビの人殺しテレビ!!
5. Posted by     2024年02月18日 20:05
>>3
リニアを使って旅行を楽しむ外国人観光客を恨みがましくみる貧乏弱者男性という未来w
4. Posted by     2024年02月18日 20:05
共産党の下僕w
3. Posted by     2024年02月18日 20:04
>>2
リニア建設が仮に始まったら、今度は中抜きだなんだいいだすであろう弱者男性
2. Posted by     2024年02月18日 20:04
>>1
弱者男性が応援しているNHK党や参政党は内部分裂で勝手に崩壊中で、日本保守党は開店休業状態って、マジ?
1. Posted by     2024年02月18日 20:03
新幹線にものる機会がない弱者男性

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