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2023年12月20日

【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得

1 名前:ばーど ★ 2023/12/20(水) 11:47:19.61ID:DmXJmUkY9


引用元
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html
5: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:47:49.25 ID:OSjmwrO90
つまりどういう事だってばよ

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:48:04.60 ID:mG4T8wy10
これはすごいな
不正やるにしても限度こえてるわ

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:49:20.84 ID:RIjVFsQm0
ダイハツだけかなぁ?

絶対違うよねぇ?

8: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:48:02.18 ID:AUIQ1Qpp0
犯罪でしか食っていけない日本

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:48:24.57 ID:QQMdN1xq0
ダメハツ言ってた友人は正しかった!

16: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:49:28.76 ID:8iKviX0P0
俺のダイハツ株どうなるんだ!!!!!!!!!

17: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:49:37.19 ID:TgBsTH3w0
ダイハツがビッグモーターしてたのか

21: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:50:35.88 ID:xnUsIQTC0
簡単に是正されるかと思ってたけど随分と根深いんだな

24: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:51:22.84 ID:5Vxbop9t0
5月だかにロッキーで騒ぎになった時は「ルール上の問題であり実際の衝突安全性は大丈夫」と言ってたと思うが、
こうなると衝突安全性が大丈夫じゃない可能性が出てきたな

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:51:40.16 ID:+gkrzTvj0
三菱もダイハツも不正データかあ 日本企業って、、おしまいやね

29: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:51:55.35 ID:snefya4E0
まーた下請けが倒産ラッシュか

30: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:51:58.86 ID:eg9pbKMf0
出荷済みのは販売していいのか

31: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:52:24.19 ID:b+j87Wov0
これで軽はスズキだけやな

32: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:52:34.98 ID:zTIV9oxF0
トヨタ方式KAIZAN

37: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:52:51.75 ID:nSfjUEft0
トヨタもグルなん??

44: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:54:16.72 ID:Y+UTj3Y30
ダイハツの人気車って何があったっけ?

62: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:00.88 ID:df4LQkGA0
>>44
ルーミー

46: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:54:51.06 ID:SMiWButt0
錯誤無効で返品だろ

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:55:04.30 ID:ApmXKwMR0
安全のために必要な衝突試験を行わずに認証を不正取得ってこれ人を殺す気しかないじゃん…

55: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:55:26.55 ID:YgXFPPHF0
トヨタへのOEMもあるから、
これ影響大きいよね

61: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:55:55.30 ID:VYhLwkG40
あの会社がまた株を売り抜けているに違いない

65: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:11.18 ID:uhW92poB0
俺のコペンはどうなるんだろうか

66: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:11.86 ID:ivuCQuzn0
車のクォリティに問題はないだろうけど
データ改竄不正はいかんよ、まじで

67: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:17.21 ID:uxuq/yY40
日本最古の自動車メーカーとしてのプライドは無いのか

68: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:21.51 ID:OkVH+cPJ0
しかしムーブとか新型控えてるんだろ
どうすんだろねぇ

69: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:24.35 ID:IPEPHb5o0
衝突試験行ってないとかヤバすぎ…

70: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:25.19 ID:UdCz+wpe0
スズキの勝利

76: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:56:59.96 ID:Xi+DVLr40
この手の発覚多いね
作り手としての責任感もプライドも無い所業
こういうことが重なると日本の物作りも当てにされない

80: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:57:19.67 ID:jpGGFVV70
ダイハツ車のLEDヘッドランプは例外なく眩しい。

82: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:57:24.68 ID:zX3ZY03c0
トップが不正だらけでしかもお咎め無しで済まされようとしてんだから民間もやるわ
バレてトントンバレなかったらラッキーなんだし

86: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:58:03.35 ID:hY8gu1LI0
これ新車契約した人は納車されないって事でしょ
わろたwww

87: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:58:13.41 ID:5jsR+gas0
軽トラスズキしか選択肢なくなったw

89: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:58:15.50 ID:iR5nfT+u0
信頼の日本製だな

92: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:58:36.63 ID:fcszFxH/0
さすがNHK
不正データ暴くのは上手いなw

93: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 11:58:37.24 ID:Ahg43fvG0
日本は誠実ではなくなってしまったのかな

160: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:04:06.18 ID:jTng+zqe0
全メーカーでやってたら外車買うしか無くなるな😅

180: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:05:38.90 ID:jTng+zqe0
全車種はワロタ

219: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:07:20.09 ID:HORsHfUY0
まあどの道、軽なんてトラックとブチ当たればぺちゃんこだからな

221: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:07:22.77 ID:YrHKxHoz0
不正の内容を知りたいね
そこも隠蔽かな

313: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:12:31.27 ID:5web6moW0
ひどい国になってしまったね
信頼関係なんか0だわ

443: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:19:15.05 ID:YpbC+rud0
これってリコールできるんすか
ボディーごと変えないとむりなんじゃ

529: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:22:20.35 ID:D+fj0jVZ0
ワイのマツダは大丈夫かいな?

636: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:27:22.38 ID:78fekJ/O0
酷えもんだな。何が物作りの国だ。

723: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:32:14.08 ID:RIYAe61V0
今ローン組んでるユーザーはどうなるんだ?

815: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:36:44.52 ID:jZTEpySa0
あれまぁ、そろそろ新型ミライースに変えようかと考えてたのに…

816: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:36:45.10 ID:X3yDl2hj0
よりによって決算期にぶっこんできたなあ
死人出るぞ

942: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/20(水) 12:42:01.96 ID:9HAMkFKm0
来年の今頃『ダイハツは生まれ変わります』ってCM流れてそう


元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703040439/


不正の迷宮 三菱自動車
日経トレンディ
日経BP
2016-09-14


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dqnplus at 21:01│Comments(169)社会




この記事へのコメント

176. Posted by     2023年12月23日 16:05
またっていうかBLM、ハラスメントと一緒で
必要以上に仕様底上げして自分の首絞めて行ってるだけだよ
175. Posted by    2023年12月21日 16:59
事故らなければどうという事はない。
174. Posted by     2023年12月21日 14:52
売ったも返品かな
173. Posted by    2023年12月21日 13:46
ちゃんと数字測ったら提出されてたデータより性能良かったってのなかったっけ?
172. Posted by    2023年12月21日 13:27
これじゃあ基準値がまちがってるんじゃねーの?放射線は余裕で何千倍も変更するのに自動車関係は緩和しねーの?企業に押し付けね〜で行政、科学技術含めてちゃんとやろうや
171. Posted by    2023年12月21日 13:18
三菱より大規模にやってたって事かな?
終わってるな。
170. Posted by い   2023年12月21日 13:03
某スズキがやらかした時に、きちんと現場を調べてないんだろ
そいうとこだぞ。現場の裁量とか、報告をうのみにしてはダメ
169. Posted by     2023年12月21日 12:46
最近NHKの番組が韓国推ししつこいから既に上層部まで入り込まれてるんだろうな
国内企業を潰そうと企んでいてもおかしくない
168. Posted by     2023年12月21日 12:40
昨日の今日でダイハツのディーラーは普通に車置いてたな
どうなることやら
167. Posted by     2023年12月21日 11:26
これって、中古車の価格が下がるのだろうか?
車の所有者に損害賠償をすべきだ。
166. Posted by     2023年12月21日 11:14
>>58
詳しく
165. Posted by ?   2023年12月21日 11:14
>>72
ソースよろしく
164. Posted by    2023年12月21日 11:03
ダイハツが無くなって喜ぶのは安っすい電気自動車を日本で売ろうとしている中韓の自動車会社
163. Posted by     2023年12月21日 10:36
試験そのものをやってないのはヒドイ。どんなに自信があっても検査してみなくては確かめようもない。どうやら実際に試験してみて大丈夫だったみたいだけど(この一点でダイハツ助かるかも)まったく基準に達してなかったらどうしていたのだろこの
162. Posted by     2023年12月21日 10:30
パクリ企業トヨタの傘下に収まったからだな
161. Posted by    2023年12月21日 10:19
すべて廃車して廃社しろ
160. Posted by     2023年12月21日 10:17
>>2
さっさと自動車メーカー(部品など下請け除く)に
是正命令出して無理な納期や在庫不所持販売禁止しろよ
この件は全車リコールで損害は全てトヨタ本社に負担させろよ
159. Posted by     2023年12月21日 10:08
自動車評論家曰く、トヨタの安全基準を指数として100とした場合、この不正ダイハツ車は90程度だそう
ちなみに中韓車は、50程度。なので、恐らく保険料が多少上がるくらいで問題は終結する見込み
158. Posted by らん   2023年12月21日 09:59
1 日野の時と同じでトヨタがマスコミを抑え込むか
トヨタは被害者と言うかどちらかですね
157. Posted by エネルギー名無し   2023年12月21日 09:55
 これって国内外問わずの問題じゃね?
 フォルクスワーゲンも排ガス規制でやらかしてたし。
156. Posted by オイラはチー牛w   2023年12月21日 09:47
トヨタ様がなんとか抑え込んでくれるさ〜。w
155. Posted by    2023年12月21日 09:45
子会社化してなくてOEM先に責任問題ってなってもここまで問題が広範囲だと
もし潰れても消費者が困るだけだし…
そう考えると破綻銀行みたいに公的資金で支援よりすごい感じはする
デンソーも修理用部品が使われた車両がどれかわかんないって言われると…燃料ポンプ
154. Posted by    2023年12月21日 09:38
>>143
誰が上手い事言えとw
トヨタが改竄したわけじゃないじゃ?
子会社化したのってまだ3年前くらい
153. Posted by     2023年12月21日 09:19
不正と隠蔽の国日本
152. Posted by     2023年12月21日 09:18
もしも数十年ズルせず真面目に検査してたら自動車の死傷者を減らせてたのだろうか
それとも安全性はさほど変わらず単に車の価格に跳ね返ってただけなんだろうか
151. Posted by     2023年12月21日 09:18
>>137
そうそう、普通に「人員不足に拠る納期厳命が原因なにて、不正行為の蔓延を上層部は認め、会社の評価査定を極限まで下げて、現場の不正行為改善に勤めます。」が、正しい記者会見の筈だが、ダイハツは言い訳と現場の責任転嫁で知らんフリだった。
150. Posted by 5   2023年12月21日 09:14
>>119
いくらもらえるん?そのコメント
149. Posted by 4   2023年12月21日 09:13
>>118
お前もいくら金もらったんや
148. Posted by 3   2023年12月21日 09:12
>>115
貰ったんだ俺にも紹介しろ
147. Posted by 2   2023年12月21日 09:12
>>114
いくら
146. Posted by 1   2023年12月21日 09:12
>>113
おまえら
145. Posted by さな   2023年12月21日 09:09
1 トヨタからの出向者も沢山いるはずですが
トヨタは被害者面すれるんでしょうね…
後はトヨタお得意のマスコミを丸め込むだけです…
144. Posted by カストヨタ   2023年12月21日 09:08
>>104
この点は同意
カローラルミオン乗ってたときまじで見えなかった。
設計思想がマイルドヤンキーが好む安価な車体やからこうなる。
トゲトゲしたプリウスやらゴミみてーなヤリス作ってる暇あったら視認性が良くて運転しやすい車つくれやカストヨタ。
143. Posted by 車載 しんどけ   2023年12月21日 08:55
やっぱトヨタって下請け焦がして稼いでるクソ企業だよなー。
カイゼンじゃなくてカイザンやろどう考えても
わざわざカタカナにして違いを分からなくしてるのが狡いんだよ。
どっかの会社が決済でやってたチャレンジの方がまだ株価以外のダメージ少なくていいぞ。
142. Posted by      2023年12月21日 08:16
>>130
友達ではないだろw
141. Posted by    2023年12月21日 08:13
池田ダイハツ
140. Posted by     2023年12月21日 08:11
>>106
金だけ払わされて車買えて無いからだが。
139. Posted by     2023年12月21日 07:51
あきおの友達づくりの帰結
138. Posted by     2023年12月21日 07:48
>>132
EV化そのものが終わりかけてるし欧州じゃ輸入EV補助金切られたからもう遅いかな
137. Posted by     2023年12月21日 07:23
>>124
自動車会社ってみんな無茶なスケジュールと強制遵守だよな。
某大手だけど、夜10時まで残業は当たり前、夜勤で実験してもらう時は帰ったあとも2時とか3時に電話掛かってきて起こされて対応したりとかザラだった。
それでいてレビュー会は常に圧迫で疑われ怒られながら進む感じ。
136. Posted by 名無し兵   2023年12月21日 07:08
有史以来自動車メーカーが正しいデータを出したことがあるんだろうか?
135. Posted by     2023年12月21日 07:04
ダイハツの車の使っている材料と形状を見た感じだと、どうやって安全基準をクリアしているのか謎だとは思ってたけど
まさか不正しているとは思わなかったわ
スズキは燃費で不正していたけど、測定したら燃費が更に良くなっていた
でも、ダイハツはたぶん安全基準をクリア出来ないと思うわ
三菱や日野が残念な感じになったけど、ダイハツも仲間入りなのかな?
134. Posted by     2023年12月21日 07:01
>>6
弱者女性は契約すら出来ない
133. Posted by 名無し   2023年12月21日 07:00
これが日本製の現実。ネトウヨはブロックする記事
132. Posted by     2023年12月21日 07:00
>>56
世界市場でも、トヨタ(日本)、ワーゲン(ドイツ)の下な。
今の急成長注目株ならどう考えてもBYDだろ
131. Posted by     2023年12月21日 06:54
>>94
ダイハツは下か?
130. Posted by タナカタカシ   2023年12月21日 06:51
はいっはいっはいはいはいはい!!
ざまぁ!ざまぁ!ざまぁみろぉ??!!
ぼくの友達ダイハツ買ったばかりり〜🤍
129. Posted by     2023年12月21日 06:40
データの改竄を超えて消費者詐欺のレベルだな
128. Posted by     2023年12月21日 06:33
ビッグモーターとかがパーツは問題ないとか言って
ダイハツ車からパーツどりしてほかの車に流用するだろうな
127. Posted by     2023年12月21日 06:21
>121
日本は、車の速度制限が激しいから、軽自動車でも安全。
アメリカでは、中古の軽自動車が大人気だ。新車は、販売禁止。
ヨーロッパでも買いたい人が多いが法律で禁止されている。
中国やベトナムは、OKかも知れない。中古の可能性もある。
126. Posted by     2023年12月21日 06:12
再試験で普通に合格しても誰も信じないだろうな
125. Posted by     2023年12月21日 06:07
デンソーの燃料ポンプ不具合も呆れる。
コストダウン要求に応えるため、部品を安物のプラスチックにしたのが原因では?
人命軽視が横行している気がする。
124. Posted by     2023年12月21日 05:16
>>122
記者会見→→→→→→→→→→「社員達にムチャな納期スケジュールを強制遵守させた事と、社員達が不正行為した事は、因果関係が無く、無関係な言い掛かりです。私は上級役員だぞ!お客様(私の人事・評価査定)の安全が第一です。」って、記者会見でしたね。
123. Posted by    2023年12月21日 05:12
>>42
これあるわ
結局やってる本人が何もなしならそいつは何の仕事も責任も与えられてなかったってことなのに、責任だのなんだのでこういう場で頭下げる奴は現場に近づかない
工場で働いてるけど作業してる人を見ないように隣を通り過ぎていく管理職とか珍しくないよ
122. Posted by     2023年12月21日 05:08
>>1
下っ端(派遣)が【DAI】んでも、下級社員が潰れても、絶対に納期は遵守させろ!過労死?知るか!!馬鹿やろう!!→→→記者会見「お客様の安全が第一ですよ勿論(笑)。社員達に少しプレッシャーが掛かったみたいッスね(俺には関係無いだろ)。」
121. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 04:26

なんで、経済音痴は日本国内でしか売れない軽自動車を問題視しないんだろ。
120. Posted by 名無し君   2023年12月21日 04:23
潰れるなこれは、安全性って購入優先度高いやろ。家のタンクも姉妹車だから対象だろうなあ。株主優先で外国人管理職が増えるとこういう末路だな。ジムニーの納車が更に長引きそうだ。
119. Posted by 名無しの氷河期世代   2023年12月21日 04:18

円高の時代は、京都議定書が発効され、「愛・地球博」が開催された2005年。クール・ビズが推進され、「もったいない」が推奨されるなど、地球規模の環境問題が話題になってたな。

エゴイストな時代ではなかったよ。

氷河期世代は、バブル世代と違って環境にうるさいので、危険な環境で子供を産みたくないんです。
118. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 04:15

軽自動車なんてものがあるから、田んぼの用水路の道路に侵入してくるし、通学路も危険地帯になる。
自転車専用道路というものが日本は少なすぎる。

そのくせ、日本人は子供の学校への送迎を車でしようとしない、一家に二台は車を所有してるのにな。親がエゴイストだから保身にはしりすぎて、マジで子供の命なんて、虫ケラみたいな扱いなんだろ。
117. Posted by     2023年12月21日 04:14
非上場会社でよかったね。
116. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 04:10

軽自動車なんて日本だけでしか走れないのに、円安なんて恩恵どころか、負債の方が大きいだろ。

軽自動車なんて必要ないよ、量より質にしていくことが日本の技術力が、世界で求められてることなのにな。
115. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 04:09

円高の時代は、京都議定書が発効され、「愛・地球博」が開催された2005年。クール・ビズが推進され、「もったいない」が推奨されるなど、地球規模の環境問題が話題になってたな。

エゴイストな時代ではなかったよ。
114. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:55

円高の時代は、兎にも角にも自己中が嫌われまくってた。

いつから、エゴイスト剥き出しな親が増えたんだろう、そりゃ円安になるよな。
113. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:53

子供が安心して暮らせる国づくりをしないと円高の時代は戻ってきません。

親が自己犠牲で子供を守るぐらいの気構えがないと、円高の時代はもどってきません。

エゴイストがすぎる親が増えるんkでは、円安は加速されていくことになります。
112. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:46

軽自動車なんてものがあるから、田んぼの用水路の道路に侵入してくるし、通学路も危険地帯になる。
自転車専用道路というものが日本は少なすぎる。

そのくせ、日本人は子供の学校への送迎を車でしようとしない、一家に二台は車を所有してるのにな。マジで子供の命なんて、虫ケラみたいな扱いなんだろ。
111. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:44

道路は作りまくるけど、新しい道路が増えたからと、バスの路線が増えるわけではない。
だから、車の台数が増えていく。

軽自動車をなくせば、もっと真剣に行政は車以外の交通手段のことをかんがえるようになる。
110. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:41

軽自動車なんてものがあるから、田んぼの用水路の道路に侵入するしてくるし、通学路も危険地帯になる。

自転車専用道路というものが日本は少なすぎる。
109. Posted by 名無しの通りすがり   2023年12月21日 03:38

軽自動車なんて日本だけでしか走れないのに、円安なんて恩恵どころか、負債の方が大きいだろ。

軽自動車なんて必要ないよ、量より質にしていくことが日本の技術力が、世界で求められてることなのにな。
108. Posted by     2023年12月21日 03:28
三菱といい
まじで日本企業ダメ過ぎだろ
スペースジェット?あれ結局どうなったの?
公金ジャブジャブつぎ込んで結局ムダ金でしたってか?
その金国民に配布したら一世帯10万円どころか100万円くばれたろうなぁw
107. Posted by     2023年12月21日 03:26
まぁモータリゼーション業界なんてこの程度でしょ
バイクなんていい例じゃん
不正改造の温床なのにまるで減る気配がない
メーカーも行政も本気で対策してない証拠
車は大丈夫!なんてわけないわなw
日本の化けの皮剥がれて来たね
106. Posted by     2023年12月21日 03:21
これダイハツユーザーが切れてるっぽいけど、なんで?って思うわ
だってメーカーのインチキのおかげでコストが下がって
安い車を買う事ができる恩恵を享受しておいて、怒るってバカじゃね?
高い車買わされてインチキなら怒るのは理解できるけど。
105. Posted by     2023年12月21日 02:54
ドアは中抜き
エアバッグはタイマー作動で、ヘッドレストは未試験
174の不正って
どおりで事故時にペシャンコになる訳だ
104. Posted by     2023年12月21日 02:37
安全基準上げすぎてAピラーが太くて寝てるから斜め前がさっぱり見えない
いつか交差点で歩行者を轢いたり、飛び出しやネズミ取りの警察に対処出来ずに轢いちゃう気がするわ
窓も小さくなって後ろがほとんど見えないし後部座席なんて窓が小さいから狭苦しい
人を轢いても人生終わるんだから、庶民向けの安い車はよく見えるようにしといてほしいわ
103. Posted by      2023年12月21日 02:30
ダイハツの工場で働いてる奴らはどうなるや?
102. Posted by ななし   2023年12月21日 02:17
JNCAPは身分をかくしてディーラーから試験車両を購入して衝突試験しているけどダイハツはむしろ優秀な成績
要は時間と金を惜しんだ上役が現場にプレッシャーをかけたせいでテストをすればクリア出来るのにテストを省略したり、そのため書類を改善しなきゃならくなたったってことだろう
101. Posted by      2023年12月21日 02:16
ほかのメーカーにもこのニュースでぶるぶるふるえてるひといるかな?

ここからドミノ式に全メーカーに波及して、くるまかえなくなったりして。
100. Posted by    2023年12月21日 01:53
ようやくくそみたいなロゴが変わるのか
99. Posted by    2023年12月21日 01:46
89年からとな?
日本車黄金時代じゃないですかやだー
98. Posted by      2023年12月21日 01:35
>>92
フォルクスワーゲン先輩には敵わないだろw
97. Posted by     2023年12月21日 01:34
俺のライズの売却額、まさかの150万w売っちゃおうかな
96. Posted by yohei   2023年12月21日 00:41
どこもこんなもんだろ。規制ばかり増えすぎて現場が追いついてないだけだと思う。街乗りで法定速度守って走ってるなら全然余裕だと思うが。
95. Posted by あ   2023年12月21日 00:29
ダイハツの軽で三歳と一歳乗せて毎日走ってるワイ涙目。子供達の命には変えられないし買い換えようかな。
94. Posted by    2023年12月21日 00:25
>>1
上から下までバカしかおらんのかこの国は
93. Posted by    2023年12月21日 00:09
ダイハツぐるまを買うのやめて、大八車買うしかないな。
92. Posted by ななし   2023年12月21日 00:05
大企業が不正なんて、バレたリスク考えたら出来ないだろうに
91. Posted by     2023年12月20日 23:49
どうすんだこれまじで
90. Posted by     2023年12月20日 23:46
逆にこれからダイハツ車は買いなんじゃね?
89. Posted by     2023年12月20日 23:45
ミライース…良いと思うんだけどなあ
88. Posted by     2023年12月20日 23:42
韓国車なら脅しで無かったことになるのにな
87. Posted by ❓   2023年12月20日 23:30
>>9
はぁ?
HONDAは不正しません🤭
正々堂々………使いまわしのお古シャーシなんて使いません。 マイナーチェンジでさえもシャーシ変わりますもんね🤭🤭
どっかの大手メーカーとは段違いですから〜〜☝️
86. Posted by ??   2023年12月20日 23:23
認証取得させたのは………自工会ですよね💢💢💢
自工会といえば、TOYOTAが、会長になってますよね😓😓😓
85. Posted by ❓   2023年12月20日 23:21
昔から【ダイハツは高速は走らない】って言われていた頃から不正してたでしょ💢💢💢
ダイハツのLEDヘッドライトは上向きで眩しすぎると言われていた頃から不正してたでしょ💢💢💢
TOYOTAも然り………😓😓😓
なんせ、TOYOTAの組み立て精度の許容差は、幅広いから車軸ガタガタのやつも通すしガチガチで回らない奴も通すしな😓😓
(組み立てライン経験者より)
84. Posted by     2023年12月20日 23:19
DNGAとかトヨタの受け売りやって下請けに血反吐吐かせる原価低減したのにこのざまかよ
潰れろよ
83. Posted by 。   2023年12月20日 23:14
>>20
該当ロットは自主回収から返金対応だな。
自動車だからやらない。は無しにしようぜ。
82. Posted by     2023年12月20日 23:09
この件逐一世界中で報道されてるし結構やばいかもな
日本人が想像してるより大事っぽい
81. Posted by     2023年12月20日 23:08
軽自動車を作れるメーカーは3社にまで減ってしまった。
80. Posted by     2023年12月20日 23:07
これトヨタも終わりだろ
こんな杜撰な管理で作られてる車誰が買うよ
79. Posted by     2023年12月20日 23:03
日本企業ってほんとこんなん増えたよなぁ。元からあった膿が出ただけなのか…
結局どっかで給与面含めて不正して価格競争して、国民はどんどん貧しくなる
アホの見本みたいだな。まあ俺も金ないアホなんだが
78. Posted by    2023年12月20日 22:59
OEM車にパトカーに救急車まで(ベース車なんだろ)
なおエアバッグに燃料ポンプ…
77. Posted by     2023年12月20日 22:44
>>60
トヨタくんも、新型プリウスで完成車検査不正(実施していない試験を合格として記録した改ざん)をやってリコール7万台以上出しているぞ。
76. Posted by    2023年12月20日 22:43
これ本体だけじゃなくて周辺の企業も活動停止するよな
かわいそう…
75. Posted by     2023年12月20日 22:43
>>72
あー、なるほど
ステマとかサクラとか、そんな感じね
この間FB見てたら、スズキの酷いヤツ見たし(自作自演なのか他作なのか不明)
74. Posted by     2023年12月20日 22:42
うちの姉夫婦ふたりともダイハツ軽に乗ってるわ。
73. Posted by     2023年12月20日 22:40
いい機会だから軽自動車の枠組み変えてくれ。こんな車は日本でしか売れない
排気制限を1000ccに。サイズ制限も緩和。税金は2倍でええよ。節税以外でも選ばれる魅力的な車を作ってくれ
72. Posted by     2023年12月20日 22:35
>>57
トヨタって膨大な広告費かけてるんだけど
その中にネットでの印象操作とか色々あるから
まぁお仕事でやってるんだろう
71. Posted by 名無しさん   2023年12月20日 22:35
なぜ売上NO.1のトヨタグループだけ…あっ⋯(察し)
70. Posted by     2023年12月20日 22:34
ダイハツの軽トラ(S510P)に乗っているけど、
ブレーキが全然効かないんだよな・・・
何回か買ったディーラーに言ったけど問題ないとの返答だったわけだが、
今回の衝突安全性とは別とは言えそういう車かと思ってしまうわ
69. Posted by www   2023年12月20日 22:31
スバルみたいに米軍に監視してもらうか?www
68. Posted by     2023年12月20日 22:27
軽乗り怒りの返品申請
67. Posted by     2023年12月20日 22:25
>>62
頭悪そう
66. Posted by    2023年12月20日 22:24
これ1989年が一番古い訳だから、日本は誠実ではなくなってしまった、とかじゃなくて元々そういう会社だったのがバレてなかっただけだな
65. Posted by     2023年12月20日 22:24
ダイハツユーザーへの賠償金来るかな?
日本じゃ訴訟も起こらないし政府も追及しないだろうから無理か
自民党への毎年大金の寄付金してるから余計無理だわな
64. Posted by    2023年12月20日 22:24
気のせいか、今の社長とか総理とか事務次官とかの世代のトップ層って、こういう人ばかりでないことを祈りたい…思考放棄で保身に走り、隠蔽を図るような
63. Posted by    2023年12月20日 22:24
お前ん家の欠陥車とかで遊びに行きたくねぇわ
62. Posted by    2023年12月20日 22:21
>>59
IQ低いの丸わかりの作文ありがとう😊
61. Posted by     2023年12月20日 22:21
普通は不正出た、ってんならこうだよな
スズキ、お前なんなん?
60. Posted by    2023年12月20日 22:20
>>24
ダイハツ、どうなってしまうん?
どうもならねぇよ、草も枯らしてなければローン保険詐欺もやってない。
59. Posted by あ   2023年12月20日 22:19
別に驚くことではない。東京オリンピックや裏金など、日本の政治家や上級国民は、犯罪だらけ。
ただ、毎回隠蔽していただけ。
今回の政治家の裏金も、また隠蔽。 日本は終わっている国だから、政治家が犯罪をしても逮捕されない。日本は、100年後も同じことをしているよ。 まあデモや暴動をしない日本国民が悪い。
58. Posted by     2023年12月20日 22:18
どうせトヨタもやってる。経営陣は同じようなもんだし。
ただ、トヨタのが表に出たらえらいことになるから出ないようにしてるんだろうな。
57. Posted by     2023年12月20日 22:13
何かと言うと、N−ONE高い・ホンダ高いって文句言っているヤツいるけど、
その他が不正ばかりやって安くあげているからだろ・・・
スズキの場合は燃費の逆偽装でカタログ値より上がってしまったけど
56. Posted by    2023年12月20日 22:10
>>4
でも世界は現代自動車が人気です
55. Posted by     2023年12月20日 22:03
日野もやってたし、傲慢なトヨタが元凶だと思う。
52. Posted by     2023年12月20日 21:54
高畑充希のラウンドガールっぽいCM好きだったわ
51. Posted by     2023年12月20日 21:53
不正してないのはホンダだけか
49. Posted by あ   2023年12月20日 21:49
ダイハツ、トヨタの傘下になってから上場廃止してるのに、株や決算がどうこう言ってるアホいるね。
48. Posted by     2023年12月20日 21:47
オワコン国家日本wwwwwwwwwww
47. Posted by み   2023年12月20日 21:46
ダイハツと日野の両翼を潰してから本体のトヨタ潰しにいくんかな。マツダとスバルは逃亡準備しとけ。
46. Posted by     2023年12月20日 21:45
ぶっちゃけ大きいとこは不正してるんだろうなとしか思えない
普段はうまいことバレないようにやってるってだけで
何かきっかけでこうやって崩れる
45. Posted by     2023年12月20日 21:45
ダイハツってなんか革新的新技術打ち出そうとしてたっけ?
潰しか寄越せみたいなタイミング
43. Posted by     2023年12月20日 21:44
(ビックモーター)コスパ悪い不正だね。
42. Posted by     2023年12月20日 21:42
主導していた奴らと、実際に不正に携わった奴を
捕まえろよ
これだけの不正で逮捕者が出ないのはおかしい
なあなあで済ませるから不正が絶えない
41. Posted by     2023年12月20日 21:41
事故らなきゃエエんよ。
そういえばダチが10月にアトレー納車されてたなw
40. Posted by     2023年12月20日 21:40
白物家電で技術大国とか言ってたことあるけど
当時の技術者がアメリカとかの製品パクってただけって明かしてるからな
技術大国(パクりと偽りと不正)である
39. Posted by     2023年12月20日 21:40
初期コペンのJB4発は確実に名機だったのにどうしたダイハツ
38. Posted by 名無し   2023年12月20日 21:39
もう、ダイハツ自体を精算するしか道はない。
37. Posted by ネトウヨ   2023年12月20日 21:38
ヒョンデ以下だな。マジで。
36. Posted by     2023年12月20日 21:36
残業ばっかだから品質落ちるんだよ
35. Posted by     2023年12月20日 21:35
>>28
安全性の基準ねえ
オフセット試験でボロクソな結果出してる車種多いんだよなトヨタ
中韓のメーカーでも高ランクの結果出してるのかなりある
それで安全性の基準ってなに?100って?
34. Posted by      2023年12月20日 21:35
お金返してくれるの?
10年くらい乗ってるけど。
33. Posted by ジャプ   2023年12月20日 21:35
技術のニッポン(不正)
31. Posted by ムーンオブヌーン   2023年12月20日 21:33
自動車とかいう…( 'ω')
30. Posted by あ   2023年12月20日 21:32
中古どころか新車も満足に買えないのかこの国は
28. Posted by     2023年12月20日 21:29
安全性の基準で、トヨタ車を100とした場合、ダイハツの不正車は90とのこと
中国・韓国車は50程度とのこと
27. Posted by     2023年12月20日 21:28
最近のお前の国のメッキの剥がれ方すごいな
もう二度と先進国面するなよ
26. Posted by     2023年12月20日 21:27
2014年からの二代目コペンも不正してるって分かったけど凄いぞ
検査車両だけECU、ビッグスロットル、カムシャフト交換、
ポート研磨、点火時期進角でハイオク仕様にしてたんだけど
こんだけやらないとカタログスペックの64馬力出せないゴミエンジンだ
25. Posted by 太郎   2023年12月20日 21:27
>>9
韓国がやってたら無茶苦茶叩くくせにw
24. Posted by マルチカラー   2023年12月20日 21:25
>>1
トヨタの指示だろw
まあ飛び火しないように火消しもやってくれるから
23. Posted by xxx   2023年12月20日 21:25
子供二人が不正してたんだもの…
親が不正してないわけ無いヤン!!
10年前の車軸折れのリコール隠しは金でマスゴミ黙らせた件が記憶に新しい…
22. Posted by     2023年12月20日 21:24
もう廃業でいいだろ
21. Posted by     2023年12月20日 21:24
ワシのダイナミック入店事故も衝突安全基準が満たされていなかったせいだ!
ってクレーマーが現れる?
20. Posted by 名無し   2023年12月20日 21:23
食品なら間違いなく、在庫してる車すべて廃棄だろ
19. Posted by ばば   2023年12月20日 21:22
型式取得でインチキデータ長期で大量に出したらもう製造業として終わりだよ。潰れた方がいい。海外ではもう出禁で事実上販売出来なくなって撤退で訴訟にもなるかもしれない。もし韓国メーカーがやったら日本からは永久追放になるだろうね。
18. Posted by    2023年12月20日 21:21
過去に遡ってダイハツ車での事故の再検証をせねば
17. Posted by    2023年12月20日 21:21
不正が暴かれる令和
16. Posted by     2023年12月20日 21:20
実際そんなクリティカルじゃない
ガラだけ変えた車とか面倒だから端折ったとかそんな程度じゃん
そうはいっても認証試験サボるのはあかんけど
15. Posted by     2023年12月20日 21:20
日野もダイハツもデンソーもトヨタ関連だし
トヨタ自体もプリウスで悪質な不正してるからすげえな
14. Posted by     2023年12月20日 21:19
>【NHK速報】

これ必要か?
13. Posted by     2023年12月20日 21:17
不正と嘘と欺瞞しかない衰退国
12. Posted by     2023年12月20日 21:17
一方、2023年プリウスで7万台以上の検査不正出しといて全く報道されないトヨタ
11. Posted by     2023年12月20日 21:17
なんで今になるまで分からなかったの?
10. Posted by     2023年12月20日 21:16
お前の国異常しかないんじゃないのか?
9. Posted by     2023年12月20日 21:13
法律が厳しすぎるんじゃね?
8. Posted by     2023年12月20日 21:12
ロールバーとかバンパー補強とかするんかね?
7. Posted by     2023年12月20日 21:11
罰則は出荷停止だけ?甘くね?売ったモン勝ちやん
6. Posted by     2023年12月20日 21:10
>>5
いま新車契約してるやつね
5. Posted by     2023年12月20日 21:09
契約してたやつどうなるん?返金されるよな?されなかったらすごいことになりそう
4. Posted by     2023年12月20日 21:09
日本は朝鮮と同レベルの民族だからしゃあない
2. Posted by 外道戦記   2023年12月20日 21:07
一桁ゲド戦記
1. Posted by     2023年12月20日 21:06
どうせ1日限定の全車種出荷停止

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