ロゴ
痛いニュース公式X
「面白い」「痛い」と思ったニュースをまとめてお届け!

2023年06月09日

25メートル前で「電車!」叫ぶ 作業員死亡事故、接近に気が付かず

1 名前:かに星雲(東京都) [US]:2023/06/08(木) 05:22:26.40 ID:dnctlolq0●.net
25メートル前で「電車!」叫ぶ 富山地鉄・作業員死亡事故

19歳の男性作業員が線路の補修作業中にはねられた死亡事故で、現場作業員ら6人は、電車が25メートル前に迫るまで接近に気付かず、1人が「電車!」と叫んでから逃げていたことが、7日分かった。


引用元
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/06596b0e5f80c9bf88933b23bb506463007b39c6&preview=auto
2: イータ・カリーナ(茸) [DE] 2023/06/08(木) 05:26:27.99 ID:b212Og1t0
19歳かよ可哀想

5: カリスト(長野県) [ニダ] 2023/06/08(木) 05:32:55.50 ID:ntFefU290
ヨシ!

9: ボイド(千葉県) [US] 2023/06/08(木) 05:43:09.52 ID:Cjm96uMV0
見張りがバカだったのか

7: アケルナル(SB-iPhone) [GB] 2023/06/08(木) 05:41:25.44 ID:zLMBauqV0
「電車!」
「そりゃ電車の工事してるよ何言って・・」

12: かに星雲(東京都) [US] 2023/06/08(木) 05:45:24.83 ID:0U5CrwEd0
線路に限った話じゃねーけど見張り員なんてマトモに仕事してねーもん
片道で両方から車呼んじゃって後続も詰まって大渋滞なんてしょっちゅうだわ

23: ボイド(千葉県) [US] 2023/06/08(木) 06:03:16.90 ID:Cjm96uMV0
>>12
言われた場所でちゃんと見張ってられる人間て貴重らしいな
みんないつの間にか消えちゃうんだって責任者が嘆いてた

14: グリーゼ581c(群馬県) [CN] 2023/06/08(木) 05:46:44.50 ID:cktdGyx60
よそ見してたんだろうな

16: ダークエネルギー(東京都) [US] 2023/06/08(木) 05:47:45.89 ID:EB01l6qq0
トロッコ問題

19: エリス(大阪府) [JP] 2023/06/08(木) 05:50:51.84 ID:JGrZnKJx0
ホントかなぁ

21: ハダル(福岡県) [US] 2023/06/08(木) 05:52:06.19 ID:/wbUOkti0
なんで見張員に他の作業手伝わせてんだよw

33: アルゴル(愛知県) [JP] 2023/06/08(木) 06:13:22.59 ID:DFE1BJDN0
「danger」って聴こえて
「はいはい危険なのは分かってますよ」
って反応しかしなかったのかもしれないな

35: ウォルフ・ライエ星(茸) [ニダ] 2023/06/08(木) 06:14:44.37 ID:AAlB5pSB0
電車が警笛を鳴らしたら普通は気づくのでは?

37: チタニア(茸) [US] 2023/06/08(木) 06:26:35.36 ID:UwPoe8Kc0
そもそも何時に通過するくらい、事前にわかってるはずだろ

42: プランク定数(茸) [TW] 2023/06/08(木) 06:41:20.46 ID:VkS4ptMj0
>>37
1時間に一本なので緊張感なくなるだろう

48: エンケラドゥス(愛媛県) [ニダ] 2023/06/08(木) 06:51:47.85 ID:Pr2tk+GB0
見張り仕事しろよ現場猫かよ

50: アクルックス(東京都) [BR] 2023/06/08(木) 06:52:09.72 ID:5efUy7jP0
保線区さん高齢化してんのに貴重な19歳が…

51: ミマス(やわらか銀行) [KW] 2023/06/08(木) 06:54:15.43 ID:PlmBw2dr0
25mあったら横っ飛びで避けれそうだけどな

56: 太陽(埼玉県) [TW] 2023/06/08(木) 07:07:06.92 ID:6kEr0KDr0
バイトでやった事あるけど見張り役なんて無能で認知症一歩手前の老人しかいなかったな。
毎日仕事はあるし、死亡事故なんてほぼ起きないって意識があるからな。

60: ダークマター(茸) [CO] 2023/06/08(木) 07:15:55.43 ID:x38yS28J0
監督してたやつクビだな
こういうのは絶対うるさいはずだから
会社にはいられないだろうね

63: タイタン(大阪府) [US] 2023/06/08(木) 07:23:36.02 ID:itncByiW0
何で気が付かないの?

69: 水メーザー天体(兵庫県) [ニダ] 2023/06/08(木) 07:28:34.65 ID:oyV3Jg770
深夜の作業なのに賃金安いし
底辺ばっかり集まる仕事で怒声が飛び交ってるような職場です
って書いてあった

71: 馬頭星雲(ジパング) [ニダ] 2023/06/08(木) 07:30:52.68 ID:rqvR2Xmv0
田舎電車最悪やな

82: 地球(茸) [ニダ] 2023/06/08(木) 07:44:09.96 ID:i/LOj33y0
始業前の「ご安全に!」は形だけの社交辞令

88: ニクス(ジパング) [US] 2023/06/08(木) 07:52:12.03 ID:tuk5kc1+0
誰かが見張ってるからヨシ!

96: 褐色矮星(埼玉県) [ニダ] 2023/06/08(木) 08:06:33.58 ID:rwJpjiA10
「電車!」 より 「クマー!」 のほうが速く逃げれたんじゃね

101: レグルス(東京都) [CA] 2023/06/08(木) 08:08:41.95 ID:KLvaTJWY0
ノホホンと仕事してるからこうなる

103: 高輝度青色変光星(千葉県) [TH] 2023/06/08(木) 08:11:50.78 ID:BSebgn730
お前らちゃんとソース読め
見張りは2人用意していたが「手助け出来るかも」と一緒に作業してた
電車が25mまで近づいた時に誰かが「電車!」と叫んで逃げ出したが19歳だけ逃げ遅れた
電車の運転手は100m手前で気付いてブレーキ掛けたが間に合わなかった
見張員が作業を手伝うのは常態化してた

さて誰が悪い?

105: バーナードループ(東京都) [AR] 2023/06/08(木) 08:15:36.18 ID:78fz20IT0
>>103
>見張員が作業を手伝うのは常態化

これがもう法律違反
常態化ならもう断れない情強だろうし現場監督者の責任

104: プランク定数(愛知県) [DE] 2023/06/08(木) 08:13:55.14 ID:dqvIZitc0
持場を放棄した見張りとそれを黙認した責任者の判断が終わってるな

117: クェーサー(東京都) [JP] 2023/06/08(木) 09:06:54.98 ID:eodfBL7c0
酒も知らずに亡くなって可哀想や…

121: ウンブリエル(茸) [KR] 2023/06/08(木) 09:27:37.98 ID:JVRrWWPG0
これは殺人ですね

125: ボイド(ジパング) [CH] 2023/06/08(木) 09:37:24.14 ID:ac1tlGWu0
作業現場通過する前に、警笛鳴らさない?

142: ハダル(SB-iPhone) [US] 2023/06/08(木) 10:25:54.91 ID:R0hENDlR0
接近警告灯とか簡単につけられると思うんだけど
なんで人任せなの?

162: 土星(茸) [US] 2023/06/08(木) 12:19:36.79 ID:nAnTUpmt0
監視員の責任どんなもんなんだろなこれ

163: プレアデス星団(茸) [RO] 2023/06/08(木) 12:23:35.26 ID:gBe7Bu+/0
何のための監視役なんだよ
貴重な若手を失うとか信じられん

167: アンタレス(兵庫県) [EC] 2023/06/08(木) 12:29:56.66 ID:nraUV8MG0
こういう場合「電車」とか素人用語じゃなくて、「退避!」とかそういう符牒を決めとくもんじゃないの?

169: カロン(茸) [US] 2023/06/08(木) 12:51:52.13 ID:Uo1kNhqi0
>>167
25mまで気が付かなかったんだからとっさに出た言葉なんじゃないかな
電車が何キロ出てたのかわからんけど

176: トラペジウム(山形県) [US] 2023/06/08(木) 13:37:20.51 ID:bkaOHoyB0
見張り員2人も作業に加わっていて…って
電車の接近監視なんて見張りの人間立たせる以外にも今ならいろんな方法ありそうだが…無いのか?

98: イオ(光) [US] 2023/06/08(木) 08:06:57.83 ID:IQiwpKfd0
んー、これは酷い。昭和から何も進歩しなかったんだろうな


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1686169346/0-




スポンサードリンク
dqnplus at 05:11│Comments(200)事件・事故

この記事へのコメント

204. Posted by     2023年06月12日 13:50
25ⅿ何て人間が走っても3秒くらい。
電車なら1秒もあるかどうかだぞ。電車を確認して咄嗟に安全地帯まで逃げられるかって言ったら、後ろ向いてたり作業に集中とかしてたら簡単ではない。

棒立ちしてて電車の方を向いてて25ⅿ前で避けるのとはわけが違う。
203. Posted by     2023年06月11日 00:55
レールに耳を当てていれば助かった
202. Posted by     2023年06月10日 21:44
ながらスマホ
201. Posted by    2023年06月10日 20:08
名目上は見張りの人員が居たって以外、あらゆる安全規則に違反した違法行為が状態化してたとか終わってんなぁ……
運転士も作業を知らず、見通し外の追加の見張りどころか現場の見張りも作業に参加してて見張りなし、表示などの道具もなし。何が無いどころか何ならやってたのかレベルじゃねーか。
追加の人件費ケチるにしてもせめて軌道回路を短絡させて信号点灯させて、ATS解除の徐行運転に入る際に無線で通話つないどくとかさぁ……
200. Posted by (-_-)   2023年06月10日 18:07
見張りは見張りに専念させろや
法律違反じゃねーか
199. Posted by     2023年06月10日 13:30
無能だらけなんだろうな
失ってからじゃ遅いが。
監視役が一番悪い 
198. Posted by ※174です   2023年06月10日 12:48
その山貨線触車(しょくしゃ、列車に触れるから)死亡事故で一番先に跳ねられた、作業見てて列車に背中向けてボケーッと突っ立ってた見張員も今回と同じ19歳だったんだよね確か。
俺の当時の講義の先生は苗字が鍵(かぎ)さんていうお爺さんだったんだけど、JR東日本内部の工事系で凄く偉いポストなので事故の内容全部知っててメディアに発表してない事も色々話してくれたんだ。
まぁいっつもすぐ野球とゴルフの面白い話に脱線する人だったんだけど。列車だけにね。
今回は短め┏〇))
197. Posted by ※174です   2023年06月10日 12:31
記事によると運転士から現場への見通しが悪い場合に配置する中継見張り員も配置してなかったっていうから、近年の人件費高騰による人員削除が常態化してたんだろうね。だから作業員も少ないので見張員が見かねて手伝うという発想に至る。そもそも入札の段階で限界まで代さんを安くして得た仕事だから色んな人員削減しなきゃ利益出ないんだろうけども。
警備員も見張員も、【多くの人の命を預かる職務】だと徹底教育されるんだけどね。検定資格のない警備員は新人教育時間60時間と年に1度8時間の現任教育が法で定められている。
列車見張員も8時間を2日間、講習と講義を受けて1年間だけ有効な有資格者なんだよ。翌年も見張員やる場合はまた2日間講義講習を受けるんだ。
俺は2年目やる当時ね、講習の数日前に東京の目黒駅近くで見張員が同じことやらかして5人全員が跳ねられて亡くなったんだよね。【山手貨物線作業員触車死亡事故】でWikiるといいよ。そういう事例を聞いて学んで、しっかり職務に専念するよう徹底教育されるんだ。JRはその自己から電車来ない間での作業撤廃して線路閉鎖(何の列車も走らない)での作業に変えたからほぼすべて夜中の作業になったんだけど、富山地鉄はそうじゃなかったんだね。
今回は富山地鉄内部だけの人員だからなぁなぁになってたんだろうね。
今回も長文読んでお疲れ様です。┏〇))
196. Posted by     2023年06月10日 11:53
なんで作業員の位置と電車の位置を把握してないんだよ
簡単に警報システム作れるじゃん
怠慢でしかない
195. Posted by     2023年06月10日 09:46
スマホ見てたに一万ガバス
194. Posted by    2023年06月10日 09:14
19歳なら経験も浅くこういう「もしも」がある事なんて想像もしてなかったかも
幼い子供が大人を信じてるように作業の安全を信じてたかも
可哀想に
193. Posted by バカ   2023年06月10日 07:28
こういう工事って深夜にやるもんじゃないの?
192. Posted by     2023年06月10日 03:16
>>185
都会民「タバコくっさ〜い、でも酔っぱらいの臭いはOKよん♪」
191. Posted by あ   2023年06月10日 02:41
これな、夜の作業じゃないんだわ。
午前中。10時過ぎの作業なのな。
だからこその油断があるんじゃないかと思うねぇ。
JR西の作業員の事故の後に消防署員も轢いた事故も日中だったな。
190. Posted by     2023年06月10日 00:54
咄嗟に声かけるときは走れ!とか逃げろ!の方がいいって昔テレビで見た
189. Posted by     2023年06月09日 23:00
言われた場所でちゃんと見張ってられる兵士て貴重らしいな
188. Posted by      2023年06月09日 21:04
監視員は作業に加わらないのは鉄則じゃないのか?
起こるべくして起きた事故。
187. Posted by A   2023年06月09日 20:54
本人が気づいて25メートルじゃなくて
叫んだやつが25メートルなら、
轢かれた人その場から動いていないんじゃ?
叫んだやつは逃げてるだろうけど
186. Posted by     2023年06月09日 20:47
ホイッスル吹かないと聞こえないだろ
見張りなにやっとるん
185. Posted by    2023年06月09日 20:26
>>1
田舎民「廃線にしないでね。値上げもだめだよ。あと、警笛は近所迷惑だからやめてね」
184. Posted by    2023年06月09日 19:57
列車見張り員が手伝うとか笑えないわ
お笑い芸人の次に笑えない、芸人の次に死んでほしい
183. Posted by     2023年06月09日 19:54
見張りの眼をかいくぐって接近する電車とかプロ仕事
運転手も100m手前で気が付いたなら警笛でも鳴らしてやれや
明らかに手順無視のヒューマンエラーなのがなんとも言えんな
182. Posted by    2023年06月09日 19:45
無理ゲーやん
181. Posted by     2023年06月09日 19:30
逃げろー!って言えばよかったな
180. Posted by a   2023年06月09日 19:17
33: アルゴル(愛知県) [JP] 2023/06/08(木) 06:13:22.59 ID:DFE1BJDN0
「danger」って聴こえて
「はいはい危険なのは分かってますよ」
って反応しかしなかったのかもしれないな

いい歳してこんなのを面白いと思って書き込んだのか?
179. Posted by     2023年06月09日 19:15
※174
長文乙
178. Posted by    2023年06月09日 19:12
KY活動が形骸化してたんやね
現場責任者の責任は重い
177. Posted by ななし   2023年06月09日 18:44
道路工事の交通誘導員だって、警備会社からは交通誘導に専念しろって説明される。でも実際はカラーコーン配置とかを手伝わされる現場ばかり…なぁなぁで済ませすぎなんだよな、業界的に
176. Posted by     2023年06月09日 18:17
>>174
列車見張員ガチ勢の人か
まあそれが本来普通なんだろうな
地方のローカル線でコンプラも緊張感もゆるゆるだったのか、たまたま不運な事が重なったのかは分からないが前者だった気はするな
ガチな見解サンクス
175. Posted by     2023年06月09日 16:56
メーデーならボロクソに言われる状況じゃん…
174. Posted by 元プロ   2023年06月09日 16:38
元長年警備員で列車見張員を3年やってたけど、絶対に作業は手伝わなかった。そんな同僚居なかった。警備会社として徹底してるから。警備員も列車見張員も必ず白手袋(軍手ではない、貴重品触る時に付けるような手袋)をして業務に当たるんだ。何故なら「私は警備業務(列車見張業務)以外の作業をしていません」ていう証明になるから、常に真っ白な手袋で、軍手などではいけない。
でも列車見張員は現職警備員だけじゃなくて工事の建設会社職員とか色々な人が居て、全員例えば【鉄建建設】とか別の組織に加盟して業務に当たるんだ。んで元々作業員の見張員は現場で自分が手伝える事だらけだからすぐ手を出してダイヤ確認そっちのけになる。今回はこのパターン。
見張員は現場によっては列車進来30分前に告知、10分前、5分前、とカウントダウンしていき作業員全員が【建築限界】という列車が安全に通行出来る空間から退避する。1分前、もしくは肉眼で捉えた時には見張員が「列車接近中、退避、退避」と警告してサイレンも鳴らす。建築限界内の安全が確保されたら片手水平の合図を運転士に出し、通過時に敬礼する。この片手水平合図は作業員も全員やらなければならないし、その合図が揃う時はまだ列車が数100m手前の状態。だから、いかに今回見張員含めた作業員全員が馬鹿な行為をしていたか解ると思う。そもそも現場には必ずJR職員が立ち会うってのに、何やってんだかね。
長文読んでお疲れ様です。
173. Posted by 。   2023年06月09日 15:33
いやぁ普通でかい音聞こえるし見張りいなくても気づくと思うんだが、認識甘いのか?
172. Posted by    2023年06月09日 15:32
まさか砂利を線路になら仕込む作業をしてたのかな
171. Posted by    2023年06月09日 15:21
工事現場では警笛鳴らすんじゃないの?
170. Posted by 名無し   2023年06月09日 15:00
>>昭和から何も進歩しなかった

昭和は現場でのアマチュア無線が横行してたから逆に安全だったかも
(業務での使用は電波法違反)
トラックがネズミ捕りとか教えてくれたしな
169. Posted by     2023年06月09日 14:51
>>31
集中してたからってのはわかるが見張りの人も集中して手伝ってたってのがなぁ〜。
出来ることをサポートするのは理解できるけど自分の本業なんやねんって感じ。
168. Posted by    2023年06月09日 14:38
IT機器が安価で進化してるんだから接近まで何度かアラームが鳴るとか
補助としてでも使えば安全性も高まると思うんだが組織の体質が古いのかもな
167. Posted by     2023年06月09日 14:22
3 歳いった警備員なんかだと、炎天下で立ってるのだけで必死で頭まともじゃないからね。
自転車乗ってる自分をはねるような誘導されて
車の運転手が怒ってた事があるけど、
これで実際事故ったとしてどれほどの過失になるやらだわ

いつでも「他人を信用しない」これが一番
166. Posted by    2023年06月09日 14:19
サンダー
フラッシュ
165. Posted by マジで   2023年06月09日 14:09
見張員の新人には退役したOBのオッサンを相棒として付けたらいいのにね。知らんけど
164. Posted by    2023年06月09日 14:06
見張りに作業させるのが常態化してて、見張り側も断れるような雰囲気ではないんだろうな
163. Posted by    2023年06月09日 13:57
足痺れてすぐに立てなかったとかかな
162. Posted by     2023年06月09日 13:53
事故は11日午前10時18分
列車の運転状況は約10分おきに列車が来る感じ
亡くなられたのは、 富山地鉄の社員
であって、区分けされた警備会社の見張り員ではない
社長がこの件で辞任するのもこれで理解が出来たし、専門の警備職ではなく車両接近対応の経験が少ない企業に、先輩後輩の関係まで出だすのに見張りやらせれば、それは事故起こるよとは感じた。
警備会社に依頼しない・現場の状況が見通しが悪い所なのに事前告知の対策も練らない。命が関わるのにやらなきゃいけない所でケチり過ぎ。
161. Posted by     2023年06月09日 13:34
殆ど電車が来ない場所だと、警備会社に見張りを頼むのではなく工事会社が自前で見張りを用意するってのはよくある話。
あと、1時間に1本くらいしか電車の来ない田舎だと、空いて居る時間に作業を出来る方法も有る。
で、見張りが作業を手伝うような状態が常態化してたなら、工事業者の見張りじゃないかな。
見張りが年配者ばかりってコメントも有るように、そもそも今の警備員は作業も手伝わないし、年配+経験に乏しい作業すると怪我をするってリスクから考えると、とても警備会社の見張りとは思えないが。
160. Posted by 吹雪   2023年06月09日 13:31
俺に見張りとかやらせると途中から消える
159. Posted by ななし   2023年06月09日 13:28
汽笛鳴らせよ。
158. Posted by    2023年06月09日 13:17
>>6
ダイヤにない列車だから見張りがいるんだが
157. Posted by     2023年06月09日 13:13
『**の**で、*をさけぶ』
ピカチュー!!
片山恭一による小説
156. Posted by     2023年06月09日 13:11
ひどすぎる
155. Posted by    2023年06月09日 13:09
>>90
接近を感知したところで、その警報に作業員が気付けなきゃ意味が無い。作業中に警報が聞こえるかは五分五分で確実性に欠けるから、その周知のために列車見張り員が配備される。その列車見張り員が一緒になって作業をしてる時点で接近感知もクソも無いのが今回の案件。
154. Posted by     2023年06月09日 12:53
こういう見張りこそAIにやらせるべきなんだけどな
153. Posted by     2023年06月09日 12:46
見晴らしがいいこんな田舎で6人全員が25メートルまで気づかなかったとか絶対嘘で〜す
これは話変わってくるよ。絶対逃すな
152. Posted by     2023年06月09日 12:43
「電車」と叫んだ時点で約25メートルまで迫っており、6人は直後に線路横に逃げ始めたが、1人は逃げ切れなかった。

 同社担当者は「電車の衝突までは一瞬で、それぞれが逃げるのに精いっぱいで、はねられた社員を助ける時間はなかったと思う。大変申し訳ない」と述べた。

不自然すぎる
レールの横に少しずれるだけでいいのに「それぞれが逃げるのに精いっぱいで」とかどれだけの距離を逃げたんだよ。絶対何か隠してるだろ
151. Posted by     2023年06月09日 12:37
プレスで潰されたかなんかの事故も若い奴だったよな。
今時の奴は危険な仕事をしてるって意識が無さすぎるんじゃね?
ま、飲食テロ見てりゃ想像力が欠落してるのは明確だし、起きるべくして起きた事故だろ。
150. Posted by .   2023年06月09日 12:35
なぜ見張りが必要かと言うと、作業中の音で電車の接近に気が付かないから
「電車!」と叫んでも聞こえなかったのでしょう
149. Posted by みゆき(15)   2023年06月09日 12:34
見張りが無能すぎるだろこれは。あたしが見張りだったら線路に耳当てて「電車来ます!距離25メートルでs」グチャってなる自信あるわ。
148. Posted by     2023年06月09日 12:33
こういう作業って複数人でやっているのを見るから現場の作業員は何か隠していることがあるのでは?
147. Posted by     2023年06月09日 12:31
規定では、電車が到達する3分前に見張り員が合図を出し2分前に退避を完了する事。
作業地点から前後200メートル離れた位置に運転士が見やすいよう「作業中」と書いた看板を掲げる決まりなのに設置せず。
見通しが悪い地点で配置が必要な「中継見張り員」も置かず。
電車乗務員に線路内作業を周知する規定も守られていなかった。

ダメダメじゃんw
146. Posted by    2023年06月09日 12:30
作業場とかになぜ警備員を配置しないといけないのを知らしめるほどの馬鹿じゃん
145. Posted by     2023年06月09日 12:30
>>21
設置が面倒くさいからって使われないのがオチだぞ。
今回も電車側に対する警告案内板が立てられてなかったみたいだし。
144. Posted by     2023年06月09日 12:29
気づいていたけどレールに取り付けられた機械を外すため逃げられなかったとかじゃないの?
教育係の責任逃れで本人の責任にするためとか
143. Posted by     2023年06月09日 12:28
>>59
安全じゃないから見張りがいるんだし、今回のような事故も起きたんだろうが。
作業に集中したら時間経過も忘れるわ。
142. Posted by     2023年06月09日 12:21
作業員は電車が何時何分に今いる場所を通るのか
最低限これだけは把握しとけよ
141. Posted by    2023年06月09日 12:20
安い透過型光電センサでも手前に立てとけば
人件費も要らんだろうに
140. Posted by    2023年06月09日 12:19
>>44
線路作業においては車両優先で、作業員側が予め通過予定ダイヤを受け取って作業者全員に告知、車両通過時刻より先に一旦作業を中断して片付け、線路上に障害物が無いことを確認した上で予め退避しなきゃいけない。

要するに作業者側が列車運行の妨げになること自体がNGなのだ。
139. Posted by いはいす   2023年06月09日 12:12
本スレ23の
>言われた場所でちゃんと見張ってられる人間て貴重らしいな

すごく分かる
ガチで見張りができない奴ばかりで驚くわ
138. Posted by     2023年06月09日 12:04
ちちちち〜んw
137. Posted by .   2023年06月09日 11:59
>>90
大手はGPSとか、接近知らせる無線警報あるよ
136. Posted by     2023年06月09日 11:46
>>130
運良く
135. Posted by    2023年06月09日 11:44
最初の最初は規則通りちゃんとしてたんだよ。たいていはね。

だがそのレベルなら「事故なんてぜんぜん起きない」から、

ちょいと作業手伝わせるわ、見張り減らすわ、とどんどんダレていき、事故が起こり得るレベルまで下がった。
原発事故とかもそう。
134. Posted by .   2023年06月09日 11:35
19歳かぁ
入ったばかりで一生懸命やってたんだろうな
管理職は業務上過失致死で逮捕だ糞が!
133. Posted by    2023年06月09日 11:31
監視員とか警備の人間が作業したらなんか法律に引っかかるって誰か言ってた
132. Posted by       2023年06月09日 11:30
何から何まで機械任せにするのも問題あるだろうけど、
GPSなんかの便利な技術があるんだから、作業場所をリアルタイムで
電車の走行と連動させるとか出来ないのかなあ?
131. Posted by    2023年06月09日 11:25
>みんないつの間にか消えちゃうんだって責任者が嘆いてた
一時期その手の仕事やってた事があるが、モラルのない奴がサボろうぜ!と言い出すと周りが同調しちゃうんだよね・・・。
自分そいつを殴りそうになって社長に呼ばれる羽目になっちゃったっけ。
130. Posted by    2023年06月09日 11:18
手伝うのが当たり前だったのなら今まではどうやって回避してたんだろ
129. Posted by    2023年06月09日 11:15
こいつら車とか運転しないのかよって感じだな

周囲の車の走行音、警報音(クラクション)、自分の車が発する異音、同乗者が注意を促す声などを聴き取れない音量で音楽を聴くなどの行為は禁止です。
ってのがあるの知ってるはずだよな?
128. Posted by     2023年06月09日 11:13
岸田を狙ったのは野党
127. Posted by     2023年06月09日 11:11
監視員なしで作業するということが不法行為
126. Posted by 名無し   2023年06月09日 11:08
列車見張員とJR工事監理者は随時更新しないといけない資格だし、
列車見張員は必ず作業につけないとダメです。
工事中の列車の通過時は線路外に待避後、全員が列車を注視し、安定した姿勢で左手を水平に上げるっていうルールがあります。
運転手が危険と判断し警笛ならされた時点で請負側にはペナルティが発生します。
125. Posted by あ   2023年06月09日 11:00
全てがアウト どうしようもないね アーメン
124. Posted by    2023年06月09日 10:54
スレ51
距離が25メートルだと、仮に時速50kmなら1.8秒で駆け抜ける。
123. Posted by     2023年06月09日 10:53
こういう見張りは資格者じゃなかった?
線路の横の土地の測量とかする時に高い金払って見張員を雇わないと業務ができない。
122. Posted by     2023年06月09日 10:51
そもそもいまだ人力で安全対策やってるのが無理
121. Posted by     2023年06月09日 10:50
電車きたらどうするか
ちゃんと打ち合わせしてなかったんじゃないの
120. Posted by あ   2023年06月09日 10:49
自分が向った遠方地域には後日ニュースで取り上げるぐらいの事故事件が結構な確率で起きてじぶんでもきもちわるく思うわw単なる気にしすぎか目に留まるようになるだけか富山地鉄がしょっちゅう事故起こりまくってるかだな
119. Posted by     2023年06月09日 10:47
見張員A「もう一人が見張ってるだろうから作業手伝ってヨシ!」
見張員B「他の5人の誰かが見てくれてるだろうから作業手伝ってヨシ!」
作業員1〜4「見張り員を2人も配置してるから作業に専念してて絶対ヨシ!」
現場監督「いつもやってる作業だからいつも通りでヨシ!」
118. Posted by あ   2023年06月09日 10:45
>>79
中国かな?
117. Posted by まぁ   2023年06月09日 10:43
貧しくなっているょナ♪ ❤(ӦvӦ。) 
116. Posted by     2023年06月09日 10:36
めちゃくちゃやんけ
ブルーカラーは消耗品扱いやね
115. Posted by     2023年06月09日 10:28
もう仕組みとして見張りを人がやる時代ではないのではないか
腕にストラップでもつけて、電車接近したら振動するようにでもしておくとか
114. Posted by あかんぬし   2023年06月09日 10:28
見張り2人は相互監視(居眠りやスマフォ)を監視する意味もなるのにな2人でサボったか
113. Posted by あかんぬし   2023年06月09日 10:26
すまん パズドラしてました
112. Posted by あ   2023年06月09日 10:24
よく事故が起きたら代理人は国外逃亡するしかないって言ってた。
運転手から警笛ならされた次点で出禁で御座います。
JR工事の「片手水平上げ」は常識なのに
111. Posted by 名無し   2023年06月09日 10:15
仮に時速60キロなら1分で1キロ1秒で16.6m。聞いた瞬間に飛び出す判断しないと無理。
110. Posted by     2023年06月09日 10:14
>>5
お気の毒な事故です。
カメラ持って電車に群がるアホだったら痛快だったのに。
109. Posted by     2023年06月09日 10:12
見張り役のスマホ履歴をチェックしないと
直前まで音楽聞いてたとかじゃないのか?
108. Posted by あ   2023年06月09日 10:09
線路で何かの作業に集中してると電車の音、警笛等が聞こえても当たり前に感じて全く気にならない事が本当にあるからマジで怖い
107. Posted by     2023年06月09日 10:01
>>2
時速80kmくらいで走ってたら25m手前で叫ばれても振り向いた瞬間に「グシャッ!」でしょ。
106. Posted by あ   2023年06月09日 10:01
ヘルメット振動させるタイプの警報装置付けてへんのか
105. Posted by 名無し   2023年06月09日 10:00
いつも見張り役の責任をうやむやにしてるからこうなる。
104. Posted by    2023年06月09日 09:55
安全の為の手順や人員を勝手な判断で変えるのはアホすぎる
この手の事故には現場監督に殺人罪問うようにしろよ
103. Posted by    2023年06月09日 09:54
作業員「お前はいいよな、見てるだけなんだから」
見張り員「うるさいなぁ手伝ってやんよ!・・・あ!電車!」
102. Posted by    2023年06月09日 09:44
線路の振動とレーザー距離計組み合わせた安全装置ぐらいないのかよ
無能しか居ない職場
101. Posted by     2023年06月09日 09:42
事故発生までの経緯を読んだけど、起こるべくして起こったとしか言いようがない。
・見張り員が見張りに専念せずに作業していた
・「作業中」の看板をたてていない
・見通しの悪い場所での中継見張り員もいない
・電車乗務員に線路内作業があることを周知していない
今回逃げれたとしてもいつかは事故になってたよ、それが早いか遅いかだけの違い。てゆーか、電車の走らない深夜に作業するとかじゃダメなのか?
100. Posted by     2023年06月09日 09:40
>>4
見張りが見張っている時に、電車は来ない物だ。作業員!
99. Posted by 名無し   2023年06月09日 09:35
以前愛知県で同じ事例の事故あったけど見張り員は普通に有罪。
98. Posted by     2023年06月09日 09:32
富山地鉄だから全く疑問点がない
97. Posted by    2023年06月09日 09:30
こんな周りに何も無い場所で接近に気が付かないとかあるのか?
96. Posted by    2023年06月09日 09:27
>>17
スマホ程度の音で気づけるなら見張りなんぞ要らんわw
95. Posted by     2023年06月09日 09:26
電車側も作業員が避けるだろうと思って普通の減速だったのかな
飛び込みの動画みると非常ブレーキと警笛でものすごい音するよね?
94. Posted by    2023年06月09日 09:21
>>70
そもそもそこまで電車が近づいているのに作業してるのがおかしいし見張りが見張りの役割を果たしていないのが更におかしい
2段階前から既におかしいのだから最早ホイッスルがどうたらとかの話ではない
93. Posted by    2023年06月09日 09:14
>>35
急だと適切な言葉は咄嗟には出てこない
92. Posted by 1   2023年06月09日 09:12
見張り役が作業を手伝わないとさぼっていると言われるんだろうな
若い人がもったいない
91. Posted by     2023年06月09日 09:09
ブレーキかけてる電車が25mに迫るまで気付かないもんなの?
電車は100m手前で気付いてブレーキかけてたようだけど
同時に警笛とか鳴らさなかったのだろうか?
90. Posted by     2023年06月09日 09:03
レーザー装置で電車の接近を探知できないのであろうか。
89. Posted by     2023年06月09日 09:00
警備しかしないガードマンは要らないと豪語する職長とか現場監督とか普通に居るからね
警備業法違反なんだけど、末端の警備員には強く断れない場合がどうしてもある
88. Posted by 名無しさん   2023年06月09日 08:58
>>78
見張り員で手伝いできるなら、そもそも手伝いを別の手で呼ぶ
呼べないのは金の問題
コスト削減が重かったんか、監督が着服してたんやろね
87. Posted by 名無し   2023年06月09日 08:57
俺もこれ系の仕事しているが「業務に専念」「前方注視」は鉄則だけどな。
作業手伝って見てない、監督が注意しないのは論外。で、列車が来て100m先でブレーキかけたのを気が付いた作業員が25mで気付いて「電車!」と叫んでからバラバラで待避。多分通過まで余裕は1秒あるかないかだったんじゃないだろうか。経験積んでいる年寄りはさっと逃げたけど、経験が浅い若い子はとっさに何のことか理解が追い付かなかったんだろう。
ただ、列車の警笛に関して書かれていないのが気になる。100m先でブレーキと警笛併用していれば3秒くらいは間があったと思うが。
86. Posted by     2023年06月09日 08:55
派遣してる警備会社は免許取り消し案件だよこれ
85. Posted by     2023年06月09日 08:54
仕事で作業員用の時刻表作ってたけど、こんな事なら不要だったな。
84. Posted by ss   2023年06月09日 08:53
耳が悪いのか?
83. Posted by ss   2023年06月09日 08:52
高卒1年目か
82. Posted by q   2023年06月09日 08:52
道路工事と同じように見張り員は警備会社から来ていたはず。
仕事を手伝う事が常態化し、手伝わない者は「仕事が出来ない。分かっていない」とのレッテルを貼り、警備会社には「仕事が出来る者」を監督が要求していたはず。

これは明らかに仕事を手伝わせていた監督に責任がある。
81. Posted by     2023年06月09日 08:52
また作業に必要な余計な書類が増えるだけ
上はコスト削減と自己責任しか考えてない
80. Posted by     2023年06月09日 08:51
とにかく効率化だのコスト削減だのしてるとこの手の事故は起きるよな
79. Posted by     2023年06月09日 08:50
「総員堆肥ーーーっ!!」
78. Posted by    2023年06月09日 08:46
>>76
そういう事。見張りが手伝わないと無理な案件ばかりなのが問題、発注側も分かってたと思う。
77. Posted by いぬ   2023年06月09日 08:43
見張りも大事だが運転士の警笛がもっと大事
もし警笛鳴らしてたら
作業員がバカなだけ
だれも変わってくれない・・命は大切に
76. Posted by     2023年06月09日 08:34
ノルマきつ過ぎ作業時間猶予無さ過ぎで
見張り役全員作業に入らないと到底仕事終わらないしチーム全員ペナルティ喰らうからそうするしかないんよ
75. Posted by     2023年06月09日 08:34
岸田が作業員やってればよかったのに
74. Posted by    2023年06月09日 08:30
>>11
ヨシッ!
ヨシッ!
73. Posted by     2023年06月09日 08:29
作業見た事あるけど、見張りの人はかなり手前に張ってデカイ蛍光色の旗振ってホイッスル鳴らしてた。
ルールに則ったらこんな事故は起こらんやろなぁ。
72. Posted by    2023年06月09日 08:27
>>2
ブレーキの音で気づかないってイヤホンでもしてたんか?
71. Posted by     2023年06月09日 08:20
時給安いの?
それだとやる気無くすというか手を抜くこと考えるわな
70. Posted by 名無し中将   2023年06月09日 08:16
いやいや、ホイッスルとかで報せるもんじゃないの?叫んでる時点でおかしいわ。
68. Posted by    2023年06月09日 08:11
電車の接近音で気づくとか言ってるけど、線路のバラスト突いてんのに
騒音で遠くの走行音が聞こえないくらい想像しなよ。大好きなでんちゃのことだろ
67. Posted by     2023年06月09日 08:08
手伝わせた時点で主旨変わってるじゃんか
66. Posted by    2023年06月09日 08:07
「俺に任せろ。少しでも手助けをしたい」
監視員とはいったい
65. Posted by あ   2023年06月09日 08:07
道手位のまま死ななくても
64. Posted by     2023年06月09日 07:59
>>42
どっちが犠牲になれば良いとかじゃないだろ…
63. Posted by     2023年06月09日 07:57
人間が見張りやると どうしても他作業の手伝いを始めてしまうから、
“鉄道犬”を導入しろよ
62. Posted by     2023年06月09日 07:52
見張りにぼっーと立ってないで手伝えとでも言ってたんじゃないの
61. Posted by     2023年06月09日 07:49
>>13
作業員が避けるのが当たり前だからわざわざ減速しないんだと思う
それでも必ず警笛は鳴らせと思うが
60. Posted by    2023年06月09日 07:48
時速90kmがちょうど秒速25mだから
時速40kmくらいの低速だとしても2秒ちょいしか猶予ないな
咄嗟に機械放り捨てて退避出来なきゃ即死はきついな
59. Posted by     2023年06月09日 07:48
>>6
せやな
てか田舎こそダイヤの乱れなく定時運行だし予定より早く走るなんてあり得ないんだから、見張り云々の前にダイヤ把握してりゃ安全なんじゃないのって思うんだけど俺が何か見落としてるのかな?
58. Posted by     2023年06月09日 07:48
現場責任者が悪いね
被害者も気づこうよって思ったけど、安全は軽視してはならない
57. Posted by     2023年06月09日 07:40
>>54
事故発生の2023年4月11日って、お前の世界線では1年前なのか?
56. Posted by     2023年06月09日 07:38
なんで監視員が作業に加わってんだよ
監視員は作業員の安全のため、電車の接近を監視するのが仕事だろ
55. Posted by 外道戦記   2023年06月09日 07:36
>>3
まいじつの出版社の時点でお察し
54. Posted by     2023年06月09日 07:36
事故原因の調査報告が1年後となってるがなんでこんなにかかるんや?
53. Posted by 外道戦記   2023年06月09日 07:35
>>1
まいじつの出版社の時点でお察し
52. Posted by    2023年06月09日 07:35
景気が悪いからって人員削減しまくるとこういうトラブルが起きる
51. Posted by 外道戦記   2023年06月09日 07:33
二桁ゲド戦記
50. Posted by    2023年06月09日 07:25
誰の責任?とか言ってる奴が居るけど
100%現場監督者の責任に決まってるやんか
49. Posted by     2023年06月09日 07:23
知的弱体化
48. Posted by     2023年06月09日 07:23
撥ねられたのが撮る鉄ならなと誰もが思う瞬間であった
47. Posted by     2023年06月09日 07:18
>>45
例:JRの災害・事故復旧に対して、
昭和は夜間に作業して翌朝迄に復旧させる努力をしていた。
今は翌朝から作業を開始する。
46. Posted by     2023年06月09日 07:14
経営者「経費節減の為、作業員を減らせ(見張員も作業出来るやろ)」

 事故発生

経営者「現場の安全意識に不備が有り、教育を徹底いたします」
45. Posted by 64ten   2023年06月09日 07:11
>>98
昭和より退化してるって。
昭和は何かにつけてゆとりがあったけど、今はゆとりや余力が全くない。
カツカツならまだ良いが足りない人員で無理をやらすから、見張り迄手伝って期限を守らないといけなくなる。
昭和は一人くらいバックレてもやれる余裕があった。
44. Posted by     2023年06月09日 07:08
>>13
現場が色々悪いのは間違いないけど、
電車側にも線路作業してるとかって、共有ないのかね?とも思った。
43. Posted by     2023年06月09日 07:06
5 >電車の接近を警戒する見張り員2人がレールの修正作業を行っていた。
法律違反です
42. Posted by    2023年06月09日 07:04
どうせまた男性が犠牲になったんだろうな
こういう作業は女にやらせろよ
41. Posted by     2023年06月09日 07:03
デンシャって言い終わる前に轢かれてそう
40. Posted by     2023年06月09日 07:01
どこも人手不足なんですね
39. Posted by 神   2023年06月09日 07:01
25mって、叫べたことでも凄いくらい目の前だな
38. Posted by     2023年06月09日 07:00
>>17
そもそもこういう作業に使う列車接近警報無線ってのがあるはずなんだけど、最近どうなってんのかね。
37. Posted by     2023年06月09日 06:56
列車見張員が見張以外の作業をしたらダメだろ。
ダイヤグラムで作業現場の列車通過時間を確認してるはずなのに何故忘れる?
せめてアラームくらいセットしていれば…
36. Posted by アッシュッシュ™🎌   2023年06月09日 06:51
>>10
玊袋を持つものがまた一人…
ご冥福をお祈りします
35. Posted by      2023年06月09日 06:46
退避!とか言えよ
前テレビでやってたのが子供が道路に飛び出して車が来てる時に危ないって言ったら何をしていいのか頭の中で考えて行動が遅れるらしいね
走れ!と伝えるのが一番だとか
34. Posted by     2023年06月09日 06:41
見張りも作業員てことは例えばガードマンも作業させて犯人スルーしたと同じことか
仕事放棄じゃん
現場責任者は懲役刑ですな
33. Posted by    2023年06月09日 06:39
これが撮り鉄だったら誰も悲しまなかった
32. Posted by     2023年06月09日 06:39
田舎の現場だと見張りも作業員の頭数に入ってるからな
作業を手伝わない見張り員は監督が警備会社に使えない奴を寄越すなとクレームまで入れる
31. Posted by .   2023年06月09日 06:36
>>27
集中したことないんか?
30. Posted by     2023年06月09日 06:34
目が悪いのか耳が悪いのか
普通気づかないもんか?どんだけ静音だったのか
29. Posted by     2023年06月09日 06:32
>>4
そんな後付け機能搭載されて無えっす
28. Posted by     2023年06月09日 06:30
異世界転生モノラノベの”轢かれそうな子供を助ける”とか無理そうだね
27. Posted by    2023年06月09日 06:30
運転手側は100mで気付けてるのに25mまで誰も気づかないってどんな見通しの場所なんだろ
だいたい数百メートル隣の踏切の音が聞こえてきたり
列車の通る音もレールに響いてきるから
全員がそんなに接近されるまで気づかない方が難しいけどな
音が大きい機材でも使ってたのかな
26. Posted by     2023年06月09日 06:29
玊袋に銅線巻いて、電車が近づくたびに電気ショックを食らうようにしろ
25. Posted by      2023年06月09日 06:26
口半開きで生きてきたやつに見張りなんかできるわけないだろ
24. Posted by ?   2023年06月09日 06:25
最近見かける道路工事の見張り、スマホばっかり見てて全然仕事してない。
23. Posted by    2023年06月09日 06:17
担当の作業員が見てなかっただけで命を失う状況にしちゃうのがそもそもどうなんだろう
接近してきたらランプつけるとかのシステム導入は命を守る為には安い保険だと思うんだけど
22. Posted by     2023年06月09日 06:15
手伝うのが当たり前になるのって2パターンよな
空気読めないアスペが張り切ったせいで仕事に組み込まれるようになるか
パワハラ上司が見張りは楽してるとか言い出して手伝いを強制させるか
21. Posted by     2023年06月09日 06:13
見張が手伝うのも常態化してたのか
機械で一定距離近づいたらアラームとかできなかったのかねえ
20. Posted by     2023年06月09日 06:10
電車の音では気づきにくいもんなんだな…
19. Posted by www   2023年06月09日 06:05
レアケースってのはいつか絶対起こる事だからな
18. Posted by    2023年06月09日 06:03
>>17
工事中にスマホ程度の音量や振動に気づくわけないだろ
17. Posted by パピ   2023年06月09日 06:01
電車が近づくと警報アラームが鳴るスマホアプリとか作ろうと思えばすぐ作れる気がするけどな。圏外なら知らんけどw
16. Posted by     2023年06月09日 05:58
いやいや見張り以前に監督がいないと駄目だろ
そもそも電車が来る時間が分かるシステムがあれば問題ない筈なのに人命軽視してんだよ
15. Posted by 名無し   2023年06月09日 05:49
見張りも見張るのが仕事だろうが。他のやつも手伝わすな。体制も本人も周りもぜーーーんぶダメ
14. Posted by     2023年06月09日 05:47
完全に責任者の落ち度
見張り員の善意だろうと、見張り以外の作業許してたので
それのせいで発見が遅れたって事実はなくならないからなぁ
13. Posted by     2023年06月09日 05:42
こんな車両数なら電車でも急に止まれるやろ
ボーっとしてた運転士も責任あるんちゃうか?
11. Posted by     2023年06月09日 05:40
見張りの見張りがいるな
10. Posted by よしお   2023年06月09日 05:37
>>9
関係ないからー
関係ないからー
9. Posted by よしお   2023年06月09日 05:36
>>1
関係ない
8. Posted by     2023年06月09日 05:35
寺尾なら張り手で脱線転覆
7. Posted by     2023年06月09日 05:33
単行であっても電車の方がダンプカーより異世界に飛べそうな気がする
6. Posted by    2023年06月09日 05:32
都会じゃ列車見張員に付帯業務させてるなんて考えられないわ
ただでさえ過密ダイヤなのに、ダイヤなんて乱れてない方が珍しいくらいだからな
数十秒単位で予定とズレるのは当たり前だから常時警戒していないといけない
田舎ならではの事故という感じだな
5. Posted by    2023年06月09日 05:21
25メートルなんて直前すぎるわ
4. Posted by     2023年06月09日 05:20
だから、後ろにも目をつけろと言っただろ
2. Posted by     2023年06月09日 05:18
警笛は?

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 
このブログについて
このブログについて

ブログランキング

livedoor

このブログ内を検索
WWW を検索

📮ご意見・ご要望

📝サポーター募集

スポンサードリンク
Archives
おすすめ
Recent Comments
スポンサードリンク
厳選サイト記事紹介