コジキ北朝鮮
中国漁船を拉致
身代金要求
中国新聞社は17日付で、中国の漁船3隻を拿捕(だほ)したのは北朝鮮の小型砲艦と伝えた。
中国メディアは当初報道で「身分不明の朝鮮人」としていた。同事件で中国人乗組員29人が連れ去られた。最初は、120万元(約1528万日本円)の支払い要求があったが、その後、90万元 (約1144万日本円)に引き下げるとの連絡があったという。
東シナ海で8日、操業していた中国漁船3隻が、北朝鮮の小型砲艦に拿捕された。近くにいて拿捕を免れた別の中国漁船が、大連市海上警察、丹東市海上警察、瀋陽市武装警察、丹東市漁業監督局などに次々に通報した。
9日午前8時50分ごろ、連れ去られた漁船乗組員から連絡があった。北朝鮮人から手わされた衛星電話を使っているとして、「拿捕された漁船に 乗っている。すでに北朝鮮の海域に入った」として、北朝鮮人は「解放のため、1隻当り40万元、計120万元の支払いを要求している」と伝えた。
11日と13日にも電話があり、「要求金額は1隻当り30万元(約381万円)の計90万元に引き下げられた」、「支払いの最終期限は5月13日」と伝えた。ただし、支払いは行われておらず、漁船と乗組員は解放されていない。
中国メディアは当初、中国の漁船が拿捕されたのは「中国の海域」と報じた。その後の報道では、遼寧省海洋漁業庁漁政処の処長が、「拿捕された漁 船は位置監視システムが装備されておらず、近くで操業していた漁船のナビゲーションシステムをもとに、拿捕された位置を確認中と述べた」という。
同処長は、「この種の事件は中朝間の協定により、遼寧公安辺防総隊(遼寧警察国境守備総隊)が処理する」と述べた。遼寧公安辺防総隊の関係者も 「われわれは相手方と交渉を進めている。ただし、進展については語れない。結果が出れば、漁船の船主に知らせる」と述べたという。
中国政府・外交部は16日午後、「現在までに把握している状況から、漁業案件と判断している」、「中国側は事実確認を進めている。朝鮮側とは密 接な連絡を保ち、問題の早期かつ妥当な解決を図っている」などと発表した。中国の慣例では、「案件」が「刑事犯罪事件」を意味する場合があり、同件の性格 に対する中国政府の認識はあいまいにしか表現されていない。
拿捕されたのは、遼寧省大連を拠点とする底引き網漁船団4隻のうち3隻で、中国の領海内で操業していたという。北朝鮮船の所属部門は不明。乗組員29人は拘束されたままで、中朝間で事態解決へ向けた協議に入っているとみられる。
一方、漁船団の関係者と名乗る男性が15日、ネットの掲示板に同様の情報を伝えた上で、「北朝鮮側が1隻あたり40万元(約500万円)の保釈金 を要求してきた」と書き込んでいた。この男性は16日、本紙の電話取材に応じ、「地元の海事当局に解決を求めているが、『北朝鮮側と協議中』と回答するだ けで、今のところ進展はない」と語った。
16日付の中国夕刊紙・法制晩報によると、中国漁船3隻の乗組員計29人が8日、黄海で操業中、北朝鮮側に拘束され、翌日漁船の船主に対して金銭の支払いを要求する電話があった。
漁船は遼寧省の所属で、拘束から逃れた僚船の乗組員が帰港後、関係部門に届け出た。
中国外務省は同紙の取材に対し、「拘束は漁業案件とみられる」と述べ、漁業取り締まりを受けた可能性を示唆した上で、北朝鮮側と密接に連絡を取り、早期解決を目指して努力していることを明らかにした。

┗【^o^ 】┓三
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チンピラと組長が対立か?

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(2)日本列島を「日本省」とする
(3)日本人を「日本族」と呼ぶ
(4)日本人を中国奥地の砂漠へ強制移住
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